Boom!

Ja, bare å selge folkens ;-)
........
BULK:BALTIC CAPESIZE-INDEKS +6,3% TIL USD 21.076/DAG

Oslo (TDN Direkt): Baltic capesize-indeks er opp 6,3 prosent til 21.076 dollar pr dag, ifølge The Baltic Exchange tirsdag.

NS, finans@tdn.no

TDN Direkt, +47 21 95 60 70

🥳

Når ratene tikker inn i dag og i dagene fremover skal vi raskt mot 60. Tipper vi er over kr. 60 innen en uke

Er mer bekymret for Nordnet enn kursen i Gogl. Her lukter det svidd!

Tror nok det smeller snart, når du ser den handelen som forgår nå. Vanskelig å prøve noe, robotene er for kjappe. Så her er det bare å holde på hatten.

Da kjøpte jeg trolig dine :)

Nordnet er ikke en kamerat jeg skal ha framover.

Tja, da banket capen opp 7,2% i China i dag, og panamax opp 2%. Da bikker sannsynligvis BDI 1.400 poeng i dag, mens kursen styrer mot 40.-. Det er nesten et mirakel i seg selv. Men utbyttene kan ingen ta fra oss og P/E er på vei mot 1 :-)

Ja det var det, i mellomtiden blir den herjet med.

Da er jeg ute av Gogl igjen til en pris av 52,55. Stoler ikke på Nordnet, og overfører pengene til min bankkonto.

Og ikke minst er det fantastiske nyheter at prisene på brukte caper er godt på vei oppover :-)

spent sjæl, likte denne som kom igår :

The Capesize spot index reached the highest level in more than 10 months today and is set to cross the 20,000 mark tomorrow. Tight vessel supply in the Atlantic is creating a squeeze, and rates could potentially move much higher over the coming days.

Skal vi prøve å komme på GOGL-banen igjen her? Ser vi 55 i dag? Spent på ratene i dag. :)

Tror de er banditter og slår seg selv konkurs. Da stikker de av med alle pengene. Her gjelder ikke banklovene, så vi er muligens offer for Norges største svindel!

Jeg skulle ha hatt et betydelig utbytte fra SFL sist fredag. Disse pengene skulle gå inn i Gogl. Siden har kursen økt med ca 8% Nordnet sitter fortsatt på pengene. og nekter å utbetal de! Har sendt de melding, som de ikke besvarer, og ringte dem nå. Etter 15 minutter kom jeg igjennom. Saksbehandler så at jeg hadde fått utbytte innbetalt til Nordnet, men skjønte ikke hvorfor pengene ikke hadde blitt videreformidlet til min konto!
Hele bedriften er bandittvirksomhet, og den dagen de går konkurs, stikker de av med alle penga våre!
Tøm kontoen før dere mister alt!

Jeg fikk i hvert fall SFL-pengene i dag.

Fortsatt betaler ikke Nordnett pengene. Har nå ringt til Nordnet. Han som tar telefonen ser jo at utbytte fortsatt står på Nordnet sin konto, men skjønner ikke hvorfor dette ikke er utbetalt videre til meg!!!! Han skal nå undersøke hvorfor??? Banditter!

He,he. Ja, det ble forsøkt med den vanlig sperren i dag også, men den forsvant med en gang. GOGL reprises nå.

Bra omsetning allerede, til latterlig lav pris. Men med sin vante gang, blir den vel kjørt litt ned og så tar noen ett klipp.

Vi får se hvor mange som prøver å selge på 52.- når capen dundrer igjennom $20.000/d i dag, med panamax halsende etter :-)

https://www.nordnet.no/fullscreen/news/1000932295-kina-vil-liberalisere-finanssektor-tidligere-enn-planlagt
Øke import, ja det gjør jo ingenting.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-07-01/trump-says-new-round-of-trade-talks-with-china-already-has-begun

Det er intet utbytte der heller. Har sjekket den menyen hver time. Har skrevet til dem på melding, så får se om de gidder å svare. Svigersønnen satt med Gogl - aksjer over ex-dato, og han har ikke fått noe utbytte.

Takk for det Kjepet, kom meg heldigvis inn på 44,++ og 46,++. Hadde jo tenkt å bruke $0,35 jeg fikk i utbytte fra Sfl på Gogl. Men Nordnet har ikke delt utbytte de får for sine kunder videre til rettighetshaver. Og det gjør meg forbanna. Men har vi andre handelsplattformer å velge i da?
Gogl tjener penger nå, så troen er tilbake. Men jeg kommer til å ha en god del i Sfl. De er ikke så ustabil som Gogl.

Hyggelig å se deg tilbake igjen i Gogl kbkristi. Lykke til på ferden. Hilsen taxidriver’n :-)

Jeg har også gått fra Netfonds til Nordnet, men jeg har fått utbytte (20. juni). Direkte på Nordnet-kontoen. Oversikten finnes under "Transaksjoner og sluttsedler".
Jeg kom dit via 'Mine Sider' - 'Uttak' - 'Vis alle transaksjoner', og så velger du hvilke transaksjoner i nedtrekksmenyen under 'Transaksjonstype'.

Hadde du Netfonds tidligere? Jeg har en svigersønn som fortsatt ikke har fått utbytte fra Gogl. Han kom også fra Netfonds.

gogl går videre opp i usa i kveld, 6,18usd 53nok!

Det skjønner jeg ikke hva er, har du sjekka at de har utbetalt på riktig dato ?
Utbyttet mitt fra GOGL, var nå i hvert fall på plass til riktig tid.
Lurte på det samme selv og fikk svar fra en her på forumet og det var som han sa, husker ikke nå hvem det var.
Men ja Nordnet er helt utrolig klønete.

Jeg skulle ha fått et betydelig utbytte fra SFL på fredag. Disse pengene skulle inn i Gogl, men fortsatt sitter Nordnet og får rente for disse pengene, mens jeg har tapt en masse pga at gogl går som ei kule.
Ellers er jeg slett ikke imponert over Nordnet. Ikke kan man se balansen ved åpning, og heller ikke i sluttauksjonen. Så då handle da, blir rene lottospillet. Ikke har de volumet som er handlet for heller.

The Capesize spot index reached the highest level in more than 10 months today and is set to cross the 20,000 mark tomorrow. Tight vessel supply in the Atlantic is creating a squeeze, and rates could potentially move much higher over the coming days.

Nei det gjør de ikke, det går inn på konton din. Forskjellen er bare at det ikke kommer på bank konto og det er det så vidt jeg husker nye regler for og da går det inn på megler konto, du får fremdeles penga dine.

Synes Nordnet er noe dritt. De beholder utbytte og håper noen glemmer å hente det. Sikkert mange gamle folk som blir snytt der!

Enig - ikke fornøyd med Nordnet plattformen

Dry Bulk Market: Capesize Market Shows Varied Performance
in Dry Bulk Market,International Shipping News 01/07/2019


Capesize
The market showed variability over the past week, as most routes were active yet sentiment differed from region to region. The Pacific market largely softened on the back of an inactive West Australian market. Charterers were usually able to achieve lower than last done, albeit with minimal trade volumes heard. Several trades on Asian vessels for Brazil rounds were heard at healthy levels, which highlighted the options owners now have to choose from. Further west, Brazil to China voyage rates initially maintained their level before being seen to soften towards the end of the week. The North Atlantic was an animal of its own, as consecutively higher fronthaul fixtures were heard throughout the week. Many of these stemmed from the Black Sea, which, while at a higher headline rate, were largely viewed lower on the case of being a shorter duration back to the East. The C5TC opened the week at $17,947 to close Friday at $19,360. The West Australian C5 market opened the week at $7.45 to close the week out at $7.205.

Panamax
It was a strong week in the Atlantic with sources commenting they had rarely seen so few available ships on early positions. The index increased over $2,500 during the week for transatlantic rounds, with a modern Kamsarmax agreeing $12,500 for a round, admittedly from a good delivery in Aughinish, via the US East Coast to Jorf Lasfar. Fronthaul rates also increased by over $1,500 on the week before, with a modern Kamsarmax fixed at $19,000 delivery Gibraltar for a long trip via the US Gulf and the Cape of Good Hope to the East. Several vessels were also fixed basis delivery dropping outward pilot station (DOP) India for trips via South America, again, with a Panamax/Kamsarmax fixed at $12,000/$13,000 respectively. There was less excitement in the East, but rates also rose with the improved market sentiment. A newbuilding Kamsarmax ex-yard was reported fixed for one year at $12,250. The same charterer was later linked to another modern Kamsarmax in direct continuation at $12,200.

Supramax/Ultramax
Positive sentiment remained across all areas as the week ended. On the period front, brokers said that a few Ultramaxes were fixed at $11,000 for four to six months Atlantic trading. The Atlantic saw gains and stronger numbers being discussed. From the East Mediterranean, a 63,000dwt vessel fixed at $19,000 with redelivery Indian Ocean. There were better levels from the US Gulf, with a 58,000dwt ship fixing for a trip to Japan at $19,000. East Coast South America was also strengthening, with Ultramaxes seeing in the $14,000s, plus $400,000s ballast bonus, for trips to Singapore-Japan. The Asian basin also gained momentum. For North Pacific round voyages, 60,000dwt vessels were seeing in the mid $8,000s. From Southeast Asia more coal was entering the market. A 56,000-tonner open Hong Kong fixed a trip via Indonesia, redelivery North China, at $8,500. Activity remained from the Indian Ocean, a 52,000dwt ship covering basis delivery for a Cape Town trip, via Saldanha Bay, to Singapore-Japan at $12,250 plus $225,000 ballast bonus.

Handysize
The Baltic Handysize Index (BHSI) was largely flat this week with gains mainly from the Atlantic basin. More period fixtures were reported, with two 39,000dwt ships reportedly fixing at $11,000 basis delivery Tampico and Świnoujście respectively and both redelivery within the Atlantic. A 36,000-tonner open New Orleans in early July was fixed for three to five months at $11,000, also with Atlantic redelivery. From East Coast South America, a 28,000-dwt was fixed for a trip to North Coast South America at $8,500. A large Handysize vessel, open Immingham, was fixed to the US Gulf at $8,500 for the first 40 days and $10,500 thereafter. In the East, rates were stable but not showing any further sign of improvement. A 38,000dwt ship, open spot in Hong Kong, was fixed at $9,000 basis passing Singapore for loading salt via West Australia to Japan. A 32,000dwt ship, open Portland, was booked to run via New Zealand to West Coast India at $8,000 plus a ballast bonus of $13,500.
Source: The Baltic Briefing

Ja og GOGL avslutta med rundt 100000 til 52,50. Ikke så lett å se på Nordnet, fremdeles mer fornøyd med plattformen til Netfonds.

DIANA SHIPPING:INNGÅTT TC FOR PANAMAX TIL USD 12.250/DAG

15:38
Oslo (TDN Direkt): Diana Shipping har inngått en time charter med Uniper Global Commodities for panamax-tørrbulkskipet M/V Atalandi til bruttorate på 12.250 dollar pr dag minus fem prosent kommisjon.

Det melder selskapet mandag.

Kontrakten har en varighet på 11-13 måneder, med ventet oppstart 7. juli 2019.

PSP, finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
© TDN delayed

Så bra og fremdeles blir den kjørt ned, noen kjenner ikke sin besøkelses tid.