GOGL
Da blir det spennende å se hva dagen bringer.
Skal vi bryte 55 begynner å bli på tide, eller setter de sperra på 53,50 i dag også.
Skal vi bryte 55 begynner å bli på tide, eller setter de sperra på 53,50 i dag også.
Redigert 21.01.2021 kl 06:06
Du må logge inn for å svare
KJEPET
04.07.2019 kl 12:35
4934
Folk som selger GOGL for under 65.- med dagens marked forstår ikke hva de driver med :-)
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Hegnar kanskje. E24 har brukt det siste året til å hause NEL.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Mollen
04.07.2019 kl 12:46
4858
Merkelig at husene som har dekning på GOGL ikke oppdaterer. Nordea har fortsatt salgsanbefaling på GOGL med kursmål 39 kr....
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Tja si ikke det. Når den spratt opp til 54,80, så benytta jeg kjangsen og har fått økt med ca 400 stk. Nå kan det se ut som den passerer det også, så for jeg se hva jeg tør å gjøre, kan jo fort gå ei Krone til i dag.
Men nå står sperra på 54,90
Men nå står sperra på 54,90
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Meg 2 - du kommer bare til å bli løpende etter...
Man kan tjene godt på trading i GOGL, men med det vi nå opplever av bonaza rater tror jeg det beste er å sitte rolig i båten.
Man kan tjene godt på trading i GOGL, men med det vi nå opplever av bonaza rater tror jeg det beste er å sitte rolig i båten.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Trading i GOGL ender med enten slitte joggesko eller avsvidde øyenbryn.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
KJEPET
04.07.2019 kl 13:02
4801
Joda meg 2. Man kan selvsagt tjene godt på daytrading, men for min del passer ikke dette min strategi, ei heller kompetanse.
Men shipping er for øyeblikket en forhatt bransje. Alle medier har skrevet om dambristen i Brasil, handelskrigen, twitringen til Donald og svineinfluensaen i Asia. Alt dette er selvsagt negativt for shipping. Men det er ingen som bryr seg om demand, lav ordrebok/supply,BWT og IMO2020. Så nå er markedet tatt fullstendig på senga (ja også BIMCO), og da tar det full fyr.
Når nå skipsverdiene har begynt å stige i takt med rateeksplosjonen kommer anbefalingene og investorene vender sakte men sikkert tilbake og drar kursen over 105.-. Men det tar tid, så man må tåle store svingninger i mellomtiden. Det er helt vanlig i shipping og spesielt i GOGL.
Men shipping er for øyeblikket en forhatt bransje. Alle medier har skrevet om dambristen i Brasil, handelskrigen, twitringen til Donald og svineinfluensaen i Asia. Alt dette er selvsagt negativt for shipping. Men det er ingen som bryr seg om demand, lav ordrebok/supply,BWT og IMO2020. Så nå er markedet tatt fullstendig på senga (ja også BIMCO), og da tar det full fyr.
Når nå skipsverdiene har begynt å stige i takt med rateeksplosjonen kommer anbefalingene og investorene vender sakte men sikkert tilbake og drar kursen over 105.-. Men det tar tid, så man må tåle store svingninger i mellomtiden. Det er helt vanlig i shipping og spesielt i GOGL.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Som sagt så har jeg fått økt, ingen ordre inne nå. Så jeg rusler rolig med.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
mithra
04.07.2019 kl 13:09
4751
Hvert av skipene som går i løsfart for Gogl kan nå bokføre ca 10.000 usd i daglig gevinst, dvs etter fulle avskrivninger og renter.
La oss håpe det varer en stund.
La oss håpe det varer en stund.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Mollen
04.07.2019 kl 13:22
4706
Hvordan ville EPS for et kvartal komme ut med et snitt på Cape på 30K og SUPRA/PANAM på 15K ? Noen som har oversikt nok til å regne på det ?
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
55,75 nå, tyder som forventet på meget sterk futures :-)
Ratene er nå uansett så høye at re prisingen vi har ventet leeeenge på har startet. Markedet har endelig våknet!
Ratene er nå uansett så høye at re prisingen vi har ventet leeeenge på har startet. Markedet har endelig våknet!
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Bassefix
04.07.2019 kl 14:17
4478
SHIPPING: BALTIC DRY-INDEKSET STIGER 9,8 PCT. TIL 1700 POINT
14:15
Tørlastindekset Baltic Dry stiger med 9,8 pct. til 1700 point torsdag. Det fremgår af data fra Bloomberg News.
Baltic Dry-indekset udarbejdes af London-baserede Baltic Exchange og dækker priserne for at få fragtet last som kul, korn og jernmalm. Indekset er baseret på en daglig rundspørge til mæglere over hele verden.
Baltic Dry ramte et foreløbigt højdepunkt 20. maj 2008, da indekset ramte 11.793.
Det laveste niveau nogensinde blev nået onsdag den 10. februar 2016, hvor indekset faldt til 290 point.
/ritzau/FINANS
14:15
Tørlastindekset Baltic Dry stiger med 9,8 pct. til 1700 point torsdag. Det fremgår af data fra Bloomberg News.
Baltic Dry-indekset udarbejdes af London-baserede Baltic Exchange og dækker priserne for at få fragtet last som kul, korn og jernmalm. Indekset er baseret på en daglig rundspørge til mæglere over hele verden.
Baltic Dry ramte et foreløbigt højdepunkt 20. maj 2008, da indekset ramte 11.793.
Det laveste niveau nogensinde blev nået onsdag den 10. februar 2016, hvor indekset faldt til 290 point.
/ritzau/FINANS
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Bassefix
04.07.2019 kl 14:19
4474
Ifølge The Baltic Exchange er Baltic Dry-indekset 9,8 pct. Til 1.700 point, skriver TDN Direkt.
Capesize stiger med 12,4 procent til 26.085, mens Panamax er 9,4 procent til 12,539.
Handysize er 0,8 procent til 6,540, mens Supramax er 1,4 procent 9,344.
Capesize stiger med 12,4 procent til 26.085, mens Panamax er 9,4 procent til 12,539.
Handysize er 0,8 procent til 6,540, mens Supramax er 1,4 procent 9,344.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Da er jeg endelig på pluss igjen i GOGL . ikke lenge siden jeg satt og var superpositiv på 70kr . Så fort kan det snu. håper vi kan nå tidligere kursmål på 100-120 kroner på denne bølgen :)
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Bassefix
04.07.2019 kl 14:29
4417
Stærkt fald i nybygningsordrer
Ordrebogen vokser langsommere.
Frontline's nyeste VLCC
Frontline's nyeste VLCC
Artikel af: Rune Tryti
4. juli 2019 - 14.15
Læs af
97
reklame
Første halvdel af 2019 er nu forbi og meget spændende har fundet sted i shippingmarkedet i denne periode. Storlekskropperne er kollapset og eksploderet, og angreb i det meget vigtige Hormuz-stredt øgede spændingen på tankskibsmarkedet.
Samtidig viser det sig, at en rekordbårende bygning blev bestilt i perioden, ifølge VesselsValue.
På tørlast blev i alt 73 procent færre skibe bestilt i første halvdel af 2019 sammenlignet med samme halvår sidste år. 13 Capesizer er bestilt, sammenlignet med 45 i samme periode sidste år.
Inden for tanken var nedgangen ikke så stor. I alt er 47 procent færre nybygninger blevet bestilt end i første halvår sidste år, ifølge VesselsValue. På trods af stærke satser i vinter er der blevet bestilt 60 procent færre VLCC'er. Det er Grækenland og Singapore, der har sat hårdt på gassen og bestilt de fleste skibe. Grækerne har bestilt alt fra de store VLCC'er til de mindre MR2-skibe. 90 procent er bestilt i sydkoreanske værfter.
I containeren er ordrerne faldet med 49 procent, mens ordrerne for henholdsvis LNG og LPG er henholdsvis 39 og 73 procent.
Ordrebogen vokser langsommere.
Frontline's nyeste VLCC
Frontline's nyeste VLCC
Artikel af: Rune Tryti
4. juli 2019 - 14.15
Læs af
97
reklame
Første halvdel af 2019 er nu forbi og meget spændende har fundet sted i shippingmarkedet i denne periode. Storlekskropperne er kollapset og eksploderet, og angreb i det meget vigtige Hormuz-stredt øgede spændingen på tankskibsmarkedet.
Samtidig viser det sig, at en rekordbårende bygning blev bestilt i perioden, ifølge VesselsValue.
På tørlast blev i alt 73 procent færre skibe bestilt i første halvdel af 2019 sammenlignet med samme halvår sidste år. 13 Capesizer er bestilt, sammenlignet med 45 i samme periode sidste år.
Inden for tanken var nedgangen ikke så stor. I alt er 47 procent færre nybygninger blevet bestilt end i første halvår sidste år, ifølge VesselsValue. På trods af stærke satser i vinter er der blevet bestilt 60 procent færre VLCC'er. Det er Grækenland og Singapore, der har sat hårdt på gassen og bestilt de fleste skibe. Grækerne har bestilt alt fra de store VLCC'er til de mindre MR2-skibe. 90 procent er bestilt i sydkoreanske værfter.
I containeren er ordrerne faldet med 49 procent, mens ordrerne for henholdsvis LNG og LPG er henholdsvis 39 og 73 procent.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Canit - gratulere så mye, ikke minst med at du ikke solgte men hadde is i magen og var langsiktig! :-)
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Festen fortsetter! :-)
Freight futures am update Capesize up ~3% Panamax up ~3%
Freight futures am update Capesize up ~3% Panamax up ~3%
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
sipping chablis
04.07.2019 kl 14:53
4314
Jeg er også i pluss igjen i dag etter å ha snittet meg ned mens den har falt fra omtrent 70,-
Husker så veldig godt tiden forut for krakket i 2008 og hvordan gogl steg til uante høyder.
Dette kan bli bra..
Husker så veldig godt tiden forut for krakket i 2008 og hvordan gogl steg til uante høyder.
Dette kan bli bra..
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Nei det blir litt vanskelig, mange faktorer som vi ikke vet. Tror det det var Nordea som regnet Kr 1.- Pr. 1000 Dollar og da burde det allerede vært 60. Korriger meg om noen vet bedre.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Slettet brukerskrev Festen fortsetter! :-) Freight futures am update Capesize up ~3% Panamax up ~3%
Det var jo trist.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
KJEPET
04.07.2019 kl 15:21
4203
Leser om rater på $51.636/d Brasil - China i dag. Høres helt spinnvilt ut. Noe som bekrefte/avkrefte dette?
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Hvor så du det ? Forsøker på Bloomberg, har abb der.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
OK ingenting hos Bloomberg. Får logge på Twitter, følger drybulk der jeg også.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
KJEPET
04.07.2019 kl 15:50
4084
He,he. Jeg trodde var trykkfeil, men ser ikke slik ut :-) Da passerer vi ganske sikkert 60.- i morgen.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Bassefix
04.07.2019 kl 16:04
4033
Iron ore spot price 5-year chart: https://t.co/C5cfKHjT5n
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
KJEPET
04.07.2019 kl 16:15
3977
Da får vi bare glede oss til i morgen, når alle nettaviser og sosiale medier er fulle av rekordoverskrifter i tørrlast!
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Bassefix skrev Iron ore spot price 5-year chart: https://t.co/C5cfKHjT5n
Ja dette ser ille ut.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Synd Trumpisthan er stengt i dag, det hadde vært moro å se hvordan det hadde gått der.
Så har det ingenting med saken her å gjøre, men jeg er blitt utestengt fra kontoen hans. Anda er ikke spesielt glad i de som ikke er enig med ham LOL
Så har det ingenting med saken her å gjøre, men jeg er blitt utestengt fra kontoen hans. Anda er ikke spesielt glad i de som ikke er enig med ham LOL
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Dry Bulk ETF
@DryBulkETF
4 min4 minutter siden
Commodore Research on dry bulk:” Panamax rates rose today by over $1,000, which is incredibly rare. There have been only three other days this decade where panamax rates increased by over $1,000 in a single day, and the last time was back in 2013”
#shipping #drybulk $BDRY
Dette blir bare værre og værre.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Mollen
04.07.2019 kl 17:04
3792
Faen....kan profetiene stemme da ? At 2016 var bunnen før vi skulle begynne på en megasykel som skal kuliminere i eleville rater i 2020/2021 ? Feite utbytter som skal regne over oss GOGLERE mens vi ser posisjonen vår bare legger på seg dag for dag ? Husk at Moses vandret i ørkenen i 40 år før han kom til Kaanans land og fikk sin melk og honning. Tolmodighet lønner seg ! Vi får betalt til slutt folkens !
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Er litt usikker på den historien der, men tallene lyver ikke. Hehe
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Bare å lene seg tilbake og nyte litt nå :-)
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
b66240
04.07.2019 kl 17:36
3680
Kursmål folkens? Vært deilig å fått den i 100 utover høsten
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Ja prøver å bygge meg sakte men sikkert opp, har ett kjempetap fra i fjor å ta igjen.
Så når jeg selger litt så er det ikke bare trading, har litt gevinstsikring i bakhue også.
God kveld folkens, nå blir jeg snart innvadert og mat skarrem ha.
Så når jeg selger litt så er det ikke bare trading, har litt gevinstsikring i bakhue også.
God kveld folkens, nå blir jeg snart innvadert og mat skarrem ha.
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
KJEPET
04.07.2019 kl 17:45
3538
Vi får begynne å legge ut litt krydder nå
https://splash247.com/dry-bulk-fortunes-soar-capes-above-20000-as-bdi-hits-highest-point-of-the-year/
Kursmål 171.-
(Men begynner å bli litt skeptisk når folk begynner å kjøre inn bibelhistorier her he, he :-))
https://splash247.com/dry-bulk-fortunes-soar-capes-above-20000-as-bdi-hits-highest-point-of-the-year/
Kursmål 171.-
(Men begynner å bli litt skeptisk når folk begynner å kjøre inn bibelhistorier her he, he :-))
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
specc
04.07.2019 kl 17:55
3509
Hva er grunnen til å lage nye GOGL tråder hele tiden når vi har mange fra før av ?
Redigert 20.01.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare