UNO X MED UTTALELSE: HYDROGENUTVIDELSE I LIMBO
E-post fra UNO X til E24:
"- Vårt budskap står fast: Vi selger ikke hydrogen igjen før vi er helt trygge på teknologi og løsning, kundenes sikkerhet er vår førsteprioritet. Vi bruker tiden nå til å vurdere hva som er riktig for våre stasjoner og hvilken energi vi skal tilby i personbilmarkedet fremover. Ytterligere kommentarer har vi ikke på nåværende tidspunkt, skriver Uno-X-sjef Jens Haugland i en epost"
https://e24.no/pluss/energi/statkraft/14-selskaper-signerte-erklaeringer-om-oekt-hydrogensatsing-saa-smalt-det-paa-en-uno-x-stasjon-i-sandvika/24651968
Max
"- Vårt budskap står fast: Vi selger ikke hydrogen igjen før vi er helt trygge på teknologi og løsning, kundenes sikkerhet er vår førsteprioritet. Vi bruker tiden nå til å vurdere hva som er riktig for våre stasjoner og hvilken energi vi skal tilby i personbilmarkedet fremover. Ytterligere kommentarer har vi ikke på nåværende tidspunkt, skriver Uno-X-sjef Jens Haugland i en epost"
https://e24.no/pluss/energi/statkraft/14-selskaper-signerte-erklaeringer-om-oekt-hydrogensatsing-saa-smalt-det-paa-en-uno-x-stasjon-i-sandvika/24651968
Max
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
pheks
09.07.2019 kl 10:57
2117
Kake uten krem på toppen er ganske tørre greier, hydrogenbil er bare nisjeprodukt og har null potensiale.
Redigert 20.01.2021 kl 22:43
Du må logge inn for å svare
Hehe, så sant så sant søta bror;). Middels underholdning:) Intet mer.
Redigert 20.01.2021 kl 22:43
Du må logge inn for å svare
Her diskuteres en liten del av virksomheten til NEL, som om det er avgjørende for hele fremtiden til selskapet og en hel industri.
Kan like så godt døpe det for kakepyntdiskusjonen. Triviell kakeprat.
Den har pågått i minst fem år. Til tider halvgod underholdning og ikke noe mer enn det. Ingen nye argumenter hverken den ene eller andre veien på alle disse årene. Eksplosjonen på Kjørbo viste en undervurdering av sikkerhetsttiltakene en hydrogenstasjonene må inneha.
Kravene, utbedringene og sikkerhetsinnrettningene som kommer i kjølvannet av dette, kommer til å gjøre hydrogenfylling minst like trygt som å fylle bensin. Kanskje til det tryggeste alternativet.
Interessen for biler på hydrogen har uansett vært marginal til nå. Interessen for å diskutere det har vært omvendt proporsjonal.
IEA sin siste rapport om hydrogen viser at IEA har samlet seg om veien videre og ønsker en oppskalering. De viser til konkrete forslag som bør vektlegges.
Ingen av de viser til personbilmarkedet. Men tungtransport, industri, skipsfart ect.
Status er fremdeles det samme som Løkke en gang ytret på HegnarTV for et par år siden. Personbilmarkedet er "the icing on the cake".
"The icing" kan riktignok med tiden bli ganske solid. Men det er ikke dette NEL ASA står og faller på.
I det store og heler er det personbilmarkedet for hydrogen og aksjekursen til NEL som fikk seg en trøkk etter eksplosjonen. Ikke noe annet. Begge deler er midlertidige steg tilbake.
Til orientering, jeg har ingen aksjer i NEL akkurat nå.
Kan like så godt døpe det for kakepyntdiskusjonen. Triviell kakeprat.
Den har pågått i minst fem år. Til tider halvgod underholdning og ikke noe mer enn det. Ingen nye argumenter hverken den ene eller andre veien på alle disse årene. Eksplosjonen på Kjørbo viste en undervurdering av sikkerhetsttiltakene en hydrogenstasjonene må inneha.
Kravene, utbedringene og sikkerhetsinnrettningene som kommer i kjølvannet av dette, kommer til å gjøre hydrogenfylling minst like trygt som å fylle bensin. Kanskje til det tryggeste alternativet.
Interessen for biler på hydrogen har uansett vært marginal til nå. Interessen for å diskutere det har vært omvendt proporsjonal.
IEA sin siste rapport om hydrogen viser at IEA har samlet seg om veien videre og ønsker en oppskalering. De viser til konkrete forslag som bør vektlegges.
Ingen av de viser til personbilmarkedet. Men tungtransport, industri, skipsfart ect.
Status er fremdeles det samme som Løkke en gang ytret på HegnarTV for et par år siden. Personbilmarkedet er "the icing on the cake".
"The icing" kan riktignok med tiden bli ganske solid. Men det er ikke dette NEL ASA står og faller på.
I det store og heler er det personbilmarkedet for hydrogen og aksjekursen til NEL som fikk seg en trøkk etter eksplosjonen. Ikke noe annet. Begge deler er midlertidige steg tilbake.
Til orientering, jeg har ingen aksjer i NEL akkurat nå.
Redigert 20.01.2021 kl 22:43
Du må logge inn for å svare
BOOGIEMANN
09.07.2019 kl 07:49
2317
Det gleder mig var gång att läsa era inlägg. =) Som ett gjeng idioter som inte har nåt vettigt att skriva utan klagar på varandra och tangentbords mobbar varandra. Tror man inte på NEL kan man ju skriva på ett annat forum. Tror ni verkligen att folk tror på vad ni säger?. Men skrattar varje dag jag är inne och tittar. Jag gjorde god gevinst på NEL och sålde på 9,40 och köpte nya på 5. Ni som är negativa har tydligen gjort en hygglig förlust vilket gläder mig att se. Nej. Jag tror på analytiker och NEL. Inte er!
Redigert 20.01.2021 kl 22:43
Du må logge inn for å svare
Takk til TS for nok en bull tråd.
Trodde fyren var negativ til hydrogen, men tar stadig feil.
Dette er bull.
Takk for at du bringer positive opplysninger.
Klart man skal være trygg.
Dette er gull for alle aksjonærer i hydrogen!
Trodde fyren var negativ til hydrogen, men tar stadig feil.
Dette er bull.
Takk for at du bringer positive opplysninger.
Klart man skal være trygg.
Dette er gull for alle aksjonærer i hydrogen!
Redigert 20.01.2021 kl 22:43
Du må logge inn for å svare
Satch
08.07.2019 kl 23:56
2539
Hehe, godt du fanget opp akkurat det, da dette har vært litt meningen som en litt subtil måte å vise at man kan ta kontakt direkte med kilden om man vil ha fakta om en sak. Lettere, raskere, og myyye mer troverdig enn google og HO. ;)
Redigert 20.01.2021 kl 22:43
Du må logge inn for å svare
Max Payne
08.07.2019 kl 23:42
2576
Satch: Du er en mester på sende e-poster og få fram verdifull informasjon. Kan vi utnevne deg til en form for etterforsker på HO, der du sender ut e-poster og innhenter verdifull informasjon til pågående analyser? :)
Max
Max
Redigert 20.01.2021 kl 22:43
Du må logge inn for å svare
Satch
08.07.2019 kl 23:39
2584
E85 pumpene døde ikke direkte ut pga for lite kunder, men omsetningskravet ble økt fra 2% til 5%, noe som pr def skulle være en god nyhet, men bransjen svarte da med å legge ned de dedikerte E85 pumpene og heller tilsette 5% E85 i bensin istedet, noe som gjorde det lettere og billigere å oppfylle kravet. kilde: Statoil, når jeg sendte mail og spurte om dette da den lokale pumpen ble fjernet, og jeg hadde E85 flexfuel bil som ikke lenger kunne fylle et alternativ til bensin i Norge.
Redigert 20.01.2021 kl 22:43
Du må logge inn for å svare
fastinvest
08.07.2019 kl 23:32
2602
Uno X og NEL har forsøkt satse i Norge. De viste det ville bli ett tap men har håpet på at regjering og kanskje annet skulle bidra.
Prosjektet har selvklart vært ett taps prosjekt og over tid blir man usikker. Har selv vært gjennom slike prosjekter utallige ganger.
Om Uno X legger ned hydrogen satsning er det helt ok, det er ikke avgjørende for NEL. Personbiler og hydrogen vil ta tid men trucks vil komme og det raskt.
Jeg har hele tiden ment at drosjer og trucks må starte og så vil alt annet følge etter. Hva Uno X gjør vil ha 0 betydelse for hydrogen fremtiden. Man må slutte å se på Norge som verdens navle og i stede se på de muligheten som finnes i en verden med 7 milliarder mennesker som aller er avhengig av 1 ting og det er ett klima man kan leve i. Ta det bort fra oss mennesker så dør vi.
Prosjektet har selvklart vært ett taps prosjekt og over tid blir man usikker. Har selv vært gjennom slike prosjekter utallige ganger.
Om Uno X legger ned hydrogen satsning er det helt ok, det er ikke avgjørende for NEL. Personbiler og hydrogen vil ta tid men trucks vil komme og det raskt.
Jeg har hele tiden ment at drosjer og trucks må starte og så vil alt annet følge etter. Hva Uno X gjør vil ha 0 betydelse for hydrogen fremtiden. Man må slutte å se på Norge som verdens navle og i stede se på de muligheten som finnes i en verden med 7 milliarder mennesker som aller er avhengig av 1 ting og det er ett klima man kan leve i. Ta det bort fra oss mennesker så dør vi.
Redigert 20.01.2021 kl 22:43
Du må logge inn for å svare
pengex
08.07.2019 kl 23:26
2620
Blir E85 i reprise. Ingen vits å selge hydrogen til 5 kunder.
Redigert 20.01.2021 kl 22:43
Du må logge inn for å svare
uno-x er her at betrakte som insider.
Att de sier nei takk og Goodbye direkt efter smällen sier mig att de opplevt sikkerhetsproblem i arbetet Med nel under lång tid.
Er gigantisk salgsignal.
Att de sier nei takk og Goodbye direkt efter smällen sier mig att de opplevt sikkerhetsproblem i arbetet Med nel under lång tid.
Er gigantisk salgsignal.
Redigert 20.01.2021 kl 22:43
Du må logge inn for å svare
pandoraX
08.07.2019 kl 09:12
2922
«HØR! HØR!
Jeg hausser SCANSHIP, SCATEC, TOMRA og NRC og jeg er SHORT i NEL. Så alle mine innlegg er helt objektive!
Jeg har absolutt ingen agenda...
HØR! HØR!
Max»
Jeg hausser SCANSHIP, SCATEC, TOMRA og NRC og jeg er SHORT i NEL. Så alle mine innlegg er helt objektive!
Jeg har absolutt ingen agenda...
HØR! HØR!
Max»
Redigert 20.01.2021 kl 22:43
Du må logge inn for å svare
Jemo
08.07.2019 kl 07:15
4068
Hvis du leser på veggen til MAX på Shareville så solgte han HEX og NEL den 12/6 og den dagen endte de i 34,9 og 5,13. Samme dag kjøpte han NRC som da var i 63,5. Sett i ettertid ingen gode bytter. Den første gangen jeg ser han omtaler SSHIP er 8/5 så mulig han kjøpte rundt disse tider. For de av dere som har tilgang til Shareville så ta en titt på veggen hans der, ser ut som han har vært innom alle aksjer som er, og i tillegg gjort endel dårlige handler spesielt i NEL. Det er nok derfor han er så bitter på akkurat NEL
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
tommbakk
08.07.2019 kl 06:33
4100
Jeg liker strategien din og de aksjene du har valgt deg ut.
Skulle ønske jeg hadde fått opp øynene for Scanship...f.eks for et år siden...;D
Skulle ønske jeg hadde fått opp øynene for Scanship...f.eks for et år siden...;D
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
got4aces
08.07.2019 kl 03:14
4170
Hvilken pris solgte du deg ut av Nel og Hex på? Du er jo veldig fornøyd med byttet til NRC group. Banene NRC group bygger vil bli kjørt av tog på hydrogen. just saying.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
got4aces
08.07.2019 kl 02:58
4174
Fyren er en klovn
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Shinkage
08.07.2019 kl 00:57
4235
Ja, her dukket det opp noe saklig fakta vi ikke kunne klart oss uten. Eller prøvde du bare å være morsom?
Det er nemlig ikke alltid lett å skjønne forskjellen når du er på farten.
Det er nemlig ikke alltid lett å skjønne forskjellen når du er på farten.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Shinkage
08.07.2019 kl 00:53
4244
Ingen målestokk? Fordi du inbiller deg at det ikke skjedde tilsvarende ulykker i bensinstasjonenes barndom, og at det nå 100 år senere fremdeles både smeller og brenner i dem jevnlig. Uten at det ser ut til å skapt særlig problemer med aksjekursene til oljeselskapene bak disse, eller skaper spesiell bekymring i befolkningen.
- 3 personer dør, da de tydeligvis ikke ser det du mener de eventuelt burde sett - et "Halmstrå" sier du.
- Noen få personer blir lettere skadd av Airbager i bilene sine etter en hydrogeneksplosjon, der heldigvis ingen var tilstede ved pumpene - meget kritisk og alvorlig sier du da.
Siden vi er på det nivået får jeg heller bare ta kvelden.
Det er egentlig med en viss trishet jeg dessverre må opplyse deg om at problemet med hydrogen og eksplosjoner nok vil forfølge deg resten av livet, uavhengig av hva som skjer med NEL og uavhengig av hvor langt unna fyllestasjonene du måtte oppholde deg. Det kan du lese av artikellen nedenfor.
https://forskning.no/medisin-naeringsliv/eksplosjon-i-endetarmen/994226
- 3 personer dør, da de tydeligvis ikke ser det du mener de eventuelt burde sett - et "Halmstrå" sier du.
- Noen få personer blir lettere skadd av Airbager i bilene sine etter en hydrogeneksplosjon, der heldigvis ingen var tilstede ved pumpene - meget kritisk og alvorlig sier du da.
Siden vi er på det nivået får jeg heller bare ta kvelden.
Det er egentlig med en viss trishet jeg dessverre må opplyse deg om at problemet med hydrogen og eksplosjoner nok vil forfølge deg resten av livet, uavhengig av hva som skjer med NEL og uavhengig av hvor langt unna fyllestasjonene du måtte oppholde deg. Det kan du lese av artikellen nedenfor.
https://forskning.no/medisin-naeringsliv/eksplosjon-i-endetarmen/994226
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Admoff
08.07.2019 kl 00:50
4250
Bensin brenner og eksploderer normalt ikke... Den var ny🤔
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Hammers
08.07.2019 kl 00:45
4260
Selvsagt må det antennes, men uansett eksplosivt om det er i et lukket rom eller ei.
Skumle saker å håndtere! Tipper at Løkke er glad til for at disse stasjonene nå er stengt på ubestemt tid!
Da slipper han å stå skjelvende der i "skuddlinja" når han skal fylle opp denne miniatyrbilen sin!
Hilsen Hammers......som forresten lurer på om Løkke i sin tid (før Sandvika) sendte en av "gutta på gølvet" til stasjonen når bilen trengte påfyll? Tryggest det!
Skumle saker å håndtere! Tipper at Løkke er glad til for at disse stasjonene nå er stengt på ubestemt tid!
Da slipper han å stå skjelvende der i "skuddlinja" når han skal fylle opp denne miniatyrbilen sin!
Hilsen Hammers......som forresten lurer på om Løkke i sin tid (før Sandvika) sendte en av "gutta på gølvet" til stasjonen når bilen trengte påfyll? Tryggest det!
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Jemo
08.07.2019 kl 00:36
4275
Hydrogen er da ikke eksplosivt uansett, nå snakker du bare tull. Er bare eksplosivt hvis det blir antent.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Hammers
08.07.2019 kl 00:30
4290
Det finnes vel kanskje "1 milliard" bensinstasjoner for hver fyllestasjon med hydrogen. Altså ingen målestokk.
Vi vet fortsatt ikke hva som egentlig skjedde ved "ditt halmstrå"!
Vi vet vel heller ikke eksakt hva som skjedde i Sandvika - der usynlig og luktfri gass strømmet ut og gjorde omgivelsene utrygge.
Bensin brenner - og eksploderer normalt ikke. Dvs, i en lukket tank blir det eksplosjon pga trykkøkningen.
Hydrogen er eksplosiv - uansett!
Ellers prater du som vanlig bare tull! Ved en bensinstasjon SER du evt farer. Ved en hydrogenstasjon ser eller lukter du ikke noe.
Ikke før du plutselig har "negerkrus" i håret, lite hud å smøre solkremen på og deretter er sjokkskadd for resten av livet!
Ja, hvis du overlever, må vite!
Hilsen Hammers
Vi vet fortsatt ikke hva som egentlig skjedde ved "ditt halmstrå"!
Vi vet vel heller ikke eksakt hva som skjedde i Sandvika - der usynlig og luktfri gass strømmet ut og gjorde omgivelsene utrygge.
Bensin brenner - og eksploderer normalt ikke. Dvs, i en lukket tank blir det eksplosjon pga trykkøkningen.
Hydrogen er eksplosiv - uansett!
Ellers prater du som vanlig bare tull! Ved en bensinstasjon SER du evt farer. Ved en hydrogenstasjon ser eller lukter du ikke noe.
Ikke før du plutselig har "negerkrus" i håret, lite hud å smøre solkremen på og deretter er sjokkskadd for resten av livet!
Ja, hvis du overlever, må vite!
Hilsen Hammers
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Jemo
08.07.2019 kl 00:22
4301
Jeg har spurt deg før MAX, uten at du har svert. Tror du Gexcon virkelig har rapportert noe feil i denne saken? Tror du de tør å komme med feil analyse?
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Shinkage
08.07.2019 kl 00:07
4325
Hehe, mindretallet har alltid rett - morsomt.
Jeg tror du ganske sikkert vil være enig med meg i at å investere i NEL ikke kjennetegner noen som søker trygghet :-)
Det vi vet om hendelsene er at 3 mennesker døde - ikke på Kjørbo, men i Virginia. Hydrogeneksplosjon eller bensineksplosjon - angst er angst.
Så nå vil du prøve å overbevise meg om at angst for å dø i en hydrogeneksplosjon er langt mer alvorlig en angst for å dø i en bensineksplosjon? Eller kanskje at jeg vil føle meg mer trygg ved at å vite at jeg kommer til å lukte bensinen rett før jeg blir brent levende? Good luck.
Lukter bensinen forresten noe annerledes rett før det smeller? Jeg bare lurer siden det stort sett lukter bensin hele tiden på en bensinstasjon.
Jeg tror du ganske sikkert vil være enig med meg i at å investere i NEL ikke kjennetegner noen som søker trygghet :-)
Det vi vet om hendelsene er at 3 mennesker døde - ikke på Kjørbo, men i Virginia. Hydrogeneksplosjon eller bensineksplosjon - angst er angst.
Så nå vil du prøve å overbevise meg om at angst for å dø i en hydrogeneksplosjon er langt mer alvorlig en angst for å dø i en bensineksplosjon? Eller kanskje at jeg vil føle meg mer trygg ved at å vite at jeg kommer til å lukte bensinen rett før jeg blir brent levende? Good luck.
Lukter bensinen forresten noe annerledes rett før det smeller? Jeg bare lurer siden det stort sett lukter bensin hele tiden på en bensinstasjon.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Hammers
07.07.2019 kl 23:45
4363
- Hva som egentlig skjedde på den bensinstasjonen vet ingen av oss. Det er uansett som jeg sier ang eksplosjon av bensin!
- Professoren: Som du kanskje vet; mindretallet har alltid rett! DE tilhører ekspertisen, men slike som deg (aksjonær) tilhører det motsatte.
- Du tilhører de som ønsker å høre hva de VIL høre - og de som føler størst trygghet når de lytter på flertallet!
Hilsen Hammers
- Professoren: Som du kanskje vet; mindretallet har alltid rett! DE tilhører ekspertisen, men slike som deg (aksjonær) tilhører det motsatte.
- Du tilhører de som ønsker å høre hva de VIL høre - og de som føler størst trygghet når de lytter på flertallet!
Hilsen Hammers
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
AksjeRik
07.07.2019 kl 23:34
4386
.. Her på forumet er det også mange som har en utspekulert tanke bak hvorfor de skriver som de gjør. Div meninger og vinklinger som bygger opp under sitt valg av investering eller tid de vil inn.. Pengenes makt over mennesker er utrolig stor. Mye kynisme og ondt fåregår. Mennesker gjør hva som helst for penger.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Shinkage
07.07.2019 kl 23:27
4407
Visst må du det - om du skal kommentere noe så får det være et minimumskrav at du har forstått det du har lest.
Så bensinstasjonene er noe helt annet? Jeg vet ikke hva slags forvarsel folkene som døde i eksplosjonene på bensinstasjonene fikk, blant annet 3 stykker i Virginia i mai i år. Tydeligvis hjalp det dem ikke særlig mye.
Joda, jeg skjønner hva du snakker om, men syntes bare måten du blåser dette opp til den reneste verdenskrise på er veldig overdrevet og til dels flåsete. Jeg tror ikke NEL har det minste problemer med å forstå at dersom store deler av befolkningen (ikke bare Hammers) er bekymret for sikkerheten sin, så vil de ha problemer med å oppnå særlig suksess.
Jeg tror det fantes en rekke som gjorde tilsvarende som du gjør nå da biler, flymaskiner, elektrisitet etc først ble introdusert. Ganske hemmende for utviklingen da det finnes fint lite foreløpig som tilsier at dette bør skrinlegges - bortsett fra en enslig professor som har gjort dette til sin hjertesak de siste ti årene. Googler man lenge nok finner man sikkert et par til, men antagelig etter at man har lest seg gjennom titalls (eller hundretalls) professorer/sakkyndige som er positive.
Jeg tipper du vil brodere på dette igjen så fort du får en sjanse, men helst da overfor noen som ikke protesterer så mye :-)
Så bensinstasjonene er noe helt annet? Jeg vet ikke hva slags forvarsel folkene som døde i eksplosjonene på bensinstasjonene fikk, blant annet 3 stykker i Virginia i mai i år. Tydeligvis hjalp det dem ikke særlig mye.
Joda, jeg skjønner hva du snakker om, men syntes bare måten du blåser dette opp til den reneste verdenskrise på er veldig overdrevet og til dels flåsete. Jeg tror ikke NEL har det minste problemer med å forstå at dersom store deler av befolkningen (ikke bare Hammers) er bekymret for sikkerheten sin, så vil de ha problemer med å oppnå særlig suksess.
Jeg tror det fantes en rekke som gjorde tilsvarende som du gjør nå da biler, flymaskiner, elektrisitet etc først ble introdusert. Ganske hemmende for utviklingen da det finnes fint lite foreløpig som tilsier at dette bør skrinlegges - bortsett fra en enslig professor som har gjort dette til sin hjertesak de siste ti årene. Googler man lenge nok finner man sikkert et par til, men antagelig etter at man har lest seg gjennom titalls (eller hundretalls) professorer/sakkyndige som er positive.
Jeg tipper du vil brodere på dette igjen så fort du får en sjanse, men helst da overfor noen som ikke protesterer så mye :-)
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
AksjeRik
07.07.2019 kl 23:26
4413
Dette burde da ikke komme som noen overraskelse.
Dog virker det rimelig utspekulert til hvilke tid e24 velger å legge ut "nyhetene" sine.. Noen har tydelig en agenda med valg av nyheter og hvilke tid nyheten blir lagt ut.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Max Payne
07.07.2019 kl 23:19
4430
Å underkommunisere/holde tilbake informasjon om risiko for eksplosjon er jo alvorlig. Nøyaktig hvem som har ansvaret vet jeg ikke. Men dette overrasker meg ikke. Å framstille seg selv i et bedre lys enn det er grunnlag for er relativt vanlig blant pattedyr og ellers i dyreriket.
Jeg har tidligere påpekt at en sakkyndig i en slik sak ikke kan ha bindinger til noen av partene og ikke bør styre informasjonen til markedet. Den som skal etterforske ulykken må være 100 % objektiv. Det er mange grunnet til dette, men kort fortalt er det slik at den menneskelige psyke vil styres av sympatier og antipatier når det skal dømmes i en sak. Det er gjort en god del forskning på området.
Så fra mitt ståsted, så er måten dette ble håndtert på noe av det råeste jeg har sett. Men da må du ta utgangspunkt i at jeg har lest en god del psykologi om intuitive skjevheter i den menneskelige vurderingsevnen.
Max
Jeg har tidligere påpekt at en sakkyndig i en slik sak ikke kan ha bindinger til noen av partene og ikke bør styre informasjonen til markedet. Den som skal etterforske ulykken må være 100 % objektiv. Det er mange grunnet til dette, men kort fortalt er det slik at den menneskelige psyke vil styres av sympatier og antipatier når det skal dømmes i en sak. Det er gjort en god del forskning på området.
Så fra mitt ståsted, så er måten dette ble håndtert på noe av det råeste jeg har sett. Men da må du ta utgangspunkt i at jeg har lest en god del psykologi om intuitive skjevheter i den menneskelige vurderingsevnen.
Max
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Shinkage
07.07.2019 kl 23:08
4450
Så fort kameratene dine kommer på banen blir du bare mer og mer usakelig.
"Forestilling til nel og gexcon etter ulykken var skremmende saker. Business as usual. Ikke noe feil med nels kjerneteknologi. Alt vel, vi gønner på og åpner stasjonene så snart som mulig. Vel, vel vi aner ikke hva som antente hydrogenet, men det er 100% trygt."
Har du overhodet lest noen av meldingene som kom ut om dette - høres mer ut som om du bare har svelget dine tvilsomme venners konspirasjonsteorier om NELs "skurkeaktige handlinger og påståtte likegyldighet for folks sikkerhet".
InvestorXYZ sier så mye rart at han har jeg ikke kapasitet til å kommentere.
Det er tydelig at dere ikke kommer til å slutte med denne tåpelige trading-leken deres.
"Forestilling til nel og gexcon etter ulykken var skremmende saker. Business as usual. Ikke noe feil med nels kjerneteknologi. Alt vel, vi gønner på og åpner stasjonene så snart som mulig. Vel, vel vi aner ikke hva som antente hydrogenet, men det er 100% trygt."
Har du overhodet lest noen av meldingene som kom ut om dette - høres mer ut som om du bare har svelget dine tvilsomme venners konspirasjonsteorier om NELs "skurkeaktige handlinger og påståtte likegyldighet for folks sikkerhet".
InvestorXYZ sier så mye rart at han har jeg ikke kapasitet til å kommentere.
Det er tydelig at dere ikke kommer til å slutte med denne tåpelige trading-leken deres.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Hammers
07.07.2019 kl 23:03
4461
Shrink.
Unnskyld meg, men nå må du slutte å tulle: REF: "jeg har ikke skrevet «skal» noe sted – jeg skriver «kan» eller "vil kunne".
Jeg skal vel ikke sitte her og bruke forstørrelsesglass på detaljene i dine innlegg!
Jeg skriver om NEL og Hydrogen i en generell målestokk - ikke om grammatiske formuleringer! Såpass skjønner du nok!
Jeg startet tråden med min egen bekymring da jeg passerte den stasjonen med BIOGASS!
Nå begynner du å blande inn bensinstasjoner. DET er noe helt annet!
Så vidt jeg vet eksploderer bensin KUN hvis åpen flamme antenner drivstoffet i et lukket rom.
Da får man et forvarsel i form at den opprinnelige flammen. Ingen flamme - ingen angst!
Når det gjelder hydrogen så er dette en EKSPLOSIV gass som IKKE gir forvarsel!
Som regel går det bra, men HVIS det er feil på anlegget slik at "skjult" gass strømmer ut - ja da har man INGEN forvarsler om dette.
Plutselig smeller det bare - hvis forholdene ligger til rette! Det var DETTE som skjedde i Sandvika!
Da er det ikke flåsete av meg å liste opp de momentene du kaller nettopp flåsete!
Jeg følte personlig et ubehag da jeg passerte det BIOGASS-anlegget som jeg passerte. DET var BIOGASS!
Vil ikke da de fleste andre med fornuften i behold OGSÅ føle ubehag med den usikkerheten som ligger der?
Ligger der ved et HYDROGENANLEGG der ingen vet om de er i live etter tankingen (ja, satt på spissen)!
Det er DETTE jeg snakker om når jeg skriver det jeg skriver - Inkl russisk rulett!
Kanskje akkurat det i en noe litterær betydning, men poenget er at ingen på forhånd VET om smellet kommer!
Om lufta rundt en er full av hydrogen. Slikt drivstoff kan man rett og slett bare ikke satse på!
Hilsen Hammers........som ikke gidder å brodere mer på dette. Enten skjønner du eller så gjør du ikke.
Alle ANDRE skjønner uansett hva jeg snakker om......uansett om et komma står feil eller om det har kommet et par store bokstaver for mye!
PS: Personlig tror jeg at UNO-X har vett nok til å si takk for følget!
Det er NULL å tjene på hydrogen, mens ulempene er ENORME!
Risk-Reward!
Unnskyld meg, men nå må du slutte å tulle: REF: "jeg har ikke skrevet «skal» noe sted – jeg skriver «kan» eller "vil kunne".
Jeg skal vel ikke sitte her og bruke forstørrelsesglass på detaljene i dine innlegg!
Jeg skriver om NEL og Hydrogen i en generell målestokk - ikke om grammatiske formuleringer! Såpass skjønner du nok!
Jeg startet tråden med min egen bekymring da jeg passerte den stasjonen med BIOGASS!
Nå begynner du å blande inn bensinstasjoner. DET er noe helt annet!
Så vidt jeg vet eksploderer bensin KUN hvis åpen flamme antenner drivstoffet i et lukket rom.
Da får man et forvarsel i form at den opprinnelige flammen. Ingen flamme - ingen angst!
Når det gjelder hydrogen så er dette en EKSPLOSIV gass som IKKE gir forvarsel!
Som regel går det bra, men HVIS det er feil på anlegget slik at "skjult" gass strømmer ut - ja da har man INGEN forvarsler om dette.
Plutselig smeller det bare - hvis forholdene ligger til rette! Det var DETTE som skjedde i Sandvika!
Da er det ikke flåsete av meg å liste opp de momentene du kaller nettopp flåsete!
Jeg følte personlig et ubehag da jeg passerte det BIOGASS-anlegget som jeg passerte. DET var BIOGASS!
Vil ikke da de fleste andre med fornuften i behold OGSÅ føle ubehag med den usikkerheten som ligger der?
Ligger der ved et HYDROGENANLEGG der ingen vet om de er i live etter tankingen (ja, satt på spissen)!
Det er DETTE jeg snakker om når jeg skriver det jeg skriver - Inkl russisk rulett!
Kanskje akkurat det i en noe litterær betydning, men poenget er at ingen på forhånd VET om smellet kommer!
Om lufta rundt en er full av hydrogen. Slikt drivstoff kan man rett og slett bare ikke satse på!
Hilsen Hammers........som ikke gidder å brodere mer på dette. Enten skjønner du eller så gjør du ikke.
Alle ANDRE skjønner uansett hva jeg snakker om......uansett om et komma står feil eller om det har kommet et par store bokstaver for mye!
PS: Personlig tror jeg at UNO-X har vett nok til å si takk for følget!
Det er NULL å tjene på hydrogen, mens ulempene er ENORME!
Risk-Reward!
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Max Payne
07.07.2019 kl 22:51
4518
Enig langt på vei, INVESTOR XYZ.
Forestilling til nel og gexcon etter ulykken var skremmende saker. Business as usual. Ikke noe feil med nels kjerneteknologi. Alt vel, vi gønner på og åpner stasjonene så snart som mulig. Vel, vel vi aner ikke hva som antente hydrogenet, men det er 100% trygt.
Kommunestyret sier jo at eksplosjonsfaren overhodet ikke var nevnt i den risikoanalysen som de mottok fra UNO X. Vi kan derfor anta at du har helt rett når du sier at UNO X ble lurt av nel. Jeg har liten grunn til å tro at UNO X med overlegg har holdt tilbake informasjon til myndighetene.
Max
Forestilling til nel og gexcon etter ulykken var skremmende saker. Business as usual. Ikke noe feil med nels kjerneteknologi. Alt vel, vi gønner på og åpner stasjonene så snart som mulig. Vel, vel vi aner ikke hva som antente hydrogenet, men det er 100% trygt.
Kommunestyret sier jo at eksplosjonsfaren overhodet ikke var nevnt i den risikoanalysen som de mottok fra UNO X. Vi kan derfor anta at du har helt rett når du sier at UNO X ble lurt av nel. Jeg har liten grunn til å tro at UNO X med overlegg har holdt tilbake informasjon til myndighetene.
Max
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Shinkage
07.07.2019 kl 22:49
4524
Jada, jeg vet du er en stor fan av Hammers :-). At du syens hans argumenter er tyngre (bedre) enn mine er helt greit.
Jeg kommer derimot fremdeles til å påpeke når jeg synes de er usaklige, og påpeke når du bare forsøker å snakke en kurs ned og noen andre opp. I NEL tråden er det NEL som diskuteres, ikke Scanship, Bonheur eller andre. Jeg har derfor ingen interesse av å snakke om andre selskaper her.
For å likevel komme med en betraktning rundt akkurat vind, så kan det hende at det blir bra, men siden jeg ikke er så veldig begeistret for disse monstrene plassert rundt på vidder og fjell så holder jeg meg unna diskusjonen. Hva jeg mener personlig om disse vindmøllene har nemlig lite med teknologien, aksjekursen og fremtiden til selskapene å gjøre.
I tillegg - siden jeg ikke har økonomiske interesser i dette er det i alle fall uaktuelt å bruke tid på diskusjoner og betraktninger som er irrelevante for de som har investert i det markedet. Høres dette litt kjent ut?
Jeg kommer derimot fremdeles til å påpeke når jeg synes de er usaklige, og påpeke når du bare forsøker å snakke en kurs ned og noen andre opp. I NEL tråden er det NEL som diskuteres, ikke Scanship, Bonheur eller andre. Jeg har derfor ingen interesse av å snakke om andre selskaper her.
For å likevel komme med en betraktning rundt akkurat vind, så kan det hende at det blir bra, men siden jeg ikke er så veldig begeistret for disse monstrene plassert rundt på vidder og fjell så holder jeg meg unna diskusjonen. Hva jeg mener personlig om disse vindmøllene har nemlig lite med teknologien, aksjekursen og fremtiden til selskapene å gjøre.
I tillegg - siden jeg ikke har økonomiske interesser i dette er det i alle fall uaktuelt å bruke tid på diskusjoner og betraktninger som er irrelevante for de som har investert i det markedet. Høres dette litt kjent ut?
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Att uno--x ska behöva ta ansvaret för nordmennas säkerhet på veier og tankstasjoner?
Hvor er sandvikas politiker? Tenker de verkligen tillåta gjenopne kjörbo?
Hvor er samferdselministern som tidligere förbjudit hydrogentåg?
De intellektuella , de har sagt sitt. En professor gick ut och fördömde bruk av hydrogen i fordon.
Men allt i allt tycker jag man lämnar uno-x lite ensam
Hvor er sandvikas politiker? Tenker de verkligen tillåta gjenopne kjörbo?
Hvor er samferdselministern som tidligere förbjudit hydrogentåg?
De intellektuella , de har sagt sitt. En professor gick ut och fördömde bruk av hydrogen i fordon.
Men allt i allt tycker jag man lämnar uno-x lite ensam
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Shinkage
07.07.2019 kl 22:34
4564
Vel, siden jeg startet diskusjonen om positive og negative innlegg så følte jeg for å svare. Ellers greit.
Jeg synes dessverre fortsatt dette med markedet, stasjonene, rulett og sjåførers antatte angst blir flåsete, og minst lite vesentlig i det store og hele NEL betraktningene. Årsaken skrev jeg til deg i den andre tråden, og går på at bensinstasjoner eksploderer uten at jeg noen gang har sett/hørt noen klage på relatert angst til dette. Folk er reddere for å fly enn for å fylle drivstoff, men slutter likevel ikke å fly av den grunn.
Kan det være at du rett og slett bare har misforstått dette med fylleangst? Det har nemlig lite med hydrogen-fyllestasjoner og NEL å gjøre :-)
Jeg har aldri vært på Bluesfestivalen, men hører den skal være bra. Kanskje det er andre bra ting på Notodden?
Når det gjelder "verden for sine føtter" har du bare valgt å lese det som fanden leser bibelen. Alle har ikke samme mulighet til det jeg sikter til, og jeg hadde satt pris på å slippe å igjen måtte komme med utredninger om det du likevel ikke bryr deg om.
Vi snakker om en teknologi, om fokusen fortsetter internasjonalt som den gjør, og om NEL holder seg relevante og gjør de riktige tingene, så vil de kunne tjene gode penger og stige kraftig i verdi. Ikke alle selskaper driver innenfor bransjer der dette er mulig.
Jeg vet ikke om du leser feil bare for å prøve å irritere meg, og vil ha meg til å bruke tid på å skrive forklaringer på ting du ikke har forstått, men jeg har ikke skrevet «skal» noe sted – jeg skriver «kan» eller "vil kunne", og jeg har tydelig poengtert at det er risikoer forbundet med dette.
Det kan hende du får rett, men jeg satser på at du tar feil. Det er ikke noe useriøst over å prøve å forklare deg hva som er grunnlaget for at jeg satser på at du tar feil.
Jeg synes dessverre fortsatt dette med markedet, stasjonene, rulett og sjåførers antatte angst blir flåsete, og minst lite vesentlig i det store og hele NEL betraktningene. Årsaken skrev jeg til deg i den andre tråden, og går på at bensinstasjoner eksploderer uten at jeg noen gang har sett/hørt noen klage på relatert angst til dette. Folk er reddere for å fly enn for å fylle drivstoff, men slutter likevel ikke å fly av den grunn.
Kan det være at du rett og slett bare har misforstått dette med fylleangst? Det har nemlig lite med hydrogen-fyllestasjoner og NEL å gjøre :-)
Jeg har aldri vært på Bluesfestivalen, men hører den skal være bra. Kanskje det er andre bra ting på Notodden?
Når det gjelder "verden for sine føtter" har du bare valgt å lese det som fanden leser bibelen. Alle har ikke samme mulighet til det jeg sikter til, og jeg hadde satt pris på å slippe å igjen måtte komme med utredninger om det du likevel ikke bryr deg om.
Vi snakker om en teknologi, om fokusen fortsetter internasjonalt som den gjør, og om NEL holder seg relevante og gjør de riktige tingene, så vil de kunne tjene gode penger og stige kraftig i verdi. Ikke alle selskaper driver innenfor bransjer der dette er mulig.
Jeg vet ikke om du leser feil bare for å prøve å irritere meg, og vil ha meg til å bruke tid på å skrive forklaringer på ting du ikke har forstått, men jeg har ikke skrevet «skal» noe sted – jeg skriver «kan» eller "vil kunne", og jeg har tydelig poengtert at det er risikoer forbundet med dette.
Det kan hende du får rett, men jeg satser på at du tar feil. Det er ikke noe useriøst over å prøve å forklare deg hva som er grunnlaget for at jeg satser på at du tar feil.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
dotcom
07.07.2019 kl 22:24
4601
Om ens eget ego er oppblåst klarer man ikke å avgjøre selv, derfor ideen om en avstemming.
Takk for meg i denne omgang
Takk for meg i denne omgang
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Fakta er att uno blev grundlurad av nel. Med felaktig design som er livsfarligt.
Ändå framhärdar nel att det ska gjenöppnas så fort som mulig. Uno x sier nei.
Tur vi har uno-x, ellers hade nel alreda öppnat kjörbo utan att skruva åt pluggen.
De sa ju tidlig att nel sitt utstyr var felfri og business as usual.
Ta tex hyop/hydrogenisk. De har ikke nels idiotiska design men de har ändå fått stoppa pga nel.
Ändå framhärdar nel att det ska gjenöppnas så fort som mulig. Uno x sier nei.
Tur vi har uno-x, ellers hade nel alreda öppnat kjörbo utan att skruva åt pluggen.
De sa ju tidlig att nel sitt utstyr var felfri og business as usual.
Ta tex hyop/hydrogenisk. De har ikke nels idiotiska design men de har ändå fått stoppa pga nel.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Hammers
07.07.2019 kl 22:19
4625
MP:
Takk for info. Får sjekke litt. Ellers enig i at det står mye interessant i TU.
DOTT;
Det eneste jeg med SIKKERHET vet er at kursen til NEL er oppblåst så det holder.
JEG er det ikke - så da sier svaret seg selv!
Hilsen Hammers
Takk for info. Får sjekke litt. Ellers enig i at det står mye interessant i TU.
DOTT;
Det eneste jeg med SIKKERHET vet er at kursen til NEL er oppblåst så det holder.
JEG er det ikke - så da sier svaret seg selv!
Hilsen Hammers
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Jemo
07.07.2019 kl 22:17
4634
Denne diskusjonen kan dere fortsette med på BON tråden. Et siste spørsmål til deg MAX hvorfor er 85% av dine innlegg her på NEL trådene og ikke på de du faktisk har aksjer i?
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
dotcom
07.07.2019 kl 22:10
4641
Fakta som at hydrogen ble avskrevet som drivstoff for 100 år siden?
Beklager Hammers men du virker mer opptatt av å fremstille deg selv som aksjeguru og voksenopplærer enn å faktisk diskutere aksjer. I denne omgang nøyer jeg meg derfor med å pirke litt i den luftige ideen. Kanskje vi burde ha en avstemning? Hva er mest oppblåst, aksjekursen til NEL eller egoet til Hammers?
Beklager Hammers men du virker mer opptatt av å fremstille deg selv som aksjeguru og voksenopplærer enn å faktisk diskutere aksjer. I denne omgang nøyer jeg meg derfor med å pirke litt i den luftige ideen. Kanskje vi burde ha en avstemning? Hva er mest oppblåst, aksjekursen til NEL eller egoet til Hammers?
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare