Avance/ BwLPG - Spinnvill oppside - del 2
Nå begynner selv utenlandske meglerhus å se penger på gata:
https://www.tradewindsnews.com/gas/btig-backs-avance-gas-to-swing-back-to-black-as-vlgc-rates-spring-to-life/2-1-640751
https://www.tradewindsnews.com/gas/btig-backs-avance-gas-to-swing-back-to-black-as-vlgc-rates-spring-to-life/2-1-640751
Redigert 21.01.2021 kl 09:26
Du må logge inn for å svare
Frontman
13.10.2019 kl 16:56
5948
Fin portefølje, så trader du i Fro fremover i tillegg. Blir kanon
Redigert 20.01.2021 kl 21:38
Du må logge inn for å svare
Vikusen
13.10.2019 kl 14:24
6143
Flex har jo knapt startet oppgangen så den har stor oppside. Sitter i avance og flex.
Redigert 20.01.2021 kl 21:38
Du må logge inn for å svare
BIF78
13.10.2019 kl 10:55
6324
Frontman skrev Glem REC kjøp Avance, BWLPG og FRO, langt ifra for sent!
Jeg skrev noget om spredning og at jeg er småaktionær 😀
Derfor er min position i Avance fin og da jeg har en mindre portion i REC, så vil jeg købe yderlig op, når det ser ud til at handelskrigen er ved at slutte - her tror jeg på stor mulighed for REC vil stige endnu mere end Avance.
Så det er blot for ikke, at lægge alle æg i samme kurv
Derfor er min position i Avance fin og da jeg har en mindre portion i REC, så vil jeg købe yderlig op, når det ser ud til at handelskrigen er ved at slutte - her tror jeg på stor mulighed for REC vil stige endnu mere end Avance.
Så det er blot for ikke, at lægge alle æg i samme kurv
Redigert 20.01.2021 kl 21:38
Du må logge inn for å svare
Det kan gå flere decennier før en slik mulighet kommer tilbake innen frakt av LPG.
Redigert 20.01.2021 kl 21:38
Du må logge inn for å svare
TA burde være underordnet i et marked der inntjening og egenkapital øker mye mer enn det som gjenspeiles i kursen.
På 42k lå netto inntjening på 20k usd/day.
På 73k ligger inntjeningen på 51k usd/day pr skip.
Siden ratene lå på 42k usd/day har kursen bare økt ca 40% mens netto inntjeming har økt med mer emn 2,5 X.
På 42k lå netto inntjening på 20k usd/day.
På 73k ligger inntjeningen på 51k usd/day pr skip.
Siden ratene lå på 42k usd/day har kursen bare økt ca 40% mens netto inntjeming har økt med mer emn 2,5 X.
Redigert 20.01.2021 kl 21:38
Du må logge inn for å svare
Bertelli
12.10.2019 kl 15:22
6810
Frontman skrev Glem REC kjøp Avance, BWLPG og FRO, langt ifra for sent!
Helt enig hva skal du med taperaksjen Rec når shippingrateneflyr i været. Jeg vil også ta med Flex Lng.
Redigert 20.01.2021 kl 21:38
Du må logge inn for å svare
Frontman
12.10.2019 kl 15:15
6833
Glem REC kjøp Avance, BWLPG og FRO, langt ifra for sent!
Redigert 20.01.2021 kl 21:38
Du må logge inn for å svare
BIF78
12.10.2019 kl 14:51
6888
Jeg har et par tusinde Avance-aktier. Jeg købte for ca. 1 måned siden yderligere 1.000, som jeg så solgte igen ca. 14 dage senere og havde en gevinst på ca. 9.000 nkr. - Det var jeg meget godt tilfreds med (og heldig). De de sidste par tusinde aktier; de bliver i den lange. Jeg har en meget stærk tro på, at prognoserne på fragtraterne holder over de næste par år. Jeg er også ret sikker på, at Avance senest efter 1. kvt. 20 betaler udbytte; hvilket betyder at de har nedbetalt meget af gælden, hvis de ikke udbetaler i 3. og 4. kvt. 19. Så vil jeg selvfølgelig følge med og ellers overveje situationen på mine Avance-aktier ultimo 2020, hvor jeg regner med, at have modtaget 12-15 nkr. i udbytte pr. aktie og at aktiekursen er 100+; jeg kan ikke se, hvor jeg kan have dem stående bedre og jeg er ikke god nok til at trade.
Så er spørgsmålet; hvorfor køber jeg ikke flere aktier? Jeg er småaktionær og som vi alle ved, så skal man risikosprede; jeg skal også have til yderlig opkøb i REC, når den vender snart:-)
Så er spørgsmålet; hvorfor køber jeg ikke flere aktier? Jeg er småaktionær og som vi alle ved, så skal man risikosprede; jeg skal også have til yderlig opkøb i REC, når den vender snart:-)
Redigert 20.01.2021 kl 21:38
Du må logge inn for å svare
Hegu
12.10.2019 kl 14:42
6879
Jeg er helt enig Oppgang Kommer.
Redigert 20.01.2021 kl 21:38
Du må logge inn for å svare
Hegu
12.10.2019 kl 14:40
6891
Jeg er helt enig med dig Nanoq. Jeg er altid fundamental i min tilgang til selskaberne - også i Avance Gas Holding og BW-LPG. Er som regel meget uenig med Hans-Henrik Nielsen, som stort set intet fundamentalt kender til selskaberne. Dermed ikke sagt, at de mange som ser på TA ikke kan finde "guldkorn" i hans analysevideoer. Hans forsigtige tilgang har utrolig mange tilhængere, men som han fortæller i videoen er resultatet derfor heller ikke de store procenter.
Redigert 20.01.2021 kl 21:38
Du må logge inn for å svare
Jeg hadde ikke tatt sjansen på å hoppe av en nærmest perfekt storm hvor ratene har økt fra 45k i q3 til 73k inn i Q4.
Dette er etter min mening et vesemtllig momemt som dansken burde ha tatt med i sine vurderinger.
Selv 45k kom som et sjokk på shorterme, og 73k gjør det kke særlig bedre.?
Personlig ser jeg en mulighet for gamle høyder på kurs 150k fram mot midten av 2021, altså innen 7 kvartaler.
Dette er etter min mening et vesemtllig momemt som dansken burde ha tatt med i sine vurderinger.
Selv 45k kom som et sjokk på shorterme, og 73k gjør det kke særlig bedre.?
Personlig ser jeg en mulighet for gamle høyder på kurs 150k fram mot midten av 2021, altså innen 7 kvartaler.
Redigert 20.01.2021 kl 21:38
Du må logge inn for å svare
Nanoq
12.10.2019 kl 13:53
6900
Hegu:
Å lage TA/teknisk analyse på aksjer som Avance og BW LPG mener jeg er nokså meningsløst så lenge disse to aksjekursene er dypt avhengige av LPG-fraktratene.
Det ville gi mer mening å lage en fundamental-analyse (og evt. teknisk analyse) av LPG-markedet. Det kan jo brukes til noe her.
Argumentene i denne videoen for kjøps- og salgs-punkter av disse aksjene mener jeg er ubrukelige. Dette handler jo først og fremst om det globale LPG-markedet, hvor USA's olje-/gass-produksjon (og dermed LPG-produksjon), nybyggings-/skrottnings-utsiktene for VLGC-skip og LPG-arbitrage er helt sentrale faktorer.
Ellers takk for innspillet - og for din interessante investor-/debatt-hjemmeside.
M.v.h. Nanoq.
PS.: Jeg la merke til den mangeårige Avance-grafen i videoen, det som burde nevnes i den forbindelse er at Avance laget en stor emisjon for 3 år siden så det i dag er ca. dobbelt så mange aksjer som før emisjonen. Dette betyr jo en del for forståelsen av kursutviklingen og den høye toppen i ca. 145 NOK i år 2015
Å lage TA/teknisk analyse på aksjer som Avance og BW LPG mener jeg er nokså meningsløst så lenge disse to aksjekursene er dypt avhengige av LPG-fraktratene.
Det ville gi mer mening å lage en fundamental-analyse (og evt. teknisk analyse) av LPG-markedet. Det kan jo brukes til noe her.
Argumentene i denne videoen for kjøps- og salgs-punkter av disse aksjene mener jeg er ubrukelige. Dette handler jo først og fremst om det globale LPG-markedet, hvor USA's olje-/gass-produksjon (og dermed LPG-produksjon), nybyggings-/skrottnings-utsiktene for VLGC-skip og LPG-arbitrage er helt sentrale faktorer.
Ellers takk for innspillet - og for din interessante investor-/debatt-hjemmeside.
M.v.h. Nanoq.
PS.: Jeg la merke til den mangeårige Avance-grafen i videoen, det som burde nevnes i den forbindelse er at Avance laget en stor emisjon for 3 år siden så det i dag er ca. dobbelt så mange aksjer som før emisjonen. Dette betyr jo en del for forståelsen av kursutviklingen og den høye toppen i ca. 145 NOK i år 2015
Redigert 20.01.2021 kl 21:38
Du må logge inn for å svare
Hegu
12.10.2019 kl 13:20
6940
Eksplosion i gasaktierne - Er det forsent at komme med. Ny TA analysevideo med Avancegas, BW-LPG og Flex LNG.
http://www.proinvestor.com/debat/77822
http://www.proinvestor.com/debat/77822
Redigert 20.01.2021 kl 21:38
Du må logge inn for å svare
Med dagens rater på 72-73k usd/day og forward på minst samme nivå, bør vi nå få et skikkelig hopp i kursen på begge rederiene, og kanskje spesielt Avance neste uke.
Selv om kursen gikk brukbart i uke 41, så ligger vi allikevel langt bakpå kursmessig i f t ratebildet, og jeg tror vi kan avslutte uke 42 på minst 48 kr.
Selv om kursen gikk brukbart i uke 41, så ligger vi allikevel langt bakpå kursmessig i f t ratebildet, og jeg tror vi kan avslutte uke 42 på minst 48 kr.
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
moneymachine
12.10.2019 kl 09:53
3873
Jeg blir i hvert fall sittende frem til jul. Kom inn rett under 50 kr med de første postene, og økte torsdag på kr 56,60.
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
Helt utrolig utvikling her:) Godt å ha aksjer med substans.
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
nordnes
11.10.2019 kl 20:19
4367
vil dette påvirke LPG ratene også ?
Sitat og link;
«Dette skjer etter at en iransk oljetanker ble angrepet av et missil utenfor den saudiarabiske havnebyen Jeddah fredag» https://www.dn.no/shipping/frontline-ltd/robert-hvide-macleod/olje/frontline-sjefen-far-300000-dollar-dagen-for-sine-supertankere-vi-er-midt-i-en-perfekt-storm/2-1-687538
Sitat og link;
«Dette skjer etter at en iransk oljetanker ble angrepet av et missil utenfor den saudiarabiske havnebyen Jeddah fredag» https://www.dn.no/shipping/frontline-ltd/robert-hvide-macleod/olje/frontline-sjefen-far-300000-dollar-dagen-for-sine-supertankere-vi-er-midt-i-en-perfekt-storm/2-1-687538
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
Nanoq
11.10.2019 kl 20:05
4376
Nordea ute med nytt kursmål i BW LPG: 75 NOK, opp fra 67.
I 2014 utbetalte BWLPG utbytte på i alt 1,91 USD (0,76 USD og 1,15 USD).
Det var 100% av overskuddet dette året.
I 2015: 1,46 USD (0,78 USD og 0,68 USD).
Det var ca. 65% av overskuddet dette året.
.
https://www.bwlpg.com/investor-centre/stock-information/shares-and-dividends
I 2014 utbetalte BWLPG utbytte på i alt 1,91 USD (0,76 USD og 1,15 USD).
Det var 100% av overskuddet dette året.
I 2015: 1,46 USD (0,78 USD og 0,68 USD).
Det var ca. 65% av overskuddet dette året.
.
https://www.bwlpg.com/investor-centre/stock-information/shares-and-dividends
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
Nanoq
11.10.2019 kl 18:57
4474
Ja, hvor lenge kan dette vedvare? Dette er jo millionkroner-spørsmålet her...
Med rater på 72.000 USD/day så seiles det altså inn ca. 150 mill. NOK i overskudd pr. skip pr. år.
Hvis disse ratene ble en ny "normal", så skulle aksjekursene mangedobles, selv med en P/E på bare lave 8. En sånn "ny normal" for ratene skjer neppe på mange år, meeeen...kanskje blir dette situasjonen i de nærmeste årene? Ikke umulig IMO.
I følge de siste VLGC-prognosene jeg har sett så forventes det ca. 18 nye VLGC'ere på sjøen i 2020, i 2021 er tallet ca. 10, i 2022 er tallet ca. 4...dette ligner jo ikke overkapasitet i markedet i overskuelig framtid. Tvert imot. Fra kontrakt til sjøsetting av et VLGC-skip går det jo ca. 2 år...(Takk til CFell for link: https://seekingalpha.com/article/4295843-shippings-notorious-problem-becoming-biggest-blessing
Og samtidig er LPG-veksten i India/Asia/Kina på 5+ % pr. år. Og USA vil fortsatt ha vekst i produksjonen og exporten av LPG i denne perioden.
Selv synes jeg at dette ligner et investeringseventyr av de store de kommende årene, med høye direkte utbytter og pene kursstigninger som ekstra bonus.
Time will tell.
Med rater på 72.000 USD/day så seiles det altså inn ca. 150 mill. NOK i overskudd pr. skip pr. år.
Hvis disse ratene ble en ny "normal", så skulle aksjekursene mangedobles, selv med en P/E på bare lave 8. En sånn "ny normal" for ratene skjer neppe på mange år, meeeen...kanskje blir dette situasjonen i de nærmeste årene? Ikke umulig IMO.
I følge de siste VLGC-prognosene jeg har sett så forventes det ca. 18 nye VLGC'ere på sjøen i 2020, i 2021 er tallet ca. 10, i 2022 er tallet ca. 4...dette ligner jo ikke overkapasitet i markedet i overskuelig framtid. Tvert imot. Fra kontrakt til sjøsetting av et VLGC-skip går det jo ca. 2 år...(Takk til CFell for link: https://seekingalpha.com/article/4295843-shippings-notorious-problem-becoming-biggest-blessing
Og samtidig er LPG-veksten i India/Asia/Kina på 5+ % pr. år. Og USA vil fortsatt ha vekst i produksjonen og exporten av LPG i denne perioden.
Selv synes jeg at dette ligner et investeringseventyr av de store de kommende årene, med høye direkte utbytter og pene kursstigninger som ekstra bonus.
Time will tell.
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
Icaria
11.10.2019 kl 16:07
4639
Vi har i dag rater på 73.500 pr dg med rater på 75.000 pr. dg. gir dette ca 66.mill usd pr kvartal og med en forvard på ca 79 000 i oktober og videre ca det samme. Dette gir en økning til ca 9 kr. pr kvartal i overskudd dvs. kr 36 pr år pr aksje kan dette vedvare? Med dagens kurs?
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
Ramleren
11.10.2019 kl 11:44
4823
Iflg Q2 rapport til Avance gir 73 k/dag ca kr 35,- i free cash pr aksje pr år. Ser flere meglere estimerer gjsnitt rater for 20/21 på ca 45K. Iflg samme rapport gir det ca kr 17 i free cash pr år. Med en konservativ pris fortjenste faktor på seks gir det en pris på kr 102 pr aksje. Har man fremover tro på rater på 45k/dag er dagens pris meget gunstig.
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
kodenavn
11.10.2019 kl 10:36
4906
Med rater på 73 K blir det igjen over 50.000 USD pr skip pr dag. Regn på det. Avance og BWLPG er nå pengemaskiner.
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
kodenavn
11.10.2019 kl 10:10
4956
Ratene videre opp.
USD/day 73,498
USD/day 73,498
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
Nanoq
10.10.2019 kl 16:28
5159
Her er årsaken til at BW Group har kjøpt 82,6% av aksjene i Epic Gas:
BW LPG moves up the supply chain with new product services division
FEBRUARY 25TH, 2019 Grant Rowles GRANT ROWLES ASIA, GAS0 COMMENTS
BW Group’s liquefied petroleum gas shipping unit BW LPG has established a product services division which will see the company providing full LPG delivery services.
“The Product Services division is part of BW LPG’s ambition to propose a low-risk and fully-integrated product delivery service to customers,” the company said in a statement.
BW will purchase LPG and offer it delivered on the basis of cost, insurance and freight, directly to the end user. The service is aimed at maximising the utilisation of its vessels, and will see it provide a full LPG delivery service, including product.
Martin Ackermann, CEO of BW LPG, commented: “The new product services division reflects BW LPG’s ambitions to provide existing and new customers with reliable, integrated LPG delivery services. Whilst LPG shipping remains our core business, we aim to diversify our business offerings, innovate to capture market opportunities, and maximize value for both customers and shareholders”.
https://splash247.com/bw-lpg-moves-up-the-supply-chain-with-new-product-services-division/
BW LPG moves up the supply chain with new product services division
FEBRUARY 25TH, 2019 Grant Rowles GRANT ROWLES ASIA, GAS0 COMMENTS
BW Group’s liquefied petroleum gas shipping unit BW LPG has established a product services division which will see the company providing full LPG delivery services.
“The Product Services division is part of BW LPG’s ambition to propose a low-risk and fully-integrated product delivery service to customers,” the company said in a statement.
BW will purchase LPG and offer it delivered on the basis of cost, insurance and freight, directly to the end user. The service is aimed at maximising the utilisation of its vessels, and will see it provide a full LPG delivery service, including product.
Martin Ackermann, CEO of BW LPG, commented: “The new product services division reflects BW LPG’s ambitions to provide existing and new customers with reliable, integrated LPG delivery services. Whilst LPG shipping remains our core business, we aim to diversify our business offerings, innovate to capture market opportunities, and maximize value for both customers and shareholders”.
https://splash247.com/bw-lpg-moves-up-the-supply-chain-with-new-product-services-division/
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
BennyATM
10.10.2019 kl 10:56
5414
Avance godt opp men BWLPG er virkelig i korreksjonsmodus. Kjøpsmulighet vil jeg si. Kjøpte nye BWLPG aksjer i dag. Nå venter jeg bare på oppgangen. God reise oppover folkens. Har lasta opp til ripa sammen med FLEX
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
urix
10.10.2019 kl 10:00
5521
Lurer på når DNB høyner sine kursmål på BWLPG og Avance Gas, de kan vel ikke være bekjente av å ha misset disse "gullgruvene", ellers mulig de gjør det med vilje, drøyer oppdateringer, slik at kundene, (de store kommer seg inn), vi vet fra før at når DNB anbefaler følger "saueflokken" etter!!!!
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
Nanoq
10.10.2019 kl 09:44
5572
I juli 2014 nådde spotratene for VLGC opp på 142.000 USD/day... Jeg tror det var det høyest observerte i denne bull-perioden (2013-2016), og dette var en "spike-topp" -
det blir spennende å se om vi kommer opp i noe som ligner dette i denne cyklen. Og hvor lenge denne kommer til å vare denne gangen ... 5+ år ville jo være alle tiders, ikke?
det blir spennende å se om vi kommer opp i noe som ligner dette i denne cyklen. Og hvor lenge denne kommer til å vare denne gangen ... 5+ år ville jo være alle tiders, ikke?
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
kodenavn
10.10.2019 kl 09:34
5626
LPG: VLGC rates hit 4 year high
Fearnlet USD/day 71.947
Screaming Buy (denne linjen er min)
Fearnlet USD/day 71.947
Screaming Buy (denne linjen er min)
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
Croft
10.10.2019 kl 09:21
5683
Takk som byr for de 2 kr i ekstra bonus første 15 min av dagen.
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
Croft
09.10.2019 kl 19:22
5992
Var nok noen korte penger som fikk seg en liten kalddusj i dag,med revers ned 4-5 kroner ut av intet. Tok heldigvis tegningen tidlig og fikk stoppet korte penger 59+ , for så å plukke opp igen på lave 56. Med ratene på $2000 0000 ( https://cdn2.hubspot.net/hubfs/4375355/Research/Tankers/fearnleys_weekly_report_41_1135499.pdf ) burde det være gode muligheter for at vi raskt henter tilbake,
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
cold
09.10.2019 kl 17:20
6168
Icaria skrev Ja; det er ikke lett å bli klok på melis gutta.
Gevinstsikring er stikkordet. Det er også slik at roboter jobber hardt for å skremme ut folk, og da får kusen omtrent alltid et merkelig mønster. Det er i slike stunder man bør benytte anledningen til kjøpe mer til rabatterte priser.
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
Icaria
09.10.2019 kl 16:50
6241
Ja; det er ikke lett å bli klok på melis gutta.
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
Superoptimist
09.10.2019 kl 16:29
6286
Litt til. Nå 16.27. Nordea Investor. BW lpg salg 27431 til 53,55. Kjøp 13565 til 59,20.
Har denne pengeverden gått helt av hengslene?
Har denne pengeverden gått helt av hengslene?
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
renai
09.10.2019 kl 15:56
6356
Netop.
Her er det bare med at være med på TOK.
Her er det bare med at være med på TOK.
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
Superoptimist
09.10.2019 kl 15:53
6360
Ved ettertanke. Kan det være slik at "noen" blir belønnet for å skjule "kjeltringene?"
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
renai
09.10.2019 kl 15:53
6356
Ja "grumset" handel.
Det ligger op til en REKYL allerede i morgen.
Ikke nogen kan se hvem der kjøper sine egne aksjer tilbage igen.
Her er chancen for at laste op, i grumset.
Det ligger op til en REKYL allerede i morgen.
Ikke nogen kan se hvem der kjøper sine egne aksjer tilbage igen.
Her er chancen for at laste op, i grumset.
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
kodenavn
09.10.2019 kl 15:50
6347
I går, so Avance-kursen steg bra, måtte Voleon øke shorten sin med 60.000 aksjer for å tøyle oppgangen. Et bra tegn. Det skal nok bli kostbart å få dekket de shortene i Avance.
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
kodenavn
09.10.2019 kl 15:47
6340
Dorian opp 2,8 % nå.
Redigert 20.01.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare