Så må vi vente på dagens rater og reaksjoner på det.

BULK:5 CAPESIZE-SPOTSLUTNINGER TORSDAG, 1 TC -ARROW

06:31
Oslo (TDN Direkt): Det ble rapportert om 5 capesize-spotslutninger torsdag, der samtlige er for jernmalmfrakt, i tillegg ble det meldt om en periodekontrakt for 2008-bygde Nian Feng Hai med CNR for en periode på 9-11 måneder. Raten er ikke oppgitt.

Det fremgår av en slutningsliste fra Arrow Shipbroking Group.

Det ble sluttet fire reiser til Kina, der to går fra Brasil, en går fra Canada og en går fra Australia.

Videre ble det sluttet en reise til Sør-Korea fra Australia.

Baltic Exchanges capesize-indeks falt foregående handelsdag 5,0 prosent til 26.928 dollar.

LK finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
© TDN delayed

Solid sperre på 6,40 nå

With Capesize rates experiencing a stunning recovery over the last few months, it is worth noting that spot Capesize activity is also now back to normal levels despite lower overall Brazilian iron ore exports, which should provide further support into Q4.
#shipping #drybulk $BDRY https://t.co/1wsfJM0E5c

Although incredibly hard to predict, the most recent physical information that's slowly surfacing, shows some stability in the Capesize market, which also is reflecting in the freight futures that seem to have recouped all of yesterday's losses and more.

Takk Bassegutt!

*besvimer*

Freight futures am update
Capesize up ~2%
Panamax up ~3%
#shipping #drybulk $BDRY

Skulle akurat til å skrive om sperre på 54,50 om den ryker og det gjorde den, så vi lever i spenning.

Da var cape omtrent som futures indikerte.
Tror nok det blir en kjøpsmulighet til på 53-tallet. Med såpass stort volum som gikk på 53-tallet, så blir jeg overrasket om ikke støtten skal testes igjen. Støtten holdt bra i går, så får vi håpe den gjør det nok en gang.

Takk takk. Blir grønn indeks imorgen.

BULK:BALTIC CAPESIZE-INDEKS -5,0% TIL USD 26.928/DAG

Oslo (TDN Direkt): Baltic capesize-indeks er ned 5,0 prosent til 26.928 dollar pr dag, ifølge The Baltic Exchange torsdag.

TDN Direkt finans@tdn.no

uff

Da var du vel litt for kjapp på labben etter løpinga. Skulle ha kjøpt i går, etterklokskap er en korrekt vitenskap.

Inne igjen til 55,8. Ble på med joggeskoa på morgenkvisten :)
Ut med halve scanship (P/E på 94,3) og inn i GOGL.
13 slutninger igår må være bra for ratene.

EDIT:
Har ikke tatt meg bryet med å sjekke P/E på Scanship og skreiv 94,3 på tull.
Fasiten er 93,91...

DNB Markets @DNBMarkets
God morgen; Siden stengetid i Oslo i går er S&P Futures +1%, Brent +0.3%, Equinor i USA -0.7%, Frontline +2.4%, Golden Ocean +1.9%, Nikkei i dag 0.4%, Hang Seng i dag 0.4%. Fokus i dag på EQNR, TGS, REC,

1,9 % Da kan det bli litt moro i dag, etter baugskuddet i går.
Ha en fin dag.

Det skulle bli rundt regna 55,36 det.
God natt, næ tar jeg kvelden

sikkert etterhandel

Golden Ocean Group
NASDAQ: GOGL
6,35 USD −0,26 (3,93 %)
Stengt: 24. jul., 16:00 EDT · Ansvarsfraskrivelse
Etter stengetid 6,40 +0,050

Latest trades
Time
BuyerSeller
Vol.Price
22:00:08
1006,400
22:00:08
NDRGNDRG
1006,390
Infron
På vanlig Nordnet står det 6,35, men det står nå latest trad 6,40 på infront,

Rart, jeg ser 6,35 på shareville : https://www.shareville.no/aksjer/golden-ocean-group-limited

Jeg ser 6,40

Siste 6,40

Sluttet på 6,36usd 54,99nok er innenfor støtte og motstand mellom 53 og 59 på mellomlang sikt

Noe er på gang, sperre på 9000 til 6,36 nå.

FFA: Capes rallied back in PM clawing back some of AM losses and closing the day on a firmer note. Panamax and SMX similar feeling with levels bouncing off the lows post index trading back up +400 from lows of the day.

Jeg satser på at dette bare er en korreksjon etter den sterke stigningen den siste måneden. Fraktratene har sunket 10 prosent, men ligger fortsatt på mer enn det dobbelte av prisen i mai. Tror på gode resultater for andre kvartal, og tredje kvartal bør bli en fest.

Ryker 53 kan du vel laste på 45, ryker 53 blir jeg skremt :D

54,54 i USA nå, på brukbart volum. Har vi muligens sett bunnen i dag.

Hvis jeg har misforstått riktig, så ligger det an til ca 53,90 i USA, Men det er jo litt tid igjen til det.

Stærk dråbe for Baltic Dry: Gyldne havbestande springer
Resumé af Martin Hagh Høgseth, minE24 Mail editor
Offentliggjort: I dag 14.39
TØRBULK INDEKS På Oslo Børs går flere af de tørre bulkandele igennem onsdag eftermiddag. Golden Ocean Group er den fjerde mest handlede aktie på børsen og falder så højt som 5,73 procent til 53,50 norske kroner klokken 14.30.
Samtidig falder Star Bulk 3,14 procent, mens Jinhui Shipping er nede med 5,03 procent. Belships-andelen stiger på sin side 2,92 procent.

- Dette skyldes sandsynligvis, at Baltic Dry-indekset falder meget i dag, hvilket jeg mener er relateret til et fald i jernmalmpriserne, siger Danske Bank-analytiker Anders Redigh Karlsen til E24.

Baltic Dry-indekset er faldet med 7,0 procent til 2.014 point ifølge The Baltic Exchange Wednesday, ifølge Infront TDN Direkt.

Capesize-segmentet falder med 11,6 procent onsdag, mens Panamax er nede 0,5 procent. Handysize og Supramax stiger henholdsvis 0,6 og 0,1 procent.

Tørlastindekset har oplevet en kraftig stigning for nylig. Siden midten af ​​juni er indekset fordoblet fra niveauer på ca. 1.000 point.

- Det er vanskeligt at sige, om dette vedvarer. Når det er steget så meget, som det har gjort, er der ofte en korrektion til sidst, siger Karlsen.

Analytikeren forklarer, at noget af opsvinget for nylig er drevet af priserne på jernmalm, der er steget en smule. På dette grundlag mener han, at folk har været interesseret i at købe og transportere malm i troen på, at det vil være dyrere i morgen.

- Nu er det lidt modsat, og billigere priser forventes i morgen. Så venter du med at købe, indtil det bliver billigere, og så kan det have indflydelse på markedet, konkluderer Karlsen.

Ja men les resten, det er ingen interesse. De kjøper fra Brasil, men for de ordre om å handle i USA så blir det noe annet. Det skal man ikke se bort fra når det gjelder Kina hvis det kan løse noen handels floker.

Tja, da er vel 40 tallet igjen på vei?
....
Capesize down ~4% Panamax down ~4%

https://www.hellenicshippingnews.com/mmi-daily-iron-ore-index-report-july-24-2019/

Vale has announced that the National Mining Agency has authorized a partial resumption of the dry processing operations at the Vargem Grande Complex. This will enable the resumption of operations at the complex within 24 hours, adding about 5 Mt to iron ore production in 2019, increasing the supply of Brazilian Blended Fines. A consulting letter for amending iron ore delivery brands from Dalian Commodity Exchange has been seen in the market. The DCE Iron ore futures market fell sharply before noon, with port stock prices in the morning down by 5-15 yuan/mt. PB Fines in Shandong market traded at 860yuan/mt early, down by 20yuan/mt over yesterday.

Freight futures am update
Capesize down ~4%
Panamax down ~4%
#shipping #drybulk $BDRY

Må bøye knæra for å ta skikkelig sats! Skal man laste på 50 blank her?

BULK:BALTIC DRY-INDEKSEN -7,0% TIL 2.014 POENG

Oslo (TDN Direkt): Baltic Dry-indeksen er ned 7,0 prosent til 2.014 poeng, ifølge The Baltic Exchange onsdag.

Baltic Dry -7,0%

Capesize -11,6%

Panamax -0,5%

Handysize +0,6%

Supramax +0,1%

Baltic Dry-indeksen angis i poeng. Resterende segmenter er snittrater i dollar pr dag.

Dato BDI Capesize Panamax Handysize Supramax

24.07.19 2.014 28.352 17.658 7.445 11.665

23.07.19 2.165 32.078 17.742 7.408 11.650

22.07.19 2.191 32.963 17.597 7.307 11.491

19.07.19 2.170 32.765 17.348 7.225 11.282

18.07.19 2.130 32.219 17.053 7.137 10.979

17.07.19 2.064 31.073 16.661 7.059 10.704

16.07.19 2.011 30.157 16.396 6.997 10.434

15.07.19 1.928 28.579 15.919 6.924 10.231

12.07.19 1.865 27.389 15.536 6.926 10.112

11.07.19 1.816 26.705 15.018 6.868 9.897

10.07.19 1.777 26.403 14.300 6.792 9.717

09.07.19 1.759 26.367 13.886 6.722 9.602

08.07.19 1.725 25.822 13.534 6.673 9.530

05.07.19 1.740 26.444 13.295 6.595 9.435

04.07.19 1.700 26.085 12.539 6.540 9.344

03.07.19 1.549 23.214 11.465 6.491 9.216

02.07.19 1.446 21.076 10.971 6.481 9.116

01.07.19 1.381 19.824 10.547 6.515 9.067

28.06.19 1.354 19.360 10.301 6.523 9.014

27.06.19 1.340 19.296 9.960 6.543 8.962

26.06.19 1.317 19.117 9.550 6.540 8.852

25.06 19 1.280 18.539 9.221 6.550 8.739

24.06.19 1.258 18.287 8.914 6.544 8.626

21.06.19 1.239 17.947 8.795 6.530 8.570

20.06.19 1.194 16.869 8.837 6.486 8.483

19.06.19 1.179 16.493 8.917 6.429 8.392

18.06.19 1.135 15.424 8.974 6.378 8.303

17.06.19 1.093 14.400 9.035 6.303 8.202

14.06.19 1.085 14.203 9.085 6.276 8.152

13.06.19 1.062 13.621 9.135 6.269 8.094

12.06.19 1.080 13.989 9.236 6.237 8.106

11.06.19 1.105 14.489 9.373 6.202 8.128

07.06.19 1.138 15.007 9.736 6.175 8.173

06.06.19 1.138 14.769 9.997 6.118 8.242

05.06.19 1.141 14.561 10.303 6.070 8.300

04.06.19 1.122 13.916 10.458 6.041 8.378

03.06.19 1.103 13.258 10.618 6.011 8.468

31.05.19 1.096 12.987 10.705 5.969 8.511

30.05.19 1.097 12.965 10.740 5.943 8.556

29.05.19 1.107 13.163 10.712 5.912 8.624

28.05.19 1.082 12.583 10.593 5.907 8.693

24.05.19 1.066 12.243 10.446 5.881 8.764

23.05.19 1.068 12.403 10.308 5.862 8.768

22.05.19 1.059 12.301 10.150 5.826 8.757

21.05.19 1.049 12.131 10.066 5.803 8.731

20.05.19 1.041 11.949 10.050 5.775 8.727

17.05.19 1.040 11.909 10.042 5.763 8.738

16.05.19 1.032 11.705 10.023 5.728 8.757

15.05.19 1.032 11.758 9.953 5.704 8.754

14.05.19 1.043 12.134 9.837 5.701 8.737

13.05.19 1.026 11.856 9.694 5.711 8.712

10.05.19 1.013 11.621 9.592 5.715 8.673

09.05.19 974 10.708 9.548 5.716 8.630

08.05.19 940 9.944 9.509 5.712 8.569

07.05.19 936 9.898 9.514 5.712 8.479

03.05.19 985 11.182 9.524 5.720 8.390

02.05.19 1.032 12.346 9.516 5.751 8.431

01.05.19 1.031 9.499 5.780 8.507

30.04.19 1.011 11.718 9.503 5.764 8.575

29.04.19 913 9.203 9.513 5.794 8.664

26.04.19 889 8.596 9.485 5.831 8.703

25.04.19 869 8.092 9.450 5.857 8.712

24.04.19 850 7.713 9.416 5.881 8.620

23.04.19 821 7.196 9.362 5.874 8.403

18.04.19 790 6.624 9.295 5.861 8.199

17.04.19 767 6.209 9.172 5.914 8.122

16.04.19 749 5.991 8.948 5.951 8.044

15.04.19 738 5.905 8.729 5.982 7.

USA - fritas for handelskrigsavgifter

Da må de vel kjøpe i Brasil går jeg ut i fra, uansett må det fraktes.