SBX er sinnsykt feilpriset
Aksjen handles på en P/E på estimert EPS på 4,12x for 2020 og så lavt som 1,55x på estimert EPS for 2021. Det er latterlig lavt.
https://www.marketscreener.com/SEABIRD-EXPLORATION-PLC-1413266/financials/
Gjennomsnittlig kursmål er 3,00 kroner. Dit er det 183%.
Høyste kursmål er 3,80 kroner. Dit er det 258%.
https://www.marketscreener.com/SEABIRD-EXPLORATION-PLC-1413266/consensus/
Teknisk er aksjen BEAR. Det er alle aksjer som er i ferd med å bunne ut.
Støtte på 1,05 og 0,81, motstand på 1,14, 1,30 og 1,50.
https://www.marketscreener.com/SEABIRD-EXPLORATION-PLC-1413266/charts/
SBX har et noe frynsete rykte, men etter snuoperasjonen er dette etter mitt syn et solid case.
Styreleder Heidar Engebret fikk tildelt 416.666 aksjer i emisjonen og holder nå 1.076.666 aksjer.
Ledelsen setter penger på suksess:
https://www.marketscreener.com/SEABIRD-EXPLORATION-PLC-1413266/news/SeaBird-Exploration-Private-placement-successfully-subscribed-28425528/
https://www.marketscreener.com/SEABIRD-EXPLORATION-PLC-1413266/financials/
Gjennomsnittlig kursmål er 3,00 kroner. Dit er det 183%.
Høyste kursmål er 3,80 kroner. Dit er det 258%.
https://www.marketscreener.com/SEABIRD-EXPLORATION-PLC-1413266/consensus/
Teknisk er aksjen BEAR. Det er alle aksjer som er i ferd med å bunne ut.
Støtte på 1,05 og 0,81, motstand på 1,14, 1,30 og 1,50.
https://www.marketscreener.com/SEABIRD-EXPLORATION-PLC-1413266/charts/
SBX har et noe frynsete rykte, men etter snuoperasjonen er dette etter mitt syn et solid case.
Styreleder Heidar Engebret fikk tildelt 416.666 aksjer i emisjonen og holder nå 1.076.666 aksjer.
Ledelsen setter penger på suksess:
https://www.marketscreener.com/SEABIRD-EXPLORATION-PLC-1413266/news/SeaBird-Exploration-Private-placement-successfully-subscribed-28425528/
Redigert 21.01.2021 kl 05:11
Du må logge inn for å svare
Hver gang de gjentar kursmål er det som regel en emisjon hakk i hæl :)
Pimjo, hektar og gutta, Tja - - - ---? Nå har de problemer med å jabbe tull også. Når kursen faller, stopper omsetningen. Og de forstå enda ikke at da er de de eneste som har slike tullemeninger. Det betyr også at det er svært mange som nok trekker på smilebåndet, og de med innsikt ler nok og. For det er ikke særlig insiktsfullt det de presterer. : )
PimJo
24.07.2019 kl 11:43
5870
I følge presentasjonen var det mest sannsynlige en forlengelse av kontrakten Osprey gikk på, dette ville komme rett før utløp av kontrakt. Så har ikke skjedd, så det virker som den er et stykke unna kontrakt.
Harrier er vel antagelig ferdig nå, eller ganske snart, så det begynner å se mørkt ut, selv om de indikerer et del etterspørsler for høsten.
Det som er bekymringsverdig er at tidligere hadde de tross alt kontrakter inn i neste kvartal. Nå ser det svært tynt ut for Q3 (som flere trodde skulle bli bra), og så langt ingen ting for Q4.
Harrier er vel antagelig ferdig nå, eller ganske snart, så det begynner å se mørkt ut, selv om de indikerer et del etterspørsler for høsten.
Det som er bekymringsverdig er at tidligere hadde de tross alt kontrakter inn i neste kvartal. Nå ser det svært tynt ut for Q3 (som flere trodde skulle bli bra), og så langt ingen ting for Q4.
traktoren
24.07.2019 kl 11:48
5864
Har aksjer i fleng i dette selskapet men må si det er svært skuffende av ledelsen å love gull og grønne skoger uten substans.. Elendig håndtering av eierne.. Snakk om utbytte, men null kontrakter.. Snart en 3 del av 3 kvartal uten en eneste ny kontrakt.. Bare tull hele greia
Tampen brenner. Noen dager igjen. Kursutviklingen er ypperlig. Ingen bryr seg om traktorens tøv.
Enten er man med, eller så sitter man på sidelinjen. Opp til hver enkelt hvor man vil være. Jeg er MED ! Og har god tro på stor utdeling.
Enten er man med, eller så sitter man på sidelinjen. Opp til hver enkelt hvor man vil være. Jeg er MED ! Og har god tro på stor utdeling.
traktoren
26.07.2019 kl 12:39
5619
Tøv? Det er jo realiteten, selv om jeg også både håper og tror på gode kontakter snarlig har det selskapet har vist til nå hvert bare sorgen..
Man behøver faktisk ikke være så veldig chart - teknisk vant for å se at utviklingen i chartet til sbx har en svært fin utvikling. Dessuten er omsetningsvolumene svært lave når kursen forsøkes presset ned. Og degt viktigste : Ingen selger store poster. Det betyr at det er en liten klikk som forsøker å presse ned kursene for å få noe igjen.
Det skal ikke rare nyheter til før en positiv kursutvikling vil bli rådende.
Hadde ikke utsiktene for kursoppgang vært tilstede, ville de større aksjonærene allerede kastet ihvertfall noen av kortene (de er som regel bedre informert enn oss små).
Så, hvorfor sitter de rolig? Gjett da vel ! : )
Det skal ikke rare nyheter til før en positiv kursutvikling vil bli rådende.
Hadde ikke utsiktene for kursoppgang vært tilstede, ville de større aksjonærene allerede kastet ihvertfall noen av kortene (de er som regel bedre informert enn oss små).
Så, hvorfor sitter de rolig? Gjett da vel ! : )
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Det er da ikke mange som er enig med deg i det, Traktoren? Omsatt 400000 aksjer i dag på en fredag. Da er det vel flere som ser muligheter, enn med ditt syn, bare dårlige tendenser. Det er jo trist om du har kjøpt dyre aksjer som du angrer på, men å tulle slik du gjør, hvorfor det? Eller har du en annen agenda ! : )
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Ta deg en tur ut på jordet, traktoren, et sted uten nettdekning. Tror ikke du har aksjer «i fleng» i sbx. Du shorter, og jeg tror du juger så det renner av deg. Når oppturen kommer i høst, hjelper det ikke at du er på nett. For da har du ikke noe mer å si. Ønsker deg likevel en god og varm sommernatt 😉👍
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Odi.1
27.07.2019 kl 11:23
5714
EASY, tålmodighet nå som gjelder, det Sirkles nok inn noe feite avtaler , følg godt med i august..
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Det mange av disse kjedelige baisserne ikke kjenner til er at nesten halvparten av alle aksjer finnes i top 20 lista. Mulig noen av de store investorene har kjøpt flere aksjer. Det betyr at når dere baissere prøver hoppe på toget så er det ingen som selger å dere faller av perrongen å ned på sporet.. Mulig emgs toget kommer etterpå for reparasjon å da ligger matsern å speidergjengen hans der.
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
JimJohnny
27.07.2019 kl 12:58
5653
Det er bare hauseren Chris85 som klarer å få 35% til å bli "nesten halvparten", For oss andre er det fortsatt ca. 80 millioner "symbolske" aksjer som skiller 35% og 50%.
Intet mindre enn 50 - 80 dager med omsetning i dette eventyr selskapet, hvor INGEN av de store aksjonærene er over 5% av aksjene lenger, og noen av dem har sågar solgt seg ut.
Men for Chris85 med rundt en halv mill. aksjer og inngang rundt 1,05 så er det klart man bruker det man kan for å snakke frem verdien av kronene sine. Personlig er jeg glad for salg på et "kunne vært bedre" nivå.
Intet mindre enn 50 - 80 dager med omsetning i dette eventyr selskapet, hvor INGEN av de store aksjonærene er over 5% av aksjene lenger, og noen av dem har sågar solgt seg ut.
Men for Chris85 med rundt en halv mill. aksjer og inngang rundt 1,05 så er det klart man bruker det man kan for å snakke frem verdien av kronene sine. Personlig er jeg glad for salg på et "kunne vært bedre" nivå.
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Lilleulv
27.07.2019 kl 13:55
5615
Hvorfor er dere så opptatt av størrelsen på de største aksjonærene egentlig?
Finnes drøssevis av eksempler innen oljeservice med dårlig kursutvikling siste året, selv med store aksjonærer.
Både fortjent og ufortjent.
Finnes drøssevis av eksempler innen oljeservice med dårlig kursutvikling siste året, selv med store aksjonærer.
Både fortjent og ufortjent.
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Fortsatt har du ikke en peiling på hva du skriver om. Eierne for boa båtene har over 9.30% av aksjene. Det fremkom på seneste melding men den har du vel ikke klart av å oversette ennå. Ledelsen sitter på over 13 millioner aksjer alene å enligt share plan option så er ytterligere 12 millioner aksjer låst til ledelsen. Tror du er sjalu ettersom du nevner hvor mange aksjer jeg kjøpte å for hvilket gjennomsnitt.
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
JimJohnny
27.07.2019 kl 15:25
5566
Se der ja!
Regnemesteren Chris8+5år er på farten!
Legger man til bondholderne, så finnes det nå altså 109,3% aksjer i SBX. Det fremkommer angivelig av seneste melding, for dem som kan oversette 😂😂😂
Så må man videre legge til opsjoner, og andre aksjer. Vil tro vi er på rundt 150% aksjer når Chris8+5år er ferdig med regnestykket sitt 😂
For oss andre som ikke klarer å oversette siste melding til 150% aksjer, så forholder vi oss til aksjonærelisten, som også Chris8+5år har klart å få inn 25 personer på topp 20 listen 🙌🙌🙌
Regnemesteren Chris8+5år er på farten!
Legger man til bondholderne, så finnes det nå altså 109,3% aksjer i SBX. Det fremkommer angivelig av seneste melding, for dem som kan oversette 😂😂😂
Så må man videre legge til opsjoner, og andre aksjer. Vil tro vi er på rundt 150% aksjer når Chris8+5år er ferdig med regnestykket sitt 😂
For oss andre som ikke klarer å oversette siste melding til 150% aksjer, så forholder vi oss til aksjonærelisten, som også Chris8+5år har klart å få inn 25 personer på topp 20 listen 🙌🙌🙌
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Det jeg prøver å lære deg er at det ikke er mange som kommet selge når en oppgang kommer. Derfor kommer det bli en fin rekyl. Men uansett så er du blokkert nå så slipper jeg se dine oppgulp..
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
JimJohnny
27.07.2019 kl 15:36
5558
For andre som ikke har samme kunnskap innen regning eller oversettelse, så står det her klart og tydelig, i følge Chris8+5år, at eierne "FOR" BOA båtene har 9,3% av aksjene. 23 mill. av 538 mill. er 9,3%
"23,055,372 new shares of the Company has been issued as part consideration for the vessel., Following issue of the new consideration shares, the Company has 538,931,387 shares "
En lilten quizz Chris8+5år, hvem tror du eier de tidligere BOA båtene?
"23,055,372 new shares of the Company has been issued as part consideration for the vessel., Following issue of the new consideration shares, the Company has 538,931,387 shares "
En lilten quizz Chris8+5år, hvem tror du eier de tidligere BOA båtene?
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
JimJohnny
27.07.2019 kl 15:38
5554
Haha 😂
Når dagens barn møter litt motstand, så stikker de og gjemmer seg 😂
Når dagens barn møter litt motstand, så stikker de og gjemmer seg 😂
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
The acquisition of BOA Thalassa was completed on 13 June 2019. The Company has on 25 July 2019 completed the acquisition of BOA Galatea. 23,055,372 new shares
Hva blir 23 millioner ganger 2?? 46 millioner..
Thalassa 23 millioner å galatea 23 millioner aksjer utstedt.
Så at si at ingen har over 5% av sbx forteller meg hvor lite kunnskap du har..meldingen om at 46 millioner aksjer skulle bli utstedt kom ut for flere måneder siden. At spride løgner å dritt på forumet er det eneste du er flink på..
Hva blir 23 millioner ganger 2?? 46 millioner..
Thalassa 23 millioner å galatea 23 millioner aksjer utstedt.
Så at si at ingen har over 5% av sbx forteller meg hvor lite kunnskap du har..meldingen om at 46 millioner aksjer skulle bli utstedt kom ut for flere måneder siden. At spride løgner å dritt på forumet er det eneste du er flink på..
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Kan tillegge at abg sundal på aksjonærslista er for thalassa.. Men dette visste vel jimboy allerede?
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Lilleulv
27.07.2019 kl 21:24
5326
Deler en link fra xtrainvestor.
Ser ut til at vi kan krysse av for at det er sikret arbeid ut september for Harrier :)
https://www.mas.sr/component/search/?searchword=harrier%20explorer&searchphrase=all&Itemid=319
Ser ut til at vi kan krysse av for at det er sikret arbeid ut september for Harrier :)
https://www.mas.sr/component/search/?searchword=harrier%20explorer&searchphrase=all&Itemid=319
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
JimJihnny fyrer av den ene etter den andre "sannheten" om selskapet SBX. Alle andre som har meninger, er 5 +. Babler om antall aksjer og "storaksjonærer", og er den store analytiker.
Han er nå den første "analytiker" jeg kjenner til som har fått for seg at en aksjekurs faller eller stiger påga. at de større aksjonærene sitter helt stille og ikke selger.
Kan det være grunner til det?
På omsetningen den siste tiden, tyder det da ikke på at det er JimJohhnys "teorier" som er bærende for omsetningen ! : ) Merkelig at ingen kan høre på den "analytikeren" !!
Han er nå den første "analytiker" jeg kjenner til som har fått for seg at en aksjekurs faller eller stiger påga. at de større aksjonærene sitter helt stille og ikke selger.
Kan det være grunner til det?
På omsetningen den siste tiden, tyder det da ikke på at det er JimJohhnys "teorier" som er bærende for omsetningen ! : ) Merkelig at ingen kan høre på den "analytikeren" !!
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Det som er sikkert er at så lenge det ikke kommer kontrakter så fortsetter nedturen.
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
hjelper ikke på at ceo bløffer på seg fantasi kontrakter heller....
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Hvis en hører på det intervjuet nøye så lovet ikke CEO kontrakter med det første. Han lovet ingenting for Osprey men sa at en kontrakt kunne komme rett før oppstart. For Voyager sa han at en avklaring "burde" komme i løpet av juli og oppstart i midten av Q3, men da bør den i såfall komme nå før juli er slutt.
Det ble også sagt at høsten ser bra ut. Kanskje de jobber med kontrakter på alle skip og at vi kan få nermere 100% utnyttelse i Q4. Men vi trenger også mere jobb nå i Q3 ellers blir det et dårlig kvartal med lav utnyttelse.
Det ble også sagt at høsten ser bra ut. Kanskje de jobber med kontrakter på alle skip og at vi kan få nermere 100% utnyttelse i Q4. Men vi trenger også mere jobb nå i Q3 ellers blir det et dårlig kvartal med lav utnyttelse.
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Noen prøver vist med å komme seg ut med skjult order.
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Moyer
29.07.2019 kl 13:36
4686
Største problemet til ledelsen er at dette står i sterk kontrast til det som ble berettet som grunnlaget fro emisjonen og kjøp av skip. "stor etterspørsel", "takker nei til oppdrag", "utbytte i 2020".
Man har forespeilet aksjonærene en aktivitet som man ikke innfrir på.
Det bekymringsverdige er selvsagt at det kan synes som at skipene er et rent spekulativt kjøp.
Man har forespeilet aksjonærene en aktivitet som man ikke innfrir på.
Det bekymringsverdige er selvsagt at det kan synes som at skipene er et rent spekulativt kjøp.
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Noen tror at dette drøyer ut fordi det jobbes med store langtidskontrakter. Får håpe at de har rett. Uansett så må de se til å levere nå som de har pint aksjonærer gjennom nok en emisjon og store løfter om utbytte.
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Har selskapet noe gang levert verdi for aksjonærene?
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Moyer
29.07.2019 kl 14:45
4614
Da, det hører til en god teori. Ratene ligger vel på såpass nivå nå, at langsiktige kontrakter, antagelig vil være god forretning.
Det hadde gjort seg med lengre kontrakter på alle båtene, inkl. Nordic.
Det som taler mot, er vel at Harrier nå har begynt å skyte muliticlient. I følge presentasjonen kunne man tolke det som at det var bedre butikk å gå spot.
Det hadde gjort seg med lengre kontrakter på alle båtene, inkl. Nordic.
Det som taler mot, er vel at Harrier nå har begynt å skyte muliticlient. I følge presentasjonen kunne man tolke det som at det var bedre butikk å gå spot.
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Groven64
29.07.2019 kl 15:04
4583
Er ikke det Eagle som tar seg av multiclient jobben!? Harrier er på oppdrag utenfor Surinam.
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Moyer
29.07.2019 kl 19:19
4465
Da er jeg jammen usikker, Groven.
I følge denne har du rett (?):
https://newsweb.oslobors.no/message/463066
Da er kanskje Harrier uten jobb?
Jeg har søkt gjennom alle meldinger,og klarer ikke koble noe mot Harrier nå.
Fra presentasjonen:
"Harrier Explorer working on 2D contracts with expected duration into Q3-19"
Koblet mot denne meldingen:
https://newsweb.oslobors.no/message/467081
"The survey is due to commence during Q2 2019 and is estimated to run for approximately two months"
I følge denne har du rett (?):
https://newsweb.oslobors.no/message/463066
Da er kanskje Harrier uten jobb?
Jeg har søkt gjennom alle meldinger,og klarer ikke koble noe mot Harrier nå.
Fra presentasjonen:
"Harrier Explorer working on 2D contracts with expected duration into Q3-19"
Koblet mot denne meldingen:
https://newsweb.oslobors.no/message/467081
"The survey is due to commence during Q2 2019 and is estimated to run for approximately two months"
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Groven64
29.07.2019 kl 19:34
4445
Om det er kun Eagle som blir brukt til denne MCG jobben, så har den nok jobb ut i Q4 vil jeg tro. Store områder som skal dekkes. Vil tro denne kan bringe cash på sikt. Spennende områder som skal kartlegges. Og etter det jeg kan se, så har Harrier jobb en 14 dagers tid igjen.
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Moyer
29.07.2019 kl 19:49
4421
Groven64
Eagle er nå på jobb på denne kontrakten:
https://www.sbexp.com/articles/seabird-exploration-contract-extension
Som jeg oppfatter de er litt forsinket på, deretter skal den videre til Wintershall (ca. 1 mnd.), derav snakkes den om slutten av september/midten av oktober.
Etter det er det ingen jobb (foreløpig - tror jeg).
Men utrolig vanskelig å følge med på dette, så man vet aldri.
Husker du når Harrier startet i Surinam?
Eagle er nå på jobb på denne kontrakten:
https://www.sbexp.com/articles/seabird-exploration-contract-extension
Som jeg oppfatter de er litt forsinket på, deretter skal den videre til Wintershall (ca. 1 mnd.), derav snakkes den om slutten av september/midten av oktober.
Etter det er det ingen jobb (foreløpig - tror jeg).
Men utrolig vanskelig å følge med på dette, så man vet aldri.
Husker du når Harrier startet i Surinam?
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Groven64
29.07.2019 kl 20:19
4387
Harrier startet på oppdraget rundt 1. Juli. Når det gjelder Eagle er jeg veldig usikker på vilken jobb den utfører. Om det er MCG, eller CCG som leier den inn for ett annet oppdrag. Eller om SBX og CCG samarbeider om MCG prosjektet! 🤔
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare
Moyer
29.07.2019 kl 21:24
4331
Får vi krysse fingrene for at Harrier har jobb ut august i det minste.
Da ser det foreløpig ut slik:
Harrier - 2/3 av Q3
Eagle - 3/3 av Q3
Nordic - ca. 2/3 av Q3
BOA Thalassa - 3/3 av Q3
Osprey - 0/3 av Q3
Voyager - 0/3 av Q3 (men indikert oppstart av et lengre oppdrag i Q3).
BOA Galatea - 0/3 av Q3 (potensielt på lengre oppdrag fra og med januar 2020)
Da ser det foreløpig ut slik:
Harrier - 2/3 av Q3
Eagle - 3/3 av Q3
Nordic - ca. 2/3 av Q3
BOA Thalassa - 3/3 av Q3
Osprey - 0/3 av Q3
Voyager - 0/3 av Q3 (men indikert oppstart av et lengre oppdrag i Q3).
BOA Galatea - 0/3 av Q3 (potensielt på lengre oppdrag fra og med januar 2020)
Redigert 20.01.2021 kl 20:09
Du må logge inn for å svare