Det er mange veier som trenger slike skilt.
I sommer kjørte jeg ved Rjukan opp og ned mot Gaustatoppen. I bånn der sto det hvertfall at veien ikke var egnet for vogntog.
Det var i den bakken hvor noen i en gammel amcar kjørte i fjellveggen i fjor.
Jeg må si at når jeg var der kunne jeg skjønne at det kunne skje. Vår bil har manuelt gir, og den klarte ikke å holde jevn fart nedover i 2. Gir engang, altså selv i 2. Gir gikk det bare fortere og fortere nedover der. Lang var bakken også. Nesten rart det ikke er flere ulykker der.

PSI,
Jeg hadde tilfeldigvis møtt denne mannen med amcar'n tidligere.
Han må ha hatt uflaks i flaksen. Det var vel aller siste sving før han var nede han kræsjet i.
Hadde klart alle bakkene ovenfor. Rart han ikke prøvde en brå høyresving inn i fjellveggen
han kjørte langs. Det må ha vært helt marginalt på alle måter. Kanskje det var få meter
igjen rett frem, før han virkelig skjønte at dette ville gå galt ? At det ikke var noen distanse
å gjøre unnamanøver på.

Ja, slike ekstremveier i Norge, er ikke noe for uegnede kjøretøy. Stalheimskleivene
i gamledager var vel 1 : 5.

Det var ikke helt nederst.
Og jeg tenkte på at i ettertid, når man vet at bremsene vil svikte, så er det lett å tenke at man burde ha prøvd på noe. Men det spørs jo når han skjønte at det ikke fantes bremser, og hvor klart man klarer å tenke på kort tid