Stril Explorer på vei til Sverige.
Denne skuta har Surveyor 1 ombord og rekker såvidt å gå innom land for å fylle kaffe og småkaker før den er ute på bøljan blå igjen.
Om Surveyor 2 blir like populær er det en glimrende investering..

Kommer mye på en mnd nå:
REGNSKAPSÅR 2018

23.05.2018 - Kvartalsrapport - Q1
23.08.2018 - Halvårsrapport
21.11.2018 - Kvartalsrapport - Q3
19.02.2019 - Kvartalsrapport - Q4

27.04.2018 - Årsrapport
22.05.2018 - Ordinær generalforsamling

15/5: aktivitetsrapport for april

Er hele sektoren feilpriset, eller bare McDermott?

Publisert 23 april 2018, 15.34
SUBSEA 7S MCDERMOTT-BUD Styret i McDermott bekrefter i en pressemelding at de har mottatt et uforpliktende bud på selskapet fra Subsea 7, slik sistnevnte opplyste om mandag morgen.
«McDermotts styre har gått nøye gjennom forslaget og konsultert sine eksterne finansielle og juridiske rådgivere. Styret konkluderer med at forslaget ikke er i selskapets og aksjonærenes beste interesse, da det betydelig underpriser McDermott og ikke er et attraktivt alternativ til den foreslåtte kombinasjonen med CB&I», skriver selskapet.

McDermott-styret ønsker dermed å gå videre med det planlagte sammenslåingen med Chicago Bridge & Iron, der det allerede har blitt gjort grep for å forberede en fusjon.

Sammenslåingen skal stemmes over på en generalforsamling den 2. mai.

Har plukket litt mer aksjer i dag, har troapå at denne får seg et byks opp når som helst nå!

I slutten i dag brøt vi opp av "vimpelen". Tror ikke vi skal ned noe særlig intradag,max 2,47 på en dårlig børsdagdag. Q2 tror jeg kan bli knall i reash´s historie.

Subsea 7 byr på et amerikansk selskap, og DeepOcean kjøper et annet. Kan det tenkes at noen prøver seg på Reach?
Eventuelt, hvem er den heteste kandidaten?

Onarheim var styremedlem i Solstad.
Reach og soff har et felles styremedlem idag.
Kyllingstad har vel fortsatt vekstambisjoner?
Blir en del av Aibel?

Har registrert at det har vært både MA aktivitet og skvalder. Men foreløpig så er det vel ingen store premier som er lagt på bordet ? Så er det egentlig det vi vil ? I så fall, til hvilken pris ?

Så lenge grafen går sånn så er det bare å sitte for den som har tid. Hadde noen år med dårlig tid.Det gikk ikke så veldig bra.

Enig i det bæærnt.
Det som virkelig er interessant er at 2018 ser ut til å været året hvor subseabransjen igjen ser framover med optimisme.
Og viser det gjennom oppkjøp og fusjoner.

Normand Reach på vei til Bell oilfield. Er dette BP-kontrakten eller annen jobb?

Viking Neptun går inn til Mukran. Er den kanskje ferdig med Walk to Work og klar for Rov-oppgaver?

Havila Subsea er igjen på vei ut til havs etter noen dager i Kristiansund

Olympic Challenger er på plass i Tyskland og en ukes spot


Kommer vesselupdate med årsrapporten på fredag

Edda Fonn ryktes å starte opp ny jobb i månedskifte.

Olympic Challenger: Arkona Windfarm
Edda Fonn: På vei ut fra Southampton
Havila Subsea: Maria feltet
Olympic Delta: Jobber ved Aberdeen
Stril Explorer: kom fram til Karlskrona idag
Normand Reach ligger i Rotterdam etter et kjapt oppdrag. Venter på oppstart på Mungofeltet
Viking Neptun: ENDELIG tilgjengelig med sine ROVs. Kurs mot Rotterdam.

Ship Ohoi

Nytt forum burde hatt "likes" mulighet på innleggene,men du fortjener honør Jæims for dine oppdateringer. Ellers,skulle dine 30 øre stemme, så er det ikke vanskelig å velge mellom det og banken når det gjelder rente.

Takk.

Nå er jo innlegget om 30øre utbytte en "lek" med tall, men jeg tror ikke det er tilfeldig at styret gjør et vedtak om utbytte og øker flåten samtidig..

Oljepris snudd opp igjen og LYSE utsikter...dene blir kanon framover:-)

Er det idag det første virkelige rykk kommer?

Må si jeg liker spreaden her nå. De av aksjonærene som er på HO og leste Petero.M sitt bull-innlegg i går kan ikke ha mye lyst til å gamble på dette nivået.

Det er bare å plukke på 2,60 ;-), ser ut til at det ligger en liten sperre her?!

Årsrapport med oppdatert plan for skipene kommer imorgen.
Følg med,følg med;)

Fatter ikke at noen selger på 2,60 nå i dag med knallbørser og oljepris på rundt 75 dollar fatet!!...??

Bare å plukke litt ekstra.
Det er ratene vi har ventet på.
Aktiviteten har økt markant, da kommer ratene opp og inntjeningen finner en ny divisjon.
REACH har drømmeposisjon foran et godt marked.
Ny aktivitetsoppdatering om et par uker.
Q1 om 4 uker, med ny regnskapsmodell implementert.


Skal ikke se bort fra at det er noen gode gamle tjuvtriks som brukes for å skremme ut noen aksjer billig;)

Sjekk dette. Reach går for spot

27/04-2018 18:27:32: (REACH) ANNUAL REPORT 2017
Please find enclosed the Annual Report 2017 for Reach Subsea ASA.

The Annual Report includes a commercial update on the Group's subsea spreads as
follows:

Edda Fonn has one WROV onboard and had low utilisation the first two months of
2018 due to a planned docking in February. Thereafter the spread has had high
utilisation with current order book expected to last through May. As from June
the vessel will be traded in the spot market.

Stril Explorer with one WROV and the Surveyor Interceptor mobilised onboard has
had high utilisation on projects handled by MMT Sweden so far in 2018, which is
expected to continue through august/september.

Viking Neptun is on a "Walk to work" contract between Eidesvik and an end client
without using the WROVs. This gives no utilisation for the equipment for 1Q2018
and early 2Q2018. The vessel is expected to be ready for the subsea season
during May 2018.

Normand Reach has 180 days in 2018 and 100 days in 2019 charter commitment
remaining, which is at competitive charter-in rates with a profit share to the
shipowner. The previously announced contract with BP (described under "News
after quarter end" in the Annual Report) covers about half the charter
commitment in 2018. The vessel performed two projects in March followed by some
idle time in April.

Havila Subsea started working for Statoil in February and has had some
utilisation in March. Utilisation in 2Q2018 is expected to be high for the
spread, which is currently working for Wintershall on the Maria-field.

Olympic Delta started the Allseas project in the Black Sea early August 2017.
Work beyond the firm scope of the contract gradually increased until project
demobilisation in March 2018. The vessel is scheduled for contracts lasting
through May 2018 and will thereafter be traded in the spot marked.

Olympic Challenger was mobilised and ready for work in April 2018. The vessel is
scheduled for contracts lasting through May 2018 and will thereafter be traded
in the spot marked.

Reach Subsea further performed a project for Seabox using the vessel Normand
Vision in February. In March the vessel Tidewater Enabler was mobilised for the
first Houston/Trinidad based project for Reach Subsea. The end client was a
large oil company. These operations were executed with hired in equipment.

For further information, please contact:
Birgitte Wendelbo Johansen (CFO)
www.reachsubsea.no
Ekstern link: http://www.newsweb.no/index.jsp?

Årsrapporten er pensum,ikke valgfag?
Les side 4..

Bra Jæims.de får mye på spot fremover,så håper at markedrt holder seg slik P.M beskrev i går. Ser de også har leid imn Tidewater Enabler og utstyr for det første Houdsonbaserte oppdrag. Dette er for er stort selskap, og håper det gir en stjerne i cv'n. I tillegg har de hatt N.M innleid i februar, så har skjedd en del. Orker ikke gå inn å lese nå. Båttur og kun mobil.

Det står overraskende mange detaljer i rapporten.
Trinidadjobben var for Shell.

Igjen: har du litt interesse for reach og tiden framover,så er denne rapporten verdt å lese.
Noen årsrapporter inneholder bare det lovpålagte pjattet som er presentert ved Q4. Denne inneholder massevis av god informasjon om det som skjer NÅ.

Viking Neptun blir tanket opp i Rotterdam nå.
I løpet av mai kan fort bli 1. Mai med oppdrag ?

Viking Neptun fikk lempet over utstyr fra normand reach og satte kursen mot Haugesund.
Nr klar for mungo og BP.
Vn klar for oppdrag i reachærend.

Edda Fonn og Olympic Delta jobber på britiske vindfarmer.
Olympic Challenger er ferdig på sin vindfarm utenfor Tyskland og er nå på vei til Murmansk av alle steder.
Havila Subsea jobber på voyageur Spirit i britisk farvann.
Stril Explorer holder på i Østersjøen.
Normand Reach er på vei til Mungofeltet for sin 90 dager + walk to work.
Jokeren Viking Neptun ligger til anker ved Husøya. Jeg vil bli forundret om ikke denne er klar til jobb..

Nå har vi fått endel motargumenter,samt er par større poster til salgs på fredag.. Skjønner at folk har meninger,og greit å vurdere innhold mot å være aksjonær i reach. På en annen side har selgererne av postene ikke mange 10 ører i fortjeneste. Foretrekker å være "dum" og vente. Dette er en investering,ikke en trade, reach er i vekst,uansett hva gish og andre mener.Så da får heller vi dumme ta tapet når det konker...:)

Disse motargumentene er helt reelle og har vært det i 3-4år.
Spørsmålet er om ting endrer seg eller blir elendig til evig tid.
Jeg mener det er mange ting som tyder på bedring, spesielt for Reach.
Aktivitetsoversikt kommer om 9 dager og Q om 3 uker.

E24) Publisert: 15:03 - 06.05.2018, Oppdatert: 15:03 - 06.05.2018
Veksten innen havvind har tiltatt de siste årene.

Den globale kapasiteten innen havvind var i 2011 på 4.117 megawatt. Seks år senere hadde kapasiteten vokst til 18.814 megawatt.

I fjor ble det installert 4.434 megawatt havvind globalt, det dobbelte av veksten på 2.217 megawatt året før.

Det viser tall fra den globale vindkraftorganisasjonen Global Wind Energy Council.

– Vindkraft leder an i omstillingen bort fra fossil energi, og fortsetter å knuse konkurrentene på pris, ytelse og pålitelighet, sier GWECs generalsekretær Steve Sawyer.

Organisasjonen understreker at vindkraft nå har blitt den teknologien med mest konkurransedyktig pris i mange markeder verden over, om ikke alle. Årsaken er kraftige kostnadskutt de siste årene.

Konkurransekraften heves ytterligere av at det blir bygget ut hybridkraftverk med vindkraft, solkraft og batteripakker, noe som viser at avkarboniseringen av kraftbransjen kan skyte fart, ifølge organisasjonen.

Europa stod for brorparten av den nye havvinden som ble installert globalt i fjor, med 17 vindparker på totalt 3.148 megawatt.

Blant aktørene finner vi Statoil, som startet opp prosjektet Dudgeon på 402 megawatt og verdens første flytende havvindpark Hywind Scotland på 30 megawatt i fjor.

Spår kraftig vekst
Frem til 2030 ventes havvinden å fortsette å vokse kraftig, ifølge en analyse fra BVG Associates som er gjengitt i GWECs vindrapport for 2017.

Global installert kapasitet for havvind har steget fra fire gigawatt i 2011 til 18 gigawatt i 2017, og er anslått å stige til hele 120 gigawatt i 2030, ifølge BVG Associates.

En gigawatt tilsvarer 1.000 megawatt. Det tilsvarer størrelsen på Statkrafts vindkraftverk på Fosen, som blir Europas største vindprosjekt når det er ferdig.


Statoils flytende vindpark leverer: – Dette har vært en ilddåp
I 2030 vil mange nyinstallerte havvindparker være lønnsomme ved en strømpris på under 60 øre per kilowattime, mener BVG. Allerede er noen prosjekter lønnsomme uten subsidier, men det er store variasjoner i vind- og grunnforhold til havs.

Venter mer flytende havvind
Den årlige installasjonen av flytende havvind ventes å bli på 500 megawatt innen 2026 og over 1.000 megawatt innen 2030, ifølge BVG.
Dermed vil den totale kapasiteten kunne vokse fra rundt null til over 5.000 megawatt i 2030, drevet av utbygginger i land som Frankrike, Japan, Sør-Korea, Taiwan, Storbritannia og USA.
Hvis flytende havvind tar av raskere enn ventet, kan kapasiteten derimot stige til hele 12.000 megawatt innen 2030, sier BVG. Det tilsvarer i så fall 400 prosjekter på størrelse med Statoils Hywind Scotland.
Forventet utbygging av havvind 2017 til 2030 ifølge BVG Associates
Forventet utbygging av havvind 2017 til 2030 ifølge BVG Associates FOTO: BVG ASSOCIATES
Fallende auksjonspriser
Totalt ble det bygget ut 52 gigawatt vindkraft i fjor, inkludert både landbasert og havbasert vind, og dermed er verdens totale kapasitet på vindkraft kommet opp i 539 gigawatt, ifølge GWEC.

Det har vært store kostnadskutt i vindbransjen, som har begynt å masseprodusere turbiner og har utviklet mer avansert installasjonsutstyr enn tidligere.

De siste årene har vindkraftauksjoner endt med at tilbyderne har lovet å bygge ut vindkraften til 24 øre kilowattimen i markeder som Marokko, India, Mexico og Canada, og et meksikansk bud kom nylig ned i 16 øre kilowattimen.

Les mer: Tror gigantprosjekt kan utløse kjempeturbiner


Statoil satser på flytende vindparker: Vil selge til California, Hawaii og Japan
Fallende kostnad for havvind
Også for havvind har kostnadene gått ned, slik at land som tidligere var avhengige av å tilby generøse subsidier, nå slipper billigere unna.

Mens noen prosjekter fortsatt må ha en del subsidier for å kunne bli lønnsomme for utbyggerne, har det vært budrunder i Tyskland og Nederland hvor tilbyderne har sagt seg villige til å bygge havvindprosjekter uten støtte.

Så langt er det inngått avtaler om å bygge ut nesten 2.000 megawatt subsidiefri havvind, ifølge GWEC.

Les mer: Ny rekord i europeisk havvind: Advarer Norge mot å lene seg tilbake

RASK VEKST: Den installerte kapasiteten i den globale havvindsektoren har steget kraftig de siste årene, samtidig som turbinene har blitt stadig større og kostnadene har falt.

RASK VEKST: Den installerte kapasiteten i den globale havvindsektoren har steget kraftig de siste årene, samtidig som turbinene har blitt stadig større og kostnadene har falt. FOTO: GLOBAL WIND ENERGY COUNCIL
Europa ventes å fortsette å installere mer havvind fremover, med en midlertidig nedgang rundt 2020, før neste fase av EUs fornybarmål begynner, ifølge GWEC.

Organisasjonen påpeker at også Kina, Japan, Taiwan og Sør-Korea legger opp til solid utbygging av havvind de neste årene.


Industrien ønsker storsatsing på havvind
Vindkraften begynner nå for alvor å slå inn på målerne i kraftsektoren i mange land.

Danmark fikk 44 prosent av sin strøm fra vind i fjor, mens Uruguay fikk over 30 prosent. I EU stod vinden for 11,6 prosent av den elektriske kraften i fjor. Fire amerikanske stater fikk mer enn 30 prosent av strømmen sin fra vind i fjor, ifølge GWEC

Ja Jæims.nå er iallefall reach blitt bedre mht mer aksjonærvennlig meldingspolitikk. Og selv om motinnlegg mener selskapet ikke er liv laga,så ekspanderer de. Det er mange om beinet,ref motinnlegg , men kan jeg ikke si at magefølelsen er dårlig. Hva andre tenker når det kommer en mill aksjer til salgs på 2,6 vet jeg ikke,og bryr meg heller ikke. At det skal ned i selskepet gjeldfritt ekspanderer ??,,ja da er jeg heller sjansen med å bli med litt ned ,dumt eller lurt? Så lenge det er gjengs oppfatning at det er verdt ninst 2 kr aksjen,så skal det store krefter til å kjøre den ned.Jeg tror den skal mye opp,men meg om det.Ikke alltid det går som man tror. . Er det ikke ca bare 15 % frie aksjer foruten top 50?? eller husker jeg feil?

Jo,topp 50 er over 86%

Da har neptun og flytta på seg omsider. Den siste som ikke er ute.

Blir spennende rapportering imorgen.
Nå har vi aktivitetstall som kan kobles opp mot omsetning fra Q1-17 og Q1-18.
Det blir nye regnskapsretningslinjer som vil belyse bedre avtaleverdiene for leasing av skip/utstyr.
Kanskje er morgendagen dagen vi har ventet på ifht at Reach beviser at de har noe å fare med i årene som kommer. Kanskje ikke.

Jeg tror på 60 mill i omsetning og maks 5% margin.
Lar meg gjerne overraske;)

Report for the first quarter 2018
First quarter 2018 HIGHLIGHTS

* Implementation of IFRS 16 boosts balance sheet by NOK 220 million, increases
EBITDA and reduces pre-tax result for 1Q2018 compared with 1Q2017.
* 1Q EBITDA before amortization of termination fee was NOK 13.2 million (NOK 2.4
mill in 1Q2017), while pre-tax result was NOK -18.6 million (NOK -12.8 million).
However, underlying financial performance was in line with 1Q 2017.
* Strategic breakthrough with the award of significant frame agreements with
Equinor for survey, light construction and IMR services for the next 5 years.
* Solid balance sheet maintained, positioning the Group to further invest in
innovative technologies and subsea assets to leverage our platform for the
expected future market recovery.
* Tender activity remains high with outstanding tender value of around NOK 1.7
billion, compared with NOK 1.4 billion at the end of 1Q2017.
* Reach Subsea opened an office in Houston at the beginning of 2018 with the
objective of penetrating other markets, in particular the Gulf of Mexico and
West Africa. The Houston office has already been awarded and successfully
completed some projects in Trinidad.

For further information, please contact:
Birgitte Wendelbo Johansen (CFO)

www.reachsubsea.no

Slik det står er det innføringen av ny regnskapsmodell som utgjør den store forskjellen fra i fjor. Den økte og balansen med 200 mill. Får vente på rapporten. Der står vel mer og kanskje litt guiding.

Veldig bra omsetning!

13 mill i pluss før avskrivninger. (1% margin..)

De disponerer nå 8 skip og har dermed doblet flåten fra 1/1-17 med emisonen i januar 17 som eneste "påfyll".

Som vi har sagt lenge er det rateoppgang som vil utløse en evt oppgang.


Alt i alt blir tallene større og ratene i Q1 var like dårlig som forventet.

Spørsmålet for kursen blir om investorene tror på rateoppgang eller ser bakover på tallene.



Har ikke rukket å lese så nøye, men det er ikke umulig at de har tatt utgifter til Surveyor 2 og kostnader til Edda Fonn og Normand Reach som lå i dokka på Q1.