Det er ingen med vettet i behold som vil KUN inngå kontakt med en leverandør - NEL vil selvfølgelig bli en av flere og så gjenstår det og se hva som drypper på NELog når - for det gjenstår også og se om prosjektet blir noe av overhodet for makan til timeline skal man lete lenge etter - nå har det ikke overraskende og igjen kommet en melding om enda en utsettelse så april har blitt til mai og det kom jo ikke akkurat som en bombe:

April 3rd press will be moved back a bit. The fleets have asked us to move it so they have time to prepare media. Exciting times so keep watching our Twitter. Looking like first week of May.

https://twitter.com/nikolamotor/status/980139422610944000?t=1&cn=ZmxleGlibGVfcmVjcw%3D%3D&refsrc=email&iid=efce21e091404771b55ccd9c06a140cc&fl=4&uid=850704690325184513&nid=244+272699409

‪ #oneclearwinner‬

Plug Power er sterkt inne hos Amazon men de kan ikke kontrollere Trevor sitt Hydrogenfyllestasjonnettverk. vil jeg tro.

risky:
Du må følge med i timen hvis du skal baisse:
Fra Nikola sin hjemmeside:
"Nikola has chosen Nel ASA as the sole equipment supplier to create the largest hydrogen network in the world that will cover over 2,000 miles and include 16 stations. Nikola has already kicked off two of the 16 stations and 14 more will follow immediately after installation.


Og dersom du ikke forstår engelsk: "Nikola har valgt Nel ASA som eneste utstyrsleverandør for å skape det største hydrogennettverket i verden som vil dekke over 2.000 miles og inkludere 16 stasjoner. Nikola har allerede startet med to av de 16 stasjonene og ytterligere 14 vil følge umiddelbart etter installasjonen."

Risikodust

Tror du dette er riktig tidspunkt å ri flere hester på for Nikola, Nei.

De er avhengig å sikre seg levedyktige kår for oppbygging av en leverandør i denne oppstartfasen, ville vært dumt å riske det hele med halvhjertethet.

Vent å se, så kommer fasiten in your face.

Her er det ingen richico

Risky, ikke la egoet ditt fortsette å ødelegge mer enn det allerede har gjort. Du tok feil.

Kjøp deg noen aksjer i nel og vær med på moroen.

Et selskap som NIKOLA trenger å vise at de kan velge de riktige leverandørene til sitt prosjekt. De kan ikke endre strategi allerede nu, det er utenkelig. Den eneste grunnen kan være om NEL ikke klarer å levere. Når de første to stasjonene er godkjent levert, kommer bestillingen på de resterende. Det å ikke ha en svært god begrunnelse, vil ikke NIKOLA engang tenke på å bytte leverandør, de vil i så henseende stå like mye med skjegget i postkassa som NEL.

Men det begynner vel å bli dags for at en av de potensielle store leveransene blir annonsert.

Lykke til.

Kan ikke si annet enn at jeg er veldig spent på hvordan markedet reagerer på tirsdag morgen.
For bare håpe på at det løsner litt nå og at vi kan se fram til en fin sommer med stigende kurser.

Rett i 3,30, så 3,7 første meldingsdag. Deretter....

Jeg antar at det kommer innen tirsdags morgen enten en børsmelding med kontrakt på 28 mega stasjoner eller en pressemelding om at en bestilling vil komme.
Da snakker vi andre kurser enn 3.3 eller 3.7.
Milton har for en hel verden via Twitter offentliggjort at de skal bestille 28 mega stasjoner. Det hersker det ingen tvil om. Nikola har valgt Nel som leverandør ifbm h2 infrastruktur så det burde det heller ikke herske tvil om. Sikkert andre enn meg som husker selfien av Løkke utenfor Nikola sitt HQ. Da ble nok det meste av detaljer gjennomgått angående dette. Må huske at vi er de siste som får vite hva som foregår.
For et selskap med omsetning på nok 300 mill i 2017 skal en ikke ha rar fantasi for å skjønne hva som vil skje dersom det kommer en ordre i størrelsesorden 3-7 mrd.

3,3 er særdeles defensivt.

Ja, måtte Dere bare få rett.

Nel har garantert passert kr 3.70 innen kl 09.02 tirsdag morgen med melding. Jeg er overbevist om at tirsdag blir en av de beste Nel dagene på OSE.
Nel kan og få en fantastisk mediaomtale på den gigant Nikola kontrakten på ca kr 5 milliarder
som vil løfte Nel rett opp. Melding bør komme kl 08.00 tirsdag morgen.
Så nå kan vi glede oss.

Må denne eksklusive avtalen nødvendigvis handle om hvem som skal levere innholdet til stasjonene? Kan vel like godt være at Nikola har fått en eksklusiv avtale om å levere ikke-fossil lastebiler til en transportør..?

Jeg tror ikke noe før jeg ser det. Trump går sikkert inn i Nord Korea på tirsdag kveld, samt innfører hydrogenforbud i hele USA om ting skal gå som det pleier med mine investeringer så langt i 2018.

Hehe, Ecotricity
Det går nok bra,

Kan jo være Nel som har bedt om utsettelse p.g. a. mye på gang. ????????????

:) Kun ment som en liten artighet, blir nok bra dette her.

Tror det er usannsynlig at Nel har bedt om utsettelse etter siste måneders ørkenvandring.
Er nok heller et meget stort konsern med mange avdelinger som trenger mer tid før de kommer med kunngjøringen kanskje på Earth Day.

We can't control the fleets. They changed the dates on us. It's only a month! :)

Hvis det blir på Earth Day, så må vi være obs på at det er den 22.april, og ikke den 21.

Jeg antar nå at H2V Products og Nikola nå kjemper plass på Nel sine fabrikker. Kampen om å få plass på produksjonslinjene til Nel. Leveringstid er idag nøkkelen til Nel sin suksess sammen med deres patent Rotolyzeren som vil bli en big game changer. Den vil åpne Nel for et mye større marked. Jeg er overbevist om at deres unike patent kan isolert løfte Nel opp +40% samme dag som melding om Rotolyzeren lanseres.
Mr Løkke har jobbet hardt for å kunne produsere det remmer og tøy kan. Nel ansetter mange nye ansatte, og de har bygget større fabrikk i DK, for å kunne dekke den store etterspørsel son Nel nå opplever i kulissene. For Nel må kunne levere raskest mulig, og lavest mulig pris. To store kjemper om å få levert hydrogen varer levert i tide. Det er delig å være Nel aksjonær nå og fremover. Men Nikola kontrakten på ca kr 5 milliarder blir vel børsmeldt først av alt som nå kommer som perler på en snor.

Det skal bli spennende tirsdag ja, men jeg tror nok at overraskelsen for menigheten blir total når kursen raser nedover , det kommer nok ikke noen melding som dere fantaserer om. Sluttkurs på tirsdag : 2,88

Ja,ja, det er litt godt å konstatere at jeg hadde rett igjen. Vi ender nok dessverre langt nede på 2 tallet.

Coca Cola ble med på dette november 2017:
"The companies committed to reducing greenhouse gas emissions from their core business by 50 percent and by 35 percent across the entire value chain.

By 2020, their operations will be 100 percent powered by electricity from renewable source"

En indikasjon på hvor målrettet og seriøs Coca Cola er på effektiv og klimavennlig transport ser man i denne filen :
https://www.google.no/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.cokecce.com/system/file_resources/142/Transportation_and_Distribution.pdf&ved=2ahUKEwjLpbH4kpraAhVBGywKHfgVDcoQFjAKegQIBhAB&usg=AOvVaw2zLn06Wtdrwyyb7vrwfXSJ

Vi får se. Jeg kommer til å kjøpe ca 50k på tirsdag slik at jeg har ca 218k totalt pg er komfortabel med det i noen år fremover.

Ja, de som liker å fortelle hvor mye aksjer de har skryter som regel av en tom sekk.

Jeg kommer til å kjøpe 2000 aksje hvis prisen er riktig, det synes jeg er mye.

Er riktig pris mye? ;-)

Jeg selger hvis prisen er riktig mye :-)

Maltoei, kan være enig med deg om at det ikke kommer noen melding i morgen. Men at kursen skal ned blir for dumt. Kursen vil nok øke siden man antar at Nel vil få disse stasjonene. Går utfra avtalen mellom Nikola og Nel fra november 2017.

Fra Norne Securities i dag:
Skjærtorsdag kveld sendte Nikola Motor Company CEO Trevor Milton ut 3 twitter meldinger. Den dårlige nyheten han kom med var at en stor ordre fra en stor kunde som var planlagt publisert tirsdag 3. april ville bli forsinket med en måned, fordi den største kunden skal skifte ut hele trailer-flåten fra diesel til hydrogen som drivstoff. Kunden trenger tid til å forberede markedsføringsmaterialet om hydrogen for bruk både internt og eksternt. De gode nyhetene for Nikola Motor Company er at CEO Trevor Milton skriver at de har fått ordrer for tusenvis av nye hydrogen trailere og at han reiser til Europa for å få levert 28 nye Mega Hydrogen Stasjoner.



NEL har en eksklusiv avtale om leveranser av Hydrogen stasjoner basert på elektrolyse til Nikola Motor Company. Det er mest sannsynlig at alle 28 stasjonene til Nikola Motor skal leveres av NEL, men vi kan ikke vite dette sikkert før NEL har sendt en børsmelding på det. Likevel, om det ikke kommer en børsmelding på tirsdag morgen fra NEL er det sannsynligvis fordi de ikke ser på twitter meldingene fra Trevor Milton som nyheter før de har fått snakket med han når han kommer til Europa og inntil da gjelder rammeavtalen de har for 14 hydrogen stasjoner i tillegg til de 2 test stasjonene.



Salget av hydrogen utstyr til de første 28 stasjonene kan være dobbelt så stort som rammeavtalen for de 14 stasjonene, men etter at Nikola Motor Company doblet sitt mål for stasjoner i USA fra 364 stasjoner til 720 stasjoner, som er det samme antall stasjoner som diesel kjeder som Pilot Flying J bruker, vil ikke alle stasjonene være like store. Vi tror at ordren for de første 28 stasjonene kan inneholde alt mellom 10 store og 20 små hydrogen pumper for hver stasjon med tilhørende elektrolyse kapasitet .



De første 28 stasjonene er på mindre enn 5% av antallet planlagte stasjoner, men kan vise seg å være en større andel av elektrolysekapasitet, antall pumper og kontraktsverdi. Vi har tidligere anslått hele Nikola Motor Company ordren til et salg av Hydrogenutstyr på NOK 55 mrd som med bruttomargin opp til 30% kan gi NOK 16.5 mrd i dekningsbidrag de neste 7-10 årene fra en kunde i ett land. Denne ordren på 28 mega stasjoner kan gi NEL salg på NOK 3-6 mrd som med en bruttomargin på rundt 30% kan gi bidrag til kapital og faste kostnader på mellom NOK 1-2 mrd.



Vi tror at allerede når NEL skrev avtalen for 2+14 hydrogen stasjoner var det et volum som både kunne bli dekket hjemmefra i Europa om salget uteble i andre markeder, men på den andre side var volumet stort nok til å etablere egen produksjon i USA på minst ett sted om salget ble sterkt i Asia og Europa. Vi tror at skjærtorsdags twitter meldinger fra Nikola Motor Company CEO betyr at det heller mot at NEL er på vei til å etablere kapasitet for å sette sammen hydrogenstasjoner i USA og muligens også elektrolyse utstyret.



Utviklingen i forholdet til Nikola Motor Company viser som vi har trodd hele tiden at USA er det viktigste markedet å lykkes i for et selskap som ønsker å bli #1 leverandør av utstyr til å produsere hydrogen i verden. Årsaken er at små selskaper som Nikola Motor Company kan komme fra intet og forandre hele verden fordi totalkostnadene for en trailer eier senkes betydelig ved overgangen til Hydrogen fra Diesel. Dette kan ikke skje i noe annet land.



Vi beholder vår Kjøpsanbefaling på NEL Hydrogen med kursmål NOK 5 per aksje.

Flott at de kommer med en liten vurdering, men det at de holder på NOK 5 per aksje etter at utsiktene har bedret seg vesentlig hvis NEL får denne orderen, går meg forbi.

Var disse 28 stasjonene inkludert i forrige vurdering, eller gikk dem utifra de '14 + 2 test stasjonene?

Vil anta de høyner kursmålet etterhvert som bestillingene blir bekreftet.

maltohei...Jeg ser at du ikke har vært inne på Nel trådene så lenge. Du kjenner dessverre ikke godt nok til Nel. Da er du dessverre ikke kjent med det gigant potensialet i Nel - og på det som skjer nå. Kursen kan fly rett opp igjennom kr 3.70 på tirsdag allerede kl 09.02.. Nel står nå foran en enorm opptur. Nikola og flere andre massive triggere står i kø for å løfte Nel til himmels. Nikola isolert vil skape et stort kjøpstrykk i Nel på tirsdag og kursen stiger på økt omsetning og økt mediaoppmerksomhet fra hele verden.
Raketten Nel er avfyrt av Nikola.

Er det ikke sannsynlig at NEL også vil bruke Proton sine produksjonsanlegg for å produsere elektrolysører for det amerikanske markedet. Proton har jo levert selvstendige pakker og Estland-bestillingen bekrefter at de kan koble sammen Protonutstyret med det som leveres fra Herning. Trump vil elske det, amerikansk utstyr for amerikanske kunder! Notodden vil ha reservekapasitet for H2V og andre. Vi som aksjonærer er vel like happy for hvilket produksjonsanlegg som genererer overskudd.

Med de volum det her snakkes om, er jeg i tvil om NEL har en organisasjon til å handtere de muligheter markedet gir.
Spørs om ikke selskapet bør bli kjøpt opp for å gi mer tyngde både finansielt og ledelsesmessig.

Tror du er inne på noe, feks Statoil. De får gjerne mine aksjer, men ikke billig!!

Det er et voldsomt flott anbefaling de skriver, kommer det en ordre på 28 giga stasjoner, passeres 5kr umiddelbart, tipper 7-8 kr bremser det opp på.
Vi skal ikke glemme at det er andre store fisker som vaker også.

Med en kontraktsverdi på 6 milliarder, fordelt på 2019/20/21, gir 2 milliarder årlig, med en bruttomargin på 30%, gir årlig 600 mill i DB, det dobbelte av dagens omsetning. Gir noe å tenke på og det er ingen grunn til å tro at det stopper der. En slik ordre gir gjenklang.

2017 var gjennombruddsåret for hydrogen, 2018 kan bli fantastisk..

Lykke til

Hvis denne fete Nikolakontrakten på ca kr 6 milliarder blir børsmeldt på tirsdag vil kr 5.00 passeres på kort tid. Norne sin redegjørelse igår vil uansett løfte Nel til over kr 4.00. Husk at etter en nyhet kommer det ofte en ny melding fra Nel. Hele neste uke vil Nel stige markant hver dag.
Ingen insidekjøp siste periode tyder på at store ting landes nå. Det vet vi.
Beilere og oppkjøpere av Nel vil være med på å sikle på Nel.. Shell/Statoil/Esso lurer i kulissene. De har likvider.
Vi får garanterte en betydelig reprising av Nel i neste uke. Aksjemeglere og analytikere kommer til å gå amok med nye Nel analyser.

For de som spekulerer i produksjon av elektrolyserør i USA:
Lederen for elektrolyseavdelingen til NEL tok med seg kona og flyttet til USA for et drøyt år siden