Forum forside
Tickerliste
Info
Logg inn
Registrér

Debattforum

Debatt

Teknisk analyse

Kryptovaluta

Krypto

Makrokalender

Makro

Energi

 

Opprett ny tråd

DOF Q2, og videre.

davan
DOF 20.08.2019 kl 07:54 12611
Del
Ja kjære doffere, nå er det snart sannhetens øyeblikk. Er spent på hva Mons og Hilde legger på bordet i dag. Magefølelsen sier at det blir positivt, da kan kursen gå fort oppover. Imidlertid må vi kansje ett Q til frem, for å se markant bedring.
Lykke til alle trofaste doffere!!!
Redigert 21.01.2021 kl 08:50 Du må logge inn for å svare
Old school Omvendt rekkefølge Til bunnen
Smartis
20.08.2019 kl 08:03 7859
Del
Financial Report 2nd quarter for DOF ASA

The Group's operating income for 2nd quarter (management reporting) totals NOK
1,854 million (NOK 1,804 million) and the operating profit before depreciation
and impairment (EBITDA) totals NOK 669 million (NOK 560 million). The Ebitda
adjusted for hedge accounting is NOK 712 million (NOK 594 million) and the
operating profit (EBIT) is NOK 181 million (NOK 179 million), of which
depreciation and impairment total NOK 488 million (NOK 380 million).

The average utilisation of the Group's fleet during the 2nd quarter was 74%; 67%
for the subsea fleet, 69% for the AHTS fleet and 93% for the PSV fleet.

The market has improved for the supply fleet, but the market is still
challenging for the Subsea IMR fleet. The vessels on term contracts have
achieved high utilisation in the quarter.

The Group's backlog is NOK 20 billion.

As reported in 1st quarterly report, the Group experienced that regular
refinancing has been challenging and a short-term refinancing has been secured
during 2nd quarter. The Board and Management are working on a long-term solution
to secure satisfactory financing and liquidity for the Group.

The operational Ebitda in 2nd half 2019 is expected to be higher than 1st half
2019.

Please see enclosed 2nd quarter Financial Report 2019
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
davan
20.08.2019 kl 08:20 7747
Del
Var ikke helt opp til mine forventninger, men tapet er ikke kritisk, (kan skrives av på skatten) så det vil telle i neste omgang.
Tror kursen likevel skal opp på dette resultatet!!
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Loddepuz
20.08.2019 kl 08:25 7697
Del
Det e nå det besta resultate me har fått på 2 år nå . Så eg synst det hva bra . Mons og Hilsa har endå ikkje godt på talerstolen , så me vett ikkje Ka dagane bringe . Eg synst Detta fortelle at markede e i bedring å at me e på vei te et godt Q3 resultat . Mangen vill nokk inn nå de neste månedene . Detta e meget poesetivt
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
JALLA
20.08.2019 kl 08:31 7634
Del
Enig med deg, Dette var ikke så galt. Avskrivninger på 334 mil? var litt høyere en det jeg så for meg faktisk. Tror resultatet blir godt mottatt jeg.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
upsidedown
20.08.2019 kl 08:33 7602
Del
davan skrev Var ikke helt opp til mine forventninger, men tapet er ikke kritisk, (kan skrives av på skatten) så ..
Tror det blir ørkenvandring i DOF ei stund til. Sannsynligvis opptur i dag fordi underskuddet er kraftig redusert, men det blir ikke langvarig.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
pandoraX
20.08.2019 kl 08:44 7507
Del
Noen med link til webcast? Edit: http://www.dof.no/en-GB/Investor-Relations/Webcast/Webcast?Action=1&NewsId=3804&M=NewsV2&PID=13013
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
danm
20.08.2019 kl 08:49 7463
Del
Vi ser en fremgang over hele linien i offshore og Q3 forventes at blive væsentligt bedre. Vi kan ikke forlange mere :-)
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
davan
20.08.2019 kl 08:51 7437
Del
Ny kontrakt i dag!!! Den teller med, gode nyheter!!!!
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
hstray
20.08.2019 kl 08:52 7420
Del
pandoraX skrev Noen med link til webcast? Edit: http://www.dof.no/en-GB/Investor-Relations/Webcast/Webcast?Action=1..
Syntes Hilde fremstår med tyngde, og er trygg på en langsiktig løsning
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Kontur
20.08.2019 kl 08:59 7352
Del
Kan ikke gjøres bedre i dagens marked. Bedre og bedre.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
ksandal
20.08.2019 kl 11:30 7084
Del
Det hadde vært fint med oppgang. sitter 600.000 i minus her... men en bra short i NAS fra 136kr :-) har gitt endel pluss :-) så det er håp om DOF kunne være så snill og krype opp mot 5kr igjen i år...
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
20.08.2019 kl 11:54 7023
Del
Veldig bra resultat, ser kjempebra ut fremover. Avskriving av Admiralen førte til minus. Driften går veldig bra, bedre enn på årevis.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
AlanS
20.08.2019 kl 11:56 7013
Del
Hvor mye av den totalle gjelden står leasing for?
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Kontur
20.08.2019 kl 16:43 6782
Del
Får håpe på noen gode analyser når ekspertene har fått sett mer på tallene.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Marketwatch
20.08.2019 kl 19:27 6657
Del
Dof bør bruke en del av kompetansen og kapasiteten innen Subsea til drift og utbygging av
havvind. Foruten at dette vil gi nye inntektsmuligheter, vil det også kunne bedre mulighetene
til finansiering av den totale virksomheten. Det virker som selskaper, selv med bare et lite grønnskjær,
får penger kastet etter seg, både fra banker og investorer.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
hstray
20.08.2019 kl 19:32 6642
Del
Jepp, dette har jeg også ment lenge. Olympic shipping får ca halvparten av alle inntekter fra offshore vind prosjekter. Vet dof har dette høyere opp på satsningsområdet hei fremover. Kommer noen gigantiske kontrakter på dette etterhvert nå. Både vindkraft, og havkraft produksjon under vann
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
hifidude
21.08.2019 kl 09:10 6386
Del
Da er det vel bare å legge DOF tilbake i skuffen i 3 måneder til. Skulle de få den langsiktige finansieringen i box før det er vi vel tilbake på banen kjapt.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
21.08.2019 kl 09:13 6372
Del
hstray skrev Jepp, dette har jeg også ment lenge. Olympic shipping får ca halvparten av alle inntekter fra offsho..
Skandi Constructor har/blir benyttet til havvind, Men Dof Subsea burde fokusere mer på det. Det er ikke de store pengene i det, men det holder hvertfall båtene i aktivitet. PSV flåten er vel allerede fullbooket mens det også ser mye bedre ut for AHTSene.At det ligger to på Storebø er ikke ille, de fleste andre har mange flere i opplag.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
kvirrevi
21.08.2019 kl 09:28 6331
Del
Fortsatt helt utsolgt i spotten for AHTS, men det kom likevel tre slutninger for båter som kommer inn om noen dager. Gode rater på 300K og 2*550 K per dag,
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
danm
21.08.2019 kl 09:53 6289
Del
Med de rater og belægning kommer Q3 til at blive det bedste i mange år. Der kommer en aftale om gælden inden længe og nye anbefalinger fra mæglerhusene.
http://westshore.no/
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
hifidude
21.08.2019 kl 09:59 6265
Del
Kamelåså Damn, hva jeg sku lige at have din kristallkule... Det må være sjov at have slik innsikt i fremtiden!
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
danm
21.08.2019 kl 11:24 6167
Del
Rater og belægning er ikke taget fra en krystalkugle, det er virkeligheden. Det andet bliver en konsekvens af det første :-)
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
hifidude
21.08.2019 kl 11:49 6135
Del
For helv..e mand, vad du er sjov. Sku lige at se dine resultater.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
danm
21.08.2019 kl 11:55 6121
Del
At markedet mistede forstanden i ferieperioden er nu historie. Oliepris - rater - belægning, alt går op nu.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
kvirrevi
21.08.2019 kl 12:36 6063
Del
Det var interessant å se på webcasten at de store forfallene i lån er i DOF Subsea.
Hvilke tanker har dere om det?
DOF Subsea har en helt annen balanse enn DOF med vesentlig mindre gjeld.
Selskapet har en egenkapital på 5732 MNOK. Kortsiktige lån er på 2663 MNOK og langsiktige lån på 6868 MNOK, totalt 9531 MNOK.
Jeg bare spør, men kanskje det DOF trenger er "soft" terms for DOF Subsea eller deler av DOF Subsea, og så er det slik at DOF allerede har en betydelig evne til å betale ned lån, noe 1Q viste tydelig.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
danm
22.08.2019 kl 09:55 5818
Del
Det kan lade sig gøre at vækste. Denne fremgang så tidligt i 2019 er imponerende: https://shippingwatch.dk/secure/Offshore/article11566002.ece
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
22.08.2019 kl 13:50 5705
Del
Der ble det flytt av Deepsea Nordkapp på Iceman også til 500.000 dagen. AHTS-markedet er virkelig stramt om dagen, og strammere skal det bli når Deepsea Yantai, West Bollsta og West Mira skal ut. Og brasil knabber noen AHTSer fra Nordsjøen.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
hifidude
22.08.2019 kl 14:14 5705
Del
Ser vi Skandi Saigon i drift snart?
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
kvirrevi
22.08.2019 kl 14:48 5671
Del
Nå tror jeg alle 5 AHTS båtene i spotmarkedet går på rater rundt 500 000 kroner. Med anslåtte driftskostnader på 100-150 000 kroner per dag blir det en EBITDA på 1,75 MNOK - 2 MNOK per dag eller 54,5 MNOK-60 MNOK per måned.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
22.08.2019 kl 14:54 5664
Del
hifidude skrev Ser vi Skandi Saigon i drift snart?
Saigon må vel finne et sted utenfor Nordsjøen i såfall, den er litt liten for Nordsjøen. Men den er jo moderne og burde finne seg en jobb i østen eller afrika/Brasil. Det må være muligheter for den også snart.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
AlanS
22.08.2019 kl 15:39 5613
Del

SKANDI ICEMAN
Well Expertise
R/M Deeepsea Nordkapp, D/D 14
26/08/19 NOK 500000
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
ØrsteinStraitB
22.08.2019 kl 16:00 5595
Del
Jeg tror vi skal en tur ned mot 2 kr igjen. Det vil snart være et par stk som blir utålmodige når de skjønner at den sagnomsuste "oppturen" TIDLIGST kan forventes om et år...
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
hstray
22.08.2019 kl 17:38 5496
Del
Ørstein Dof leverte det beste kvartalsresultat på mange år. Det sa til og med den dystre og brutalt ærlige konsernsjefen Mons Aase. Tror du ikke kurs skal i null da?
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Kontur
22.08.2019 kl 18:38 5450
Del
Dagene må visst bare gå, avtalene må tikke inn mens ratene stiger til gamle høyder. Så må selvsagt den langsiktige finansieringen komme på plass. Når dette er i orden, noe det vil bli, kommer analytikerflokken frem og gjør sine anbefalinger.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
hstray
22.08.2019 kl 20:40 5353
Del
Tror Dof ledelsen, med Hilde og Mons avventer med å konkludere iht langsiktig løsning før de har sett hva Solstad løsningen faller ned på.
Dof har ikke ønsket å bli så ekstremt forskjellsbehandlet fra konkurrenter som har en svakere balanse. Så jeg tror de venter en avgjørelse før de konkludere.
Eidsvik leverer 5x forbedring på Ebita. Så markedet er utvilsomt i bedring.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Dofulf
22.08.2019 kl 21:23 5316
Del
PSV og AHTS tilsammen utgjør bare 25 - 30 % av EBITDA i DOF. Det er Subsea som genererer penger.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
22.08.2019 kl 22:05 5283
Del
Dofulf skrev Innlegget er slettet
Litt overrasket over at Eidesvik leverer så bra, 30 mill på bunnlinjen var voldsomt. De bygde jo ikke som villmenn da det var gode tider, og gjelden er håndterbare, hvertfall et par år til. IMR-båtene til DOF må levere bedre skal det bli overskudd i Q3, og nå må det da endelig være slutt på nedskrivingene
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
ØrsteinStraitB
23.08.2019 kl 06:56 5139
Del
hstray skrev Ørstein Dof leverte det beste kvartalsresultat på mange år. Det sa til og med den dystre og brutalt ..
Nå har det vært omtrent natta i fem år, så om dette var beste kvartalet på den perioden så sier ikke det stort. Subsea sliter fortsatt. Når det lysner her vet ingen, bortsett fra danm som er skråsikker på at «nu bliver alt så meget bedre». AHTS/PSV «viser tegn» til bedring, men det er vekslende. Så hvorfor skal denne opp nå? Det er for usikkert. Oppturen må komme innen et år, men man vet jo ikke at det slår til heller. Bortsett fra Danm såklart. Han vet. Så derfor tror jeg at folk går lei. Det er mange andre aksjer å kjøpe med bedre odds. Tørrlast, lpgfrakt. Faen, vil du ha risiko så kjøp rigg da vel. Men DOF.... Skal ned til 2-tallet i løpet av høsten. TROR jeg.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
23.08.2019 kl 09:30 5354
Del
He he he
Min short er + 110.000 nå minus kurtasje
Er vel noen flere enn Danm som tror den skal opp, jeg er enig med deg ØysteinSttaitB
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
danm
23.08.2019 kl 09:35 5673
Del
Der er ingen, der vil sælge aktier, så hvordan skal shorterne dække ind? Jeg tror, det er en stor løgn. Jeg har tid at vente og køber gerne en smule, ind i mellem.
Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
23.08.2019 kl 09:51 5639
Del
Liten konklusjon av resultatene for supply så langt: EIOF overlegent best, så RISH, DOF ok, SIEM var helt grusomt. Skjønner ikke hvorfor det skal være så syke forskjeller. Nå hadde vel riktignok Eidesvik solgt en båt i kvartalet. Samme med RISH. Siem skylder på nordsjøen, mens det er der de andre tjener penger. Siem har hovedvekt på AHTS og det er jo riktignok der det ser best ut for øyeblikket.
Du må logge inn for å svare
kvirrevi
23.08.2019 kl 10:01 5621
Del
To nye AHTS solgt til skrap siste uke. Den ene er veldig gammel, den andre fra 1998. Flere av båtene som ligger i opplag i westshore.no sin oversikt er eldre enn 1998. Båtene er Red Sea Diamond (1979) og Seacor Vanguard (1998).

Det kan også nevnes at det ble skrapet en gammel pipe layer forrige uke, men jeg aner ikke om denne kan sies å ha vært i noen form for konkurranse med DOFs pipe layer båter. Tror ikke det egentlig.
Redigert 23.08.2019 kl 12:52 Du må logge inn for å svare
Met1976
23.08.2019 kl 10:12 5602
Del
Gode nyheter, jo flere som forsvinner helt ut jo bedre.
Du må logge inn for å svare
kvirrevi
23.08.2019 kl 12:55 5525
Del
Jeg også tolker det som positivt at enkelte velger å skrape ikke alt for gamle AHTS båter. Dette har mest blitt gjort av Tidewater og Seacor etter det jeg har sett, men dette kan være et aktuelt valg også for en del andre markedsaktører. Samtidig blir det ikke bygget nye AHTS, da det ville være galskap gitt markedsbalansen. Mange av AHTS båtene i opplag er bygget i 2003 eller tidligere og begynner derfor virkelig å dra på årene, samtidig som det er betydelige reaktiveringskostnader.
Du må logge inn for å svare
kvirrevi
23.08.2019 kl 13:19 5506
Del
Jeg synes også det er interessant å se på hvor de store låneforfallene i DOF-systemet er, kombinert med hvor solide de ulike selskapene er. Fra 2Q pres. fremgår det at hoveddelen av forfallene er i DOF Subsea både i 2019 og 2020. Grovt sett ser det ut til at DOF Subsea har 14-1500 MNOK i lån som skal fornyes/betales i 2019, mens tilsvarende i DOF er på under 500 MNOK. På samme måte er de store låneforfallene i 2020 i DOF Subsea der lån på ca. 2,3 milliarder kroner forfaller, mens tilsvarende tall i DOF er på ca. 900 MNOK.

Det er svært interessant fordi det er DOF Subsea som ikke har avtalt "soft terms" med bankene. Dette kan igjen ha med å gjøre at det ved forrige refinansiering ikke så ut til at DOF Subsea trengte soft terms, men der særlig lavere marginer innen Subsea IRM nå kan ha ført til at dette er nødvendig likevel.

Samtidig har DOF Subsea en på papiret vesentlig sterkere balanse enn DOF fordi DOF Subsea har langt lavere gjeld. DOF Subsea har per 30.6 5732 MNOK i egenkapital og 9531 MNOK i lån. I denne kapitalintensive næringen og sammenlignet med andre selskaper i næringen er dette solide tall som gir gode forhandlingskort. Og vi skal huske på at det ser ut til at det er i DOF Subsea utfordringen ligger. Spørsmålet blir da om det ikke er riktig å gi DOF Subsea "soft terms" med en refinansiering med bankene der låneforfall skyves frem i tid. Samtidig er det ikke åpenbart at egenkapitalen trengs å styrkes nettopp fordi DOF Subsea har en forholdsvis sterk balanse gitt næringen selskapet opererer innenfor.

Hva er det jeg prøver å si her….. Jo, at det kan være gode muligheter for at bankene refinansierer DOF Subsea uten å kreve ny egenkapital. Her vil det hjelpe mye på at DOF kan vise til sterkere resultater, og at selskapet klarer å betale ned forholdsvis mye gjeld hvert år nå som nybyggprogrammet er ferdig. 2Q var et godt bevis på dette, og 3Q vil trolig bli et enda bedre bevis gitt at DOF varsler bedre 3Q og 4Q resultater.

Utviklingen går virkelig i riktig retning for DOF, så er det å håpe at de klarer å få vist dette tydelig og klart for bankene.
Du må logge inn for å svare
kvirrevi
23.08.2019 kl 13:26 5498
Del
Tre AHTS-båter tatt på oppdrag for Exxon Mobil, dette er positive markedssignaler for AHTS-markedet.
Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
23.08.2019 kl 13:34 5487
Del
Fatter ikke at DOF er priset som de er. At bankene ikke vil rulere lånene er også helt merkelig. Driften til DOF er den mest solide i klassen, AHTS-markedet som er viktig for DOF er sterkere enn på lenge etter et par litt labre måneder. Når nå 3 Maersk-båter forsvinner ut året i tillegg til to SOFF-båter som blir borte en stund, fører til at det blir kjempestramt for DOF som har 4(5) i spotten. Får man rulert lånene for DOF subsea i år ser det veldig bra ut, det er ingen grunn til at det skal trenges mer penger. Q3 kommer til å bli overskudd, og Q4 ser også lovende ut.
Du må logge inn for å svare
ØrsteinStraitB
23.08.2019 kl 13:37 5480
Del
kvirrevi skrev Jeg synes også det er interessant å se på hvor de store låneforfallene i DOF-systemet er, kombinert ..
«Går i riktig retning...» Det er dine ord.
Hvordan gikk det forrige gang Subsea skulle utstede en obligasjon? De ønsket seg 1,5 mrd, men «reiste verden rundt» ifølge Drønen og fikk 900 mill. Hva du håper på og hva som er realistisk sammenfaller ikke. Ta tapet. Move on. Eller bli med på emisjon.
Du må logge inn for å svare
AlanS
23.08.2019 kl 14:01 5441
Del
Den amerikanske skiffer revolusjonen virker som en bobble. Jo høyere produksjonen er desto mer kreves det for å vokse videre og det er dyrt. Om den smeller, vill offshore bli populær igjen.
Du må logge inn for å svare
Du må logge inn for å svare Til toppen