Erna bruker makten sin. Stiller ultimatum på skisse.
Erna har nå holdt pressekonferanse om bompengesaken. Det er HENNES tredje skisse.
Krf og Frp var visstnok uoffisielt godtatt den. Venstre er nødt til å godta skissen, eller
forlate regjeringen.
Skissen er veldig detaljert. Og går dypt ned i alle områdene. Den er veldig opptatt av
å krige mot kostnader. Dette kan bety at politikerne må kjempe mer enn vi er klar over
mot "hyener" som vil booste pengebruk.
Freidig gribber burde identifiseres bedre. Slik at det norske folk kan jage disse.
Men på bompengereduksjoner, virker opplegget mye tammere enn Frp ønsket.
Erna skal ha litt skryt på dette med kostnadskontroll, strenge incentiver, og grundighet
i dybden.
Men hele norsk økonomi burde dreies slik at vi kan bruke mer på samferdselsinvesteringer,
som befolkningen gjennom bompenger, betaler mindre på. Samferdselsinvesteringer gir
mye bra tilbake. Det gjelder å være nøye med at prosjektene er gode, og prioritert riktig.
Venstre må bare godta dette. FRp må i resten av valgkampen profilere på ønske om større
bompengereduksjoner for bilistene. Og mer av statsbudsjettet brukt på samferdsel. Det er
masse steder å kutte i statsbudsjettet.
Krf og Frp var visstnok uoffisielt godtatt den. Venstre er nødt til å godta skissen, eller
forlate regjeringen.
Skissen er veldig detaljert. Og går dypt ned i alle områdene. Den er veldig opptatt av
å krige mot kostnader. Dette kan bety at politikerne må kjempe mer enn vi er klar over
mot "hyener" som vil booste pengebruk.
Freidig gribber burde identifiseres bedre. Slik at det norske folk kan jage disse.
Men på bompengereduksjoner, virker opplegget mye tammere enn Frp ønsket.
Erna skal ha litt skryt på dette med kostnadskontroll, strenge incentiver, og grundighet
i dybden.
Men hele norsk økonomi burde dreies slik at vi kan bruke mer på samferdselsinvesteringer,
som befolkningen gjennom bompenger, betaler mindre på. Samferdselsinvesteringer gir
mye bra tilbake. Det gjelder å være nøye med at prosjektene er gode, og prioritert riktig.
Venstre må bare godta dette. FRp må i resten av valgkampen profilere på ønske om større
bompengereduksjoner for bilistene. Og mer av statsbudsjettet brukt på samferdsel. Det er
masse steder å kutte i statsbudsjettet.
Redigert 20.01.2021 kl 12:22
Du må logge inn for å svare
Kan ikke si at det er særlig bra å måtte bruke 2milliarder pr. år, for at alle som vanlig skal være "vinnere". Det er jo helt en form for prostitusjon. Venstre burde også gå ut av regjeringen, de har jo prostituert seg i flere år nå. Men hei mens jeg skriver dette. Venstre godtar dette, "fordi Venstre har vunnet kampen". Snakk om surr.
Oskar2
23.08.2019 kl 23:12
939
Trine bløffer vel godt når hun forsvarer seg som "Svarteper, dette er vel en dårlig taper dah..
https://www.vgtv.no/video/183381/skartveit-har-kjoept-seg-fri-med-oljepenger
Håper Erna henter de 2 årlige milliardene fra microkutt over en bred flate i budsjettet.
Særlig vis a vis den oppblåste offentlige sektoren.
Det er greit at oljepenger brukes til bompengekutt. Men ikke kollektivsatsninger med
kanskje av og til litt tvilsomme begrunnelser.
Det er ikke bare å hente oljepenger. Bedre å kutte litt i budsjettet, fordi det er masse
unødvendig tull der. Dessuten bør en del av offentlig sektor transformeres over til
privat sektor. Og vekst i Oslo og Akershus tas ned, og transformeres til resten av
landet isteden.
Håper Erna henter de 2 årlige milliardene fra microkutt over en bred flate i budsjettet.
Særlig vis a vis den oppblåste offentlige sektoren.
Det er greit at oljepenger brukes til bompengekutt. Men ikke kollektivsatsninger med
kanskje av og til litt tvilsomme begrunnelser.
Det er ikke bare å hente oljepenger. Bedre å kutte litt i budsjettet, fordi det er masse
unødvendig tull der. Dessuten bør en del av offentlig sektor transformeres over til
privat sektor. Og vekst i Oslo og Akershus tas ned, og transformeres til resten av
landet isteden.
Odi.1
24.08.2019 kl 09:05
835
Så mye som drivstoff har steget de siste årene, er det pytt pytt å finne 2 milliarder til der...
Erna og co må få på plass Lademålere på EL kraft kjøretøyer , disse kjøretøyene kan umulig ha samme pris som det gis til en bolig husstand.
Alle EL biler må bli pålagte avgiftsmålere , slik at staten enkelt kan hente inn Lade avgifter til staten.
Strøm til EL Biler bør koste minst 1/3 mer , en til husstand eller en arbeidsplass/skole
Bør også gjelde EL sykler. Disse inntektene må gå til sykkelveier og vedlikehold
Det haster å få dette på plass. Begynner politikerne nå, er dette på plass til 2H 2020.
Erna og co må få på plass Lademålere på EL kraft kjøretøyer , disse kjøretøyene kan umulig ha samme pris som det gis til en bolig husstand.
Alle EL biler må bli pålagte avgiftsmålere , slik at staten enkelt kan hente inn Lade avgifter til staten.
Strøm til EL Biler bør koste minst 1/3 mer , en til husstand eller en arbeidsplass/skole
Bør også gjelde EL sykler. Disse inntektene må gå til sykkelveier og vedlikehold
Det haster å få dette på plass. Begynner politikerne nå, er dette på plass til 2H 2020.
Redigert 24.08.2019 kl 09:06
Du må logge inn for å svare
Synspunkt
24.08.2019 kl 09:16
821
Vi har mye oljepenger. Verdien går opp og ned avhengig av de internasjonale konjunkturene. La oss ta litt av toppen i gode tider og gi nord sin jernbane. Det fortjener Nord Norge, som for øvrig går gode tider i møte.
Infrastruktur vil man ikke tape på. Langsiktig. Grunnlagsinvesteringer har alltid lønnet seg.
Infrastruktur vil man ikke tape på. Langsiktig. Grunnlagsinvesteringer har alltid lønnet seg.
Zorin
24.08.2019 kl 09:47
804
Eh. Den første skissen som ble lagt frem og «godkjent» av FrP var det FrP selv som skrev.