NEL: Dagen i dag Mandag 30 sept 2019

rogneveien
NEL 27.08.2019 kl 08:11 151848

Joda jeg er med enda, ligger bare lavt ift alle proffene her inne. Har liksom ikke noe å bidra med føler jeg.
Jeg er så lei av at det flyttes tråder som er helt irrasjonel ift hva den skal inneholde. Det er IKKE 26 , men 27 i dag.
Versågod skriv noe om noen ønsker.

Kan jo stille et enkelt spørsmål som lyder som følger "hvor skal vi i dag?"

NIkko, hvis du redigerer dato så kan jeg omså slette denne. Jeg har nok et autistisk trekk når det gjelder slik som dette. Har sett tråder med "NEL opp 6% idag med store bokstaver, så er det tråder som er henta opp fra 14 dager siden" huffameg.

Løkke til i dag
Redigert 21.01.2021 kl 09:26 Du må logge inn for å svare
Sann
03.09.2019 kl 16:36 6693

Kun truseskvetterne som følger med børsen ned og alltid mister oppgang på nyheter og som er varslet i tillegg til den fra Nikola i dag. Ikke rett tid fremover å sitte utenfor.
Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare
OZZY
03.09.2019 kl 16:37 6684

er fornøyd med meldingene jeg så idag men ikke fornøyd med shorterne som svetter fært om dagen. ser ut for at de fikk presset kursen ned på slutten i dag.
på litt lenger sikt når de er fri for shorteraksjer går vi rett opp.
Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare
oppvigår
03.09.2019 kl 16:43 6647

Bare påvirket av den amerikanske børsen, og resultater der. Dette skjedde den siste halvtimen. Blir nok opp i morgen.
Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare
Sørøya
03.09.2019 kl 17:01 6570

Naturligvis ble vi påvirket av USA på slutten av dagen idag.
Men samtidig var det nok mange som gjerne skulle sett en bekreftelse fra Nikola på at finansieringen av 1 mrd dollar var på plass og ikke bare 25%, selv om Nikola har funnet en attraktiv samarbeidspartner i IVECO. Det de fleste av oss venter på at den første delen av NELs kontrakt kan signeres og forpliktes finansielt.
Bra at IVECO er på plass, men det skal nok litt mer til før kursen tar av skikkelig. Ser ut som de store shorterne har is i magen foreløpig.
Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
03.09.2019 kl 17:08 6526

Cnh group verkar ha sunda finanser. Kursen sjunker dock 4% idag så det här gillade de inte.

Dock kopplingen till fiat är livsfarlig.
Iveco är skräp jämfört med volvo och Scania, även mercedes är bättre även.om mercedes lastbilar är skräp.

Vest byggde väl.på iveco-chassi på slutet och det gick dåligt.

Ja de nämner fortfarande vätgas för nikola 3. Vi får se vad det blir av det. Batteri nämns ju först så det är nog gott över 50% batteri på nikola 3 numera

Nu ska itailenarna designa om lastbilarna från grunden det tar minst 5 år.

Nikola 3 kommer då se ut som en förvuxen fiat multipla og säkert ha den där styrboxen som sitter i fiat stilo på bilbatteriet som ingen vet vad det är till.
Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare
EXTrader
03.09.2019 kl 17:17 6529

Det var PMI tallene som kom 16:00 som dro ned alt ! de kom under 50 ! og dette betyr nedgang i økonomien, PMI Tallene kom in på 49,1 og dette skremmer investorene og alle markedene ! hell Europe ar snart under 50 tallet ! RESESJON !!!!

Så vi får håpe det kommer mer info fra Nel om Nikola Corporation, som ifølge en melding som kom i dag ?! siden Nel er leverandør av hydrogenfyllestasjoner med Nikola ! og som også NÅ Iveco FPT, CNH Industrials som leverer tunge kjøretøy og motorer, som vil bistå med ekspertise for å industrialisere Nikolas brenselcelle- og batterielektriske lastebiler. Og i tillegg vil Nikola dra nytte av Ivecos salgsapparat i det europeiske markedet.

Dette kan bli bra ........

Lykke til alle Nellere :-) n

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare
Nikko
03.09.2019 kl 18:12 6417

Har vært på reise i dag og gikk glipp av en artig børsdag. Jeg trodde at jeg gjorde et godt kjøp, så viser det seg når jeg kom hjem at kursen var under min kjøpspris.
I morgen kan kanskje kursen gå under kr 7 igjen. Det er som jeg sier: det går alltid et tog.
Heldigvis så gikk jeg inn med 70%, så jeg har litt på lur.

Det blir nok en ny artig dag i morgen.

Ser på Tradegate (Nelgate) at kursen har falt etter OSE stengte. Ligger nå på 6,93.
https://www.tradegate.de/orderbuch.php?isin=NO0010081235
Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare
Nikko
03.09.2019 kl 19:58 6223

Sakset denne fra Shareville:
Carlsberger
Som jeg nevnte tidligere så gikk NEL inn med 50 mill NOK USD i Nikola til en verdsettelse av rundt 1,1 mrd USD. Nå er verdsettelsen satt til 3 mrd USD noe som gir NEL sin investering verdi på ca 150 mill NOK. Indirekte har vi som investorer i NEL fått en verdiøkning på den posten. Om denne "lille" økningen skal verdsettes i aksjekursen til NEL får noen andre bestemme :=)
Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare
Nikko
03.09.2019 kl 20:16 6171

SpareBank 1 Markets acted as Joint Bookrunner in
connection with the Private Placement in NEL Hydrogen

Back in business! Upgrade to Buy
We upgrade our recommendation on NEL to Buy from Neutral and increase our target price
to NOK10.0 from NOK7.0. The company delivered Q2 2019 figures in line with estimates,
and the provisions for cost related to the Kjørbo incident ended up at NOK35m versus
guided NOK10m-NOK100m. More importantly, NEL reported an all-time high order backlog
of NOK568m. Following the quarter end, NEL has received purchase orders for both
hydrogen fuelling stations and electrolysers, indicating that the uncertainty related to
Kjørbo is removed and company is back in business. We argue that focus will switch from
short-term negative cost, to long-term positive market development, and we recommend
to Buy NEL as momentum is building up towards a long-term high-growth market.
 Back in business with two new contracts
On August 28, NEL received an order for two hydrogen stations in Korea worth
EUR2.7m and on August 30, it received an order of 3.5MW electrolysers worth USD4m.
Korea is one of the most important markets for hydrogen fuelling stations, and NEL
has made an investment in HyNet, a network that aims to establish 100 hydrogen
stations in Korea by 2022. NEL has so far received orders for ten hydrogen stations in
Korea, and expect more to come. The 3.5MW electrolysers will be delivered to an
international energy company in 2020, and more information will come. We are
encouraged by NEL signing new contracts, removing the uncertainty after the Kjørbo
incident, and yet again turning focus towards growth.
 Time to focus on long-term positive outlook
Since we have gained clarity on cost related to the Kjørbo incident, it is time to focus
on new contracts and the long-term outlook. Our main thesisis that both the transport
sector and the fertilizer industry will see large orders in the years to come, and NEL is
in a better position than ever before to secure several large-scale contracts. The
company has an estimated USD1bn contract with Nikola in the transport sector, and it
is building word’s first demo plant for green ammonia with Yara in Porsgrunn, Norway.
In addition to being a world leaderfor hydrogen fuelling stations and electrolysers, NEL
is investing in a new facility at Herøya that will reduced cost by more than 40% and put
NEL in a very good position to secure further contracts in the years to come.
 Valuation
OUR NOK10 per share target price is based on DCF value of NOK10.0 per share.
Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare
rogneveien
03.09.2019 kl 21:07 6054

Dette ser jo strålende ut. Kan dette gå galt? tror ikke det. det virker veldig gjennomført.

Ha en fortreffelig kveld videre.

Løkke til
Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare
Nikko
03.09.2019 kl 21:23 6024

Helside i Finansavisen imorgen onsdag 04.09.2019 (papirutgave)
Dette blir helt konge.
Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare
Nikko
03.09.2019 kl 21:24 5918

Topp sak hos Reuters i kveld
https://twitter.com/Reuters/status/1168945787889508352
Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare
EXTrader
03.09.2019 kl 21:31 5921

Nel har tredoblet på Nikola-investering
Nels «symbolske» investering hos partneren Nikola Motor Company er verdt over 125 millioner kroner etter å ha gått tregangeren på et år. Lastebilprodusenten verdsettes nå til 3 milliarder dollar.
HANS IVER ODENRUD
PUBLISERT: 20:04 - 3. 09 2019 | OPPDATERT: 20:04 - 3. 09 2019
Den amerikanske lastebilprodusenten og Nel-partneren jobber i disse dager med sin fjerde finansieringsrunde, den såkalte D-runden.

Nikola Motor Company og gründer Trevor Milton planlegger å hente inntil en milliard dollar, tilsvarende i overkant av 9 milliarder kroner med dagens valutakurs.

Tirsdag ble det klart at CNH Industrial går inn med 250 millioner dollar, eller drøye 2,2 milliarder kroner, og blir den største tegneren i emisjonen.

Industriselskapet tar dermed en betydelig del av de nye aksjene som utstedes.


NEL-PARTNER: Trevor Milton i Nikola Motor Company. Foto: Iván Kverme
Nel nær tredobler

Mens Nikola i fjor sommer ble verdsatt til 1,1 milliarder dollar, prises selskapet nå til 3 milliarder dollar.

For Nel er det svært gode nyheter, siden hydrogenselskapet i fjor tegnet seg for Nikola-aksjer til 5 millioner dollar. Verdiene har derfor nær tredoblet seg til oppunder 14 millioner dollar, eller 125 millioner kroner, på et års tid.

Konsernsjef Jon André Løkke la i fjor ikke skjul på at bidraget var av liten betydning for Nikola, og at beløpet skulle betraktes som en del av det forholdet Nel ønsket å ha til partneren.

Løkke er selv i USA denne uken, men ledelsen bekrefter at Nel fremdeles sitter på aksjeposten.

Ifølge Løkke er det imidlertid ikke aktuelt for Nel å delta i den nye finansieringsrunden, selv om selskapet etter andrekvartalsrapporten kunne vise til en kontantbeholdning på nesten 700 millioner kroner. Nel vil først og fremst bidra med ledende teknologi i partnerskapet, understreker han.

NIKOLA MOTOR COMPANY

* Er en amerikansk lastebilprodusent startet av Trevor Milton i 2014. Selskapet har hatt base i Salt Lake City i Utah siden oppstarten, men er i ferd med å bygge en fabrikk for hydrogenbaserte lastebiler for 8 milliarder kroner i Arizona.
* Selskapet er mest kjent for å ha utviklet de tre hydrogenelektriske lastebilene «Nikola One», «Nikola Two» og «Nikola Tre». Planen er å starte leveranser fra 2020.

* Bryggeriet Anheuser-Busch er blant selskapets største kunder og har bestilt 800 lastebiler.

«Vi er glade for å se at D-runden til Nikola går bra og at de har fått inn en solid aktør som CNH Industrial», skriver Løkke i en melding til Finansavisen.

Landbrukskjempe

CNH Industrial (CNHI) omsatte i fjor for rundt 30 milliarder dollar og har noen av verdens mest kjente merkevarer innen landbruks- og transportbransjen, som traktorene fra New Holland, Case og Steyr, samt nyttekjøretøy fra Iveco og Heuliez.

Mens Nikola i fjor besluttet å bygge en fabrikk for sine hydrogenbaserte lastebiler i Phoenix i Arizona, er CNHIs hovedkontor i London og Amsterdam.

CNHI-virksomhetene Iveco og FPT Industrial, som står bak den kommersielle kjøretøydelen, vil i tillegg bistå med ingeniørtjenester og produksjon med tanke på industrialisering av Nikolas hydrogen- og batterielektriske lastebiler, går det frem i meldingen.

CNHI-sjef Hubertus Mühlhäuser viser til at samarbeidet vil sette Iveco i stand til å tilby kunder transportalternativer med både naturgass-, batterielektriske- og hydrogenbaserte- løsninger.


VERDIBYKS: Lastebilprodusenten Nikola Motor Company ble i fjor sommer verdsatt til 1,1 milliarder dollar. Foto: Nikola
– Den økende erkjennelsen av at det må skje noe fundamentalt med tanke på utslippsreduksjoner i bilindustrien driver industrien vår til raskt å søke avanserte teknologiske løsninger, sier han i en kommentar.

Utslippskutt

Utover industrialiseringen av Nikolas prosjekter, er planen at Ivecos europeiske salgs- og serviceapparat på sikt skal brukes for å akselerere Nikolas tilgang til det europeiske markedet.

Milton viser til at selskapet har teknologien som trengs, men at Nikola er avhengig av en europeisk partner for å nå markedet raskt nok.

– Mens andre bil- og lastebilprodusenter ikke mener utslippsmålene som er satt av myndigheter kan nås innen de fastsatte målene, ønsker Nikola, FPT Industrial og Iveco å bevise at tidslinjene ikke er urimelige, sier Milton i en kommentar.

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare
Nikko
03.09.2019 kl 21:35 5898

Løkke er i USA denne uken. På Shareville er det lagt ut en Twittermelding fra Trevor Milton der han svarer på et spørsmål om Nels partnership. Han svarer da: "All is going well, working hard on station rollout with Nel."
Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare
EXTrader
03.09.2019 kl 22:24 5777

Noen som vet hva Nel sin post i Nikola-aksjer til 5 millioner dollar som de tegnet seg i fjor og som har 3 doblet seg det siste året ! priser Nel til pr i dag ? Moen forslag ?
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
rogneveien
04.09.2019 kl 06:56 5478

NIkko.
Så det sier du? Løkke i USA. Det låter som om noe stort er på gang nå. Kan ikke fatte om vi ikke skal opp mot kursmålene på 10-12 kroner nå. Dette sammen med de nyheter som Nikola slippper unna for unna nå så er det ikke mulig at vi ikke får et løft. MEN samtidig så venter markedet på en større kontrakt nå som VISER at det kommer penger inn. Ikke bare småbeløp slik som til nå. Strategisk gode avtaler, men de gir ikke penger inn slik at det kan leveres bedre resultater til aksjonærene. Vi må sanart få mere substans å henge på NEL sin konto.

Ha en fortreffelig dag dere.
Løkke til.
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
johnsen50
04.09.2019 kl 07:41 5353

Det gjelder å være inne i Nel NÅ. Når alle inngåtte og framtidige kontrakter begynner å matrialisere seg på Nel sine regnskaper, vil nok kursen være 20 pluss. Husk at q2 var årets dårligste kvartal iflg Løkke, og kursen har steget 1kr😊etter de siste meldinger fra Nel og Nikola, er det faktisk nå de store tingene begynner å skje,, det blir en fantastisk reise fram mot 2022>>>>toget har akkurat begynt å ta av. Foruten Hydrogenstasjoner tror jeg Nel blir enda større innen Industri,, gjødsel og Stål,, noe som gjør at vi som aksjonærer får større spredning i risiko i samme selskap. Spørs bare hvor lang tid det tar før noen store legger inn bud på Nel😅😅løkke til ned nok en spennende børsdag,,,, kr 7 er fortsatt billig—tror jeg
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
rogneveien
04.09.2019 kl 08:05 5194

Johnsen50
Tror nok at stål og industri blir kjempestore hvis det lykkes for NEL å få fres på de anlegg de nå skal levere til denne industrien. Tror faktisk det kan og vil bli større enn transport. Når det gjelder oppkjøpsforsøk så ja, det kommer, men når er umulig å si. CL bakmenn har en klinkende klar agenda med det de holder på med. Bare vent og se. Sann mine ord. For meg er den største risken med NEL elimimert nå om vi ikke får en ny smell ala Sandvika. Håper ikke det skjer, det er det ikke rom for. Er det noen som tør spå sluttkurs i dag? Selv tipper jeg opp 4%

Løkke til
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
Keirax
04.09.2019 kl 08:10 5169

Om stålindustrien satser på hydrogen vil det bli vanvittig stort. Løkke snakket om et potensiale i 100 mrd dollars klassen i en presentasjon for noen mnd. siden. Hvis NEL får noen prosentandeler her blir det fort store summer :-)
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
johnsen50
04.09.2019 kl 08:53 5074

Vi skal veller ikke glemme hva som skjer i Asia,, sør korea har allerede bestilt 100 stasjoner og fått bare 10,,, i kina vet vi Nel er etablert og hvor Løkke har meldt at kineserne satser tungt på fornybart—kina kan fort komme med en rammeavtale med Nel— har også stor tro på container løsningene som Nel leverer og ikke minst Buss europa👍👍👍
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
Nikko
04.09.2019 kl 08:59 5010

Det spørs om vi ikke ender rundt 7,47 i dag, - trur eg.
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
Furuen
04.09.2019 kl 09:06 4962

Det kjempes flittig for å holde den nede.
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
JosefK
04.09.2019 kl 09:11 4919


I svarte er poenget med så lang tråd? Jeg får dobbeltsidig tennis albue av all scrollingen.

Lag ny tråd hver dag.
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
04.09.2019 kl 09:12 4916

Ser ut for at det er flere "Robbier", ikke bare Mr. 7500.
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
04.09.2019 kl 09:16 4898

Prøv med ,, omvendt rekkefølge;;
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
Nikko
04.09.2019 kl 09:18 4897

Josef,
Du trenger bare trykke på tallet på høyre side, så kommer du rett til siste innlegget.
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
StangInn
04.09.2019 kl 09:18 4889

Norne twitter:

Ferien er over i USA. Nikola med stor nyhet om $250m funding fra CNH og utrulling av trailere i Europa med Iveco. Trevor varsler en ny nyhet torsdag. NEL ledelsen er i USA Vil det bli global kontrakt for fyllestasjoner med utstyr levert fra NEL og 24/7/366 service fra Bosch?
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
Sann
04.09.2019 kl 09:25 4749

Tar shorterne sjansen på at det ikke kommer positive nyheter på torsdag som bringer kursen oppover så er de enten uvitende eller iskalde. Jeg tror helst det første om de ikke løser inn i dag.
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
fastinvest
04.09.2019 kl 09:28 4746

Lurer hva som skjer med aksjekursen om det tikker inn en meldingen på torsdag på 8 milliarder
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
EXTrader
04.09.2019 kl 09:41 4726

He He ! Da blir det fort både 8-9-10 kr i short skvisen 📊📈
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
Sann
04.09.2019 kl 10:02 4680

Det kommer helt klart positive meldinger på torsdag men behøver ikke være denne eller deler av denne ordren. Siden Løkke og Co er i USA nå kan det hende at det først børsmeldes noe senere. Uansett blir det maaaange oppturer for Nel fremover med jevnlige nyheter og kontrakter som landes. Tiden er ikke lenger tilstede for å fæle på usikkerhet rundt Nel, nå vil alt kun gå en vei og de langsiktige vil bli kraftig belønnet for dette. Vi vil heller ikke oppleve at kursen faller tilbake av betydning etter store løft fremover. Nel vil befeste sin posisjon og de tunge investorene vil inn eller øke deres posisjoner. Mange utenlandske investorer vil inn i Nel fremover når alt dette befester seg globalt. Markedsføringen av Nel skjer på bred font nå og nyheter kan leses i et stadig bredere media.
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
OZZY
04.09.2019 kl 10:13 4498

Løkke har stor erfaring med Chinamann så han går varsommt fram. Før han vet ordet av det har de kopiert hele Nel :) Likksågodt å sikre seg mot Chinamann.
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
fastinvest
04.09.2019 kl 10:19 4341

Ja det behøver ikke ha noe direkte med NEL å gjøre men om det er Europa kontrakt kan jeg tenke meg de bruker USA kontrakten og bare kloner den.
Europa må vel ha lik antall som usa.
En annen ting er at Nikola ønsker å øke verdien av selskapet nå som de jobber med å hente inn penger. Får de ett Europa nettverk vil de kunne begynne med å ta i mot bestillinger og dermed bli "mer" verdt.
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
Nikko
04.09.2019 kl 10:21 4342

I dag øket jeg eksponeringen til 100% i Nel.
Er det en ting jeg ser, så er det at det vil komme en gigamelding en av de første dagene. Løkke er ikke i USA for ingenting. Nikola må snart bestille neste leveranse for å holde tidsplanen.
Trevor Milton bekrefter jo også at de arbeider nå med Nel for utrulling av stasjoner. Så det er iuhvertfall ikke tiden for å trade nå...
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
rogneveien
04.09.2019 kl 10:36 4272

JosefK.
Hvis du klikker deg inn på første side som du kommer inn på når du går inn på denne tråden så er det en liten linje nederst i åpningsinnlegget med blå tall fra 1-6 trykk i dette tilfellet på 6 eller 7 når det kommer fram så hopper du direkte til siste side i foraet. Du slipper å skrolle en millimeter.
Hvorfor jeg velger å holde denne tråden oppe er at det er fint å gå tilbake å hente tidliger innlegg som man ofte har behov for å sjekke/kommentere igjen, slik at man ikke "mister tråden" i det man diskuterer. Jeg ser at de som bruker dette foraet aktivt og kan bruke det riktig kommenterer flittig her med meget konstruktive innlegg så inntil videre holder vi det gående. Hvis gutta boikotter tråden legger vi den død selvsagt. Ser forøvrig andre som har tråder som er 10 ganger så lange som denne. helt greit å bruke denne om du setter deg litt inn i bruken av den.
Håper du ble klokere.
Iallefall...Løkke til.
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
rogneveien
04.09.2019 kl 10:39 4257

Sann.
meget godt skrevet, jeg stiller meg bak dette innlegget.

Løkke til.

Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare
rogneveien
04.09.2019 kl 10:40 4247

Nikko.
Godt å høre at du er inne 100%. Tror du får belønning for det.
Løkke til.
Redigert 21.01.2021 kl 01:14 Du må logge inn for å svare