Tror denne skal teste mot 1 krone snart.

Tror denne skal teste mot 1 krone snart.

Sambatakter..hehe
http://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2018/04/Kontraktstroemmen-fortsetter-for-DOF

Må bare bli ferdig med en som gjør alt for å holde kursen nede. Etter alle disse kontraktene kunne det vært godt med ett par innside kjøp også.
God helg.

Hegnar skriver om sambatakter i DOF, men det er ikke mye sambatakter i aksjekursen. Kursen er snart nede på nivået før kontraktene ble meldt. Merkelig utvikling!

Bare se som de holder på. Går litt opp og blir kjørt ned med en gang. Ikke at det hjelper med førhandel i USA heller, men noen har en agenda her.

DOF trenger store nyheter for at volumet over tid skal stige, men skal ikke klage over 2 siste dagene. Må bare håpe på fler kontrakter slik at vi får jevn stigning og høyt volum utover våren.

Skuffende etter en solid start på fredagen.

Noen som skal på byen i helgen og selger ut tydeligvis.

er det bare puddinger som har aksjer i DOF?
håper vi blir kvitt de for alltid slik at vi som er voksne får en real oppgang slik som fortjent i DOF!

Kjøpte også i dag som jeg har gjort hver dag i over en mnd nå.
Vi har knapt sett begynnelsen på oppgangen mener jeg

jeg også kjøpte på duppen i dag.
utrolig nok selger noen til disse priser, jeg har alltid vert gla i billigsalg av kvalitets aksjer;O))
God helg til Noldusser som solgte ned i dag, takk for billige aksjer;O))

Når var det du blei voksen ? Har du kjøpt denne elendige dritt aksjen, som du mener den er ?

Naaa, er du ferdig i barnehagen???
Hjemme hos mor nå da og får ei skive med sjokko på??

Hva mener du som er så bra med denne aksjen da??
Går det noe særlig oppover med kanonmeldinger som er kommet de siste dagene?
Kan du so er så glup fortelle meg det?

Om det var meg du svarte, så viste jeg bare til dine egne uttalelser. Nå er dette ett aksje forum, så du får styre som du vil.

Kontraktene renner inn for DOF
Det renner inn med kontrakter for offshore-rederiet DOF. De siste dagene har det kommet inn kontraktsmeldinger for hele sju fartøy. Her kan du se alle skipene som skal på arbeid.
av Adrian Søgnen, Sigrid Haaland
Publisert 06.04.2018 15:39 / Oppdatert 06.04.2018 16:00. Bra oversikt over kontraktene med bilde av alle fartøyene i BT.(Sysla)

Sitter selv med mange dof aksjer og er optimist, men det er jo menge betraktninger en kan gjøre seg her. Det skrives aldri noe om rater og lite om hva disse kontraktene legger igjen på bunnlinjen.
Det viktige jo sevlfølgelig å holde skipene i drif,t i stedet for at de legges i opplag, da løper utgiftene, mannskapet sies opp.
Skal en ta skip ut av opplag så er det mange kostnader som må dekkes inn. Er det et kort oppdrag så må en ha tilsvarende høyere dagrater, alt dette er regnestykker, strategi og planlegning.

Det store løftet kommer ikke før dof legger frem q1 q2 q3 og viser at de tjener penger. Mange av de store setter ikke inn penger før de ser at det tjenes penger. Uansett er det positivt at det meldes om nye kontrakter og at skipene er beskjeftiget, men det er ikke like sikkert at pengene renner like fort inn som før. Tendensene er der, hørte forleden dag om dagrater på 1 million om dagen, riktignok kortvarig, men dog alikevel.
ER fortsatt optimist mht at vi kan oppleve en ny oljeboom!

Riktig først og fremst er det snakk om å komme ut i den andre enden best mulig rustet for en opptur, tror selv det er omtrent der vi er nå.
Så er det snakk om å drive selskapet best mulig i tiden der bransjen er på vei tilbake( det er det vi ser starten på). Så er det om å gjøre å ikke ta helt av men ha en edruelig driftsmodell når bransjen tar helt av, noe den alltid gjør ( tipper vi er der om 4-7år).

DOF er et utrolig veldrevet selskap, men de kan jobbe litt med kommunikasjonen til markedet. De samler opp kontrakter noe som skaper stor usikkerhet i de stille periodene.

DOF ligger nå i et "Stigende triangel". Brudd opp gir target 1,08. Blir nok en kortvarig "stopp" før tidligere topp rundt 1,35 skal testes.

Så får vi se i morgen. Trump lager litt uro og blir spennende å se hvordan Asia går i morgen. Da betyr ikke kontrakter og inntekter så mye, men en melding om innside kjøp ville vært bra.

Hva i allværden er det som skjer med denne kursen?
Har det ikke gått opp for folk at det hagler inn med kontrakter?
Det er også en kjennsgjerning at DOF er veldig flinke på dagsrater, slik utviklingen er i dag soper DOF inn penger.
Men kursen...NEI den skal fan ikke opp.
Hvorfor så mange salgskåte??
Noen som kan svare på det?
Håper Brazil kontrakten PLUTSELIG blir offentlig, da taper selger på dette nivået 100%, for dobbling kommer.
men mange som ikke skjønner dette, synd for de.

Ikke selg på dagens lave nivåer.
Kursen skal garantert langt opp på 1 tallet i løpet av relativ kort tid

Stiger nå som forventet. Seadrill fikk fokus i morgenminuttene, positivt det, viktig for Offshore at riggnæringen fungerer.
Ser svært positivt ut i Nordsjøbassenget nå, med gode rater. Dette sikrer inntjening. Samtidig økes nå aktiviteten i Barenshavet og det trengs mer tonnasje der.
Down Under går godt osv.
Vi i Dof venter nå på Brasil og Petrobas, slår den inn kan kursen etter mine begreper stige mellom 30 og 40%.
Vi får vente å se.

Ang. DOF og anbudet på to stk ROV-støttefartøy til Petrobras, denne artikkelen ifra Upstream 23.03.18 har ikke blitt omtalt i norske medier så langt jeg har kunnet se. Total kontraktsverdi på begge båtene/anbudene er opptil USD 120 mill.:

Fierce bidding battle for Petrobras RSV charters
DOF Subsea and SolstadFarstad of Norway join Brazil's CBO Group as front-runners. Norwegian offshore services companies DOF Subsea and SolstadFarstad, together with Brazilian contractor CBO Group, have emerged as front-runners after submitting the lowest bids in a highly competitive Petrobras tender for the charter of several remotely-operated vehicle support vessels.

Sources told Upstream that Petrobras received nearly three dozen offers from a wide range of companies fighting to win contracts to supply both Brazilian-flagged and foreign-flagged RSVs to be chartered for periods of two or three years.

Petrobras split each vessel category into two, allowing contractors to submit commercial proposals for RSVs in Lot A for delivery in December 2018 or in Lot B for delivery in January 2019.

In the Brazilian-flagged vessel race, DOF Subsea — through its local subsidiary Norskan Offshore — finished on top in Lot A after proposing the Skandi Commander vessel for dayrates of $52,798 and $53,662 for periods of three and two years, respectively.

Norskan also bid the Geosea vessel for dayrates of $55,186 and $56,760 for three and two years, respectively.

If DOF is awarded charters for both vessels, the company could be looking at combined contracts worth about $120 million.

UP Offshore ended a close second, offering a total of five vessels – UP Amber, UP Pearl, UP Coral, UP Opal and UP Agate – for dayrates ranging from $55,240 to $57,641.

At the bottom of the chart, CBO proposed the Deep Vision vessel for $63,047 for three years, while Norskan submitted the Skandi Salvador vessel for $79,518 and $80,710 for periods of two and three years, respectively. In Lot B, CBO presented the winning bid with the CBO Isabella vessel for a dayrate of $53,560 for three years.

It was closely followed by Norskan with the Skandi Chieftain vessel for dayrates of $53,798 and $54,662 for three and two years, respectively.

The remaining eight bids were much higher, with prices hovering between $61,494 and $75,724, and are likely to be disqualified by the Petrobras bidding committee, said a source.

Subsea 7 proposed the Ostreiro and Toisa Valiant vessels, SolstadFarstad bid the Far Saga vessel, Fugro offered the Fugro Aquarius vessel, while CBO submitted the Olympic Commander vessel.

Petrobras also received bids for foreign-flagged RSVs, with SolstadFarstad emerging on top, although there was much less competition. In Lot A, the company offered the Normand Fortress vessel for dayrates of $60,480 and $61,254 for periods of two and three years, respectively. Fugro bid the Toisa Warrior for dayrates of $74,040 each for two and three years.

SolstadFarstad was the sole bidder in Lot B, proposing the Normand Mermaid vessel for dayrates of $61,367 and $62,445 for two and three years, respectively.

Upstream understands that Petrobras is in the middle of a RSV fleet restructuring, after some foreign-flagged vessels had their contracts blocked last year by owners of Brazilian-flagged units.

Given the high number of platform supply vessels operating in Brazil, some companies have converted existing PSVs into RSVs to take advantage of local legislation that gives preferential rights to Brazilian-flagged vessels over foreign-flagged tonnage.

Dette er kontrakter som starter i desember i år og januar 2019 ser det ut for. Scandi commander har nett fått en kontrakt på 5mnd med oppstart i denne mnd. Men er det for Petrobras??

Bra observert og godt spørsmål. Står ikke i børsmeldingen hvem oppdragsgiveren er utenom at det er i Brasil.

hvorfor faller kursen tilbake til kurs før offentlig gjøring av kontraktene? noen som kan svare på det?
Mange snakket om golden kross og triangel , men hva hjelper det når folk selger ned??

Nei,som eg har sagt før..får de flere kontrakter nå,så kommer de til å gå konkurs.

ja du er inne på noe der. mere kontrakter nå er ikke bra, går bare nord og ned på hele greia.

Nord og ned er forresten et underlig ordtak. Det kan jo bety( opp og ned),i og med at nord er opp He,he

Ser ut som vi er på vei ned mot 0.68 som er neste støtten. Får heller laste flere hvis den når ditt.

Solgte unna en annen aksje og lastet mere opp på dette tullet her.
Må jo være noen som sitter å røyker sokkene til Ola Uteligger som selger...
Må jo atter en gang takke for billige aksjer.

Kjøpte ikke mer i dag. Men klarer ikke å se annet enn blå himmel hva offshore og DOF angår.
Ratene og slutningene vet vi er høyere enn på lang tid. Etterspørselen etter tonnasje er stigende.
Oljeprisen stiger mye nå og USA er opp.
Satser på revansj i morgen
Kommer den etterlengtede storkontrakten kan vi helt sikkert heise flagget.
Hvem som ligger å trykker kursen ned er jeg usikker på, men der virker å være ett "herke" et sted.

To nye kontrakter til DOF i dag:

Contract awards
Tekst
DOF (UK) Limited has been awarded an 18-month contract for the Skandi Barra by
Nexen with planned commencement in April. Skandi Barra is a PSV (MT 6000) built
in 2005.

Norskan Offshore Ltda. has been awarded a 1-year contract for the Skandi
Botafogo by Petrobras. Estimated start of contract is early June. Skandi
Botafogo is a AHTS (UT 722L) built in 2006.

Det må vel snart være på kontrakt det aller mest som dof har av båter nå! Da skal snart ratene oppover, jeg tror vi går en god sommar i møte. Dof er billig ennå, men mange vil nok inn under krona. Det blir spennende q1, selv om ikke forventningene er alt for store

Blir veldig bra, god stemning i miljøet, beste på 4år.
Tror og håper på at det er like før vi rykker og da ganske så rett opp etter en lang nedtur.
Der vil og skje spennende ting innen Subsea segmentet til DOF. Tror det jobbes med saken for å si det slik.
Dette lover godt

Kanskje vi får et kvartal uten ekstraordinære nedskrivninger nå. Skips verdiene er vel på veg oppover.

Hva er det som holder denne igjen? Skal jo opp mot 1,40-1,50 etter hvert, så den kan jo like godt sette i gang nå;-)