LNG sesongen er i gang. På tide å laste opp med Flex
Etter kræsj fra rekordrater på $200k som følger av varmere vinter enn normalt og da påfølgende lavt gassforbruk er en ny vinter nå i fremmarsj.
Sjansen for ny El Nino denne vinteren er lav, og vi kan dermed forvente høyere etterspørsel.
Ratene har allerede beveget seg til $70k for TFDE. FLNG har kun X-DF og MEGI, og har nå 6 skip på vannet.
Breakeven for FLNG etter SLB med Glovis ligger rundt $50k.
Det er forventet at ettersom markedet strammer seg til og ratene stiger, vil FLNG sikre skip på TC noe som vil gjøre aksjen mindre volatil. Vertfall halvparten av flåten skal gå på kontrakter, resten i spot.
Blir spennende å følge med fremover. Ratene er så langt i takt med sitt tidligere sesongmessige mønster.
Teknisk er ikke noe spesielt kjøpssignal gitt enda.
Sjansen for ny El Nino denne vinteren er lav, og vi kan dermed forvente høyere etterspørsel.
Ratene har allerede beveget seg til $70k for TFDE. FLNG har kun X-DF og MEGI, og har nå 6 skip på vannet.
Breakeven for FLNG etter SLB med Glovis ligger rundt $50k.
Det er forventet at ettersom markedet strammer seg til og ratene stiger, vil FLNG sikre skip på TC noe som vil gjøre aksjen mindre volatil. Vertfall halvparten av flåten skal gå på kontrakter, resten i spot.
Blir spennende å følge med fremover. Ratene er så langt i takt med sitt tidligere sesongmessige mønster.
Teknisk er ikke noe spesielt kjøpssignal gitt enda.
Redigert 21.01.2021 kl 09:29
Du må logge inn for å svare
moneymachine
01.11.2019 kl 07:04
5228
Kanskje du kunne vel forklart markedssituasjonen i stedet?
Redigert 21.01.2021 kl 04:10
Du må logge inn for å svare
reveneven
01.11.2019 kl 07:55
5165
At spot ratene er 150k/dag vs. Selskapets 50k/dag i break/even mener du? Eller at TC markedet også er langt over b/e.. Markedet er overraskende sterkt og flex tjener gode penger nå. Flere og flere skip i storage modus som følge av contango i gassprisen. Nesten ingen ledige skip prompt. Arben mellom øst og vest er svak pga. ATL gaspriser i Asia pga varmt vær, men dette ser ikke ut til å påvirke ratene for mye, som er et tegn på at tilgjengeligheten på skip er lav og holder markedet oppe på sterke nivåer. Meldt kaldere i Korea neste uke som vil åpne arben mer. Med masse skip tatt ut i storage og LNG pris som vil øke, vil det fortsette å styrke ratene.
Redigert 21.01.2021 kl 04:10
Du må logge inn for å svare
moneymachine
01.11.2019 kl 08:04
5143
Forventningene til den sykliske oppturen er vel også en faktor som burde drive kursene oppover.
Redigert 21.01.2021 kl 04:10
Du må logge inn for å svare
tapogvinn
01.11.2019 kl 08:17
5124
At markedet nå er overraskende sterkt er vel en overdrivelse? Tvert i mot har de fleste spådd et oppsving i ratene i Q3 og Q4. Derimot var første halvår langt svakere enn de fleste for et år siden spådde. Årets rater ligger godt bak fjorårets nivå.
At aksjen er svak har selvsagt med hvilket syn markedet har på fremtiden og ikke hva ratene er i dag.
At aksjen er svak har selvsagt med hvilket syn markedet har på fremtiden og ikke hva ratene er i dag.
Redigert 21.01.2021 kl 04:10
Du må logge inn for å svare
Vikusen
01.11.2019 kl 08:40
5075
Vanskelig case, men investorer liker langsiktig trygghet, iallefall meglerhus osv. Kort sikt som er vinteren er for så vidt trygg havn med tanke på ratene. Men at det nå er for mye kapasitet i forhold til etterspørsel er ikke positivt. Iallefall når di ikke kan ta imot mer. Er så mange faktorer innen lng at det er ikke lett å bli klok på.
Redigert 21.01.2021 kl 04:10
Du må logge inn for å svare
reveneven
01.11.2019 kl 08:44
5068
Nei. Gitt den utviklingen vi har hatt i gasspriser i Europa og Asia er ratene faktisk overraskede sterke. Og oppsving i ratene har vi jo fått? For 4 uker siden økte spotraten for 170k MEGI/XDF fra USD 100k/dag til USD 150k/dag hvor vi fortsatt er. Ved inngangen til Q3 stod spotratene i USD 60k/dag ved utgangen av Q3 ca. 85k/dag. Dvs. en økning på 38,5% i ratene i Q3 og videre 76,5% opp så langt i Q4. Dette var spådd og har inntruffet. Som jeg nevnte over ligger også det meste til rette for at ratene skal holde seg på dagens nivå evt. styrke seg ut Q4 og i starten av Q1.
Når det gjelder de mer langsiktige markedsforholdene er denne casen også godt inntakt med høy forventet etterspørselvekst sammenlignet med forventet tilbudsvekst. Men du som jo vet bedre enn meg kan kanskje fortelle hvorfor du mener markedet blir dårligere i fremtiden?
At aksjen er svak er en kjøpsmulighet. Flex har en moderne flåte med lav break/even i et markedet som er sterkt og er forventet å være sterkt i den nærmeste fremtid. Selskapet har god tilgang på finansiering med veldig attraktive terms og en diversifisert kapitalstruktur (bankgjeld, S&LBs+). Nybyggsprogrammer er nesten fully funded og det vil ikke være behov for en ny emisjon for å få alle skipene på vannet. Aksjen prises til rundt 60% av NAV og er forventet å tjene gode penger fom. Q3.
Når det gjelder de mer langsiktige markedsforholdene er denne casen også godt inntakt med høy forventet etterspørselvekst sammenlignet med forventet tilbudsvekst. Men du som jo vet bedre enn meg kan kanskje fortelle hvorfor du mener markedet blir dårligere i fremtiden?
At aksjen er svak er en kjøpsmulighet. Flex har en moderne flåte med lav break/even i et markedet som er sterkt og er forventet å være sterkt i den nærmeste fremtid. Selskapet har god tilgang på finansiering med veldig attraktive terms og en diversifisert kapitalstruktur (bankgjeld, S&LBs+). Nybyggsprogrammer er nesten fully funded og det vil ikke være behov for en ny emisjon for å få alle skipene på vannet. Aksjen prises til rundt 60% av NAV og er forventet å tjene gode penger fom. Q3.
Redigert 21.01.2021 kl 04:10
Du må logge inn for å svare
Vikusen
01.11.2019 kl 09:35
4969
Pareto tar ut Flex fra porteføljen.
Redigert 21.01.2021 kl 04:10
Du må logge inn for å svare
Som nevnt tidligere demper gassprisen fremtidsutsiktene:
"Fall in winter LNG spot prices pulls back shipping rates"
https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL1129790/Fall-in-winter-LNG-spot-prices-pulls-back-shipping-rates?src=social&utm_content=Article&account_type=TWITTER&account_name=LloydsList&utm_campaign=Awareness&utm_source=twitter&utm_medium=social&linkId=76292151
Skal nevnes at JKM er litt opp igjen i dag, men trengs vinterkulde for å få opp prisene her. Enkelt og greit.
"Fall in winter LNG spot prices pulls back shipping rates"
https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL1129790/Fall-in-winter-LNG-spot-prices-pulls-back-shipping-rates?src=social&utm_content=Article&account_type=TWITTER&account_name=LloydsList&utm_campaign=Awareness&utm_source=twitter&utm_medium=social&linkId=76292151
Skal nevnes at JKM er litt opp igjen i dag, men trengs vinterkulde for å få opp prisene her. Enkelt og greit.
Redigert 21.01.2021 kl 04:10
Du må logge inn for å svare
Bertelli
01.11.2019 kl 10:50
4920
Akkurat som ikke kursen tar hensyn til lave gasspriser.
Redigert 21.01.2021 kl 04:10
Du må logge inn for å svare
Sorry, skjønte ikke den formuleringen.
Kursen tar hensyn til lave gasspriser og arbitrasjevinduer.
Kursen tar hensyn til lave gasspriser og arbitrasjevinduer.
Redigert 21.01.2021 kl 04:10
Du må logge inn for å svare
reveneven
01.11.2019 kl 11:20
4883
Rater på 140-150k/dag med all time low gasspris i Asia og dårlig arb er jo ikke så halvgalt.. Tenk hva som skjer når kulda kommer og jkm går 2 dollar
Virker som folk har glemt at flex har break Even på 50k
Virker som folk har glemt at flex har break Even på 50k
Redigert 21.01.2021 kl 04:10
Du må logge inn for å svare
Problemet er at det er en viss delay her. Gassen handles på futures.
Redigert 21.01.2021 kl 04:10
Du må logge inn for å svare
Du hores litt mere negativ ut enn tidligere RSinvest, har du solgt deg ned?
Det har ikke jeg, og sitter naturlig vis med mange hundre tusen i tap.
Tror sjansen er liten for at vi bryter under 82 kr. og risikoen med å selge lånte aksjer på disse nivåene er også noe annet enn på 95.-.
Faren er størst om hele børsen bryter ned naturligvis, men da hjelper det nesten ikke hvor du sitter.
Det har ikke jeg, og sitter naturlig vis med mange hundre tusen i tap.
Tror sjansen er liten for at vi bryter under 82 kr. og risikoen med å selge lånte aksjer på disse nivåene er også noe annet enn på 95.-.
Faren er størst om hele børsen bryter ned naturligvis, men da hjelper det nesten ikke hvor du sitter.
Redigert 21.01.2021 kl 04:10
Du må logge inn for å svare
Gikk inn da jeg startet tråden og akkumulerte etterhvert som ratene steg og kursen datt. Solgte etter den kraftige oppgangen og kursen taket i MA200 nok en gang. Deja Vu fra sist. Gikk inn igjen, men datt på SL rett under 94. Har vært ganske åpen om dette og ønsker ikke å føre noen bak lyset. Venter på kjøpssignal noe jeg også har skrevet her, men tok en ubetydelig lytteposisjon i dag da kursen nærmer seg støtte. Åpnet også tråden med at den ikke hadde gitt noe kjøpssignal for å ikke drive med lokking for egen fortjeneste. Ikke min stil.
Samtidig vil jeg holde et mest mulig objektivt syn på selskapet da det er en klassisk felle å forelske seg i en aksje. Så om jeg er negativ, så er det fordi det jeg leser ser negativt ut.
Når det gjelder dagens prising synes jeg den er noe latterlig. 4,6mrd er jo helt vilt for dette selskapet.
Samtidig vil jeg holde et mest mulig objektivt syn på selskapet da det er en klassisk felle å forelske seg i en aksje. Så om jeg er negativ, så er det fordi det jeg leser ser negativt ut.
Når det gjelder dagens prising synes jeg den er noe latterlig. 4,6mrd er jo helt vilt for dette selskapet.
Redigert 21.01.2021 kl 04:10
Du må logge inn for å svare
tapogvinn
01.11.2019 kl 12:10
4606
Vel, jeg finner det underlig at du synes ratenivået er overraskende høyt når det er på nivå med hva som er spådd av omtrent samtlige analytikere.
Du fokuserer på tilbudssiden. Utfordringen som nå viser seg, er derimot på etterspørselssiden. Lagrene er fulle både i Europa og Asia. I Asia er etterspørselsveksten relativt lunken.
Ratene er forventet å holde seg på et brukbart nivå de neste par årene. Det blir guidet også av selskapene selv. Spørsmålet er hva som skjer fra 2022/2023.
Det er også verdt å merke seg at flere av de store gassprodusentene i USA nå kutter sine investeringer for neste år som svar på de lave prisene.
Aksjen er muligens rimelig nå, men det er neppe noen "doblingskandidat før jul" slik enkelte fabler om.
Du fokuserer på tilbudssiden. Utfordringen som nå viser seg, er derimot på etterspørselssiden. Lagrene er fulle både i Europa og Asia. I Asia er etterspørselsveksten relativt lunken.
Ratene er forventet å holde seg på et brukbart nivå de neste par årene. Det blir guidet også av selskapene selv. Spørsmålet er hva som skjer fra 2022/2023.
Det er også verdt å merke seg at flere av de store gassprodusentene i USA nå kutter sine investeringer for neste år som svar på de lave prisene.
Aksjen er muligens rimelig nå, men det er neppe noen "doblingskandidat før jul" slik enkelte fabler om.
På den positive siden så investerer Kina videre i LNG infrasstruktur noe som tyder på at importveksten vil fortsette.
https://uk.reuters.com/article/us-china-lng-terminal-suntien/china-wind-power-firm-plans-1-billion-lng-terminal-by-end-2022-idUKKBN1XB3L2
https://uk.reuters.com/article/us-china-lng-terminal-suntien/china-wind-power-firm-plans-1-billion-lng-terminal-by-end-2022-idUKKBN1XB3L2
Det ironiske er at USA har vel stor skyld i lave gasspriser. Man kan ikke produsere gass til alle lagere og rør er smekk fulle og forvente at prisen holder seg.
Hvofor selger man her nede nå? Skjønner nada
Nei nå virker det litt tullete å selge. Ingen kjøpssignal enda, men støtte på 82 gjorde at jeg plukket litt flere på 83. 2 kjøp i dag altså, men fortsatt relativ liten pos vel å merke.
Redigert 01.11.2019 kl 13:28
Du må logge inn for å svare
Skipsrederen
01.11.2019 kl 13:44
4438
Hei
Høy NAV i Flex (?)
Jeg kjøpte en del aksjer på kurs 94,- , og trodde jeg hadde gjort noe lurt. Men det ver ikke noe blinkskudd.
Men jeg "forstår" lite av den kursutvklingen som har vært nå.
Verdien på hele selskapet er cirka 4,5 mrd, dersom en legger dagen askjekurs 83-84 kroner, til grunn.
Bokført egenkapital er hele 7,5 mrd. Egenkapital bak hver aksje er da cirka kroner 138,-.
Bokført verdi av skip er vel heller ikke oppblåst, tvert i mot. Da er verdi bak aksje eventuelt enda høyere.
For at dagens aksjekurs skal forsvares må det foventes et forferdelig elendig frakmarked framover. Det motsatte er vel tilfelle ?
Her tror jeg en må ha is i magen, og holde ut for å bli belønnet.
Høy NAV i Flex (?)
Jeg kjøpte en del aksjer på kurs 94,- , og trodde jeg hadde gjort noe lurt. Men det ver ikke noe blinkskudd.
Men jeg "forstår" lite av den kursutvklingen som har vært nå.
Verdien på hele selskapet er cirka 4,5 mrd, dersom en legger dagen askjekurs 83-84 kroner, til grunn.
Bokført egenkapital er hele 7,5 mrd. Egenkapital bak hver aksje er da cirka kroner 138,-.
Bokført verdi av skip er vel heller ikke oppblåst, tvert i mot. Da er verdi bak aksje eventuelt enda høyere.
For at dagens aksjekurs skal forsvares må det foventes et forferdelig elendig frakmarked framover. Det motsatte er vel tilfelle ?
Her tror jeg en må ha is i magen, og holde ut for å bli belønnet.
really
01.11.2019 kl 14:49
4346
Det er ikke noe problem å finne regas anlegg under bygging. Poenget mitt er at kapasiteten ikke holder helt følge med eksportkapasiteten.
aksjemann1
01.11.2019 kl 14:50
4358
Her på dette nivået er det god støtte også, som gjør at det fort kan komme en rekyl. Forhåpentligvis sender den oss langt forbi 100 igjen.
msmekk
01.11.2019 kl 15:26
4300
Fin gjeninnhenting i dag noe som potensiellt kan signalisere en bunn.
Bunnen satt nå rett til 100. Pas tok ut flng på bunnen....Hehe
Ikke første gang. Tok den ut av porteføljen rett før den stakk forrige sesong også, så er ikke verdens undergang at de tok den ut.
Er bull når de tar den ut, gutta der har ikke peiling
Kom en artikkel fra Forbes om Kinas lng import:
https://www.forbes.com/sites/judeclemente/2019/11/01/china-soaring-past-japan-in-liquefied-natural-gas-imports/#44fb6fd626bd
https://www.forbes.com/sites/judeclemente/2019/11/01/china-soaring-past-japan-in-liquefied-natural-gas-imports/#44fb6fd626bd
uvitende
01.11.2019 kl 16:45
4149
Sluttet nesten bedre enn jeg regnet med.
Se opp og frem!!
Svinger voldsomt, 😅 tror dere vi ser 100.- kr eller mere i år?
Se opp og frem!!
Svinger voldsomt, 😅 tror dere vi ser 100.- kr eller mere i år?
Grei hammer i dag. At den stengte i pluss attpåtil er fin fint bull signal, men ubekreftet så ikke sprett champisen helt ennå.
Reverserte også bruddet i rsi.
https://www.tradingview.com/x/dmTfB423/
Reverserte også bruddet i rsi.
https://www.tradingview.com/x/dmTfB423/
Redigert 01.11.2019 kl 17:57
Du må logge inn for å svare
Her er en grunn til å være negativ: https://business.financialpost.com/pmn/business-pmn/asian-lng-price-drops-as-floating-storage-starts-unloading
Ikke så veldig negativt da - ser at mange allerede har losset. - og når jeg lesere at veksten i Kina reduseres fra 41% vekst til 17-18% vekst klarer jeg ikke helt å få panikk. Det vil si at veksten i Kina mer enn oppveier reduksjonen som forventes i Japan når de nå setter igang kjernekraft igjen. Og den underliggende trend er svært positiv - Asia/Kina må redusere kullkraften for å redusere forurensningen og da er gass første step til en renere hverdag.