Nå: Heavy Duty Truck-samarbeid med Nikola Corporation
Ja nå kommer de første store nyheter fra Nikola, spenn setebelte!
NIKOLA:CNH INDUSTRIAL VIL INVESTERE USD 250M
Oslo (TDN Direkt): CNH Industrial opplyser tirsdag at de har intensjon om å inngå et strategisk og eksklusivt Heavy Duty Truck-samarbeid med Nikola Corporation. Selskapet vil investere 250 millioner dollar i Nikola som en "ledende serie D-investor".
Det fremkommer av en melding fra Nikola Corporation tirsdag.
Nikola venter å hente inn over en milliard dollar i "D-runden", som vil gi rundt 25 prosent eierskap til nye investorer og forretningspartnere, inkludert CNH Industrial.
NIKOLA:CNH INDUSTRIAL VIL INVESTERE USD 250M
Oslo (TDN Direkt): CNH Industrial opplyser tirsdag at de har intensjon om å inngå et strategisk og eksklusivt Heavy Duty Truck-samarbeid med Nikola Corporation. Selskapet vil investere 250 millioner dollar i Nikola som en "ledende serie D-investor".
Det fremkommer av en melding fra Nikola Corporation tirsdag.
Nikola venter å hente inn over en milliard dollar i "D-runden", som vil gi rundt 25 prosent eierskap til nye investorer og forretningspartnere, inkludert CNH Industrial.
Redigert 20.01.2021 kl 11:02
Du må logge inn for å svare
Sann
03.09.2019 kl 12:19
2934
Toget har gått for shorterne, all spekulasjon og Nikolas finansiering og seriøsitet er en saga blott. Nel har en samarbeidspartner i Nikola som nå befester sin pioner posisjon i Heavy Duty Truck markedet. Og dette markedet er ufattelig stort når hydrogen nå utkonkurrerer fossilt i lønnsomhet.
Oppdatert fra DNB "Oslo (TDN Direkt): CNH Industrial opplyser tirsdag at de har intensjon om å inngå et strategisk og eksklusivt Heavy Duty Truck-samarbeid med Nikola Corporation. Selskapet vil investere 250 millioner dollar i Nikola som en "ledende serie D-investor".
Det fremkommer av en melding fra Nikola Corporation tirsdag.
Nikola venter å hente inn over en milliard dollar i "D-runden", som vil gi rundt 25 prosent eierskap til nye investorer og forretningspartnere, inkludert CNH Industrial.
Iveco og FPT, som er de kommersielle kjøretøy- og powertrain-merkevarene til CNH Industrial, vil bistå i engineering- og produksjonsekspertise for å industrialisere Nikolas brenselcelle- og batterielektriske lastebiler, opplyses det.
Videre skriver Nikola at de vil bidra med teknologier for et europeisk JV med CNH Industrial som vil omfatte blant annet ekspertise på brenselceller, om bord lagring av hydrogendrivstoff, og tilgang til et hydrogendrivstoffnettverk.
PSP, finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Det fremkommer av en melding fra Nikola Corporation tirsdag.
Nikola venter å hente inn over en milliard dollar i "D-runden", som vil gi rundt 25 prosent eierskap til nye investorer og forretningspartnere, inkludert CNH Industrial.
Iveco og FPT, som er de kommersielle kjøretøy- og powertrain-merkevarene til CNH Industrial, vil bistå i engineering- og produksjonsekspertise for å industrialisere Nikolas brenselcelle- og batterielektriske lastebiler, opplyses det.
Videre skriver Nikola at de vil bidra med teknologier for et europeisk JV med CNH Industrial som vil omfatte blant annet ekspertise på brenselceller, om bord lagring av hydrogendrivstoff, og tilgang til et hydrogendrivstoffnettverk.
PSP, finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
farsken
03.09.2019 kl 12:23
2882
"London, September 3, 2019
CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI / MI: CNHI), today announced its intention to enter into a strategic and exclusive Heavy-Duty Truck partnership with Nikola Corporation, based in Phoenix, Arizona, U.S.A., to accelerate industry transformation towards emission neutrality of Class 8 / Heavy-Duty Trucks in North America and Europe through the adoption of fuel-cell technology.
Nikola’s zero-emission Heavy Duty Trucks, powered by proprietary hydrogen fuel cell and battery technology, will be the first-to-production. The company’s disruptive business model foresees an industry-first ‘all-in’ lease rate, which includes vehicle, service, maintenance and fuel costs, providing long-term total cost of ownership certainty at or below diesel costs.
CNH Industrial will take a $250 million strategic stake in Nikola as the lead Series D investor, comprising $100 million cash and $150 million in services, such as product development, manufacturing engineering, and other technical assistance, as well as supply of certain key components to accelerate the production timeline of the Nikola TWO and Nikola TRE. Pre-money valuation was set at $3 billion. Nikola anticipates raising over $1 billion in the D round, granting approximately 25% ownership to new investors and business partners, including CNH Industrial.
IVECO and FPT Industrial, the commercial vehicle and powertrain brands of CNH Industrial respectively, will assist in engineering and manufacturing expertise to industrialize Nikola’s fuel-cell and battery electric trucks. The following vehicles will benefit from this partnership: the Nikola ONE, a NAFTA- compliant Class 8 sleeper truck; the Nikola TWO, a NAFTA-compliant Class 8 day-cab truck; and the Nikola TRE, a European compliant cab-over Heavy-Duty Truck.
...."
Og: A European press conference and fleet day will be jointly-hosted by Nikola Corporation, FPT Industrial and IVECO later this year to explain the partnership in greater detail.
http://www.globenewswire.com/news-release/2019/09/03/1909804/0/en/H-Industrial-to-lead-NIKOLA-s-Series-D-round-with-250-million-investment-Parties-announce-strategic-partnership-to-industrialize-fuel-cell-and-battery-electric-Heavy-Duty-Trucks-fo.html
CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI / MI: CNHI), today announced its intention to enter into a strategic and exclusive Heavy-Duty Truck partnership with Nikola Corporation, based in Phoenix, Arizona, U.S.A., to accelerate industry transformation towards emission neutrality of Class 8 / Heavy-Duty Trucks in North America and Europe through the adoption of fuel-cell technology.
Nikola’s zero-emission Heavy Duty Trucks, powered by proprietary hydrogen fuel cell and battery technology, will be the first-to-production. The company’s disruptive business model foresees an industry-first ‘all-in’ lease rate, which includes vehicle, service, maintenance and fuel costs, providing long-term total cost of ownership certainty at or below diesel costs.
CNH Industrial will take a $250 million strategic stake in Nikola as the lead Series D investor, comprising $100 million cash and $150 million in services, such as product development, manufacturing engineering, and other technical assistance, as well as supply of certain key components to accelerate the production timeline of the Nikola TWO and Nikola TRE. Pre-money valuation was set at $3 billion. Nikola anticipates raising over $1 billion in the D round, granting approximately 25% ownership to new investors and business partners, including CNH Industrial.
IVECO and FPT Industrial, the commercial vehicle and powertrain brands of CNH Industrial respectively, will assist in engineering and manufacturing expertise to industrialize Nikola’s fuel-cell and battery electric trucks. The following vehicles will benefit from this partnership: the Nikola ONE, a NAFTA- compliant Class 8 sleeper truck; the Nikola TWO, a NAFTA-compliant Class 8 day-cab truck; and the Nikola TRE, a European compliant cab-over Heavy-Duty Truck.
...."
Og: A European press conference and fleet day will be jointly-hosted by Nikola Corporation, FPT Industrial and IVECO later this year to explain the partnership in greater detail.
http://www.globenewswire.com/news-release/2019/09/03/1909804/0/en/H-Industrial-to-lead-NIKOLA-s-Series-D-round-with-250-million-investment-Parties-announce-strategic-partnership-to-industrialize-fuel-cell-and-battery-electric-Heavy-Duty-Trucks-fo.html
Redigert 03.09.2019 kl 12:30
Du må logge inn for å svare
Sann
03.09.2019 kl 12:34
2767
Og til dere som konstant mener at Nikola ikke vil satse på hydrogen i tillegg til BEVs (alle vet hvem dere er her inne):
"Videre skriver Nikola at de vil bidra med teknologier for et europeisk JV med CNH Industrial som vil omfatte blant annet ekspertise på brenselceller, om bord lagring av hydrogendrivstoff, og tilgang til et hydrogendrivstoffnettverk."
"Videre skriver Nikola at de vil bidra med teknologier for et europeisk JV med CNH Industrial som vil omfatte blant annet ekspertise på brenselceller, om bord lagring av hydrogendrivstoff, og tilgang til et hydrogendrivstoffnettverk."
Og et utdrag til. spennende hvor nå Nel kommer inn i bildet "and the Nikola TRE, a European compliant cab-over Heavy-Duty Truck.
Nikola will contribute technologies for a European Joint Venture with CNH Industrial that will include class-leading fuel-cell expertise, e-axles, inverters, independent suspension, on-board hydrogen fuel storage, over-the-air software update functionality, infotainment, vehicle controls, vehicle-to-station communication protocols, power electronics, and access to a hydrogen fueling network.
Fuel-cell technology is the logical next step to liquefied natural gas (LNG) powered engines as it builds on existing refueling networks, enabling local on-site production of hydrogen. FPT Industrial has been at the forefront of alternative propulsion solutions for over two decades, having produced some 50,000 natural gas-powered engines to date. IVECO is the absolute European leader in natural gas vehicles, with some 28,000 of its trucks and buses powered by FPT Industrial engines.
Nikola will contribute technologies for a European Joint Venture with CNH Industrial that will include class-leading fuel-cell expertise, e-axles, inverters, independent suspension, on-board hydrogen fuel storage, over-the-air software update functionality, infotainment, vehicle controls, vehicle-to-station communication protocols, power electronics, and access to a hydrogen fueling network.
Fuel-cell technology is the logical next step to liquefied natural gas (LNG) powered engines as it builds on existing refueling networks, enabling local on-site production of hydrogen. FPT Industrial has been at the forefront of alternative propulsion solutions for over two decades, having produced some 50,000 natural gas-powered engines to date. IVECO is the absolute European leader in natural gas vehicles, with some 28,000 of its trucks and buses powered by FPT Industrial engines.
Sann
03.09.2019 kl 12:42
2669
Dette er den største nyheten fra Nikola ever! Nettet begynner å snøre seg sammen og når investorer rekker å ta innover seg dette blir det trangt inn denne døren. Kursen stiger jevnt nå ettersom markedet oppfatter nyheten og som sikkert kom litt tidligere enn ventet på dagen. Flere nyheter kommer som annonsert fra Nikola i dag og utover uken så følg med :)
fastinvest
03.09.2019 kl 12:50
2603
Mulig det er dette nikola kommer med i kveld at de har henta inn pengene de behøver? Da er jo alt i boks, bare å peise på videre :)
Nåværende avtale med nikola er verd 7,5kr per aksjer for NEL i følge Norne.
Nåværende avtale med nikola er verd 7,5kr per aksjer for NEL i følge Norne.
Furuen
03.09.2019 kl 12:54
2565
CNH Industrial
Selskap
Bilderesultat for CNH Industrial
BeskrivelseOversatt fra engelsk-CNH Industrial N.V. er en av verdens største kapitalvare selskaper, registrert i Nederland med firmakontorer i London. Den er finansielt kontrollert av investeringsselskapet Exor, som igjen styres av Agnelli-familien. Wikipedia (engelsk)
Se den opprinnelige beskrivelsen
Adm. dir.: Hubertus M. Mühlhäuser (sep. 2018–)
Hovedkvarter: Storbritannia
Omsetning: 27,4 milliarder USD (2017)
Aksjekurs: CNHI (BIT) € 9,42 +0,01 (+0,09 %)
3. sep., 12:14 CEST - Ansvarsfraskrivelse
Datterselskaper: Iveco, New Holland, MER
Selskapet har nær 65000 tilsette.
https://www.google.com/search?client=safari&rls=en&q=CNH+Industrial&ie=UTF-8&oe=UTF-8
Selskap
Bilderesultat for CNH Industrial
BeskrivelseOversatt fra engelsk-CNH Industrial N.V. er en av verdens største kapitalvare selskaper, registrert i Nederland med firmakontorer i London. Den er finansielt kontrollert av investeringsselskapet Exor, som igjen styres av Agnelli-familien. Wikipedia (engelsk)
Se den opprinnelige beskrivelsen
Adm. dir.: Hubertus M. Mühlhäuser (sep. 2018–)
Hovedkvarter: Storbritannia
Omsetning: 27,4 milliarder USD (2017)
Aksjekurs: CNHI (BIT) € 9,42 +0,01 (+0,09 %)
3. sep., 12:14 CEST - Ansvarsfraskrivelse
Datterselskaper: Iveco, New Holland, MER
Selskapet har nær 65000 tilsette.
https://www.google.com/search?client=safari&rls=en&q=CNH+Industrial&ie=UTF-8&oe=UTF-8
Markedet (kursen på NEL nå), virker jo å være på fylla?
Sender NEL ned 10 øre på dette?
Sender NEL ned 10 øre på dette?
Sann
03.09.2019 kl 13:03
2449
Shortere og roboter gjør alt de kan nå for å dra ned kursen og de vet at dette haster. Noen lar seg alltid rive med av dette og på den måten manipulere kursen.
Forforny
03.09.2019 kl 13:03
2441
Den lille posten på 5 mill USD som NEL investerte i NIKOLA var et smarttrekk. Med prisingen av NOKOLA nå på 3 mrd USD premoney så er vel verdien nesten 15 mill USD.
Dæven døtte. Nel sin investering i Nikola har steget 200% = Krem. Iveco investerer i Nikola = krem. Iveco-eier vil investere 2,3 mrd. i Nel-partner Nikola.
Selskapet vil gå inn med til sammen 250 millioner dollar, tilsvarende 2,3 milliarder kroner, som «ledende serie D-investor». 100 millioner dollar av dette er kontanter, mens 150 millioner dollar investeres i form av tjenester som produktutvikling, står det på E24.no
Selskapet vil gå inn med til sammen 250 millioner dollar, tilsvarende 2,3 milliarder kroner, som «ledende serie D-investor». 100 millioner dollar av dette er kontanter, mens 150 millioner dollar investeres i form av tjenester som produktutvikling, står det på E24.no
fastinvest
03.09.2019 kl 13:21
2269
"Selskapet skriver også at Nikola vil bidra med teknologier for et europeisk joint venture med CNH Industrials, som blant annet inkluderer tilgang til et hydrogendrivstoffnettverk"
Nikola må gi tilgang til NEL nettverket :)
Nikola må gi tilgang til NEL nettverket :)
Forforny
03.09.2019 kl 14:16
2068
Kilden til investeringen på 5 mill USD
https://nelhydrogen.com/press-release/invests-usd-5-million-in-nikola-c-round-financing/
https://nelhydrogen.com/press-release/invests-usd-5-million-in-nikola-c-round-financing/
Redigert 03.09.2019 kl 14:17
Du må logge inn for å svare