British Airways-owner IAG considers bid for Norwegian Air -Bloom

rafaello
NAS 12.04.2018 kl 11:53 11809

:D
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Hartepool
14.04.2018 kl 14:29 5592

Aksjekursen betyr veldig lite i EV sammenheng.
I tillegg får BA flunk nye fly idag, skulle de bestilt ville det ta flere år og deres egne intercomtimentale er over 20 år.
De kan gå i strupen på Ryan som er en brysom konkurrent .
Iberia hadde et slags latin-amerika hegemoni som ble utfordret av nas .
Nå får de fred der .
De får kjempefotfeste i Scandinavia hvor de nesten ikke er til stede.
I tillegg har de langt billigere funding enn Nas.
Disse merverdiene vil Kjos ha betalt for og dette er ikke medtatt i net asset value regnestykkene.
Men at IAG skal få kloa i nas uten konkurranse er utenkelig .
Ryan og andre vil ikke la IAG få slippe til billig, noen av IAG’s argeste konkurrenter er nødt til å presse opp prisen, hvis ikke får de enda sterkere konkurranse enn idag .
Redigert 14.04.2018 kl 14:35 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
14.04.2018 kl 13:39 5650

Det kan være verdien er 800,- for Ryanair eller IAG, ved at andre aktører ikke får kloa i NAS, eller at NAS selv fortsetter å vokse. Skal sies at 800,- da er det dyrt, sannsynligheten for en slik pris anser jeg som under 5%.

Om NAS blir solgt anser jeg det som ganske sannsynlig at prisen havner et sted mellom 500-625,- med høyest sannsynlighet for å være nærmere 500,- enn 600,-
Redigert 14.04.2018 kl 18:25 Du må logge inn for å svare
oyvind123
14.04.2018 kl 13:33 5667

Jeg er svært spent på shorte-registeret som bør bli oppdatert for gårsdagen. Om Blackrock har redusert kraftig så vil jeg ta det som svært positivt.

Når det gjelder underliggende verdier i selskapet så tror jeg Kjos og co. Ansetter verdien pr. Aksje til NOK 800-1000,- pr. Dags dato. Allikevel med økt oljepris i år (Som dessuten er forventet kraftig ned i 2019 pga. Opptrapping fra OPEC), høy gjeld, uroligheter i finansverden, inntjening, usikkerhet rundt merkostnader ifm. Vedlikeholdskostnader i flyflåten og politiske avgifter så tror jeg de selger for NOK 600,- pr. Aksje. Bestillinger av nye fly mener jeg bare er positivt, klarer de ikke imot flyene så kan de selge/lease videre med fortjeneste pga. Et svært gunstig kjøp tilbake i tid.

Tipper et Evt. Bud vil ligge mellom NOK 500-600,- pr. Aksje. Dette avhenger også av andre store flyselskaper som nå får øynene opp og kan presse prisen ytterligere.
Redigert 14.04.2018 kl 13:35 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
14.04.2018 kl 13:11 5686

Bare tull. Topp 10 kontrollerer 60%, topp 20 kontrollerer 70%. At disse i hopetall skal trosse Kjos er urealistisk, og da må de som gjør det også ha støtte av nærmest alle aksjonærer utenfor topp 20. Dette skjer ikke, ikke noen vits i å spekulere i det hele tatt. Hva folketrygdfondet gjør er heller ikke godt å si. Det er snakk om å selge en stor norsk merkevare til en internasjonal konkurrent i en periode der Norge er nesten blottet for industri utenom olje og offshore.

Styret vil ikke komme med en salgsanbefaling til sine aksjonærer med mindre prisen tilsier underliggende verdier realiseres, noe de har langt bedre kontroll på enn alskens meglerhus som spekulerer i hytt og pine. De har sine projeksjoner for fremtiden som godkjennes av uavhengig partner som bestemmer deres egen verdivurdering. Kommer det et bud i den størrelsesordenen så snakker vi kurser godt over 500.
Redigert 14.04.2018 kl 13:12 Du må logge inn for å svare
pipers75
13.04.2018 kl 15:59 8233

Arne
Nei, sånn ja. Spennende å se til mandag, Soros er i allefall ute, eller under registrert https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
margin
13.04.2018 kl 15:58 8243

He He Sorro tok tapet lynkjapt igår. Heilt ute av shortlista igår....
Sånt liker vi:)
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
13.04.2018 kl 15:45 8280

Må være innmari kjipt at 9 måneder med kurspleie, møkkspredning i media og is i magen har resultert i ingenting annet enn tap for de fleste av disse. Tenk at den gikk fra 170 til 240 hele tre ganger, for så å presses ned igjen. Hvor mye penger og arbeid har de lagt i pleie shortposisjonene sine?

Meningsløst. De av oss som har fulgt med en stund her husker vel hvordan Sundal solgte ut millioner av aksjer de aldri hadde kjøpt for å få kursen ned.
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
ArneO1
13.04.2018 kl 15:41 8295

Joda, men ikke Blackrock
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
pipers75
13.04.2018 kl 15:38 8304

Shorten er ned til 5,63% (fra9,23% i går)
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
13.04.2018 kl 15:38 8308

De har nok kjøpt en del aksjer men det er liten vits i å levere tilbake en og en vet du. Regner med de tar alt samlet, eller ihvertfall en god del av gangen.
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
ArneO1
13.04.2018 kl 15:34 8322

Rart de ikke har dekket inn noe short enda... Eller gjorde de kanskje det i dag tili?
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.04.2018 kl 15:37 9281

Kjempespennende å se hva shortregisteret viser i morgen. Blackrock for eksempel økte jo med 60 000 stk på 175. Tap på 4,5 mill på få dager. Ikke av konsekvens for de, men det er ingen unntatt nettopp Blackrock tilbake i juli i fjor som kuinne shorte på så høye kurser etter at Citadel dekket. Uten at jeg har finkjemmet registeret nå. Her sitter samtlige med tap.

Veldig irriterende at enkelte som vanlig hadde tilgang på info langt på forhånd og fikk plukket og dekket i lange tider før dette ble kjent. Oslo Børs skulle stoppet handelen lenge før, dette var svært dårlig styring.
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Vestjyden
12.04.2018 kl 15:27 9334

De samme, der flyver med BOAC
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Mr Fox
12.04.2018 kl 14:56 9474

Men hvem vil fly med et muslimskeid NAS?
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Vestjyden
12.04.2018 kl 13:58 9742

Hvis IAG køber NAS, er det mere sandsynligt at en køber til SAS hedder Lufthansa.
Lufthansa vil blive presset, hvis der sker en konsolidering ml IAG og NAS.
Det ser jeg som et muligt senarie.
Se på USA, der er færre flyselskaber og større mulighed for god indtjening.
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
shokosta
12.04.2018 kl 13:35 9888

Må bare gratulere alle trofaste NAS slitere her inne, dette må være utrolig gøy for dere alle! Er ikke inne selv, men dette er jo drømmen for mange aksjonærer, en drøm som nå kan gå i oppfyllelse. Det er alltid mange negative røster her inne til enhver investering, så her er det på sin plass å gratulere alle sammen! :)
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.04.2018 kl 13:29 9927

Om det blir ekteskap med SAS så forsvinner jo all konkurranse og fly prisene blir sky høye.
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.04.2018 kl 13:29 9930

Om det blir ekteskap med SAS så forsvinner jo all konkurranse og fly prisene blir sky høye.
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.04.2018 kl 13:20 10020

Kjedelig for SAS dette her da.
https://www.nettavisen.no/na24/sas'-nye-styreleder-tror-flyselskapet-kan-bli-kjpt-opp/3423436112.html

De har jo ønsket å bli kjøpt i lange tider og så er de mer interessert i Norwegian. Hehe :-)
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Moribund
12.04.2018 kl 13:11 10096

Det tilsvarer i så tilfelle en pris tilsvarende eller langt over Paretos TP på 300 NOK. Vel, vel. Vi får se.
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.04.2018 kl 12:56 10236

SB1M:
IAG can pay up to NOK340 – we expect a bid close to NOK300


Conclusion

We estimate that IAG can pay up to NOK340 per share for Norwegian. We base this on our estimated NAV for Norwegian and that IAG generated an ROIC pre-tax of 16% in 2017 and has a target of ROIC pre-tax of 15%. We believe that shareholder in NAS will sell (we are still of the opinion that NAS is unlikely to survive as a stand-alone company and that it should seek strategic alternatives link and that IAG will place a bid after it has acquired 4.6% of the share in NAS. IAG has a history of owing 100% of its subsidiaries. Our best guess is a bid close to NOK300 (need to leave some of the synergies to current IAG shareholders and take account for some execution risk)
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Moribund
12.04.2018 kl 12:51 10320

Dersom Bloombergs kilder, som angivelig har kjennskap til saken, treffer med sin verdsettelse av Norwegian så er dette et rally som kan ende i tårer for dem som kjøper på 250 kroner.

"A potential acquisition could value the Norwegian company, which has a market value of more than $1 billion, at about $3 billion including debt, people with knowledge of the matter said, asking not to be identified because the deliberations are confidential."

Kilde:https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-04-12/british-airways-owner-is-said-to-consider-bid-for-norwegian-air
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.04.2018 kl 12:43 10421

Jeg vil tørre å påstå det er sannsynlig. Skal ikke bli noen Olav Thon har han sagt utallige ganger.
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
oppogfremover
12.04.2018 kl 12:39 10483

Hva kan en sansynlig bud være? Hvis det kommer noe bud..
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Record
12.04.2018 kl 12:37 10525

Nei det vil han nok ikke , har redusert 80 % å føler meg rik akkurat nå :-)
Satser på å få de tilbake under 210 :-)
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.04.2018 kl 12:31 10612

Følg med som en hauk i media nå. Om Kjos går ut og kommenterer at de vil ikke akseptere noe bud er veien stygg ned. Men om han viser positivitet så er kursen over 300 før du vet ordet av det.

Du ser pressen og flere her på forumet er lynraske med å få bukt med dette, her må det hard negativitet til og det fort for å redde det som reddes kan. Lukk ørene, følg med selv.
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Moribund
12.04.2018 kl 12:31 10624

Enig, her har mange plutselig fått en haug med kasj i fanget. Fantastisk for dere det gjelder.

Mht verdsettelsen er det imidlertid grunn til skepsis. Les DNs børskommentator: "Kjos vil aldri akseptere et slikt bud:"
https://www.dn.no/nyheter/finans/2018/04/12/1209/Borskommentar/latterlig-bud-pa-norwegian-pa-tre-milliard-dollar
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Tool
12.04.2018 kl 12:30 10643

Er vel nærmest tidenes beste dag for aksjen. Ikke ofte man ser i en så tung aksje.
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Moribund
12.04.2018 kl 12:25 10704

Dette er et spekulasjonsrally.

Sakset fra E24: "Det er nyhetsbyrået Bloomberg som melder om avtaleverdien, som oppgis inkludert gjeld. Beløpet tilsvarer omtrent 23,3 milliarder norske kroner."
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Tool
12.04.2018 kl 12:24 10724

Ser ut som det løsner litt her nå ja. På tide
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.04.2018 kl 12:24 10748

Moribund,
Bare gi opp. Det nytter ikke å snakke ned dette nå. Den tiden er forbi.

De vurderer verdien til 23,3 milliarder inklusiv gjeld, dvs mcap 23,3 mrd og dermed oppkjøpskurs i overkant av 600 kr.
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
noprofit
12.04.2018 kl 12:19 10809

Korreksjon
Når er den på 300
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
noprofit
12.04.2018 kl 12:18 10834

hahahaha

Hva prater du om. Jeg håper den flyr til 600

nå ser det ut som kjøpersiden på Nordnet bygger seg (260 nå)

Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.04.2018 kl 12:18 10839

Blir skikkelig shorteslakt nå!!

Pre 246
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Anywhere
12.04.2018 kl 12:16 10875

Det er jo sånn da at dersom aksjekursen blir liggende lavt nå, så vil dette også kunne vekke andre interessenter. IAG vil forsøke å verne om sin interesse, og fortsette å akkumulere. Og har de tatt nærmere 5%, så vil de enten fortsette akkumulering, og/eller forsøke samtaler for en mulig overtakelse.

Man kan si det sånn; man trenger ikke henge lenger ved shorten sin fremover, den får man ikke gjort mye med på lavere nivåer...nå skal ALLE dekke inn.
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Moribund
12.04.2018 kl 12:15 10885

Ser også ut til at verdivurderingen er 700 millioner på gjeldfri basis. Ifølge Bloomberg skal IAG ha verdatt NAS til omlag 23 mrd, inkludert gjelden på omlag 22,3 milliarder...

https://www.dn.no/nyheter/2018/04/12/1126/Luftfart/british-airways-eier-vurderer-bud-pa-norwegian
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.04.2018 kl 12:12 10938

Les pressemeldingen slik den er. IAG vil innta en viss posisjon ved på den måten kunne komme i en forhandlingsposisjon. De ga uttrykk for at det var en attraktiv investering ...
Redigert 21.01.2021 kl 06:50 Du må logge inn for å svare