Melding fra Nikola
På denne tiden på tirsdag kom forrige melding fra Nikola og vi kan vente oss ny melding i dag som varslet. Blir spennende selv om det nødvendigvis er tvilsomt å handle om Nel direkte. Vil anta at om denne melding omfatter Nel vil den ikke komme før etter børs slutt i dag. Alle positive meldinger fra Nikola vil likevel være positivt for Nel. Løkke er i USA så om det ikke kommer melding fra Nel og Nikola etter børs slutt i dag kan vi forvente oss noe snart. Forventningene til positive signaler i dag ligger i luften nå og som kurs stigningen nå viser. Spennende dager ;)
Redigert 21.01.2021 kl 05:14
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »
Lurer på hvis Løkke har tatt en svipp-tur innom Phoenix :) Noen i reisebransjen som kan sjekke flightlist :)
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
StangInn
05.09.2019 kl 12:19
7021
Twitter:
Norges Hydrogen Forening belives that @nelhydrogen
get's a multibig global Heavy Duty Vehicles H2 Fueling stations contract in Europe from @nikolamotor
now. Time to speed up
🎈
🍾
🏁
Norges Hydrogen Forening belives that @nelhydrogen
get's a multibig global Heavy Duty Vehicles H2 Fueling stations contract in Europe from @nikolamotor
now. Time to speed up
🎈
🍾
🏁
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Sann
05.09.2019 kl 12:22
7381
Jo nærmere vi kommer børs slutt i dag uten melding fra Nikola jo mer kan dette også bety at innholdet berører Nel og må børsmeldes. Vi får se, spenningen ligger tydelig i luften nå...
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Selv om Innholdet i meldingen inkluderer NEL kan den komme når børsen er oppe.
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Sann
05.09.2019 kl 12:31
7254
Helt klart et sannsynlig utfall av USA besøket. Det kan i tillegg når som helst kontraktfestes utrullingen i USA. Dette vil i såfall dobble kontrakt størrelsen som allerede er estimert for USA leveransene alene. I tillegg ligger det et hav av andre triggere i luften og videre løpende kontrakter på fyllestasjoner i Korea. Tror vi fort nå kan få et kraftig moment i denne aksjen fremover.
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Sann
05.09.2019 kl 12:38
7189
Slettet brukerskrev Selv om Innholdet i meldingen inkluderer NEL kan den komme når børsen er oppe.
Er meldingen av den karakter som noen spekulerer i nå enten med utrullingen i Europa eller/og USA er dette av et omfang som nok legges etter børs slutt og mest sannsynlig i morgen tidlig. Men det er en rekke andre positive nyheter som Nikola kan komme med og som indirekte berører Nel. Så uansett positive tider i møte:)
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Ripper
05.09.2019 kl 12:42
7116
Dere vet at Norges Hydrogen Forening er ingen ringere enn Tigeren?
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Funderer
05.09.2019 kl 12:43
7095
Hvis det ikke inkluderer Nel går kursen ned da eller ? Kursløftet de siste dagene er det pga forventninger til denne meld ?
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
fastinvest
05.09.2019 kl 12:45
7062
blir etter 22.00 i såtilfelle men om det tikker inn en ordre på 8 milliarder ville nok jeg også tatt det i kveld
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Sann
05.09.2019 kl 13:04
6866
Kurs stigningen vi ser nå er nok en kombinasjon av forventede positive meldinger fra Nikola og som uansett vil være positive for Nel og samtidig Nel sin befestede posisjon i markedet den siste tiden. Da med tanke på markedets behov for industriell elektrolyse fremover og Nel sin ledende posisjon her.
Markedet vet også at det uansett er nært forestående med kontrakt på USA og Europa utrullingen som det nå haster med å befeste for alle parter.
Markedet vet også at det uansett er nært forestående med kontrakt på USA og Europa utrullingen som det nå haster med å befeste for alle parter.
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Sann
05.09.2019 kl 13:08
6814
Jeg tror også at sorterne får en travel tid fremover nå ved første melding som konkretiserer seg. De vil antagelig lide store tap fremover og med på et eller annet tidspunkt innse dette. Da får vi nokk ytterligere et raskt moment i aksjen. Men den som lever får se....
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Läste på avanza att där tror man iveco-gruppen även kan leverera tankstasjoner. Ikke bra för nel!
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Sann
05.09.2019 kl 13:10
6755
Tyskerne har også våknet nå og oppgangen på Tradegate er markant. Blir også svært spennende å se aksjonærlisten på mandag og de gjeldende short posisjoner da...
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
jeg har lurt litt på dette, er det slik at shortposisjonene som blir registrert er lånte aksjer som er solgt eller er det aksjer vedkommende hus sitter på og er i ferd med å kvitte seg med ?
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Sann
05.09.2019 kl 13:15
6678
Fint om du kan slutte å spre usannheter og finne deg et annet fora og spre din eder og galle. Bruk livet ditt til noe mer fornuftig en å forsure dagen for andre som helt klart må være ditt livsmotto.
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Heks
05.09.2019 kl 13:32
6477
Hintergrund für den Vorstoß des Senators sind die Probleme bei der Energiewende, die an fehlenden Speichermöglichkeiten für Strom krankt. Wasserstoff könnte dafür eine Lösung sein. Produzieren Solar- und Windanlagen mehr Strom als gebraucht wird, kann die überschüssige Energie genutzt werden, um Wasser in Sauerstoff und Wasserstoff zu zerlegen.
Der Wasserstoff dient dann als chemischer Energiespeicher. Gleichzeitig kann er als Treibstoff verwendet werden.
Der Wasserstoff dient dann als chemischer Energiespeicher. Gleichzeitig kann er als Treibstoff verwendet werden.
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Admoff
05.09.2019 kl 13:40
6383
Google translate...
Bakgrunnen for senatorens fremskritt er problemene i energiovergangen, som lider av mangel på lagring for strøm. Hydrogen kan være en løsning for det. Hvis sol- og vindkraftverk produserer mer strøm enn nødvendig, kan overskuddsenergien brukes til å bryte ned vann til oksygen og hydrogen.
Hydrogenet fungerer da som en kjemisk energilagring. Samtidig kan den brukes som drivstoff.
Bakgrunnen for senatorens fremskritt er problemene i energiovergangen, som lider av mangel på lagring for strøm. Hydrogen kan være en løsning for det. Hvis sol- og vindkraftverk produserer mer strøm enn nødvendig, kan overskuddsenergien brukes til å bryte ned vann til oksygen og hydrogen.
Hydrogenet fungerer da som en kjemisk energilagring. Samtidig kan den brukes som drivstoff.
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Nikko
05.09.2019 kl 13:43
6340
Hvordan går det med shorten din heks?
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Heks
05.09.2019 kl 13:50
6240
???? hvilken short???
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Snart kommer raset. Hvis de aldrig får gjenöppnat sandvika.
Er det så vansklig? Hela norges hydrogenflotta står still.
Og då er Det klart nikola lurer på vad nel driver med.
Er det så vansklig? Hela norges hydrogenflotta står still.
Og då er Det klart nikola lurer på vad nel driver med.
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Nikko
05.09.2019 kl 13:50
6208
Heks skrev ???? hvilken short???
Neimen, det var en skikkelig heks og ikke pheks. Unnskyld :-))
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
fastinvest
05.09.2019 kl 13:51
6169
Når man lurer på om det er mulig å bli dummere så topper du det hver gang
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Nikko
05.09.2019 kl 13:52
6141
Hadde det vært en liker knapp så hadde jeg trykket på den :-)
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Record
05.09.2019 kl 13:57
6069
Turde ikke mere , har skiftet til sell on roumers,by on facts ! Litt mindre fortjeneste om tåget går , men ingen signalfeil da :-(
I disse tider er trading så hot at greiest å sikre ofte , håper den fortsetter opp da :-)
Gikk i baret der da :-)
I disse tider er trading så hot at greiest å sikre ofte , håper den fortsetter opp da :-)
Gikk i baret der da :-)
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Furuen
05.09.2019 kl 13:59
6027
Har dere ennå ikke brukt de tre små prikkene til høyre og blokkert denne noksagten.
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Kursen rykker opp nå, noe ny info som er i markedet nå?
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Nikko
05.09.2019 kl 14:05
5945
Ny twitter melding nå..
https://nikolamotor.com/press_releases/bosch-and-hanwha-have-invested-over-230-million-in-nikola-65
https://nikolamotor.com/press_releases/bosch-and-hanwha-have-invested-over-230-million-in-nikola-65
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Nikko
05.09.2019 kl 14:09
5877
As part of its ongoing fundraising effort, Nikola Corporation (NEE-KO-LA) is proud to announce two strategic investors from its prior funding rounds. Bosch and Hanwha have each invested at least $100 million, totaling $230 million.
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Ser ut som 480 mill. dollar er på plass nå!
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Bosch posisjonerer seg :) Trur nok at dem spisser seg inn på NEL!!
Shortene løper rundt som hodeløse høns.. SHORTSKVIS!!
Shortene løper rundt som hodeløse høns.. SHORTSKVIS!!
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
De her hanwa solpaneler ska driva toalett og restaurang og belysning.
Återigen bluf å båg fra nikola. De har sagt bara 30% fra förnybar där mesteparten er kärnkraft.
Så får man det att låta nu som solpaneler ska driva stasjonerna. En sån fräckhet att fortsätta dessa påhitt.
Det tar desdutom 10 år att utveckla en ny lastbil enligt scania og mercedes. Iveco begynner nå. Så det kan levereras nikola först 2029. Men det er ju en helt ny modell og firma så det tar nog några år till
Återigen bluf å båg fra nikola. De har sagt bara 30% fra förnybar där mesteparten er kärnkraft.
Så får man det att låta nu som solpaneler ska driva stasjonerna. En sån fräckhet att fortsätta dessa påhitt.
Det tar desdutom 10 år att utveckla en ny lastbil enligt scania og mercedes. Iveco begynner nå. Så det kan levereras nikola först 2029. Men det er ju en helt ny modell og firma så det tar nog några år till
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
oppvigår
05.09.2019 kl 14:13
5751
Gugu på Avanza forum skrev bl.a :
Svårt att läsa vad det egentligen betyder för Nel och PowerCell. Nel har ett samarbete med Nikola för H2 och tankställen, men nu kommer CNH att bli stor delägare. CNH är även ägare till bl a IVECO och FPT Industrial som arbetar och utvecklar bl a Fcell produkter (motorer, kanske även tankställen?).
Du er ikke mye seriøs. Du tolker Gugu som om han mener det, men egentlig er det vel et hypotetisk kanskje.
Rart du ikke tok med det positive på Avanza:
https://www.avanza.se/placera/redaktionellt/2019/09/04/vatgasaktierna.html
Därför är vätgasaktierna börsvinnare
Ett bolag som drar nytta av utvecklingen är norska Nel. De levererar lösningar för produktion, lagring och distribution av vätgas från förnybar energi.
Nel beräknas visa svarta siffror först 2021. Fyra analytiker följer aktien och samtliga sätter köp. Den genomsnittliga riktkursen är 9,74 norska kronor. Det skulle innebära en uppsida på 35 procent från nuvarande nivå.
Svårt att läsa vad det egentligen betyder för Nel och PowerCell. Nel har ett samarbete med Nikola för H2 och tankställen, men nu kommer CNH att bli stor delägare. CNH är även ägare till bl a IVECO och FPT Industrial som arbetar och utvecklar bl a Fcell produkter (motorer, kanske även tankställen?).
Du er ikke mye seriøs. Du tolker Gugu som om han mener det, men egentlig er det vel et hypotetisk kanskje.
Rart du ikke tok med det positive på Avanza:
https://www.avanza.se/placera/redaktionellt/2019/09/04/vatgasaktierna.html
Därför är vätgasaktierna börsvinnare
Ett bolag som drar nytta av utvecklingen är norska Nel. De levererar lösningar för produktion, lagring och distribution av vätgas från förnybar energi.
Nel beräknas visa svarta siffror först 2021. Fyra analytiker följer aktien och samtliga sätter köp. Den genomsnittliga riktkursen är 9,74 norska kronor. Det skulle innebära en uppsida på 35 procent från nuvarande nivå.
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
fastinvest
05.09.2019 kl 14:17
5678
kursmål er kun basert på gjeldene fakta. Smeller det inn en ordre på europa nettverket så vil nok kursmålene bli justert :)
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Hanwa har 24 MW's installasjoner. Nok med trøkk for å produsere en del tonn med Hydrogen :)
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Bsci
05.09.2019 kl 14:20
5613
Her er meldingen:
PHOENIX, AZ (September 5, 2019) -- As part of its ongoing fundraising effort, Nikola Corporation (NEE-KO-LA) is proud to announce two strategic investors from its prior funding rounds. Bosch and Hanwha have each invested at least $100 million, totaling $230 million.
Earlier this week, Nikola announced the lead investor, CNH Industrial, as part of its $1 billion Series D fundraising plan. The European company invested $250 million in the innovative Phoenix hydrogen-electric truck maker.
Bosch has been an instrumental partner for Nikola in the development of its state-of-the-art heavy-duty vehicle fuel cell system and battery technology. Bosch’s investment confirms its commitment to the development of hydrogen technology and hydrogen infrastructure.
Hanwha is a world leader in renewable energy and solar panel manufacturing and is partnering with Nikola to assist in obtaining clean energy for its hydrogen fueling network. Hanwha is Nikola’s exclusive solar panel provider (QCELL), generating the clean electricity that is critical to the production of renewable hydrogen.
“I’m excited to finally share two of our strategic investors to date. Bosch can help us commercialize very complex vehicle components and Hanwha can provide us with clean energy at hydrogen locations where possible. Everyone wins because together we’re helping make zero emissions a reality. Rather than going at this alone like many startups do, my goal was to build the most powerful network of partners in the world, and I believe we have done a pretty good job at that with CNHI, Bosch, Hanwha and others,” said Trevor Milton, chief executive officer, Nikola.
With Bosch’s and Hanwha’s investment, Nikola is driving fuel-cell technology and a hydrogen fueling ecosystem that meets or beats the economics of fossil fuels. Nikola is in the process of building a renewable hydrogen ecosystem in the United States and Europe, targeting 100% being produced from renewable sources. The Phoenix-based company already has built and is operating the largest hydrogen fueling station in the United States at its headquarters – able to dispense and store over 1,000 kg of hydrogen a day. Future Nikola stations will produce and dispense 8,000 kg or more of hydrogen per day and will be the largest stations in the world.
PHOENIX, AZ (September 5, 2019) -- As part of its ongoing fundraising effort, Nikola Corporation (NEE-KO-LA) is proud to announce two strategic investors from its prior funding rounds. Bosch and Hanwha have each invested at least $100 million, totaling $230 million.
Earlier this week, Nikola announced the lead investor, CNH Industrial, as part of its $1 billion Series D fundraising plan. The European company invested $250 million in the innovative Phoenix hydrogen-electric truck maker.
Bosch has been an instrumental partner for Nikola in the development of its state-of-the-art heavy-duty vehicle fuel cell system and battery technology. Bosch’s investment confirms its commitment to the development of hydrogen technology and hydrogen infrastructure.
Hanwha is a world leader in renewable energy and solar panel manufacturing and is partnering with Nikola to assist in obtaining clean energy for its hydrogen fueling network. Hanwha is Nikola’s exclusive solar panel provider (QCELL), generating the clean electricity that is critical to the production of renewable hydrogen.
“I’m excited to finally share two of our strategic investors to date. Bosch can help us commercialize very complex vehicle components and Hanwha can provide us with clean energy at hydrogen locations where possible. Everyone wins because together we’re helping make zero emissions a reality. Rather than going at this alone like many startups do, my goal was to build the most powerful network of partners in the world, and I believe we have done a pretty good job at that with CNHI, Bosch, Hanwha and others,” said Trevor Milton, chief executive officer, Nikola.
With Bosch’s and Hanwha’s investment, Nikola is driving fuel-cell technology and a hydrogen fueling ecosystem that meets or beats the economics of fossil fuels. Nikola is in the process of building a renewable hydrogen ecosystem in the United States and Europe, targeting 100% being produced from renewable sources. The Phoenix-based company already has built and is operating the largest hydrogen fueling station in the United States at its headquarters – able to dispense and store over 1,000 kg of hydrogen a day. Future Nikola stations will produce and dispense 8,000 kg or more of hydrogen per day and will be the largest stations in the world.
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
En stasjon trenger 17 MW men då går det åt för många fotbollsplaner. Men nels utstyr klarar inte ström från sol pga bunn og topp så därför har nikola valgt att mata från grid, 70% kolkraft, sen resterande del främst kärnkraft.
Men möjligt de har rätt på avanza om nikola byter ut nel till skikelig utstyr aom kan hantera sol då kan hanwa leverera .
Lite rart faktiskt hanwa kom in så dwt tyder på det. Men jeg er orolig at det går åt många fotbollsplaner
Men möjligt de har rätt på avanza om nikola byter ut nel till skikelig utstyr aom kan hantera sol då kan hanwa leverera .
Lite rart faktiskt hanwa kom in så dwt tyder på det. Men jeg er orolig at det går åt många fotbollsplaner
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
oppvigår
05.09.2019 kl 14:31
5475
Her skal du få noe å tygge på XYZ!!!
Legg merke til denne:
The Phoenix-based company already has built and is operating the largest hydrogen fueling station in the United States at its headquarters – able to dispense and store over 1,000 kg of hydrogen a day. Future Nikola stations will produce and dispense 8,000 kg or more of hydrogen per day and will be the largest stations in the world.
Kan ikke være noen tvil om at det blir Nel.
Legg merke til denne:
The Phoenix-based company already has built and is operating the largest hydrogen fueling station in the United States at its headquarters – able to dispense and store over 1,000 kg of hydrogen a day. Future Nikola stations will produce and dispense 8,000 kg or more of hydrogen per day and will be the largest stations in the world.
Kan ikke være noen tvil om at det blir Nel.
Redigert 21.01.2021 kl 01:06
Du må logge inn for å svare
Sann
05.09.2019 kl 14:31
5346
Synd om du tolker den siste meldingen i dag fra Nikola som negativ. Burde de legge ned sin virksomhet nå som de vil lykkes med sin kapital innhenting fra noen av verdens mektigste selskaper? Ta en tlf til Trevor Milton og fortell at dette går til helvete og at han fortsatt har mulighet for å stoppe dette racet.
Redigert 21.01.2021 kl 05:14
Du må logge inn for å svare
Nikko
05.09.2019 kl 14:31
5378
Sann skrevInnlegget er slettet
Ja, men jeg oppdaget det og ba om unnskyldning.
Redigert 21.01.2021 kl 05:14
Du må logge inn for å svare
Ajax1
05.09.2019 kl 14:42
5625
Du er ikke sann 😳 "Det tar desdutom 10 år att utveckla en ny lastbil enligt scania og mercedes" Scania eller Mercedes har vel aldri uttalt det de siste 20-30 år.
Når det gjelder samarbeidet mellom Iveco og Nikola så er det nettopp et samarbeid om H2 truck osv. De første Nikola ruller ut neste år. Skulle de ta 10 år før Iveco skulle kunne gjøre det 😳 Da er det nærmest meningsløst med samarbeid om dette prosjekt.
Så får du det til å høres ut som om Sandvika 💥 er et være eller ikke være for NEL, og kanskje hele hydrogen som energibærer 😷
Det irriterer meg selv at jeg svarer på innlegg til denne Investor xyz, det irriterer også at Admin for forumet ikke for lenge siden har stoppet nikket Investor, og ip Adr til denne 😨
Når det gjelder samarbeidet mellom Iveco og Nikola så er det nettopp et samarbeid om H2 truck osv. De første Nikola ruller ut neste år. Skulle de ta 10 år før Iveco skulle kunne gjøre det 😳 Da er det nærmest meningsløst med samarbeid om dette prosjekt.
Så får du det til å høres ut som om Sandvika 💥 er et være eller ikke være for NEL, og kanskje hele hydrogen som energibærer 😷
Det irriterer meg selv at jeg svarer på innlegg til denne Investor xyz, det irriterer også at Admin for forumet ikke for lenge siden har stoppet nikket Investor, og ip Adr til denne 😨
Redigert 21.01.2021 kl 05:14
Du må logge inn for å svare
Heks
05.09.2019 kl 14:43
5613
Sann skrev Ser det nå:)
Koselig at dere krangler om en misforståelse som gjelder mitt nicknavn. Jeg kan forsikre at jeg ikke var sur men bare forundret ;-)
Redigert 21.01.2021 kl 05:14
Du må logge inn for å svare
Sann skrevInnlegget er slettet
Oioi.. Kl 14. 01 rett opp 14 øre på 12 min. Opp 3.35%.
Redigert 21.01.2021 kl 05:14
Du må logge inn for å svare
Bullinvestor
05.09.2019 kl 14:47
5548
Da er jeg inne igjen i Nel, jeg tror det kan tjenes mye bedre her både kortsiktig og langsiktig kontra bankrenta;)
Redigert 21.01.2021 kl 05:14
Du må logge inn for å svare
Funderer
05.09.2019 kl 15:32
5418
Skremte vist ikke shorterne , for den økte dessverre i går .
BOGLE INVESTMENT MANAGEMENT, L.P. 9 149 223 0,75% 04.09.2019
BOGLE INVESTMENT MANAGEMENT, L.P. 9 149 223 0,75% 04.09.2019
Redigert 21.01.2021 kl 05:14
Du må logge inn for å svare
Jo det tar allmänt känt minst tio år.
https://feber.se/bil/scania-visar-en-ny-generation-lastbilar/353935/
Det nikola visat fram till nå er nog i mångt og mye ett tomt skal
https://feber.se/bil/scania-visar-en-ny-generation-lastbilar/353935/
Det nikola visat fram till nå er nog i mångt og mye ett tomt skal
Redigert 21.01.2021 kl 05:14
Du må logge inn for å svare
Nikola: Bosch og Hanwha har investert minst
usd 100m hver
Oslo (TDN Direkt): Bosch og Hanwha har investert minst 100 millioner dollar hver, totalt 230 millioner dollar i
Nikolas pågående finansieringsrunde.
Det melder Nikola torsdag.
"Boschs investering bekrefter det forpliktelse til utvikling av hydrogenteknologi og hydrogeninfrastruktur",
skriver Nikola i meldingen.
Hanwha driver innen fornybar energi og solpanelproduksjon og er partner med Nikola for assistanse i
utviklingen av Nikolas hydrogenfyllestasjonsnettverk, opplyses det.
-Jeg er spent på å endelig å kunngjøre to av våre strategiske investorer til nå. Bosch kan hjelpe oss med å
kommersialisere veldig komplekse kjøretøykomponenter, og Hanwha kan gi oss ren energi på
hydrogensteder der det er mulig. Alle vinner fordi vi sammen hjelper til med å gjøre nullutslipp til virkelighet. I
stedet for å gjøre dette alene slik mange oppstartselskaper gjør, var målet mitt å bygge det beste nettverket
av partnere i verden, og jeg tror vi har gjort en ganske god jobb med CNH Industrial, Bosch, Hanwha og
andre, sier Nikola-konsernsjef Trevor Milton.
TDN Direkt finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
usd 100m hver
Oslo (TDN Direkt): Bosch og Hanwha har investert minst 100 millioner dollar hver, totalt 230 millioner dollar i
Nikolas pågående finansieringsrunde.
Det melder Nikola torsdag.
"Boschs investering bekrefter det forpliktelse til utvikling av hydrogenteknologi og hydrogeninfrastruktur",
skriver Nikola i meldingen.
Hanwha driver innen fornybar energi og solpanelproduksjon og er partner med Nikola for assistanse i
utviklingen av Nikolas hydrogenfyllestasjonsnettverk, opplyses det.
-Jeg er spent på å endelig å kunngjøre to av våre strategiske investorer til nå. Bosch kan hjelpe oss med å
kommersialisere veldig komplekse kjøretøykomponenter, og Hanwha kan gi oss ren energi på
hydrogensteder der det er mulig. Alle vinner fordi vi sammen hjelper til med å gjøre nullutslipp til virkelighet. I
stedet for å gjøre dette alene slik mange oppstartselskaper gjør, var målet mitt å bygge det beste nettverket
av partnere i verden, og jeg tror vi har gjort en ganske god jobb med CNH Industrial, Bosch, Hanwha og
andre, sier Nikola-konsernsjef Trevor Milton.
TDN Direkt finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 21.01.2021 kl 05:14
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »