https://www.nettavisen.no/nyheter/maling-oslo-folk-er-positive-til-et-bilfritt-sentrum/3423840840.html

Det er ikke så stort området. Kanskje drøyt 1,5 km2 innenfor Ring 1. Det er f.eks. akkurat 1 km fra Fredriksgate
(ved Slottparkens ende i øst) til Jernbanetorget. (Se kart i linken for omfanget av området).

Og Akershus Festning, Aker Brygge og Tjuvholmen inngår i dette arealet. Oslo sentrum er ganske kompakt.
En bør kanskje utvide gressplener litt i området. Plante litt flere trær, busker o.lign. Fylle det frigjorte med
meningsfylte ting. Ha varelevering med moderate kjøretøyer. Søke å unngå store kjøretøy. Og kanskje
flytte litt ut av sentrumsområde det som krever store vareleveranser ?

Lignende utvikling skjer i andre byer i Europa. Kommer på i farten Nürnberg. De har begynt ganske moderat.
Tilpasse bygningsmasse og gaterom til den nye situasjon. For dette blir nok varig om man gjør det vellykket
og riktig. Kanskje skape litt mer parkpreg her og der. Og finne ut hvor folk skal parkere utenfor sentrum.
Gjøre kollektivtransport billigere og bedre. Gjøre togreiser billigere. La næringsdrivende få etablere litt flere
uteserveringer. Men de vil være interessert i de stedene med gode solforhold.

T-baneringen fylt med flere T-baner gjennom denne, kan hjelpe. (Se egen tråd om dette). Det kan dempe ned
behovet for bil innenfor både Ring 2 og Ring 3. Og ta ytterligere ned gatebeslagsrommet bilene opptar, ved
flere garasjeplasser istede.