Norwegian flyr høyt eller lavt i neste ukene?

NAS 15.04.2018 kl 10:12 47978

Blir spennende å følge, våre 3 investeringsselskap har ikke vært inne i Norwegian på en stund.....likevel blir det spennende å se kursutviklingen. Vil nye rykter og dokumenterte kjøp dra kursen, eller vil reparasjons emisjonen være dominerende med gevinstsikring?? Man får en bra gevinst med dagens kurs med en inngang på 155 kr (?).......

Vi tror det vil svinge,,,,,,men tør ikke tippe,,,,,,,,,våre firmaer satser mer på forutsigbar kursutvikling og satser tungt på:

YAR,STB og SUBS 7.......og noe på Europris........disse selskapene skal opp gitt godt aksjemarked.
Redigert 21.01.2021 kl 09:41 Du må logge inn for å svare
16.04.2018 kl 21:09 13759

Feil. Shorting øker likviditeten. Det er en "myte" om at shortere presser aksjer kurser og alt mulig annet.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Hektar
16.04.2018 kl 21:22 13720

Hahaha det er dummeste jeg har hørt
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Søndre
16.04.2018 kl 22:59 13571

NAS er babyen til Bjørn Kjos. Jeg tviler på at det blir oppkjøp.
Kan styre forlange for høy pris, slik at en eventuell kjøper
trekker seg ?
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
16.04.2018 kl 23:14 13507

Hektar: Du vet ikke at utlåner av aksjer for shorthsndel mottar renter på beløpet? Gjerne 5-6%?
Så dette tjener Stenshagen bra på. Veldig bra.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
17.04.2018 kl 07:53 13180

Nordic short report - Week 16 2018 – NAS SI down ~7% last 2 weeks to 15.4%
Days to cover 4,9
Quantity on loan, 4,31 mill
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Hektar
17.04.2018 kl 07:57 13163

Det er ikke 6% daglig rente da ser du.

Er det tidsfestet den infoen du har der Medina? Vært interessant å se hvor mange som gambler nå opp mot 300.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
17.04.2018 kl 08:00 13118

Tidfestet ?
Kom i innboksen fra Spare1 kl 0738.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
lmkhh
17.04.2018 kl 08:14 13063

Noen som har link til annet forum.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Hektar
17.04.2018 kl 08:19 13062

Dato for posisjoner altså.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
ConcourseB
17.04.2018 kl 08:24 13017

Hva om Koch folka kjøper norwegian?
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Hektar
17.04.2018 kl 08:31 7810

Hvorfor ikke. Hvorfor ikke Apple? Kanskje Nintendo? Eller Microsoft? Tesla har sikkert lyst på fly de også. For ikke å snakke om Fox og Paramount Pictures. Hey, kanskje det blir TrumpAir?

Elleville spekulasjoner i alle retninger. Pust med magen og bare følg med heller.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare

Rykter om bud på 450NOK aksjen.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
NOELLE
17.04.2018 kl 08:40 7555

Hvor har du det fra ?
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
James
17.04.2018 kl 08:47 7531

Kanskje Youtube
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Hektar
17.04.2018 kl 09:02 7481

Kan se ut som startskuddet for shortsalg har gått da gitt :-)
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
James
17.04.2018 kl 09:08 7460

Ser mer ut som noen hamstrer aksjer
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Hektar
17.04.2018 kl 09:11 7455

45 700 gikk på 295 der.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Hektar
17.04.2018 kl 12:34 7280

Jepp, hva er dette per måned? Vi snakker ikke om et årelangt perspektiv for det som har drevet aksjen siste uken. Derfor står jeg for min uttalelse, Stenshagen ødelegger kun for seg selv. Dersom det ikke blir noe bud er selvfølgelig situasjonen en annen.

Uansett: http://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2018/04/Norwegian-analytiker-Foerste-gribb-har-landet
Finnes det noen som tar den fyren seriøst lenger?
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
pipers75
17.04.2018 kl 13:17 7213

British Airways-eier IAG kan komme til å by nær 400 kroner aksjen for flyselskapet Norwegian, skriver SEB-analytiker Jon Erlend Korsvold i en oppdatering, ifølge Bloomberg News. Han estimerer at det er 50 prosent sjanse for at dette skjer.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare

Både Kjos og Stenshagen låner ut til short. Jeg tror også dette lukter salg, lang vei.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Hektar
17.04.2018 kl 13:36 7178

Jepp, låner ut for 1,7 mrd.
https://aksjelive.e24.no/article/VRBXeW

Dette lukter ikke salg synes jeg, disse aksjene skal selges ut og de kan da snappes opp billig av IAG som øker eierandelen og må betale mindre ved bud.

Om det var en reell sjanse for at det ble salg så forstår jeg ikke hvorfor Kjos skulle låne ut aksjer som kan handles inn av eventuell kjøper til det som må antas å være en kraftig rabatt.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Empire
17.04.2018 kl 13:51 7142

En litt fiffig ide er at Kjus nå, full av cash fra utlån av aksjer, kjører en rettet emisjon mot seg selv som tilfører NAS nok kapital til å legge alle spekulasjoner om fremtiden døde?

Da tilfører short faktisk verdier til selskapet og det må jo være en seier for menneskeheten ;)
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Hektar
17.04.2018 kl 13:53 7146

Har lånt ut Norwegian-aksjer for 2,1 milliarder

Oppdatert: Dagens Næringsliv skriver i en presisering at Bjørn Kjos ikke har lånt ut aksjene til shorting. Aksjene er lånt i forbindelse med en gjennomføring av selskapets kapitaluvidelse.
Norwegian-høvding Bjørn Kjos har lånt ut store deler av aksjeposten sin, skriver Dagens Næringsliv.
Ifølge avisen har Kjos lånt ut 7,4 millioner aksjer til en verdi av rundt 2,1 milliarder kroner.
Det er et historisk høyt utlån, skriver avisen.
Gjennom investeringsselskapet HBK Holding eier Kjos og Bjørn Kise over 25 prosent av aksjene i flyselskapet.
Etter utlånet sitter selskapet med 3,8 millioner aksjer og en eierandel på ti prosent, skriver DN.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Søndre
17.04.2018 kl 14:19 7114

Helt håpløst å ha aksjer i NAS.

Han sitter å sjonglerer hele tiden. Merkelig som insider som vet
hva som forgår ift bud og oppkjøp.

Han skal vel også renteinntekter til lån og formueskatt.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Søndre
17.04.2018 kl 14:47 7074

Hektar !

Skjønner du hensikten med utlånet av 7,4 millioner aksjer ?
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Hektar
17.04.2018 kl 14:59 7037

Søndre!

Nei, forklar det du. Jeg kommenterte det originale oppslaget på E24 før korreksjonen de kom med jeg da ser du :-) Tøff nøtt å knekke den der.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Søndre
17.04.2018 kl 15:15 7009

Mottar de som har lånt aksjer av Kjos aksjene i den rettede emisjonen som "premie" ???????

Jeg bare spør. I såfall blir Kjos vannet ut.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare

Nei, det er jo disse aksjene han har lånt ut. Og "låntakeren" har solgt de videre.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare

J.P Morgan solgt seg litt ned og under "Notifiable Interest" på 5 %. For å hjelpe Blackrock og dekke shorten uten enda større tap?
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Hektar
17.04.2018 kl 18:57 6741

https://min.e24.no/etihad-er-ikke-interesserte-i-norwegian/a/oRzxX7

Har helt ærlig aldri hørt om Etihad men ok!
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Llaalljj
17.04.2018 kl 19:14 6714

Høre seg en komentar ganske arrogant!! Men men
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare

Etihad er vel mer interessert i lukus reiser og dyre billetter, så at de ikke er interessert er vel ingen stor nyhet.

De har vel ca. 50 stk. A380-800/787-9/777-300 fly i flåten, samt 50 + stk. Mindre fly. Flåten består vel av i overkant 100 fly. Rike eiere som sponser mye av dette.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare

Litt lesestoff mens vi venter på bud.


On 28 Oct 2008, Volkswagen was the world's biggest company -- at least if the stock price was to be believed.

In March of that year, Porsche owned 31% of VW and stated publicly that it did not intend to increase that to 75%. Lower Saxony holds 20%, so Porsche reasoned it would be too difficult and expensive to acquire basically all other shares on the market.

On 26 Oct 2008, Porsche revealed that it had increased its stake from 31% to 43%, plus 31% in options -- 74% of the shares of VW.

Problem: as of that date, 13% of the company was on loan to speculators short the stock, and 74% + 20% + 13% = 107%. So if Lower Saxony didn't intend to sell them any (it didn't), and Porsche didn't intend to sell them any (it certainly didn't), the speculators would be completely incapable of covering those short positions. Just to add insult to injury, the other 6% belonged to index-tracking funds, also unlikely to sell on short-term moves.

In other words, Porsche could pretty well set its price and force the speculators to pay it. The price exploded, going from 200/sh to 1000/sh in just a couple of days.

Porsche was clear that their intent was not to corner the market but to takeover VW, which had long been part of their plans. Either way, due to the massive short squeeze, hedge funds and investment banks ended up paying for a huge portion of Porsche's costs to acquire VW, with tens of billions in losses.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Pikk
17.04.2018 kl 20:45 6546

"One reason you don't see many corners these days is that they are illegal in most countries."
Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare
Søndre
17.04.2018 kl 21:58 6427

Har jeg forstått det riktig at det er forslag på Stenshagen (sønn) som medlem av valgkomiteen.

Redigert 21.01.2021 kl 06:35 Du må logge inn for å svare