Norwegian flyr høyt eller lavt i neste ukene?
Blir spennende å følge, våre 3 investeringsselskap har ikke vært inne i Norwegian på en stund.....likevel blir det spennende å se kursutviklingen. Vil nye rykter og dokumenterte kjøp dra kursen, eller vil reparasjons emisjonen være dominerende med gevinstsikring?? Man får en bra gevinst med dagens kurs med en inngang på 155 kr (?).......
Vi tror det vil svinge,,,,,,men tør ikke tippe,,,,,,,,,våre firmaer satser mer på forutsigbar kursutvikling og satser tungt på:
YAR,STB og SUBS 7.......og noe på Europris........disse selskapene skal opp gitt godt aksjemarked.
Vi tror det vil svinge,,,,,,men tør ikke tippe,,,,,,,,,våre firmaer satser mer på forutsigbar kursutvikling og satser tungt på:
YAR,STB og SUBS 7.......og noe på Europris........disse selskapene skal opp gitt godt aksjemarked.
Redigert 21.01.2021 kl 09:41
Du må logge inn for å svare
Kreket
18.04.2018 kl 16:21
12098
Reperasjonsemisjon. Etter en rettet emisjon til utvalgte investorer får amatører mulighet til å tilegne seg aksjer til en gunstig pris slik at man ikke blir helt avspist av de profesjonelle. Emiprisen er på gunstige 155.- og for folk som hadde aksjer i NS pr. 20. mars vil få rettigheter til å kjøpe aksjer til denne gunstige prisen i henhold til hvor mange aksjer du hadde. X antall aksjer gir deg Y antall rettigheter men overtegning er mulig slik at du har mulighet til å kjøpe flere aksjer enn du hadde rettigheter til. Ser ikke for meg at NAS vil synke så mye at det ikke skulle være gunstig å benytte seg av emisjonen. Med MG som partner for IAG er det duket for vedvarerende høy kurs for NAS til lenge etter at emisjonen er kjørt.
Redigert 21.01.2021 kl 08:26
Du må logge inn for å svare
ConcourseB
18.04.2018 kl 16:46
12037
Har færre aksjer nå enn det jeg hadde den 20.mars. Solgte 10 aksjer etter 20.mars. Har X-10 aksjer nå. Vil jeg få rett til å kjøpe X aksjer eller x-10 aksjer?
Er dette en form for stock issuing?
Hvis en slik emisjonsgreie koster 155kr, vil ikke aksje prisen synke?
Er dette en form for stock issuing?
Hvis en slik emisjonsgreie koster 155kr, vil ikke aksje prisen synke?
Redigert 21.01.2021 kl 08:26
Du må logge inn for å svare
czar
18.04.2018 kl 22:33
12249
Så er det klart for en nedtur igjen etter mer enn 70 % oppgang i løpet av 1 uke.Dagens stigning er basert på rykter. Det fundamentale er svakere med oljeprisen opp og det er tid for gevinstsikring.
"What goes up must come down "
"What goes up must come down "
pengex
18.04.2018 kl 23:38
12125
Ikke småaksjonærene nei men robotene som gir turbofart i aksjer med store bevegelser.
Er ikke uenig med at aksjen kan smelle nedover raskt før vi får en avklaring men akkurat hva mener du med "rykter"? Kjøpet av aksjer fra IAG? Uttalelsen om kjøpsinteresse? Hyring av JPM? Er det det du kaller rykter?
NOELLE
19.04.2018 kl 03:20
11989
Inndekning av short pågår for fullt i aksjen. Still more to come. Ikke gi vekk aksjene deres!
NOELLE
19.04.2018 kl 03:22
11983
Snart foreligger det også et bud på mellom 400 og 450 kroner fra IAG. De har hyret JPM for finansieringen og det bruker ikke ta lang tid.
ConcourseB
19.04.2018 kl 07:54
11853
Rykter om at IAG er i full forhandlinger med Norwegian. Hva vil dette ha si for NOFI, når IAG kjøper NAS?
czar
19.04.2018 kl 12:56
11658
Under 300.
Det fundamentale er virkeligheten igjen med 2.6 milliarder minus i Q1 og minimal egenkapital. Oljen er opp10 % siden nyttår og 30 % siste året og tapper selskapet.
IAG er fortsatt under 5% og det er ville rykter i spansk nettavis som har drevet kursen .
Vær fryktsom når andre er grådige.
Vi har sett tilsvarende kortvarige kursblaff også før .
(DOT godkjenningen i 2017 . Easyjet avtalen og innsidekjøpet i 2017.) Det raste like fort ned til 170.
Det fundamentale er virkeligheten igjen med 2.6 milliarder minus i Q1 og minimal egenkapital. Oljen er opp10 % siden nyttår og 30 % siste året og tapper selskapet.
IAG er fortsatt under 5% og det er ville rykter i spansk nettavis som har drevet kursen .
Vær fryktsom når andre er grådige.
Vi har sett tilsvarende kortvarige kursblaff også før .
(DOT godkjenningen i 2017 . Easyjet avtalen og innsidekjøpet i 2017.) Det raste like fort ned til 170.
ConcourseB
19.04.2018 kl 13:57
11545
Bare tull og fjas. Denne gangen går det opp til 410 innen 2 uker. Det kan jeg love deg.
tickerlover
19.04.2018 kl 14:18
11494
czar,
Dette er ikke ville rykter fra spansk avis.
Du klarer ikke å lure noen her, så synd hvis du er short og sitter fast... :-)
Chief Financial Officer i IAG bekrefter at dette er for å "initiate discussions with Norwegian, including the possibility of a full offer for Norwegian".
http://www.iagpress.com/phoenix.zhtml?c=240949&p=irol-newsArticle&ID=2342211
Dette er ikke ville rykter fra spansk avis.
Du klarer ikke å lure noen her, så synd hvis du er short og sitter fast... :-)
Chief Financial Officer i IAG bekrefter at dette er for å "initiate discussions with Norwegian, including the possibility of a full offer for Norwegian".
http://www.iagpress.com/phoenix.zhtml?c=240949&p=irol-newsArticle&ID=2342211
Jeg spør meg: Hvorfor er IAG så ivrige etter å bekrefte et oppkjøp som man vet vil påvirke aksjonærene og vanskeliggjøre en aksept fra Norwegian til en lav kurs???
Ikke bare offentliggjøres detaljene om dette til en spansk avis, men IAG bekrefter like godt innholdet. Da er det en villet lekkasje, som må behandles deretter.
Normalt legges det inn et bud - rått og delikat - og helt overraskende.
Her annonserer man hele sin strategi, noe som er helt i strid med alminnelig oppkjøpstaktikk.
Her annonserer man hele sin strategi, noe som er helt i strid med alminnelig oppkjøpstaktikk.
tickerlover
19.04.2018 kl 15:12
11390
Argus,
Det er lurt når man vil ha eksisterende storeiere med videre.
Bjørn Kjos er Norwegian.
Jeg tror ikke IAG har tro på å få til et direkte oppkjøp.
De ønsker å gå via et samarbeid og la Norwegian vokse videre under IAG paraplyen.
Det er lurt når man vil ha eksisterende storeiere med videre.
Bjørn Kjos er Norwegian.
Jeg tror ikke IAG har tro på å få til et direkte oppkjøp.
De ønsker å gå via et samarbeid og la Norwegian vokse videre under IAG paraplyen.
Ja, det er mulig, men da synes jeg det er på tide at Kjos bekrefter dette. Ellers kan det få samme virkning som et fiendtlig oppkjøp, noe som Kjos vil stritte imot med begge armer, begge beina, nesa og tunga!
oyvind123
19.04.2018 kl 15:56
11329
Blackrock har igår kvittet seg med nye 110 000 Shortede aksjer. Dette er svært positivt!
At Blackrock har kvittet seg meg en short posisjon har ikke en puck å si. Så smarte er de ikke, de har sittet helt til nå..
NOELLE
19.04.2018 kl 16:52
11258
Feil. Det har mye å si. Blackrock letter seg forsiktig. De er livredd for å havne i shortskvis. Kjøpe 800.000 shortaksjer i en pott?? Er du sinnsyk. Da er kursen over 400 kr på et blunk. De lurer seg rett og slett ut, mens norske småaksjonærer lar de gjøre det.
Ikke selg dere billig !!!
Ikke selg dere billig !!!
oyvind123
19.04.2018 kl 17:50
11166
Grunnen til at jeg mener Blackrocks shorte posisjon har en del å si er at de er 4 største aksjonær i IAG. Eierandel er dog ikke mer enn litt over 3 %.
Blackrock begynte ca. 21.02.18 å redusere sin posisjon på 966 322 aksjer (2,7 %) til dags dato 751 003 (1,94 %). Ikke store reduseringen. Jeg tror ikke det kommer noe bud før denne er redusert ytterligere. Regner med at Blackrocks meglere har tatt noen telefoner til IAG og noen kanskje er "kompiser".
Så kan man jo lure på hvorfor Stenshagen låner ut over 400 000 aksjer til shorting før et bud er ventet. Hvem har han lånt disse til? Disse kommer i ihvertfall ikke over 0,5 % kravet i finanstilsynets register.
Og igjen: Norwegian grunnliggende verdier er fortsatt verdt langt mer enn dagens marked cap.
Blackrock begynte ca. 21.02.18 å redusere sin posisjon på 966 322 aksjer (2,7 %) til dags dato 751 003 (1,94 %). Ikke store reduseringen. Jeg tror ikke det kommer noe bud før denne er redusert ytterligere. Regner med at Blackrocks meglere har tatt noen telefoner til IAG og noen kanskje er "kompiser".
Så kan man jo lure på hvorfor Stenshagen låner ut over 400 000 aksjer til shorting før et bud er ventet. Hvem har han lånt disse til? Disse kommer i ihvertfall ikke over 0,5 % kravet i finanstilsynets register.
Og igjen: Norwegian grunnliggende verdier er fortsatt verdt langt mer enn dagens marked cap.
Det er fundamentalt, og det er riktig. Utenom det så er det mange som overvurder andre aktørers transaksjoner.
Når sånne som Blackrock shorter, så shorter de gjerne en stor bøtte med selskaper, gjerne 20-50. Typisk selskaper med høy gjeld, og dårlig lønnsomhet.
Når sånne som Blackrock shorter, så shorter de gjerne en stor bøtte med selskaper, gjerne 20-50. Typisk selskaper med høy gjeld, og dårlig lønnsomhet.
oyvind123
19.04.2018 kl 18:02
11136
Telefonsamtale før utlån av Stenshagen aksjer:
Sissener: "Hei Egil, jeg er fortsatt bear på NAS. De taper penger.Tror du på bud og aksept av dette? Ønsker å forhøre meg om å låne aksjer til shorting slik at jeg snart kan gå i nytt positivt intervju i DN for min portjefølge ".
Stenshagen: "Hei Jan Petter, ja, du kan låne av meg. Skal vi si hele beholdningen? Jeg tror hverken på bud eller aksept av bud"
Sissener: "Ja, da har vi en avtale."
Samtalen avsluttes. .
Stenshagen: "Ja, ja, lurer på hvordan Sissener skal vri dette til sin fordel når budet kommer".
Sissener: "Hei Egil, jeg er fortsatt bear på NAS. De taper penger.Tror du på bud og aksept av dette? Ønsker å forhøre meg om å låne aksjer til shorting slik at jeg snart kan gå i nytt positivt intervju i DN for min portjefølge ".
Stenshagen: "Hei Jan Petter, ja, du kan låne av meg. Skal vi si hele beholdningen? Jeg tror hverken på bud eller aksept av bud"
Sissener: "Ja, da har vi en avtale."
Samtalen avsluttes. .
Stenshagen: "Ja, ja, lurer på hvordan Sissener skal vri dette til sin fordel når budet kommer".
oyvind123
19.04.2018 kl 18:07
11120
Alpha Invest: Det høres riktig ut. Jeg liker å spekulere litt så er veldig spent på endelig utfall :)
Redigert 19.04.2018 kl 18:08
Du må logge inn for å svare
czar
23.04.2018 kl 11:02
10406
Det fundamentale er tap av flere milliarder i alle kvartaler unntatt Q3.Egenkapitalen renner ut og de som overtar konkursboet betaler ikke overpris grunnet empati med aksjonærene. IAG venter nok med bud til NAS er i knestående.
Vi ser på kurser under 200 igjen
Vi ser på kurser under 200 igjen
Redigert 04.05.2018 kl 11:29
Du må logge inn for å svare
Norwegian er konkurs! Dere hørte det her først! Herregud...
Man må forvente at det svinger mye når situasjonen er såpass usikker. Og man forventer videre at med nedgangsperioder som i dag så spretter trollene frem med dommedagsprofetier. Husk at den gikk fra 297 til godt ned på 260 før den hoppet opp til 310. I oppgangsperioden kryper trollene selvfølgelig tilbake under steinene sine og venter tålmodig på å få hoppe frem igjen.
Det som kan være greit å ha i bakhodet er hva som faktisk vil skje om det foreligger et konkret bud på Norwegian. Handel stoppes i påvente av uttalelse fra selskapet. De forteller at det kanskje har kommet et bud på 350, 400, 450 (kanskje mer). Når handelen åpner igjen ligger kursen tett oppunder dette og kan ha hoppet alt fra 60 til 150 kr (eller kanskje mer) og da er det for sent å kjøpe. Selvfølgelig kan det komme breaking news om at IAG ombestemmer seg og da må man regne med det motsatte, bare uten stans av handel og offisiell bekreftelse fra Norwegian.
Poenget er: Alle er inneforstått med risiko. Men nei, Norwegian er ikke konkurs. IAG kjøper ikke et konkursbo.
Man må forvente at det svinger mye når situasjonen er såpass usikker. Og man forventer videre at med nedgangsperioder som i dag så spretter trollene frem med dommedagsprofetier. Husk at den gikk fra 297 til godt ned på 260 før den hoppet opp til 310. I oppgangsperioden kryper trollene selvfølgelig tilbake under steinene sine og venter tålmodig på å få hoppe frem igjen.
Det som kan være greit å ha i bakhodet er hva som faktisk vil skje om det foreligger et konkret bud på Norwegian. Handel stoppes i påvente av uttalelse fra selskapet. De forteller at det kanskje har kommet et bud på 350, 400, 450 (kanskje mer). Når handelen åpner igjen ligger kursen tett oppunder dette og kan ha hoppet alt fra 60 til 150 kr (eller kanskje mer) og da er det for sent å kjøpe. Selvfølgelig kan det komme breaking news om at IAG ombestemmer seg og da må man regne med det motsatte, bare uten stans av handel og offisiell bekreftelse fra Norwegian.
Poenget er: Alle er inneforstått med risiko. Men nei, Norwegian er ikke konkurs. IAG kjøper ikke et konkursbo.
pengex
23.04.2018 kl 11:23
10338
Nas flyter på salg av nofiaksjer. Resultat 26.04. Spørs om resultatet kan opprettholde kursen.
Resultatet er allerede kjent:
Estimated earnings for Q1 2018:
Revenue NOK 7.1 bn (Q1 2017: NOK 5.4 bn)
EBITDA* NOK -2.0 bn (Q1 2017: NOK -1.3 bn)
EBIT* NOK -2.3 bn (Q1 2017: NOK -1.7 bn)
EBT* NOK -2.6 bn (Q1 2017: NOK -1.8 bn)
https://newsweb.oslobors.no/message/447063
Estimated earnings for Q1 2018:
Revenue NOK 7.1 bn (Q1 2017: NOK 5.4 bn)
EBITDA* NOK -2.0 bn (Q1 2017: NOK -1.3 bn)
EBIT* NOK -2.3 bn (Q1 2017: NOK -1.7 bn)
EBT* NOK -2.6 bn (Q1 2017: NOK -1.8 bn)
https://newsweb.oslobors.no/message/447063
ConcourseB
23.04.2018 kl 11:40
10281
NAS er verdiløst folkens. Ikke hør på drømmetrollene som kryper ut i oppegangsperiodene. De er betalt av Ryanair for å skape problemer for IAG.
ConcourseB skrevInnlegget er slettet
Link er du snill?
Ingenting i FT jeg finner, ei heller denne "press releasen" fra IAG: http://www.iairgroup.com/phoenix.zhtml?c=240949&p=irol-irhome
Faktisk ingenting siden 12.04. Selv når jeg søker den tilsynelatende hjemmesnekra teksten din direkte finner jeg ingenting noe sted. Tenker ordleggingen "withstand from" burde kanskje være et clue der. Vil gjerne se den linken og om de faktisk ordlegger seg sånn :-)
Ingenting i FT jeg finner, ei heller denne "press releasen" fra IAG: http://www.iairgroup.com/phoenix.zhtml?c=240949&p=irol-irhome
Faktisk ingenting siden 12.04. Selv når jeg søker den tilsynelatende hjemmesnekra teksten din direkte finner jeg ingenting noe sted. Tenker ordleggingen "withstand from" burde kanskje være et clue der. Vil gjerne se den linken og om de faktisk ordlegger seg sånn :-)
Redigert 23.04.2018 kl 12:00
Du må logge inn for å svare
Vi nærmer oss nesten en time ut fra når denne kommentaren liksom skal ha blitt publisert og ikke et knyst er å finne noe sted. I tillegg er det åpenlyst at den som skrev dette ikke sitter på noe voldsomt med engelsk-kunnskaper, ei heller ville setningen "This may affect the Norwegian stock price heavily." noensinne ha blitt publisert av FT.
Anbefaler samtlige å rapportere denne brukeren så han blir fjernet. Det er ok å være negativ, men å sitte og dikte opp falske nyhetsoppslag er langt forbi normal skikk og bruk.
Anbefaler samtlige å rapportere denne brukeren så han blir fjernet. Det er ok å være negativ, men å sitte og dikte opp falske nyhetsoppslag er langt forbi normal skikk og bruk.
pipers75
23.04.2018 kl 12:54
11276
"normal skikk og bruk".....forsøk på børsmanipulasjon ved bevisst "planting" av ukorrekte opplysninger rammes også av straffeloven.
ConcourseB
23.04.2018 kl 13:12
11234
Sa ikke Financial Times, jeg sa Britiske Financial Times, BFT. Jeg har rett til å skrive hva jeg vil i BFT.
Det var ikke falske nyheter. BFT har ikke noe policy og garanti om at stoffet de legger ut ikke er fiksjon. Vi lever i et fritt land.
Noe nytt om NAS.OL?
Det var ikke falske nyheter. BFT har ikke noe policy og garanti om at stoffet de legger ut ikke er fiksjon. Vi lever i et fritt land.
Noe nytt om NAS.OL?
cinet
23.04.2018 kl 13:22
11188
Brukbar omsetning på en relativ stabil kurs 290-310, tyder på at de store massen er konfortabel med lite bud-nyheter. Sytret i NAS jobbr ufortrødent videe med sin finansieringsutfrodringer. Dette blir bra uansett . Concours, vennligst gå over til din egen tråd. Det du holder på med blir bare for dumt
Llaalljj
23.04.2018 kl 13:27
11167
Utrolig h ordan en man her (concuors) har makt for manipulering kurs ned pga hsn er short det ikke bra.folk sjøl må tenke og ikke følge på alt tull holde seg her av og til...det er vare useriøs og han tenke vare for seg sjøl!