Pride har oppdrag, Force skal vel være tilbake i markedet nå i september, de har dekning på ca 90% av q3 med rate på 68k, b/e er vel 58 så forhåpentligvis første kvartal i pluss på en stund, ratene er bra nå, så denne kan fort tjene penger hvis ratene blir like gode som forventet.. refinansiering jobbes med, i tillegg til en pool innen lng de jobber med, så nedsiden er iallefall lik null omtrent

Ser att e 24 har median kurs mål 5,47. Er dette noe du tror er innen rekkevidde?

Så noen nyheter om nedjustering av kursmål på lng frakt. Noen som vet om det er noe oppdatert analyse / kursmål på alng

Posetivt i dag mer innteresse fra start👍

wii force skulle vel være ferdig reparert august/september, så passer jo perfekt siden kursen har steget så mye, håper på en feita kontrakt de nærmeste dagene

Det må være noe på gang høy omsetning i dag. Er det sånn att det forhandles nå om ny kontrakt blir det sikkert veldig bra med dagens spottrater🤞

ja, en kontrakt må vel være rett rundt hjørnet, siste nytt angående skipet var det skulle være ferdig aug/sept ifølge meldingen, 90% av q3 er dekket med 68k for dagen, mener cbe er 58k, og får vi en kontrakt på 75+ så blir q4 enda bedre enn q3, men har så lav omsetning, og lenge siden det har kommet oppdaterte analyser som jeg har sett så sitter godt på mine aksjer videre jeg

det jeg lurer litt på er hvordan de har 90% dekning i q3 hvis skipet var ferdig reparert i slutten av august/beg. september, forsikringen som dekker? og hvis skipet er ferdig 1 september og får 1 mnd jobb i q3, hva skjer med den kalkylen med 90% dekning til 68k dagen da? hvilket tidsperspektiv har dere på regnskapsføringen av inntekt/utgift/forsikringsutbetalinger ifb kollisjonen? blir et spennende q3, men før den tid håper jeg på en solid kontrakt, snart er vi i q4 med news om refinansieringen også, som ifølge ordlyden "favorable terms" virker å være bedre enn dagens.. lng-konsortiet ser derimot ut til å drøye, må vel vente til q3 for noe mer info om det

(regner strengt tatt med de 10% som mangler skyldes den måneden skipet er reparert og ledig, men det blir 15% manglende dekning) ellers svak info om tidsperspektiv på utgifter/inntekter ved kollisjonen, påvirker kursen kraftig på kort tid, i en så illikvid aksje burde de informert bedre..