https://nordeamarkets.com/wp-content/uploads/2018/04/DOF-ASA_commissioned-research_110418.pdf

Tror de som ikke kjøpte seg inn idag vil angre i morgen. Tipper vi ser 0,96-0,97.

Krysser fingrene
Lykke til i morgen.

uteseileren..fint at du deler denne rapporten :-). Var ikke klar over den. Thumbs up!

Stiger nok fra start. Bare å legge inn kjøpsordre og håpe på å få noen billige aksjer

Kom dere inn igjen før oppturen starter.
Stikkord - Petrobas

ser dessverre ut som en nedtur er under oppseiling...

Har du ikke kommet deg inn igjen enda..

Nei det er jo et festlig lag i DOF, mercedesglk :-)

Selv om enkelte malte fanden på veggen i går.

ja det er et steikje festlig lag her på DOFfen;O))
Nei er nok ikke inne enda...venter til jeg ser i 0,7

i mellomtiden hanker jeg inn på hinsides salg i Wallenius...

Er bare til å vente :))), men er litt overrasket over tallene..

Der dippet den..

DOF er inne på taperlisten,jeg forstår ingenting. Forholdstallet er nå 0,10,aldri sett det så lavt før.

Og der kjøpte jeg mer... Jepp

bellakatt - Det er mange grunner til det..

Når tallene er bedre en forventet, fremtidsutsiktene som forventet og bransjen seiler i medvind så er det bare å bruke dipper som i dag på å kjøpe mer eller kjøpe seg inn. Det fundamentale vinner alltid til slutt, men dagens reaksjon var uventet. Skal nok bare ned til støtte før det snur opp igjen og passerer gamle topper ( 93øre).

Som noen nevner her, kontrakter og nyheter kan komme når som helst da blir det mye opp. Ble jo nevnt på dagens presentasjon at de rett og slett ventet med å tegne lange kontrakter om de trodde de ville tjene på det. Dette bekrefter at kontraktene vi har sett den siste tiden er kontrakter det tjenes penger på. Nordsjøen og Brasil var steder de så vekst, syns også det ble hintet om at Brasil ville trenge flere båter fremover.

Meglerhusene vil nok oppjustere kursmålene etter disse tallene.

Hvor stor posisjon har dere her inne i DOF nå? Jeg ligger på rundt 258.000 aksjer. Og kjøper opp 5000 nye hver uke, ved vært dropp. Denne går fort opp! Men selskapet vokser og vokser og etterspørselen er der, DOF har snudd alt fra å rævkjøre økonomien til å bli en skikkelig sparegris.

http://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2018/05/Shipping-The-Good-the-Bad-and-the-Ugly

Slik keg forstår det er gjelden i DOF ASA redusert med 1,4 milliarder i Q1 2018. DOF fortsetter å betale ned mye gjeld kvartal for kvartal dette bør alene gi store utslag i kursen fremover når markedsverdien er så lav som den er.

Tenk litt på det de har betalt ned halve markedsverdien sin i gjeld på et kvartal.

Ja det fundamentale er utrolig bra, tror de får alle båter i drift i løpet av sommeren. Bare å bli sittende i denne skulle ikke forundre meg om de klarte å øke egenkapitalen med 3-5 milliarder pr år de neste 2 årene( dvs 1,5-2kr pr aksje pr år). Skulle DOF vært priset til 100% av bokførte verdier i dag hadde kursen vært ca 3 kr. Det kunne vært en fair pris mtp veksten som er ventet de neste årene.

Må nok komme noen flere analyser som belyser akkurat dette før det siger inn hos investorene. Eventuelt et spill om de gjenværende % i DOF Subsea kan også få frem noe av verdiene.

Helt greit å bli kvitt alle disse mangedoblingsidiotene. Det er også bra vi får en omvendt splitt i slutten av måneden. Da blir antall aksjer som i soff.
Dof må vurderes ut fra hva konkurrentene oppnår, og ikke hvor hurtig de nedbetaler gjelden som igjen medfører at de kommer i brudd med låneavtalene og må hente inn mer kapital. Ellers er resultatet i kvartalet som forventet. Ser ut som de overlever, og skulle de trenge påfyll av kapital så vet vi at aksjonærene får være med til samme kurs. Blir mer spennende å følge med soff i ettermiddag kan vanskelig tenke meg at de ikke trenger mer kapital snart.

Trenger ikke å utdype hvilken kategori jeg mener du tilhører 5198.

Er ikke lenge nå før alle pumpene går på fullt ;)

DOF:SER FÆRRE BÅTER I SPOTMARKEDET I 2019 ENN 2018 -AASE

Oslo (TDN Direkt): Konsernsjef Mons Aase i DOF tror selskapet vil ha færre båter i spotmarkedet i 2019 enn i 2018.

-Jeg tror vi har bygget mer ordrebok for 2019 i første kvartal neste år enn det vi har for 2018 i dag. I det segmentet vi blødde mest på, som er PSVer i Nordsjøen, tror jeg vi vil ha bedre inntjening på disse første kvartal neste år, sier han til TDN Direkt onsdag.

Den seneste tiden har DOF gjort mange slutninger i spotmarkedet innen diverse segmenter, men konsernsjefen opplyser at de også hele tiden har noen periodekontrakter de jobber med.

-Men vi er i dag ikke interessert i å gjøre veldig lange kontrakter. Vi ser at kontraktene vi gjorde sent i fjor og tidlig i år ville hatt bedre betalt nå om vi hadde ventet litt, sier konsernsjefen.

Videre sier Aase han tror oljeselskapene har samme syn på markedet som DOF selv har, der man venter en bedring fra 2019 av, og mener de derfor har vært veldig aktive innen noen segmenter med å sikre seg kapasitet.

I kvartalsrapporten opplyser selskapet at anbudsaktiviteten har økt i perioden for subsea-segmentet for arbeid med oppstart i 2019.

-Generelt er folk optimistiske om at subsea-markedet skal stramme seg til fra 2019, og da burde også ratene reflektere dette, sier Aase.

Ellers opplyser Aase under kvartalspresentasjonen at de i dag vil ta levering av PLSVen "Skandi Recife", samt at denne vil bidra godt til rederiets kontantstrøm fremover.

Båten skal på langtidskontrakt med Petrobras, på 8 år pluss 8 års opsjoner, og eid gjennom et fellesforetak med TechnipFMC.

Det med liten skrift kan ha senket Dof
Dof-styret gir lite inspirasjon til de som tror på kurshopp for offshorerederiet.
Av: Johann D. Sundberg
Publisert: 09.05.2018 Oppdatert: 09.05.2018



Offshorerederiet Dof har vært favoritten blant dem som satser på en snarlig opptur for en skadeskutt næring. Etter en andre refinansiering på tampen av fjoråret, har aksjen vært vinneren i bransjen og blant vinnerne på Oslo Børs.
Selv om Dof, nær sagt som vanlig, har timet en kontraktsnyhet til å komme samme dag som regnskapet for første kvartal, faller aksjen onsdag formiddag. I skrivende stund er Dof ned 2,6 prosent for dagen, men likevel opp hyggelige 40,3 prosent så langt i år.
At regnskapet var ganske svakt, overrasket neppe noen. Det er vel kjent at ratene i vinter har vært på sultenivå og de helt store oppsvinger i vår har så langt uteblitt. Men det som kan ha skuffet noen var at Dof, etter å ha nedskrevet flåten sin med milliarder de siste årene, måtte foreta enda en ekstraordinær nedskrivning av den bokførte verdien av flåten. Denne gang med nye 180 millioner kroner.
Selskapet opprettholdt sine prognoser om et brutto driftsresultat (EBITDA) på mellom 2,4 og 2,8 milliarder kroner og at tilsvarende resultat blir noe bedre i andre kvartal enn de 520 millionene de fikk i første kvartal.
Men går man inn og leser styrets beretning, vil man se at de er langt fra skråsikre på at målene blir nådd. Selv om de viser til lyspunkter, tegner Dof-styret et ganske dystert bilde av situasjonen i markedet for offshoreskip.
«Styret forventer at markedene i 2018 vil forbli utfordrende,» skriver de blant annet.
Og et fortsatt svakere marked øker risikoen for lavere utnyttelse av flåten og dermed lavere inntjening, noe som ytterligere truer verdien av flåten og øker likviditetsrisikoen. Selskapet understreker at det er stor usikkerhet knyttet til inntjeningsanslagene både for andre kvartal og hele 2018.
Selv om Dof ble tilført ny egenkapital i vinter, så har de ikke så fryktelig mye å gå på de heller. Flåten, med tilknyttet utstyr, er bokført til tett oppunder 20 milliarder kroner, mens den rentebærende gjelden er på 17,8 milliarder.
Nå kan man si at styret er forpliktet til å ta alle mulige forbehold i sin beretning. Men resultatene og utviklingen i resten av bransjen gjør det vanskelig å konkludere med noe annet enn at det store oppsvinget i markedet IKKE er rett rundt hjørnet – himmelferden for Dof-aksjen ligger nok enda et stykke frem i tid.
Fordelen med Dof er den at selskapet har sine mest verdifulle skip på langsiktige kontrakter og vil derfor unngå et dypt fall i inntjeningen.
Men de trenger å henge i for å tjene penger. De neste fire kvartalene har Dof låneforfall på i alt 1,8 milliarder kroner. Når de fire kvartalene er tilbakelagt går låneforfallene en vei – og det er opp.

Hvilke tall er det E24 opererer med? Ifølge dagens Q1 18 presentasjon så har DOF Group (altså selskapet man kjøper aksjer i når man handler på Oslo Børs), eiendeler for 30,1 mrd (ikke 20 mrd) og en gjeld på ca 22,6 mrd (ikke 17,8 mrd). Altså en egenkapital på solide kr 7,5 mrd (ikke ca 2 mrd som E24 hevder).

Ang nedbetaling av gjeld:
"DOF Supply has reduced net debt by ~NOK 4,2 billion since post the restructuring in Q2’16 and by ~ NOK 0,3 billion during Q1’18.

DOF Subsea has reduced net debt by ~NOK 1,5 billion since Q2’16 including new debt drawn on delivery of 3 new vessels and 1 vessel sold. In Q1’18 net debt is
reduced by ~ NOK 1,1 billion."

Gjelder er atså redusert med kr 1,4 mrd i Q1 18.

Forholdet current assets / current liabilities er svakere for DOF enn for et år siden, selv om det har vært emisjon i mellomtiden.

Q1 2017: 4675 (c. assets) / 3649 (c. liabilities) = 1,28
Q1 2018: 4070 (c. assets) / 3547 (c. liabilities) = 1,15

Styret må også se litt lengre frem, og avdragene vil øke markant etterhvert.
Dvs. likviditetsrisiko.

Når det i tillegg kan se ut til at mange ikke skjønner at et selskap med mange båter og forferdelig mye gjeld trenger tilstrekkelig mange kontrakter med tilstrekkelig gode rater i lys av selskapets gjeldssituasjon hvis det skal ha reell nyhetsverdi, blir dessuten fallhøyden stor.

Tommelfingerregel:
1 ny kontrakt for en av selskapets båter / selskapets totale antall båter = kontraktens nyhetsverdi

Det som ev. ville ha reell nyhetsverdi var om selskapet fikk tilstrekkelig mange tilstrekkelig gode kontrakter til å kunne betjene gjelden uten å kjøre en ny emisjon til 60 øre eller så.

Personlig bull på olja, men ser ikke riktig for meg at disse gjeldsbergene vil gjøre det best på sikt. Hvor meget småsparere enn måtte mene at en aksje er billig hvis den koster mindre enn en krone.

NB. Mine høyst subjektive og rent generelle betraktninger. Intet råd til noen. Selvsagt ikke. Men ikke syt og bær dere hvis det skulle komme en halv milliard nye aksjer til 60 øre.

NB mener ikke å være negativ, heller, olja kan gå i hundre og høyere, ingen vet.

Poenget mitt er bare at man som småsparer bør tenke seg godt om før man ev. sauser seg inn i forgjeldede selskaper der man ikke har regnet på likviditet og gjeldsbetjening.

Impairments går ned, det må bety markedet er i bedring.. Så klarer de å betale ned gjeld. Pris/bok er 0,35, den burde øke etterhvert.

Det er jo noe ironisk da at E24 mener å se i den lille skriften at ledelsen ikke er så positiv til fremtiden...når ledelsen samtidig sier at de takker nei til kontrakter fordi de er sikre på å få bedre betalt snart... ;-) Personlig har jeg mer tro på beskjeden de sender med den handlingen, enn hva noen måtte mene å lese i smått. Men selvfølgelig, når kursen tross alt gikk ned i dag så er det jo tryggest å velge en vinkling som passer med det.

Den amerikanske investoren (eieren) i DOF Subsea selger seg snart ut. Subsea merger med DOF. Da får vi en sterk kursoppgang.

Tja på kort sikt er det vel nyheter rundt DOF Subsea eller Brasil kontrakter som kan få denne til å gå mye på kort tid.

Bare å vente, oppgangen kommer

Det er sak om aksjespeis i innkalling til generalforsamling 24.5, 10:1.
På kort sikt antas det å være negativt i en periode etter spleisen.

Spleis trenger ikke være negativt. Med gode nyheter de neste tre mmd og ett godt q2 så har det ingenting å si. Jeg synes det er bra at man reduserer antall aksjer.

Min erfaring er at spleis påvirker kursen negativt dersom det har vært salgspress i aksjen forut for spleisen, slik som eg. HAVI. Det er ikke tilfellet i DOF så langt i år, snarere tvert imot.

Men, såklart, i teorien skal ikke spleis eller splitt ha noen påvirkning på kursutviklingen overhodet.

Spleis er i dette tilfellet positivt. Håper vi får en rekyl opp i morgen. 6-7% hadde gjort seg før helgen. Men jeg er jo ukuelig optimist.