For å være ærlig, så trur jeg ikke det blir en Kina avtale, rett og slett fordi Kina som oftest ønsker å beholde oppskaleringen av industrien innenfor landets grenser. Det vil være mye enklere å gjøre med Japansk standard, over Europeisk standard.

Skjer det at NEL får inn argumentene sine, og Kina faktisk bruker annen standard enn Japansk standard, så blir jeg ekstremt overrasket. Men det hadde jo vært konge.

Oppkjøp og avtale er jo kun spekulasjoner fra før, så det burde ikke ha noen betydning for aksjekursen overhode.

Du vet at japanerne jobber med å endre standarden!???...Det er mange meninger om asiatiske standarder på Nel trådene og det er ofte nevnt at Nel ikke lever opp til nevnte standard...Problemet er at baiserne forfekter at forskjellene ligger på det tekniske, noe som er en forenkling av sannheten...

https://www.maritime-executive.com/article/japan-e-u-and-u-s-to-cooperate-on-hydrogen-and-fuel-cells

Nå får jeg sikkert masse pepper fra haussegjengen her, men alle som kjenner Kina og kinesere vet at de som godt som aldri bruker en eneste kinesisk yuan på noe som de klarer å få til selv. De er proteksjonistiske rett og slett. Og NEL eier som kjent ingen coca-cola-oppskrift.

Men mest sannsynlig vil kineserne vente til det er penger å tjene på hydrogen. Den dagen det er penger å tjene (NEL går i pluss) så vil kinesiske konkurrenter strømme på som grådige gribber med copycat-greiene sine.

Inntil da får dere fortsette å hausse opp emisjonsmaskinen.

Jøss, når ble jeg en baisser? Jeg er inne i NEL! Må du skjerpe deg.
Det må da være lov å si sin mening, uten at man blir kastet i bås.... Voks opp.

Kina har alle muligheter til å tjene på hydrogen. I enkelte regioner produserer de kraft de ikke har bruk for, så det er på en måte kun å plugge inn denne overskuddskraften, så går resten av seg selv.

Kina har vindmøller i "fjerne" regioner, men de har ikke distribusjonsnett til å få levert el-kraften til forbrukerne. Så da er lokal hydrogenproduksjon en mulighet. Og hydrogenet må typisk distribueres på (hydrogendrevne?) lastebiler