NAS i MAI

cinet
NAS 01.05.2018 kl 17:52 56352

Blir en spennende og kanskje avgjørende måned. Rep.emisjon og sonderingssamtaler fram til et konkret bud. Ryanair/Olarey har snakket ned NAS i lengre tid. Mr.Walsh er selv fra Irland, og skal ikke se bort fra at Walsh/Kjos har funnet hverandre - og ser frem til å peke nese til Ryanair. IAG har Russland-tillatelsen mot Asia, de er i en allianse, trenger nye drivstoff-vennlige fly osv osv. Blir vinn vinn. Tror fremdles den vil ligge på 280-310 fram til nyheter siger ut -da bud 390-420. Ser også muligheten av valgfri kontantbetaling eller x/y antall IAG aksjer. Synspunkter?
Redigert 21.01.2021 kl 09:11 Du må logge inn for å svare
Jaxxi
04.05.2018 kl 10:07 6898

IAG sier de ikke har kommet til enighet med Norwegian styre, men sier at de forsetter å se på eventuelle muligheter ifbm. NAS
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
cinet
04.05.2018 kl 10:07 7070

Sier de "avsluttede forhandlinger", eller sier de at de ikke har klart å komme til enighet så langt???( status) Engelsk-oversettinen til DN er jo helt på tryne.
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
04.05.2018 kl 10:08 7066

Enig. Jeg har akkumulert, også i NOFI. Her er det mange som ser seg blind på noe som kunne ha blitt en dårlig handel både for selskapet og for aksjonærene.
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
04.05.2018 kl 10:09 7064

Informasjonen bekreftes også av konsernsjef Willie Walsh.

– Vi har hatt kontakt med styret i Norwegian angående et mulig bud, men har ikke nådd noen avtale. Vi vurderer for tiden alle muligheter med hensyn til Norwegian, sier han under presentasjonen.

Helsikes overskriftsrør og rot og tull i norsk presse. Om dette er riktig oversatt (for en gangs skyld) og ordrett, så betyr det nettopp at samtaler fortsatt er pågående
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
04.05.2018 kl 10:11 7053

10:07 Norsk Luftfartsstyrelse (NAS) bekrefter at den har mottatt to separate betingede forslag fra IAG-konsernet i forhold til oppkjøp av 100 prosent av aksjekapitalen i NAS. Disse forslagene ble gjennomgått i forbindelse med NAS finans og juridisk rådgivere, og ble enstemmig avvist på grunnlag av at de undervurderte NAS og dets prospekter. Styret i NAS forblir fullstendig forpliktet til å levere på sin uttalte strategi, til fordel for alle NAS-aksjonærene. (Nordnet)
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
cinet
04.05.2018 kl 10:11 7053

Svensk finans; "IAG bekräftar att det har haft kontakt med Norwegians styrelse angående ett möjligt bud, utan att uppnå någon överenskommelse. IAG utvärderar för närvarande sina möjligheter avseende Norwegian"

Her er oversettingen at de vurderer å selge sine aksjer i NAS? eller?
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
cinet
04.05.2018 kl 10:15 7035

Her er i allfall et sitat på engelsk;

LONDON, May 4 (Reuters) - British Airways-owned IAG said in presentation slides released on Friday that it has had held talks with the board of Norwegian regarding a possible offer without reaching an agreement.

“IAG is currently considering its options in relation to Norwegian,” the company said in presentation slides on its website on Friday.

CONSIDERING ITS OPTIONS
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
04.05.2018 kl 10:16 7027

Det er klart slike uttalelser kommer gjerne i kjølvannet av uenighet etter forhandlinger og jeg tror ikke man skal legge for stor vekt på det.
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
cinet
04.05.2018 kl 10:18 7013

HHHMM, dette er jo i realiteten en IKKE nyhet. De måtte åpenbart kommentere oppkjøp av 5% i NAS. At de ikke er kommet til enighet pr.d.d. er jo en selvfølge.
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
cinet
04.05.2018 kl 10:19 7008

Viser dog at det er mange korte penger i NAS f.t.
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
04.05.2018 kl 10:20 7004

Eneste vi kan tolke ut av noe er at det vurderes å øke bud eller å avslutte samtalene. Noe mer vet vi ikke.
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
Søndre
04.05.2018 kl 10:22 6987

Aksjen fra helvete.
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
Jaxxi
04.05.2018 kl 10:24 6975

IAG selger selvsagt ikke sine aksjer midt i en forhandling.....! Kjos selger selvsagt ikke hvis han ikke er fornøyd med forslaget/budet...

Gldere meg til The Annual General Meeting of Norwegian Air Shuttle ASA that will be held on May 8, 2018
– Vi kommer snart til å vise frem til generalforsamlingen og aksjonærene hva vi ser for oss av finansielle mål i 2019 og 2020. Da tror jeg de fleste vil skjønne at vi er lavt priset i dag, sier Kjos den 26.april kurs da 300,-
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
cinet
04.05.2018 kl 10:25 6969

Hvis vi ser på uttalelsen fra Qatar sjefen fra onsdag/torsdag, så er det vell åpenbart at samtalene fortsetter. NAS kommenter jo også med at det uformelle "budet" var for lavt, og at det pågår en uformell DD
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
citius
04.05.2018 kl 10:25 6964


Norwegian bekrefter at de har mottatt to separate bud fra IAG på kjøp av alle aksjene i flyselskapet.
Norwegian skriver at budene ble enstemmig avvist da IAG underpriser selskapet, og dets utsikter.
IAG informerte tidligere i fredag at de har vært i samtaler med Norwegian-styret, men at de ikke kom til enighet om er kjøp.
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
kodenavn
04.05.2018 kl 10:25 6968

Nå til tirsdag, 8. mai, vil Kjos & Co fremlegge visjoner for NAS fremover, hvor de vil få frem hvilke verdier som ligger i NAS. Så kommer IAG med nytt bud.
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
NOELLE
04.05.2018 kl 10:29 6956

Tvilsomt.

De lar nok bare Norwegian steke i sitt eget fett. Høy gjeld, store drivstoffutgifter...så kansje et nytt bud om noen måneder.

Hus at IAG kjøpte på 200 de nesten 5% så budpremie utifra det...De har vel neppe bydd mer enn 50 % fra det så kansje budet var på 300 kr.
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
Marketwatch
04.05.2018 kl 10:31 6940

Hva tror dere budet som ble avvist lød på? Jeg tipper 350,-. Tror nok de
må opp hundre til for å få styrets anbefaling. Obs! Dette er ukvalifisert
gjetning fra min side.
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
Goodfella
04.05.2018 kl 10:31 6944

På spørsmål om hvilke kvaliteter IAG ser etter i oppkjøp av alternative selskap, andre enn Norwegian, svarer Walsh at IAG ikke vurderer oppkjøp av andre selskap enn Norwegian
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
quaoar
04.05.2018 kl 10:35 6913

Jeg tolker det som positivt for NAS. I tillegg må man nesten tro at andre flyselskap gjøre samme vurdering.
(jeg er short via opsjoner...)
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
Søndre
04.05.2018 kl 10:37 6910

Mandag kommer trafikktall for april.

Reisetall for 2017 pluss j, f og m for 2018 i millioner :

J 2,11 - 2,33
F 2,09 - 2,33
M 2,46 -2,816
A 2,64
M 2,92
J 3,06
J 3,36
A 3,3
S 3,17
O 3,15
N 2,52
D 2,40

T 33,15
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
citius
04.05.2018 kl 10:41 6897


Det er i grunnen ganske sprøtt at forhandlingene, avvist 2 ganger har pågått uten Info til børsen/markedet. Hvordan kan det skje????
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
Goodfella
04.05.2018 kl 10:47 6880

Ift videre vekst sier Walsh at de ser "performance" på bookings mellom Barcelona og Buenos Aires som veldig god, og at dette er et veldig attraktivt marked
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
cinet
04.05.2018 kl 10:49 6875

Ingen info om at JPMoran ha avluttt jobben for IAG. Ingen info om at NAS har lagt ned vurderingsgruppen for friere. Markedet er sulteforet på "nyheter", og mange korte penger = store kursutslag på tolkninger og feile oversettinger. NAS vil bli gull, men de må komme seg gjennom 3Q og 4Q -18. De har skutt gulfuglen med nye flyleveranser, om i tillegg er svært drivstoffbesparende. De sliter , i ikhet med lle flyselskaper, med oljepisen...
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
cinet
04.05.2018 kl 11:01 6823

Walsh ville ikke svare på spørsmål ang Norwegian. Hvis IAG hadde "kastet kortene" ( overskrifter i enklete norske medier) så ville han sagt det tydlige. Her pågår de økonomiske sonderingene for fult (uformell DD)
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
oyvind123
04.05.2018 kl 11:02 6813

Jeg synes det er litt merkelig at disse to budene som Norwegian børsmelder idag ikke har blitt børsmeldt tidligere.

Det burde jo vært børsmeldt to stk. Bud og hvilke beløp det var snakk om og anbefaling salg/ikke salg fra styret.
Redigert 21.01.2021 kl 08:40 Du må logge inn for å svare
Bulle
04.05.2018 kl 11:14 7755

Utrolig svakt av Kjos å ikke informere markedet om størrelsen på budet. Han snakker hele tide på vegne
av alle aksjonærene. Det er bare tull. Han snakker kun for seg selv.
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
cinet
04.05.2018 kl 11:22 7731

NAS burde kanskje vært klar over at IAG ville måtte kommentere, og kommet med info forut for børåpning idag, ( de kom vell med en melding kl. 1000) -men hva kan det tyde på? At sonderingssamtalne fortseter, at NAS ikke så/ser no dramatikk i dette - og det sier jo Walsh litt indirekte også. Dont panic !
Fra DN (?); Selv om styret ikke ønsker å selge, må det vurdere bud som kommer inn og gi en anbefaling til aksjonærene om de bør takke ja eller nei. Om et bud er høyt nok, er det vanskelig for styret å ikke anbefale et bud, siden de må ta hensyn til alle aksjonærene. Dette er krav satt for børsnoterte selskap regulert av verdipapirhandelloven og presisert i Norsk anbefaling for eierstyring og selskapsledelse
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
skerptiker
04.05.2018 kl 11:33 7697

Ja, her burde styret i NAS ha gått ut med størrelsen på budene, og redegjort for hvorfor de mener de er for lave. Nå er alt uklart, og det duket for manipulasjon av kursen. Noen vet noe her!!!!!!!!!!!!!
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
04.05.2018 kl 11:37 7686

e24:
"... – Vi har hatt kontakt med styret i Norwegian angående et mulig bud, men har ikke nådd noen avtale. Vi vurderer for tiden alle muligheter med hensyn til Norwegian, sa Walsh."

Hva kan ligge i disse kortene? Ikke vet jeg, men det kan egentlig være hva som helst?
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
Søndre
04.05.2018 kl 11:37 7697

Jeg tror at Kjos og topp 20 eier ca.70 % av aksjene. I den rettede ble topp 20 ikke utvannet,
men det blir vi øvrige aksjonærer ved rep.emi.

Det kreves 2/3 flertall for å akseptere et bud. Kjos og gutteklubben grei styrer dette helt, uansett
hva vi andre måtte mene.

Jfr. statens eierandel i Statoil.
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
04.05.2018 kl 11:39 7699

Det er de langsiktige NAS ønsker å skape mest mulig verdier for. Formuer som skapes og tapes på tøyset imellom kan de ikke ta hensyn til.
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
cinet
04.05.2018 kl 11:42 7689

Søndre; Er det feil at styret , og da potensielt 70% av aksjeeierne, avgjør dette? Synes K&K håndterer dette ryddig og greit, men umulig å være klar med pressemeldinger/tilsvar på mange forunderlige "fake news" oversettinger som "budet falt i fisk" m.m.
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
pengex
04.05.2018 kl 11:42 7688

Genialt av iag å kjøpe opp under meldegrense for så å si at ett bud på nas kan komme. Neste er vel salg av de 4,6% ene for å realisere verdiene.
Spill for galleriet dette.
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
Søndre
04.05.2018 kl 11:45 7679

Cinet ! Det vet vi ikke ennå, men jeg prøver å forklare deg hvordan dette fungerer.
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
Bulle
04.05.2018 kl 11:54 7651

Budet var sikkert så lavt at Kjos, som ivaretar alle aksjonærenes interesse, ikke opplyser om størrelsen
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
nullogniks
04.05.2018 kl 12:05 7629

Dårlig gjort av Kjos og ikke komme med melding om budets størrelse, helt håpløst.
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
cinet
04.05.2018 kl 12:38 7513

Hvorfor komme med budets størrelse når det er flere i interessenter ? D er sonderingssamtaler med flere , vent til presentasjonen 8.5
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
nullogniks
04.05.2018 kl 13:09 7460

Svar på IAG-kommentarer 4. mai

Styret for Norwegian Air Shuttle (NAS) bekrefter at det har mottatt to separate betingede forslag fra IAG-konsernet i forbindelse med et oppkjøp av 100 prosent av NAS-aksjekapitalen.

Disse forslagene ble gjennomgått i samarbeid med NAS 'finansielle og juridiske rådgivere, og ble enstemmig avvist på grunnlag av at de undervurderte NAS og dets prospekter. NASAs styre forblir fullstendig forpliktet til å levere på sin uttalte strategi til fordel for alle NAS-aksjonærene.
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
Jaxxi
04.05.2018 kl 13:41 7393

Willie Walsh er ikke annet enn litt turbulens for NAS på vei opp i høyere skylag !

WW og IAG har ikke gitt opp med tanke på oppkjøpet. NAS er en konkurrent de ikke ønsker. De trenger oxo fly ref. British Airways has taken delivery of 26 787s out of an order for 42, all powered by Rolls-Royce engines stricken by design flaws that are causing parts to deteriorate quicker than planned. Regulators have ordered extra shop visits for the model and put limits on its operating envelope.

Hær kan det komme bud fra andre oxo, for ikke å snakke om ett 3 bud fra IAG.

"Husk Over skyene skinner solen"
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
04.05.2018 kl 13:47 7377

Walsh sa klart og tydelig at han tror ikke Norwegian blir å overleve og lykkes med planene sine. Det forteller vel at i hans hodet så er det et konkursbo de i realiteten kjøper og hvor mye de er villige til å betale er muligens langt mindre enn det spekuleres i. Om de tror de kan plukke opp restene om et par år for en slikk og ingenting så teller jo det inn også.
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
Herr Blom
04.05.2018 kl 13:50 7380

IAG har gjerne bydd over 350 uten å få tjangs. De kan finne på ulike måter å pynte brura på bedre sin posisjon. Det mest nærliggende kan være å kjøpe opp mer frie aksjer, gjerne på lavest mulig kurs. Men de vet utmerket godt av de store uforløste verdier som Kjos har tilgjengelig. De sier det selv, de er ikke ute etter hva som helst, de kjøper ikke flyselskap bare fordi de vil shoppe.
Dagens kurser kan synes meget rimelige plutselig.
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
Jaxxi
04.05.2018 kl 13:50 7378

selvfølgelig sier han dette, da han ikke vil ha andre til å by på NAS
Han vil jo ha NAS til en så billig penge som mulig..
Det er jo litt rart da at IAG går slik med overskudd som fremlagt idag på Q1, mens NAS med sine nye fuel besparende fly ikke skal klare seg.... Nei den kjøper jeg ikke!
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare
Goodfella
04.05.2018 kl 14:17 7295

Hele greia virket veldig rart, og nærmest arrangert. Han ble bedt om å svare "ja" eller "nei" på om NAS ville klare seg som et "stand alone" selskap i fremtiden gitt deres vekstambisjoner. Hva skal han si når han prøver å kjøpe selskapet til en lavest mulig pris? ... "Ja, NAS vil klare seg helt fint uten å bli solgt til oss"?
Redigert 21.01.2021 kl 08:16 Du må logge inn for å svare