Wanker,
flott å høre. For å si det sånn så er det ikke mange ærlige sjeler her på HO så en skal sile bort heftig mye av det som blir skrevet her.

Alle har hver sin agenda her og det er helt iorden, men ærlighet hører til de fleste sin oppdragelse og uansett agenda hører det med å bruke den.
Sitter og reflekterer litt over dagen idag og gleder meg over at baisserne ikke fikk rett denne gangen heller.
Alt er relativt, men flere av baisserne hadde nok forventet et betydelig dårligere resultat enn hva det ble. Husker Rischioso skrev at Nel sitt tap i 2018 ville bli ca. 150 - 180 mill for en kunne lett gange opp tapet i Q4 med 4.
Det som er realitetene er at etter alle solemerker blir Q1 stående igjen som det svakeste resultatet i 2018. Q2 og utover kan om vi er litt heldige nærme seg balanse og Løkke har lovet minimum et kvartal med positiv EBITDA og han pleier å stå for det han lover.
Og det er ikke vanskelig å skjønne at vil skje når vi har minimum 190 mill i California kontrakt, 90 millioner SunLine kontrakt og 90 millioner kontrakt Nikola som skal inntektsføres på resten av året. I tillegg til endel andre mindre kontrakter.

Og jeg sendte spm om Tyskland litt sent, men fikk svar på epost fra Bjørn Simonsen
Sensur, my ass.

HURTIGLADING KAN BLI DYRT: Å lade hjemme er billig, men på veien kan langtur med elbil bli kostbart. En nødvendig hurtiglading i ti kuldegrader ble spesielt dyr (ikke bildet): Lading av 10 kWt tok 38 minutter til en pris på tre kroner minuttet (114 kroner totalt). Drøyt seks mil senere var de 10 kilowattimene brukt opp, og hver mil hadde kostet nærmere 19 kroner.

Fra Side3

Nja, den kjøper jeg ikke helt uten videre.
Jeg stilte spørsmål angående First Element og det føyer seg inn i det du omtaler som ordretørke og fikk svar på det spørsmålet.

Sendte inn et spørsmål under web casten nettopp om ordretørken. La meg si det slik - spørsmålet ble ikke adressert og Løkke fikk det plutselig travelt med å avslutte. Det forteller meg det meste når det gjelder ordre situasjonen fremover.

Når du sitter som langsiktig aksjonær i nel og ser at de er gode kjøpsmuligheter rundt deg over alt, da kan det til tider røyne på. Heldigvis så sparer jeg til en https://www.youtube.com/watch?v=Z4UTWkldpQU. Når det finnes et utbygd nettverk med fyllestasjoner, så kan jeg løse inn noen av aksjene til kr. 6,- for å kjøpe en slik :-)

De som ikke ser dette som et langsiktig case bør holde seg unna synes jeg.
Dette vil ta tid, men vi nærmer oss nå et turnaround punkt, hvor inntektene balanserer kostnadene.
Nikola vil gi Nel et fantastisk løft om få måneder og i årene som kommer.

om det kommer en emisjon på 500 mill - 1mrd i høst/vinter for å kunne ta unna hva Nikola bestiller så helt greit for min del. Det lurer potensielt 50-70 mrd i inntekter de neste 8 årene bare fra dem.

Jeg skal selge litt på 10, og resten på 30-50 kroner.

robotene jobber . skal kjøpe mer på 2.5

Lurer en emisjon om hjørnet eller får de kaptal fra Nikola e.l.?

Alle børs dager står Nel i rødt, er fantastisk. Hehe. Virker som Nel kun satser på Nikola, derfor ordretørke?

Tippet omsetning for Q1 i intervallet 120 - 150 mill, kom inn litt under.
Nel er i rute og dette tyder på at Q2 og Q3 vil bli meget solide kvartal da de i denne perioden vil levere Shell California og SunLine. Totale inntekter på ca. 220 - 250 mill, da har vi allerede der samme omsetning for Q2 og Q3 som vi fikk idag for Q1.
I tillegg finnes det noen mindre kontrakter som også står for levering i de to periodene, så Nel kjører på i høyt tempo.
Q4 vil bli preget av inntekter fra demostasjonene til Nikola slik at også det kvartalet vil komme inn langt over 100 millioner.
Dersom ikke noe annet særskilt skjer i 2018 vil vi få en års omsetning på ca. 500 mill, ca. 200 mill opp fra 2017.

Backlog reduseres grunnet dette, men Nikola vil sørge for utover høsten med bestillinger for 2019 å holde denne intakt og vel så det.
En skal vel ta Milton med en liten klype salt, men dersom han handler etter hva han sier skal det settes opp 28 stasjoner i 2019 og 100 nye stasjoner i 2020. En trenger ikke være rakettforsker for å skjønne hva dette vil ha å si for Nel framover. Allerede i 2019 vil Løkke ha nådd sitt mål om å være en milliard bedrift.
Likte også godt at de satser hardt i Korea og Kina, i tillegg at flere busselskaper i Europa nå satser på hydrogen. Etter å ha hørt seansen idag virker det ikke å ligge for langt fram i tid før vi hører noe mer om nettopp det.

Alt i alt et greit regnskap og de er definitivt i rute for å innfri analytikere og fondsforvalteres ord om at Nel skal tjene penger i 2019.

https://www.trucks.com/2018/05/07/anheuser-busch-nikola-truck-order-hydrogen-highway/

Det var svenskene som ville holde kjøpesummen hemmelig.

Det blir nok røde tomater til utdeling.

Jeg har vært skeptisk til NEL i lang tid nå grunnet ordretørke. Bare to børs meldte ordre hittil i år hvorav den ene var med Nikola som allerede var børs meldt i form av prefered supplier og den andre var med et selskap i Sverige hvor de ikke engang gikk ut me kontraktssum. For et selskap som lever av å levere utstyr er det tilnærmet skandaløst. Spesielt når Løkke tidligere sier at han mye større tro på flere ordre i Q2 versus Q1.

Nå er det jo slik at i den grad de får flere store håndfaste kontrakter fra Nikola innen kort tid så kan det være godt nok med tanke på å klare å levere. Samtidig sier Nikola at det ikke kommer noen flere kontrakter før demo stansjonene er oppe og kjører. Det vil naturligvis drøye lenge før det er en realitet.

Jeg tror både inntjening og spesielt ordrereserver er kraftig barbert i Q1 og har valgt å ta konsekvensen av det. Gikk derfor ut med break even i dag. Burde naturligvis solgt tidligere, men som kjent er etterpåklokskap verdens mest eksakte vitenskap.

Lykke til alle som er inne.

Kunne ikke vært mange aksjene du fikk til 2,72, men det kan da være kjekt å skryte litt.

Etter salget på 2,88-trade på Nikola-dagen håpet jeg å få ny inngang minst 10 øre under. Etter kjøpstreghet fikk jeg i stedet i da på 2,72, og tar da sjansen på at NEL har kontroll på skuta i morgen.

Genialt dette. Anbefaler truseinnlegg eller større bleier til de som selger i dag.

Jeg tror det kommer gode nyheter i morgen, og iallfall kvalifisert guiding med gode utsikter. Løkke stiller i Pengepodden denne uken, sannsynligvis innspilling på onsdag. Det hadde han kanskje ikke gjort med mindre de hadde mye positivt å komme med ;)

De skal som sagt ha kursen ned 5-10 øre uansett...Det skal de få lov til! Jeg bare lurer på hvem som selger når fallet er et faktum!???Det må være trist å tape penger hver dag...
Gleder meg til å se q1 resultatet, men skal jeg være ærlig, bør vi forvente noen kontrakter snarest! Nå har det vært stille omtrent siden desember 17...

Sant det, Nel skal jo nedover når de gjør det dårlig :)

Alltid et sunt tegn når maskinene gjør at det dipper. Det er mennesker bak maskinene. Og de har en agenda...

Ja det er det flere som blir. Men uansett så bør de komme med noe, for nå er det noen/maskinen som leker med kursen

Det er lett å bli historieløs og glemsk, men det er uansett viktig å merke seg og dvele litt om tallene fra tidligere.
Vi snakker om et selskap som for bare 2 år siden hadde drøyt 100 mill i årsomsetning, nå tenker hvertfall jeg at vi i Q1 2018 alene overgår det.
Hva kan en forvente av et relativt ungt veksselskap?
For meg virker det som mange her inne mener at et selskap skal tjene store penger å betale utbytte i første driftsår, glem det, det er ikke slik det fungerer.
For å få resultat og deretter utbytte må en bygge stein for stein. En må ha et eller flere produkter som er attraktive i et marked. Det må finnes et marked for disse produktene. En må ha selgere som er i stand til å promotere disse produktene. En må være operativ og tilgjengelig i flere deler av verden. En må ha et eller flere steder hvor en kan produsere disse produktene. En trenger fagfolk til å stå for produksjonen.
Dette koster faktisk penger dere, mye penger. Og mye av disse kostnadene har Nel tatt i 2016 og 2017.
For de som tenker at Nikola vil lykkes med sin produksjon og salg av Nikola One/Two så vet de at det skal bygges 28 megastasjoner i løpet av 24-30 måneder, som igjen betyr at Nel vil få inntekter bare derfra de neste to årene på et sted mellom 3-6 mrd(bruker Norne sine tall).
Det vil si at Nikola alene vil gi Nel en årsomsetning på 1,5 - 3 mrd i 2019 og det samme i 2020.

Alle som leser mine innlegg skjønner at jeg er positiv til caset og det er jeg. Samtidig er jeg også innimellom gretten når det går lange perioder uten melding fra selskapet. Men jeg mener det er viktig å dra de store linjene over tid og ikke basert på dag for dag eller time for time. Nel har fått innpass i California, de har fått en eksklusiv avtale med Nikola, de har fått anerkjennelse for sine produkter, de har gjort et strategisk oppkjøp av Proton og ja, de har gitt beskjed til H2V at NOK ER NOK. Nel kunne ikke lenger være med på denne avtalen da de ikke fikk betalt.
Ingenting vil glede meg mer enn at Nel overrasker markedet imorgen med resultater og guiding som overgår de mest pessimistiske, samtidig er det ingen garanti for at det ikke ender motsatt. Nel ansetter fortsatt folk over en lav sko leste jeg nettopp på Facebookgruppen, så det er tydelig at de fortsatt bemanner opp for å ta unna og fikse den store kontrakten med Nikola. Dersom alt går etter planen skal Nikola bygge ut et nettverk av ikke mindre enn 700 stasjoner de neste 8 årene. Det finnes ingen garanti for at Nel for det hele, men du verden det skal mye til for at de ikke skal få dem dersom de lykkes med demostasjonene og de 28 mega stasjonene.
Det er det som gjør dette så spennende og derfor verdt å være med på.

Tenk på det samtidig som en ser på tallene for de siste årene nedenfor. I 2020 mener jeg at en kan evaluere Nel's ledelse om de har lykkes eller mislykkes.
Analytikere og fondsforvaltere som har blitt intervjuet angående Nel mener at det er fra 2019 Nel skal levere positiv bunnlinje.

KEY FIGURES*
(Amounts in NOK million)
2017 2016 2015
Operating revenue 298.4 114.5 99.9
Total operating costs 415.6 169.8 118.2
EBITDA -81.2 -44.9 -0.6
EBIT -117.2 -55.3 -18.3
Pre-tax loss -124.4 -62.6 -27.8
Net loss -52.4 -55.8 -21.6
Net cash flow from operating
activities
-113.0 -34.2 3.3
Cash balance end of period 295.0 225.5 313.0
* The figures include Proton OnSite from the acquisition date, 30 June 2017

Har akkumulert. Tipper at det kommer gode nyheter enten i forkant eller under presentasjonen.

Investorene --> Har du solgt deg helt ut i påvente av morgendagens fremleggelse?

Enig som bare det,

En ting er sikert. Vi er nærmere en skandalekurs på kr 2.5 enn kr 5...Så Nel kan ramle ytterligere ned i morgen da toppledelsen dessverre ikke leverer.. Ja jeg kjøper på kr 2.5...

kjøper på 2,5 selger du?

Selger på NOK 5, kjøper du ?

Er det ikke bedre å konkludere at det loves mye, men det er enda mer Luft kontrakter enn det som blir lovet.

Noen velger også idag og selge seg ned, eller ut av Nel, dette fordi q1 presenteres imorgen.
Legg merke til at omsetningen er lav idag og har med noen hederlige unntak vært lav over lengre tid. Det forteller meg at robotene presser kursen ned samt noen småsparere med 2-10000 aksjer hver seg.
Jeg merker meg da enkelt at de store ikke selger, de kjøper, og hvorfor gjør de det når nye kontrakter glimrer med sitt fravær?
Det hersker full forvirring blant flere og de er skråsikre på at Nel leverer usedvanlig dårlige tall imorgen, hvorfor? Jo, fordi Nel har bare dratt inn ca. 70 mill i kontrakter i Q1. La det være sagt med en gang, det har ingenting som helst med hvordan Q1 ender.
Når Nel mottar en kontrakt eksempelvis 20.november 2017 for skiping og levering i perioden 20.februar til 28 februar 2018, ja da inntektsføres denne ordren i Q1 2018.
Det som blir spennende nå er at siden vi vet at Nel har vunnet kontrakter fra Shell på 190 mill i California med levering på slutten av 2017 og i 2018, er å se hvor mye av dette som eventuelt blir inntektsført i dette kvartalet. På en slik stor kontraktssum 140+50 er det vanlig med del oppgjør og det vil jeg tro at Nel har i sin avtale med Shell.
Nel fikk også tildelt en stor kontrakt av SunLine i California på ca. 80 mill. Der står det levering i 2018, helt umulig å vite eksakt når, men Løkke har forsikret om at de produserer for fullt.
Nel har også fått kontrakt gjennom proton på elektrolysører i Kina som skal leveres nå eller har blitt levert i Q1.
Hva med stasjonene på Island(3 stk), eller kontrakten med USNavy til ubåter.

Løkke har lovet markedet at minst et kvartal i 2018 vil ende med positiv EBITDA. Er det Q1, Q2, Q3 eller Q4, hvem vet. Nel fikk kontrakt av et svensk firma i Q1 på en fyllestasjon som skal leveres allerede i Q1.
Hva med serviceavtaler, de aner vi ikke omfanget av. Løkke har også uttalt at ikke alle mindre kontrakter(under 10 mill) lenger varsles til markedet.
Så hva kan vi forvente?
Dersom en større bit av California leveransen slår inn vil vi kunne oppleve et av de beste kvartalene på lang tid, med høy omsetning og brukbar bunnlinje. Vi vet at store kostnader ifbm. Proton oppkjøpet, kostnader ved Herning fabrikken har blitt tatt og vil gjøre sitt til et betydelig bedre år i 2018. Kostnader forbundet med aksjespareprogrammet for de ansatte mener jeg også skal være tatt. Dersom California kontrakten ikke gjøres gjeldende med noen kroner for Q1 vil nok omsetningen komme inn under 100 mill og resultatet ditto dårligere.
Det blir meget spennende å se hva regnskap Nel presenterer imorgen basert på dette.

Aller viktigst blir å høre hvordan Løkke ser for seg tiden framover, har de noen jokere i ermet som snart vil materialisere seg?

- Nikola. Når kan vi forvente bestilling av 28 megastasjoner til stipulert verdi 3 - 6 mrd. Vi vet at disse skal stå ferdige en gang i 2020.
- Korea. Her har det vært mye prat uten noe som helst konkret. Virker som dette hviler på Koreanske myndigheter og tregt byråkrati som overalt
ellers. Men Nel har et JV med Deokyang og vi vet at de er med i det gode selskap basert på signering av MOU.
- Fredericia. Vi vet at det ikke er avsluttet og at det kan komme i 2018.
- H2V. Noe nytt om dette eller andre lignende prosjekter på gang.
- Yara. Er det dialog med Yara om anlegget i Pilbara. Yara har uttalt at dette skal bestilles i løpet av 2018.
- Hyon. Noe progress her.
- California. Har Shell intensjoner om noen flere snarligere H2 stasjoner der.
- Rotolyzer. Testing ferdig og klar for kommersiell bruk.
- Danmark, Sverige og Tyskland. Nye stasjoner på trappene.

Har hoppet over samt sikkert glemt en hel rekke med mulige triggere, men vi står ovenfor en spennende tid uansett.

Selg Nel i dag og kjøp den senere til en lavere kurs. Meldingstørken dette året er et faktum. Kursen stiger neppe på Q1-18 i morgen. En guiding fra Løkke løfter ikke kursen nevneverdig opp. Ingen tallfestet informasjon fra toppledelsen til finansmarkedet dette året (som virkelig skulle bli Nel sitt superår) lover ikke godt.

Hjelper ikke å vinne mange kontrakter heller hvis man ikke tjener penger på dem.

Det mangler vel ikke på ordrer/kontrakter som skal ekspederes ?
De må få unna de bestillingene man har, holde kostnadene nede og effektiviserer produksjonen.

Hvis man ikke begynner å tjene penger snart er det jo bare å lure på hva som foregår.

Er det levert til Island og California ? Synes ting tar veldig lang tid i produksjonen.

Nel Hydrogen Retweetet

Anders Skar
‏


@AndersNordnet
40 min
40 minutter siden


Mer
Får besøk av CEO i @nelhydrogen i ukas episode av #Pengepodden. Har du noen spørsmål eller ønsker om hva jeg skal ta opp? Legg igjen en kommentar.

Blir nok bare rødt, og Q1 blir nok blod rødt.

Mangel på kontrakter.

Sjelden at det er noe fres i forkant

Her var det ingen styrke med tanke på morgendagen
2,75