Det er ledelsen i sbx som må ta 100% ansvar for prising av selskapet i dag. De roter det til så det er nesten umulig å hvite vilke båter som er på kontrakt hvor og når de er ferdig. Ta f eks Harrier som surret rundt i surinam til langt ut i oktober men skulle vært ferdig i september. Nordic eller Harrier skulle rett på jobb utenfor Lofoten etter skandale kontrakter men det er Eagel som jobber utenfor lofoten nå, ikke lett å følge SBX om du ikke sitter med nesen i skjermen. Hjemmesiden står til stryk, under flåte så mangler Petrel og Fulmar, hvem kan skjønne at de eier dem? Og hva med at Sbx kaler dem Petrel og Fulmar mens resten av skips verden fremdeles har dem registrer som Boa Thalassa og Galatea? Galatea ligger foresten i opplag og gudane veit når den blir klar, dette er avhengig av inntjening hos sbx som nå sliter med å tegne kontrakter. Harrier og Osprey er uten kontrakt og det er bare Petrel og Nordic som er syselsatt ut 2019. De må skaffe kontrakter rette opp hjemmesiden sin og lage det lettere å følge hvem av båtene som jobber med 3D, 2D eller source så kommer også aksjen til å stige!
Hjemme siden sies d at d jobbes med, kontrakter tar lang tid å få på plass og sån går nu dagan.

Send synspunktene dine direkte til den. IR kontaktadresse ligger på hjemmesiden.

ikke klarer de å oppdatere aksjonærlisten en gang. sist gang den ble oppdatert var 30.08.19. Litt mer oppdatert info fra selskapet hadde ikke skadet.

Aksjonærene lir dessverre under en ledelse som ikke tar signaler fra aksjonærene på alvor. Samtidig så sliter man også med etterdønningene etter stormannsgalskapen til Heidar Engebret.

Ledelsen lovde kontrakter "de nærmeste ukene". Hva kokte det ut i? omtrentlig ingen ting.
Det har knapt kommet kontrakter dette året, til tross for at de proklamerte ved kjøp av BOA båtene, at markedet var stramt og etterspørsel stor.
Sågar var de så enorm trøkk i markedet, at oljeselskapene nå tilpasset seg når SBX var ledig. Utbytte fra og med Q2 skulle komme, og Voyager var klar fra august på en langsiktig kontrakt, på gullrater.

RENSPIKKET LØGN alt sammen. ikke ETT ENESTE ord har vært til å stole på :(

Og som det påpekes ovenfor. "Markedslederen", klarer ikke en gang fortelle markedet hvilke båter de har, eller oppdatere aksjonærelisten på hjemmesiden.

AMATØRER!

Vi får tro den nye styrelederen klarer å snu dette..

Oslo (TDN Direkt): Styret i Seabird Exploration har utnevnt Ståle Rodahl som styrets leder, ifølge en melding torsdag.

Mulig neste kostnadssprekk, kontraktstørke og emisjon allerede er priset inn. For en gangs skyld...

virker som om de følger med på kommentarene til folk her. aksjonærlisten på hjemmesiden dems har blitt oppdatert ihvertfall.