Avance i 100
Hva tenker dere om Q4 og resten av 2020?
Redigert 21.01.2021 kl 08:49
Du må logge inn for å svare
Her kommer noe som ikke er antagelser :
Ser på futures at de stiger bra nå for januar, februar og mars. Des vil jeg altså ikke mene noe om, men tilnærmet flatt.
Flott lesning på baltic lpg i aften:)
Motstand på 55 -56 kroner i aksjen kan ryke før nyttår.
Ser på futures at de stiger bra nå for januar, februar og mars. Des vil jeg altså ikke mene noe om, men tilnærmet flatt.
Flott lesning på baltic lpg i aften:)
Motstand på 55 -56 kroner i aksjen kan ryke før nyttår.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Fearnleys mener ratene har bunnet ut på 63.000$.De forventer at ratene skal styrke seg ytterligere.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
BennyATM
11.12.2019 kl 10:12
9482
Likevel er det en del som har det travelt med å komme seg ut idag. Godt omsetning men dessverre på den røde siden.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Ja,rent teknisk er det en del motstand rundt 50kr.Fra 50 til 100kr er det ikke rare motstanden.Lite nytt og lenge til Q4 resultatet er nok noe av årsaken til den labre stemningen.Ellers har mange aksjer byttet eiere de siste ukene,kanskje et tegn på en sunn stigning mot 100kr før Q4.Momentumet er der fortsatt med høye rater og en kurs langt unna ATH.Hold ut😊for Avance tjener rått med penger for tiden👍🏼🎅
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Fuhrmeister
11.12.2019 kl 13:35
9220
Utnyttet den labre stemningen til å laste fler
på litt over femtilappen:)
på litt over femtilappen:)
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
nordnes
12.12.2019 kl 10:11
8861
Vil det at BW LPG havner på hovedlisten påvirke kursen på Avance ?
Hentet fra Investor.dn.no
«Oslo Børs har gjort sin gjennomgang av hvilke aksjer som skal inngå i den viktige OBX-indeksen, og gjør to bytter:
Det John Fredriksen-kontrollerte tankrederiet Frontline og gassfraktrederiet BW LPG går inn
Seismikkselskapet PGS og metallprodusenten Elkem går ut.
Endringene er for første halvår 2020, og er med virkning fra lille julaften.»
Hentet fra Investor.dn.no
«Oslo Børs har gjort sin gjennomgang av hvilke aksjer som skal inngå i den viktige OBX-indeksen, og gjør to bytter:
Det John Fredriksen-kontrollerte tankrederiet Frontline og gassfraktrederiet BW LPG går inn
Seismikkselskapet PGS og metallprodusenten Elkem går ut.
Endringene er for første halvår 2020, og er med virkning fra lille julaften.»
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Utbytte123
12.12.2019 kl 10:40
8814
Ser ikke hvordan dette skulle kunne påvirke Avance hverken opp eller ned. Det grunnleggende er jo at begge selskaper tjener gode penger på høye LPG-rater om dagen. Og i følge eksperter vil dette vare i flere år grunnet, økt produksjon i USA, økt import i Kina/India, få leveringer av nye skip osv. Jeg tror at den som er tålmodig vil få en meget god avkastning på begge aksjer i løpet av en 6 måneders tid. Både i form av økt aksjekurs men også gode utbytter. En dobling i kurs på begge selskaper er ikke urealistisk i løpet av 6-12 måneder. Hvorfor aksjekursene er så lave, er for meg et stort spørsmålstegn, med de ratene som er i dag, men også fremtidig, såkalte futures. Vær tålmodig venner og dere blir belønnet.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Fearnleys uke 50.Fortsatt litt laber stemning.Ca 60.000$
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
kodenavn
13.12.2019 kl 15:26
8419
60.000 er bra det. Da blir det 38.000 USD pr dag pr skip på bunnlinjen.
Det blir penger av slikt når man har 14 skip.
Det blir penger av slikt når man har 14 skip.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Nanoq
13.12.2019 kl 15:30
8400
60K USD/day er jo flotte rater her opp til jul/nyttår og midt i lavsesongen...
håper ikke dette inspirerer til mange nye VLGC-bestillinger de neste årene.
håper ikke dette inspirerer til mange nye VLGC-bestillinger de neste årene.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
kodenavn
13.12.2019 kl 15:48
8362
Det er produksjonstid på 2,5 år på slike skip. Så hvis det bestilles nå, kan de tidligst leveres sommeren 2022.
Så visibiliteten sånn sett er bra.
Det skal tjenes mye penger fremover.
Så visibiliteten sånn sett er bra.
Det skal tjenes mye penger fremover.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Nanoq
13.12.2019 kl 16:09
8323
Ja, det er heldigvis nokså lang byggetid her, men jeg vil ikke ha noe imot å eie disse aksjene i BWLPG og Avance i MANGE år med disse ratene omkring 50-60 000 USD/d...heller høyt og stabilt utbytte enn kursstigning er min tilgang til aksjemarkedet
bedre yield enn i disse selskapene med disse ratene skal man lete lenge etter på aksjemarkedet.
bedre yield enn i disse selskapene med disse ratene skal man lete lenge etter på aksjemarkedet.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Superoptimist
13.12.2019 kl 16:25
8282
Jeg er ikke sikker på om alle ser det slik. Kan det hende at noen vet/ser det annerledes? Eller er det hele i dag et kapitalistisk spill, langt fra det børsene egentlig ble konstruert for? Om så er tilfelle, hvem skulle være interessert i å gripe inn?
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
urix
13.12.2019 kl 16:53
8223
Nå må du huske å ta pillene dine!! Du skriver jo bare vås, bytt nick til paranoid.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Springer
13.12.2019 kl 18:18
8163
Vanskelig å PE som verktøy for å finne rett prising av disse LPG aksjene.
Inntjeningen er veldig syklisk, og folk husker godt nedturen for 3-4 år siden.
Likevel er futures slik at sannsynligvis vil hele aksjeverdien av Avance og BWLPG være inntjent og gitt i utbytte før neste nedtur evt er i gang.
Da sitter man altså på gratis skip. Ikke dårlilg det heller.
Inntjeningen er veldig syklisk, og folk husker godt nedturen for 3-4 år siden.
Likevel er futures slik at sannsynligvis vil hele aksjeverdien av Avance og BWLPG være inntjent og gitt i utbytte før neste nedtur evt er i gang.
Da sitter man altså på gratis skip. Ikke dårlilg det heller.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Fuhrmeister
13.12.2019 kl 20:28
8044
Bare krusninger i kursen.
Vi burde gjøre som min hustru, kikke innom
porteføljen 3-4 ganger i året. Da hører jeg ofte:
Oj, fælt som de har steget da !
Får tilføye at jeg er hennes rådgiver:)
Vi burde gjøre som min hustru, kikke innom
porteføljen 3-4 ganger i året. Da hører jeg ofte:
Oj, fælt som de har steget da !
Får tilføye at jeg er hennes rådgiver:)
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Få selgere og noen som er ivrige på å kjøpe👍🏻Fyker vi mot 60kr nå?☺️
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
msmekk
16.12.2019 kl 12:53
7740
Ender vi Intradag over 52.75 er veien videre opp helt åpen og angir økende stigningtakt
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
BennyATM
16.12.2019 kl 13:15
7721
Avance opp dobbelt så mye som BWLPG i skrivende stund i både kurs og omsetning. Er det short dekning eller andre nyheter på gang?
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Avanceman
16.12.2019 kl 13:16
7727
Har en av nyttårsrakettene allerede startet himmelferden? :)
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Tror folket skjønner at denne er en god aksje som vil gi avkastning fremover. Derfor selger ikke folk og er disiplinerte.
Det er utrolig god inntjening for tiden og ratene ser ut til å styrke seg fremover. Tror som sagt at motstand ved 55 - 56 vil ryke på neste forsøk nå.
Trolig rundt nyttår sa jeg, men kan komme tidligere nå:)
Det er utrolig god inntjening for tiden og ratene ser ut til å styrke seg fremover. Tror som sagt at motstand ved 55 - 56 vil ryke på neste forsøk nå.
Trolig rundt nyttår sa jeg, men kan komme tidligere nå:)
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Elpge
16.12.2019 kl 13:57
7654
Tittet nylig innom oversikten over de 10 største eierne.
Ser at de sitter på 59.8 % av aksjene.
JPM har øket til 6.3%.
Det skal bli spennende å følge denne sektoren fremover.
Ser at de sitter på 59.8 % av aksjene.
JPM har øket til 6.3%.
Det skal bli spennende å følge denne sektoren fremover.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
JPM jobber nok med ny flaggemelding, har 9,9 % nå.
Hyggelig å se at Pioneer er tilbake med ny post.
Delphi Norge fulgte Stolt ut døren.
https://www.avancegas.com/Investor-Relations/Largest-shareholders
Hyggelig å se at Pioneer er tilbake med ny post.
Delphi Norge fulgte Stolt ut døren.
https://www.avancegas.com/Investor-Relations/Largest-shareholders
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Dividend
16.12.2019 kl 14:41
7562
Kjøper 2 skip. Markedet likte det ikke ser det ut til.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Mariush
16.12.2019 kl 14:45
7544
We have secured a very attractive price with a quality shipbuilder and the tail-heavy payment structure and finance available to us means we maintain our capacity to pay dividend, which remains top-priority and an integral part of our strategy.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
kodenavn
16.12.2019 kl 15:04
7458
16.12.2019, 14:42·
TDN Finans Delayed
Oslo (TDN Direkt): Avance Gas har inngått skipsbygningskontrakter for to LPG-VLGCer drevet med kombinert drivstoff på 91.000 kubikkmeter med sørkoreanske Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME).
Det fremgår av en melding fra Avance Gas mandag.
Skipene ventes levert i fjerde kvartal 2021 og første kvartal 2022.
"Utsiktene for fraktmarkedet er sunne, støttet av fortsatt sterk amerikansk LPG-eksport og økende asiatisk etterspørsel. Prisen og betalingsbetingelsene er attraktive og vi forventer at skipene vil sikre attraktiv finansiering på linje med deres miljøvennlige profil", heter det.
Videre skriver selskapet at kontraktene er attraktivt priset og at betalingsstrukturen muliggjør opprettholdelse av kapasiteten til å betale utbytte, som fortsatt er selskapets hovedprioritet.
TDN Finans Delayed
Oslo (TDN Direkt): Avance Gas har inngått skipsbygningskontrakter for to LPG-VLGCer drevet med kombinert drivstoff på 91.000 kubikkmeter med sørkoreanske Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME).
Det fremgår av en melding fra Avance Gas mandag.
Skipene ventes levert i fjerde kvartal 2021 og første kvartal 2022.
"Utsiktene for fraktmarkedet er sunne, støttet av fortsatt sterk amerikansk LPG-eksport og økende asiatisk etterspørsel. Prisen og betalingsbetingelsene er attraktive og vi forventer at skipene vil sikre attraktiv finansiering på linje med deres miljøvennlige profil", heter det.
Videre skriver selskapet at kontraktene er attraktivt priset og at betalingsstrukturen muliggjør opprettholdelse av kapasiteten til å betale utbytte, som fortsatt er selskapets hovedprioritet.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
kodenavn
16.12.2019 kl 15:05
7495
Fin melding dette.
Kursen skal videre opp
Kursen skal videre opp
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Titleist
16.12.2019 kl 15:26
7418
Tror dette er ok for Avance, men markedet senket aksjen med 2 kr etter meldingen. Kjøpsanledning igjen da...
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Ingen tvil om at Avance ønsker å bli en av verdens største LPG fraktere,noe som markedet tar med blandede følelser.Lenge til 2022,så da kan det være at markedet har bedret seg ennå mer.Jeg tror vi kan forvente at flere selskaper gjør det samme,og det igjen påvirker fraktmarkedet negativt fra og med 2022.
Avance opprettholder sin fokus på utbytte.De sier de prioriterer dette👍🏻
Avance opprettholder sin fokus på utbytte.De sier de prioriterer dette👍🏻
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Superoptimist
17.12.2019 kl 10:07
6865
Noen som vet hva som foregår?
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
brass1
17.12.2019 kl 10:16
6831
Skulle tro at med høye dagsrater (40000 dollar dagen OVER brake even) OG Avance's ståltro på fremtiden, med bestilling av 2 nye skip, skulle drive kursen oppover....Allikevel så presses kursen, både for Avance og Bwlpg nedover hver dag.....Ikke lett å forklare, jeg skjønner ikke utviklingen, og de fleste analytikere som følger shipping har estimater laaaangt over dagens kurs. Det må jo komme en rekyl snart!!
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Ling
17.12.2019 kl 10:26
6791
Superoptimist skrev Noen som vet hva som foregår?
Aksjonærene ser mindre utbytte de 2 første året pga. bestilling av nye skip.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Kaisovski
17.12.2019 kl 10:27
6820
Avance gjør samme tabbe som shippingbransjen har gjort i alle år, og det går nok utover utbyttekapasiteten den neste tiden.
Jeg er i aksjen pga utbytte, så dette skuffet meg stort.
Jeg er i aksjen pga utbytte, så dette skuffet meg stort.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
msmekk
17.12.2019 kl 10:27
6830
Dine Penger idag!
Delhpi fondene har troen på gassfrakt fra USA og tar Avance inn i porteføljen.
Delhpi fondene har troen på gassfrakt fra USA og tar Avance inn i porteføljen.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
msmekk
17.12.2019 kl 10:40
6773
De 2 skipene Avance her kjøpte var det ikke mulig å si nei til, 2 high tech skip som skal drives av gas som chartere vil slåss om fordi de frakter mere last til en billigere penge. Skipene har Avance fått til en meget god pris og betraktes som et scoop av næringen. Gas vil bli en Megatrend de neste 10 år pga kull skal fases ut.
All LPG med Avance i spissen vil ha en fantastisk inntjening fremover. I tillegg vil Flex og Høegh LNG komme inn i en megatrend fremover, LNG er billig og forbruket øker enormt i ASIA.
All LPG med Avance i spissen vil ha en fantastisk inntjening fremover. I tillegg vil Flex og Høegh LNG komme inn i en megatrend fremover, LNG er billig og forbruket øker enormt i ASIA.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
brass1
17.12.2019 kl 11:06
6752
Forstår at det kan redusere utbyttestørrelsen med kjøp av 2 nye skip, men aksjekursen burde reagere positivt uansett, fordi inntjeningen er så langt over brake even, til og med i lavsesong, så som mange analytikere mener, har Avance et potensiale til å stige til mellom kr 80-100 i løpet av 6-12 mnd
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
Kaisovski
17.12.2019 kl 11:11
6758
Men aksjonærene vil ta del i overskuddet, ikke putte det i skip som går i minus til neste nedtur.
Folk flest har ikke tenkt å sitte i Avance til 2025.
Folk flest har ikke tenkt å sitte i Avance til 2025.
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare
BennyATM
17.12.2019 kl 11:12
6768
Ja, det er virkelig mye positivt som kan sies om gassfrakt for tiden, ja også børsen generelt. Eneste negative virker å være kursen på Avance og BWLPG men det kommer seg vel, får en håpe på
Redigert 21.01.2021 kl 04:39
Du må logge inn for å svare