C-30 Tidslinje

lutefish
ZENA-M 26.10.2019 kl 13:08 5869



Fra et annet forum :

Re: Cement
26 Oct 2019 09:19
Correct. 7 days, you could drive on it but it would be sensible to protect the surface to prevent scuffing. 14-20 days before I would risk hundreds of tons sitting on it with vibration and shockloads to boot. Rig move according to AC would be 3 weeks. Bearing in mind they haven't said that they have started moving it etc, we can pretty much forget November unless they have dismantled the rig already and are ready to start transporting equipment across. Looking towards some perforation news over the next week and further confirmation of ongoing workover s and well maintenance.

Redigert 21.01.2021 kl 00:48 Du mÄ logge inn for Ä svare
    «
  • 1
  • 2
  • »
MonkeyInvest
31.10.2019 kl 16:43 2115

Hvilken work-over rig sÄ du da? Jeg er klar over at det tar tid med truck-rigs, de er kun effektive til Ä borre ned gjerdestolper. Men tid tar C-30 ogsÄ, spud i midten av Desember tidligst og basert pÄ det vil jeg anta at de rekker Ä skyte et par perforeringer i i hvert fall en brÞnn fÞr den tid.
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
Svartsyn
31.10.2019 kl 16:51 2098

De burde da klare skyte perforeringen i minst 2 brÞnner i det tidsrommet. SÄklart avhengig av hva som mÄ gjÞres i brÞnnene. Tror det blir mest synsing fra oss her bak pc-ene i Norge.
Vi fÄr gi de ein sjangse.. Bedre at ting gÄr seint og riktig enn fort og til helvete. Det er surt nÄr status er RYKK TILBAKE TIL START og forlat brÞnnen.
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
MonkeyInvest
31.10.2019 kl 16:57 2084

La oss si 1 brÞnn, sÄ blir det fort 150-200 bopd ekstra. Dersom de ikke bruker minst en av de to work-over riggene sine, hva brukes de da til?

Jeg forsto det slik at det kun er perforering og at casingen er ok, bruker de da slickline burde dette gÄ raskt og smertefritt.
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
Herbius
31.10.2019 kl 17:07 2066

Det behĂžver du heller ikke, for du mener jo at tvivl i aktie- markedet er lige meget.

Du mener jo ogsÄ, at hvis der blev meldt 285 stabil flow imorgen, ville kursen ikke rykke sig.

Tror ikke du skal lérer mig noget om markedspsykologi. 👍
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
Svartsyn
31.10.2019 kl 17:08 2058

150-200 bopd. Ja, det ville jo vÊrt fantastisk. Men det blir vel litt sÄnn tenk pÄ et tall. Vi har vel fÄ forutsetninger for Ä fastslÄ noe slikt. Vi fÄr hÄpe de vet hva de holder pÄ med.
Det ordner seg nok, engang.
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
MonkeyInvest
31.10.2019 kl 17:10 2052

Tvil i et aksjemarked holder folk borte fra aksjen eller handler pÄ lavest mulig R/R.
Hvorfor skal det meldes stabilisert flow rate pÄ 285bopd, nÄr dette allerede er gjort.

Nei, jeg skal heller ikke lĂŠre deg om markedpsykologi, men noen burde definitivt gjĂžre det.
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
MonkeyInvest
31.10.2019 kl 17:11 2051

Jeg regner alltid lave estimater, en ny perforering i en gammel og dÄrlig perforert brÞnn kan overraske.
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
Slettet bruker
31.10.2019 kl 17:33 2021

1. WO trucken trekker ikke opp DP, men tbg.
2.Ingen har sagt at det skal pereforeres med WO bilene. Dette kan fort gjÞres med WL hvis ikke de har en ESP som mÄ trekkes. Da trenger de A-80 eller A-100 WO bil. De kan ogsÄ ha WL Retrievable ESP System.
3. De som jobber med Civil works er sikkert ikke de samme som jobber med Ă„ flytte riggen. Tipper det er eksterne folk med eget utstyr som leies inn.
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
MonkeyInvest
31.10.2019 kl 17:43 2009

1. OK.
2. Jeg tar utgangspunkt i at det bruker work-over trucks til dette da jeg ikke kan se Ä ha lest noe sted at de har WL-utstyr annet enn pÄ bilene.
3. Dette er et lite selskap der alle bidrar til flere oppgaver, sÄ det er rimelig Ä anta at man av de samme hjelper til med civil-works som i utgangspunktet er en enkelt jobb on-shore. De leier nok inn betongbiler osv selvfÞlgelig.
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
Slettet bruker
31.10.2019 kl 17:50 1997

2. Det er egne WL biler som de leier inn. Zena har ikke eget WL utstyr.
3.Lite selskap vil nok ha lite folk. Jeg tror de leier folk til graving, kjÞring av masse, veihÞvel, hjullaster ++, men det betyr ikke sÄ mye :-) En av arrgumentasjonen nÄr de hentet penger var Ä fÄ fortgang pÄ CW pÄ M-247.
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
MonkeyInvest
31.10.2019 kl 17:53 1991

2. De kan bruke work-over truckene til WL ogsÄ, men mÄ kanskje leie inn ustyr. (De gjorde tilsvarende prosjekt pÄ brÞnner for 1,5 Är siden uten suksess da det ble for dyrt ift. tilstanden pÄ brÞnnene).
3. Ja, absolutt :) + working cash!
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
Slettet bruker
31.10.2019 kl 18:00 1976

Hvorfor skal de bruke en WO truck til WL? Hva kan den gjĂžre annet Ă„ trekker tbg/esp.
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
MonkeyInvest
31.10.2019 kl 18:08 1966

WO truck er en rigg, de trenger vel en WL-truck ogsÄ om de ikke leier inn annet utstyr. Gamle wells som ikke produserer er ofte pga sanding/mudding, da trenger de Ä kjÞre tbg eller esp i tilegg fÞr de evt. skyter perforering med slickline eller eller wl?
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
Slettet bruker
31.10.2019 kl 18:19 1944

WO truck er ikke en rigg! De brĂžnnene de skal pereforere er nĂždvendigvis ikke brĂžnner som er SI i dag.

Er jo det samme jeg sier. Skal de trekke tbg/esp og esp ikke er WL ret mÄ de ha WO truckene.
Skal de gÄ rett pÄ en brÞnn trenger de ikke WO truckene som bare er en kjÞrende drawwork.
En WO jobb som trenger sirkulering(sanding/mudding) lar seg nok ikke lĂžse med en WO truck.

Er jo nettopp derfor Zenith har feilet de siste 3 Ärene da tilstanden pÄ brÞnnene har vÊrt for dÄrlige til Ä kunne overhales med med WO truck.
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
Herbius
31.10.2019 kl 18:20 1937

NÄ ok: Tvil i et aksjemarked holder folk borte fra aksjen eller handler pÄ lavest mulig R/R.
Tja sĂ„ har du dit svar pĂ„ aktiekursen 👍.

Det er det ingen fare for med mindre du har en kandidat grad som en anden person har( Cand. Polit ) đŸ‘đŸ€

Hold dig hellere til olieboring, og Ăžs ud af din viden der.

Og lad os sĂ„ fokusere pĂ„ Zen👌
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
MonkeyInvest
31.10.2019 kl 18:23 1932

Nei, dette er poenget mitt med at det ikke er grunnen til dagens kurs.
Du skal fÄ en oppgave: prÞv Ä tenkt deg til hvor alle aksjene som er til salgs kommer fra. (tips: les siste meldinger "further reduction of debt".
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
MonkeyInvest
31.10.2019 kl 18:25 1928

Ja, de har endret strategi fra workovers til deepening, men nÄ skal det likevel kjÞres workovers i form av re-perforering ref. melding den 14/10.
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
Herbius
31.10.2019 kl 18:43 1894

Ja det ved jeg godt, og de aktier vil vÊre spist vÊk pÄ 30 min hvis meldingen om stabilt flow og progress bliver meldt.
👍 Fremtiden vil vide hvem der fĂ„r ret 👌
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
MonkeyInvest
31.10.2019 kl 18:44 1887

De blir allerede spist...................
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
Herbius
31.10.2019 kl 19:14 1850

Det er vi enige i 👍

Men de ville blive ĂŠdt, hvis Zen havde tillid i markedet, og det kommer fĂžrst nĂ„r man levere varen og Tilliden genopbygges 👌

Ikke den sjoveste aktie og sidde i over 2 Ă„r. đŸ˜Ș
Redigert 20.01.2021 kl 22:59 Du mÄ logge inn for Ä svare
    «
  • 1
  • 2
  • »