Salg av ny Boeing maskin +kr 150 mill i gevinst

~~Slettet bruker~~

NAS 01.11.2019 kl 08:25 5004

Børsmelding. Norwegian Air Shuttle ASA - Salg av ett Boeing 737-800 fly
Arctic Aviation Assets, et datterselskap av Norwegian Air Shuttle ASA ("selskapet"), har signert en avtale om salg av ett Boeing 737-800-fly, med forbehold om endelig dokumentasjon. Flyet opereres for tiden av selskapet og leveransen vil skje i 4. kvartal 2019. Salgsinntektene vil bli brukt til å tilbakebetale gjeld og for å øke selskapets likviditet. Transaksjonen forventes å øke selskapets likviditet med omtrent USD 15 millioner etter tilbakebetaling av gjeld og ha en positiv egenkapitaleffekt. Salget er i tråd med selskapets fortsatte strategi for å utnytte skalaen som er bygget opp de siste årene og det endrede fokuset fra vekst til lønnsomhet.

Redigert 21.01.2021 kl 00:07 Du må logge inn for å svare

~~Slettet bruker~~

01.11.2019 kl 16:26 993

Hartepool skrev Dette flyet er fra 2014, nå er garantitiden over, så ut med det. De leier ikke inn gamle fly, de lei..

Da vil jeg ønske deg ei riktig god bedring.

Redigert 21.01.2021 kl 00:07 Du må logge inn for å svare

solb

01.11.2019 kl 15:59 1041

Hartepool skrev Dette flyet er fra 2014, nå er garantitiden over, så ut med det. De leier ikke inn gamle fly, de lei..

Tenk om det var mange som tenkte slik.

Redigert 21.01.2021 kl 00:07 Du må logge inn for å svare

Hartepool

01.11.2019 kl 15:54 1056

Dette flyet er fra 2014, nå er garantitiden over, så ut med det.
De leier ikke inn gamle fly, de leier ikke inn fly i det hele tatt.
De har leasingavtaler på splitter nye fly.
Wetlease er « nødleie» grunnet groundingen av Max, regningen tas her av Boeing ...som i tilfellet Iclendair som var skrudd på likviditet.
Norwegian er ikke det, men sender regning når alt av tap er finregnet....det blir over en milliard , kjekt å få før påske.
En god ide når man har noe å poste er å sette seg inn i saken , ikke bare fyre løs med tull.
Da hadde man kanskje kunne tjent noen penger i aksjemarkedet.

Redigert 21.01.2021 kl 00:07 Du må logge inn for å svare

Restplassno

01.11.2019 kl 15:35 1083

Nå er det nå faktisk ikke det jeg har sagt heller da. Dei selge NG for så å leie inn MD80 fra DAT so..

Hehe, det er ikke aksjonærene som virker desperate nå, for å si det sånn ;)

Redigert 21.01.2021 kl 00:07 Du må logge inn for å svare

Bartender

01.11.2019 kl 15:24 1108

Det har dei nok sikkert. Men nas skryter av at dei har ein av verdens nyeste å miljø vennlig fly. Er..

Er du SAS ansatt ?

Redigert 21.01.2021 kl 00:07 Du må logge inn for å svare

egilas

01.11.2019 kl 15:21 1113

Det har dei nok sikkert. Men nas skryter av at dei har ein av verdens nyeste å miljø vennlig fly. Er..

Men nas skryter av at dei har ein av verdens nyeste å miljø vennlig fly...
Å du vet at de skal leie inn MD80 for å erstatte salgene? Dette har verken du eller noen her på forumet noen form for peiling eller fakta om. De fleste tenker vel at ledelsen i NAS har tenkt over dette og om du ikke eier noen form for nas..finn deg en annen hobby enn å spekulere. Sitter du short..sitt bare ;)

Redigert 21.01.2021 kl 00:07 Du må logge inn for å svare

solb

01.11.2019 kl 15:11 1139

Seriøse aktører her inne. Mener dere virkelig at det gir noe nyttig av å sitte å kverulere med de forskjellige baissere som popper opp her til stadighet? De samme ørkesløse innholdsløse innlegg igjen og igjen og igjen.

Redigert 21.01.2021 kl 00:07 Du må logge inn for å svare

~~Slettet bruker~~

01.11.2019 kl 15:00 1177

Strategi skrev Regnestykket bak dette samt strategien har nok Norwegian god kontroll på så dette kan vi ta heelt me..

Det har dei nok sikkert. Men nas skryter av at dei har ein av verdens nyeste å miljø vennlig fly. Er jo ein gigantisk ned tur for passasjerene som må fly med MD80 som faktisk DAT er ein av veldig få flyselskap som fortsatt har

Redigert 21.01.2021 kl 00:07 Du må logge inn for å svare

Strategi

01.11.2019 kl 14:52 1198

Så hvorfor selger dei forholdsvis nye fly for så å leie inn haug gammle fly. Dei skryter jo hele tid..

Regnestykket bak dette samt strategien har nok Norwegian god kontroll på så dette kan vi ta heelt med ro.
De som leier ut flyene har nok overkapasitet så da blir det vel en vinn vinn situasjon.
Slike avgjørelser er ikke noe man tar over en varm lunch, dette er regnet grundig på.

Redigert 21.01.2021 kl 00:07 Du må logge inn for å svare

~~Slettet bruker~~

01.11.2019 kl 14:48 1213

har lektor fått seg nye bokstaver ?

Redigert 21.01.2021 kl 00:07 Du må logge inn for å svare

~~Slettet bruker~~

01.11.2019 kl 14:45 1219

Restplassno skrev Er NG de eneste som virker? Og vet du om NG kan dekke ruter som max er satt opp til, feks over Atlan..

Nå er det nå faktisk ikke det jeg har sagt heller da. Dei selge NG for så å leie inn MD80 fra DAT som ersnart 30år.daerdei desperat etter penger. Men for står nå at inne på nas tråden går det ikke an å komme med negative synspunkter. Men det blir vel sånn når ein har tapt så mye penger på nas aksjen å håper desperat at kursen skal stige så tapet blir litt mindre. Lykke til

Redigert 21.01.2021 kl 00:07 Du må logge inn for å svare

Restplassno

01.11.2019 kl 14:39 1237

Så hvorfor selger dei forholdsvis nye fly for så å leie inn haug gammle fly. Dei skryter jo hele tid..

Er NG de eneste som virker? Og vet du om NG kan dekke ruter som max er satt opp til, feks over Atlanteren? Jeg ville ikke flydd NG over Atlanteren.

Redigert 21.01.2021 kl 00:07 Du må logge inn for å svare

~~Slettet bruker~~

01.11.2019 kl 14:32 2640

Herman* skrev Hadde NAS vært i en akutt likviditetsskvis, ville de nok også ha bedt om å få kompensasjonen oppdelt..

Så hvorfor selger dei forholdsvis nye fly for så å leie inn haug gammle fly. Dei skryter jo hele tide hvor nye å drifstoffefektive fly dei har. Dei selge dei eneste flya dei har i flåten sin som faktisk virker. Desperat synes nå jeg