Havyard skal gjøre skipsfarten grønn
focuss
15.12.2020 kl 11:21
7526
Slik situasjonen er nå, når havyard er priset som en skraphaug, tar jeg alle meldinger som positivt og ser frem til notering av Newco
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Montana
15.12.2020 kl 11:32
7489
Every vote counts!
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Joasen
15.12.2020 kl 12:25
7444
Har Havyard noen kontrakter med myndighetene? Norges flåte trenger vel ballastvannsrensing og hydrogen/batteri løsninger.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Joasen
15.12.2020 kl 17:13
7364
Ok avslutning i dag, virker som flere har fått øye på den må, få som solgte under 10kr
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
naustet
16.12.2020 kl 14:40
7105
Nye leveranser for Havyard-datterselskaper
Havyard Design & Solutions (HDS) og Norwegian Electric Systems (NES) får leveranser til en ombygging ved Green Yard Kleven for Rem Offshore, skriver Havyard i en børsmelding.
Skipet, som opprinnelig var designet som en Havyard 833 WE PSV, skal ombygges til et servicefartøy til offshore vind.
Prosjektet innebærer levering av designtjenester og fremdrifts- og kontrollsystemer, hvor både HDS og NES allerede er godt posisjonert med teknologi og leveranser til det voksende markedet innen fornybar energiproduksjon til havs, ifølge meldingen.
Havyard Design & Solutions (HDS) og Norwegian Electric Systems (NES) får leveranser til en ombygging ved Green Yard Kleven for Rem Offshore, skriver Havyard i en børsmelding.
Skipet, som opprinnelig var designet som en Havyard 833 WE PSV, skal ombygges til et servicefartøy til offshore vind.
Prosjektet innebærer levering av designtjenester og fremdrifts- og kontrollsystemer, hvor både HDS og NES allerede er godt posisjonert med teknologi og leveranser til det voksende markedet innen fornybar energiproduksjon til havs, ifølge meldingen.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Joasen
16.12.2020 kl 14:44
7099
Her er pressekonferansen
https://m.facebook.com/nettno/videos/242378907315119/?refsrc=http%3A%2F%2Flnkd.in%2F&ref=watch_permalink&_rdr
https://m.facebook.com/nettno/videos/242378907315119/?refsrc=http%3A%2F%2Flnkd.in%2F&ref=watch_permalink&_rdr
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
ecb
16.12.2020 kl 14:46
7100
dette er ikke en liten kontrakt for hverken kleven eller hyard:
https://www.kleven.no/nyhende-artiklar/kjempekontrakt-for-green-yard-kleven-skal-bygge-csv-for-rem-offshore
https://www.kleven.no/nyhende-artiklar/kjempekontrakt-for-green-yard-kleven-skal-bygge-csv-for-rem-offshore
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
thypoon
16.12.2020 kl 15:11
7055
Hyard beviser igjen sin høye kvalitet
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Nsxnsx
16.12.2020 kl 15:14
7066
Og tror dere de får oppdragene med å bygge om Havila sine båter eller ? :) :) 100% sikkert
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Thomthom
16.12.2020 kl 16:41
6965
Skal de bruke skråget fafnir skulle ha? Samme type vertfall
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Nsxnsx
17.12.2020 kl 10:11
6801
2019 mill til Wilhelmsen gruppen fra Enova.......tralala.....snart kommer "våre" penger også :)
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Joasen
17.12.2020 kl 10:45
6761
Hvor du leste det?
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
219 millioner fra Enova til hydrogenskip: – Akkurat den typen prosjekter vi ønsker
Wilhelmsen-gruppen får 219 millioner kroner fra Enova til to hydrogendrevne frakteskip som skal gå mellom norske oljebaser. – Viktig for maritim industri, sier Jan Eyvin Wang i Wilhelmsen.
https://e24.no/den-groenne-oekonomien/i/39B8P9/219-millioner-fra-enova-til-hydrogenskip-akkurat-den-typen-prosjekter-vi-oensker
Wilhelmsen-gruppen får 219 millioner kroner fra Enova til to hydrogendrevne frakteskip som skal gå mellom norske oljebaser. – Viktig for maritim industri, sier Jan Eyvin Wang i Wilhelmsen.
https://e24.no/den-groenne-oekonomien/i/39B8P9/219-millioner-fra-enova-til-hydrogenskip-akkurat-den-typen-prosjekter-vi-oensker
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Crystal Waters
17.12.2020 kl 13:20
6502
Når hydrogendelen av Havyard blir ett eget selskap, vil det da komme en emisjon som vi småaksjonærer kan melde oss på? Eller blir vi bare tildelt aksjer, eventuelt begge deler?
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Mariobros
17.12.2020 kl 13:32
6488
satser på at de kjører samme løp som aker solutions - aksjer i de nye selskapene gis som utbytte til eksisterende aksjonærer
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
focuss
17.12.2020 kl 14:11
6640
Det nye selskapet Havyard Cleantec vil bestå av følgende fire selskap:
-Havyard Hydrogen
-Norwegian Greentech
-Havyard Design & Solutions
-Norwegian Electric Systems
Disse 4 selskapene blir lagt inn i Newco.
Så kan det nevnes at IMO har besluttet at hele verdensflåten skal ha ballastvann rense systemer innen 2024, ca 60000 skip.Norwegian Greentech er blant et begrenset antall leverandører av godkjente slike systemer, og har nylig fått en kontrakt for en flåte av 120 skip
Regjeringen har besluttet at alle nye hurtigbåter og ferger skal ha nullutslipp drift innen 2023 for hurtigbåter og 2025 for ferger. Her er Newco i posisjon med Norwegian Electric systems og Havyard Hydrogen
Vi får en samling av fire selskaper som alle på hver sin måte vil være helt i front når det gjelder de viktigste endringene i skipsfarten fremover.
I tillegg blir vi fortsatt eiere av Havyard verftet som fremover vil fokusere på service og reparasjoner med 100 mann mindre ansatt enn tidligere.
-Havyard Hydrogen
-Norwegian Greentech
-Havyard Design & Solutions
-Norwegian Electric Systems
Disse 4 selskapene blir lagt inn i Newco.
Så kan det nevnes at IMO har besluttet at hele verdensflåten skal ha ballastvann rense systemer innen 2024, ca 60000 skip.Norwegian Greentech er blant et begrenset antall leverandører av godkjente slike systemer, og har nylig fått en kontrakt for en flåte av 120 skip
Regjeringen har besluttet at alle nye hurtigbåter og ferger skal ha nullutslipp drift innen 2023 for hurtigbåter og 2025 for ferger. Her er Newco i posisjon med Norwegian Electric systems og Havyard Hydrogen
Vi får en samling av fire selskaper som alle på hver sin måte vil være helt i front når det gjelder de viktigste endringene i skipsfarten fremover.
I tillegg blir vi fortsatt eiere av Havyard verftet som fremover vil fokusere på service og reparasjoner med 100 mann mindre ansatt enn tidligere.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Joasen
17.12.2020 kl 17:07
6528
Virker ikke som noen av de fire selskapene er priset inn enda. Selskaper som leverer mindre og med mindre inntjening er verdt mye mer. Lurer på hva annet enn høy volatilitet som holder folk unna?
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
thypoon
17.12.2020 kl 17:11
6533
Kursen burde eksplodere, tror den dobler seg ganske raskt fra dagens nivå!
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Joasen
18.12.2020 kl 10:27
6357
Noen spesielle nyheter i dag eller en større aktør som kjøper seg inn?
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
focuss
18.12.2020 kl 10:36
6343
Når det kommer nyheter fra Havyard så tror jeg det vil bli nyheter med substans
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Molbre
18.12.2020 kl 10:54
6335
Noen som hele tiden dumper ett fåtallsaksjer ned til kjøper selv om selger ligger 20 øre over. Er dette for å prøve å holde kursen så lav som mulig for å komme billigere inn? :-)
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Når volumet i den grad det gjør seg gjeldende idag underbygger oppgangen, så er det mye som tyder på at oppturen fortsetter framover.
Ser for meg at vi bikker 15 før nyttår.
Ser for meg at vi bikker 15 før nyttår.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Joasen
18.12.2020 kl 12:22
6218
Kudos til de som meldte at den ville komme over 12 til helgen. Blir spennende å se hvordan den utvikler seg fremover.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
focuss
18.12.2020 kl 12:37
6190
Basert på meldinger fra selskapet så vet vi med 99% sikkerhet at re-finansieringen er i orden. Skulle bare mangle når finans institusjoner vil prioritere selskap som Havyard fremover. Gjelden er ikke engang høy og mye forsvinner når leveranse av skip og byggelån forsvinner. En forvandling fra konkurstruet til prioritert vekstselskap gir prosenter ingen kan konkurrere med.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Montana
18.12.2020 kl 13:12
6141
Datterselskapet New Havyard Ship Technology har idag overlevert nok et
vindmølleskip til danske ESVAGT, og Havyard bekrefter med det posisjonen som
ledende innen spesialskip for havvind-industrien.
For ytterligere informasjon, vennligst se vedlagte pressemelding.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
focuss
18.12.2020 kl 13:25
6125
Dette blir jo bare helt sjukt bra.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
focuss
18.12.2020 kl 14:36
6051
Hvordan blir den nye ESG hverdagen for finansinstitusjoner? Selskapene vi få poeng basert på deres bærekraft profil. Dette vil virke inn på verdsetting av aksjer og også på selskapenes kreditt verdighet. En ny tid med nye vinnere med Havyard på toppen av alle rangeringer. Rense ballastvann for å forhindre uønsket forstyrrelse av havets biolog. Hydrogen drift av skip. Elektrisk drift av skip. Glemte jeg noe nå. Ja verdensledende for leveranse av skip til havvind industrien.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Molbre
18.12.2020 kl 14:39
6039
Spennende om noen atr sperren nå :-)
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
focuss
18.12.2020 kl 17:31
5905
Synd det er helg nå som vi virkelig fikk opp farta, men går vel videre mandag.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Joasen
18.12.2020 kl 17:52
5940
Tenker det vil komme korreksjon til uka, slik det pleier. Kanskje mulighet til å laste opp enda mer ☺️
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Kingen
18.12.2020 kl 17:57
5950
Ja det var synd, men fredagspilsen smaker ekstra godt i dag kjenner jeg;) Tror det blir moro fremover med masse oppgang i vente. Ble litt av en dag da jeg sitter i Havyard og Saga Pure. Havyard er kraftig underpriset, og det begynner markedet å forstå.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
focuss
18.12.2020 kl 18:18
5929
Koster på meg aquavit til fredagspilsen i dag, så blir det vel en whisky eller flere til dessert. Så kan man leke seg litt med tankene om hvor dette skal ende.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
auxe
18.12.2020 kl 18:27
5902
Dette er bare begynnelsen, det blir mere aquavit og whisky på deg
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
focuss
18.12.2020 kl 18:55
5878
De nye grepene EU har under utvikling vil virke som en katalysator på Havyard kursen. Høres 4 milliarder dyrt ut for selskapet? Synes egentlig ikke det hvis man fester blikket litt frem i tid. Det gir aksjekurs 150+.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Tidlig i dag tippet jeg kursen kunne bikke 15 kr i inneværende år.
Nå lurer jeg på om vi ikke kan bikke 20.
Dette tegner til å bli en virkelig pengemaskin med en marketcap på 359 mill etter dagens handel.
Dagens slutt viste at folk hev seg over aksjen uansett pris.
Videre oppgang kommer på mandag, men kan den bli like stor som dagens oppgang?
Nå lurer jeg på om vi ikke kan bikke 20.
Dette tegner til å bli en virkelig pengemaskin med en marketcap på 359 mill etter dagens handel.
Dagens slutt viste at folk hev seg over aksjen uansett pris.
Videre oppgang kommer på mandag, men kan den bli like stor som dagens oppgang?
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
focuss
18.12.2020 kl 21:15
5716
OK
Selskapet er midt i en reprising fase. Hva er kursen når markedet mener at selskapet er riktig priset? Når markedet har satt seg inn i hva selskapet er i ferd med å gjøre får vi svaret. Foreløpig har kanskje 5 % av markedet oppfattet hva som er i gang. Det er fortsatt mange igjen som skal oppdage Havyard. Og mange skal oppdage hva EU driver med.
Selskapet er midt i en reprising fase. Hva er kursen når markedet mener at selskapet er riktig priset? Når markedet har satt seg inn i hva selskapet er i ferd med å gjøre får vi svaret. Foreløpig har kanskje 5 % av markedet oppfattet hva som er i gang. Det er fortsatt mange igjen som skal oppdage Havyard. Og mange skal oppdage hva EU driver med.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
Amore
19.12.2020 kl 12:54
5383
Flott om de som er hektet av og de som akkumulerte skriver her inne på sin status. Mange hadde vel stl.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare
focuss
19.12.2020 kl 14:21
5297
OK
Ved 20 kroner er Havyard priset til 494 mill, dit går det fort tror jeg. 40 i løpet av Q1-21 tror jeg på. Jeg tror dette med EU`s planer om å innføre bærekraft mål på bedrifter vil bli en god ting for Havyard og fokus på dette i markedet synes økende. Men helt uavhengig av det har jo selskapet nå en fantastisk posisjon. Vær klar over at det er kun 24,7 mill aksjer i selskapet og bare en liten del av disse er "løse". Så kampen om disse aksjene kan hardne til. Idag skal Biden/Harris bekjentgjøre sitt klima og energi team.
Ved 20 kroner er Havyard priset til 494 mill, dit går det fort tror jeg. 40 i løpet av Q1-21 tror jeg på. Jeg tror dette med EU`s planer om å innføre bærekraft mål på bedrifter vil bli en god ting for Havyard og fokus på dette i markedet synes økende. Men helt uavhengig av det har jo selskapet nå en fantastisk posisjon. Vær klar over at det er kun 24,7 mill aksjer i selskapet og bare en liten del av disse er "løse". Så kampen om disse aksjene kan hardne til. Idag skal Biden/Harris bekjentgjøre sitt klima og energi team.
Redigert 21.01.2021 kl 06:15
Du må logge inn for å svare