Mens Afrika rydder opp i strømavtalene sine så tar Teekay over flåten til IMS. Dette skjer fordi IMSK vil ikke gjøre emisjon for å holde på disse skipene.

IMSK har fortsatt 4 kapable SSLNG skip som kan brukes under SSLNG prosjektet.

refer to artikkel i DN igår.
Det er vel troleg at Skaugen går konkurs innen nyttår. Blir vanskeleg for en revisor å anbefale videre drift med tom kasse. DNB jobber sikkert allerede med å finne kjøpere til båtene. Dei nyeste med LNG frakt burde vel være atttaktive for noen. Afrika dealen var vel en regelrett bløff for å kjøpe tid.

Skaugen har da egenhendig kjørt et av Norges største redrier i grøfta. Etter dei overtok Kosmos var dei kjempestore.

Kjøp GOGL nå om dere vil få igjen pengene tapt i dette selskapet.

Noen som vet hvorfor de fleste skipene ligger "At Anchor" rundt omkring?

Hva er så aksjene verdt nå? Ser ikke ut som det tar noen vei opp / ned på børsen. Har en liten minipost jeg vil bli kvitt