Bull? Er tiden inne for kjøp av rigg og NODL?

R19
NODL 10.11.2019 kl 15:04 34646

West Mira er nå på kontrakt til en grei rate, 290.000 usd pluss bonus og selskapet har betalt 365 mill usd for riggen. West Bollsta er kjøpt til 400 mill usd ligger i Spania og er på vei til Norge til en kontrakt med Ludin på 305.000 usd pluss bonus. Selskapet har ca 400 mill usd i gjeld med 2 HE rigger på kontrakt. Nodl vil generere gode kontantstrømmer i 2020 og vil være en av få som vil gå med overskudd. Disse riggene er kjøpt til masse rabatt og de trenger ikke like høye rater som det var tidligere i nordsjøen. West Bollsta var vel bestilt til nesten 700 mill usd av Fred Olsen Energy. Nodl har også billig gjeld i forhold til sine konkurrenter med 350bps+libor.

Selskapet har hentet inn 230 mill usd, 250 mill usd og 250 mill usd, til sammen 730 mill usd (6-7 mrd nok) og selskapet er priset til ca 2,4 mrd nok.

Da selskapet kjøpte West mira for 365 mill usd og hentet inn 230 mill usd til 43 kroner var markedet for HE rigger helt elendig og ratene var rundt 150.000. Nå er west mira på kontrakt på dobbel rate av dette og aksjekursen er halvvert siden aksjen gikk på børs. West mira og West bollsta er priset til ca 500 mill usd idag i følge Bassoe.

I tillegg til disse 2 semiene har nodl 2 drillship på verftet Daewoo med levering 2021. Begge ble kjøpt til 296 mill usd og med betydelig rabatt fra nybygg pris som var i overkant av 500 mill usd. Nodl har allerede betalt 30 prosent av kjøpesummen og betaler resterende ved levering. Markedet for drillship er idag forhodsvis tøft, men markedet er i bedring, og seadrill fikk akurrat en kontrakt på West Tellus på 233.000 som avsluttes i 2021. Da begynner vi å komme på et nivå der nodl vil være komfortabel til å få kontrakt på sine drillship. Et drillship koster ca 130.000-140.000 usd om dagen i opex, pluss utgifter til renter/avdrag på lån. En rate på ca 200.000 vil være nok til å dekke opex og renteutgifter, men de trenger høyere langsiktig for å betale ned på lånet. På 250.000 om dagen har selskapet nok til å betale alt. Det er ikke usannsynlig at vi ser over 250.000 i drillship når nodl tar levering av sine drillship 2021. Når en ser på det negative i drillship markedet er at prisene har fortsette å falle, og i følge bassoe er skipene nå verdt ca 250 mill usd pr stykk.

Hva er riggene kjøpt for og hva er dagens verdi? Kjøpspris: 365+400+296+296= 1357. Dagens verdi: 500+500+250+250= 1500. Fremdeles er riggene kjøpt lavere enn dagens verdi, og det som er positivt er at det markedet som er dårligst der leveres ikke riggene før 2021. Ja, markedet for rigg er ikke veldig bra og mange hadde forventet en raskere og sterke oppgang, men det finnes også muligheter. Nodl tjener godt med penger i 2020, og de vil ha ingen problemer å ta levering av drillshipene i 2021, og selskapet vil ikke ha masse gjeld men en sunn kapitalstruktur.

Jeg brukte tiden sist uke til å kjøpe Nodl, syns aksjen er grisebillig. Man kjøper aksjen til halvpris av når selskapet ble børsnotert og 1/3 av de andre emisjonene. Ja, utviklingen er ikke super i riggmarkedet, men det trenger det heller ikke være for nodl som ikke har mye gjeld og 2 greie kontrakter på sine semier. Hva mener dere? Jeg har også litt tro på at nodl kan bli en nyttårsrakett og kan gå godt frem mot nyttår. Må si jeg traff ganske bra sist gang da jeg analyserte bdrill: https://finansavisen.no/forum/thread/52682/view

Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
danmark1
05.12.2019 kl 13:26 4564

Hvis jeg ønsker kursgevinst beholder jeg mine aktier i NODL, andet kan jeg ikke se.
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
05.12.2019 kl 15:43 4455

Jeg syns det er merkelig at folk tenker på dette som negativt. Egentlig var det helt genialt av Fredriksen. Det var vanskelig å ta emisjon i Nodl pga lav aksjekurs, så det å skille ut riggene i eget selskap og kjøre emisjon der og betale ned riggene for så å kjøre ut utbytte er det beste som kunne ha skjedd.

Dette gir større handlingsrom for Nodl med tanke på drillskipene som venter på at ratene skal gå opp nå som utbytte fra NOL blir kjørt inn i selskapet.

De som sier at det blir null verdier igjen i nodl har virkelig ikke forstått hva som nå skjer.
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
danmark1
05.12.2019 kl 15:48 4452

Jeg synes også, det er interessant, at NODL nu omtales sammen med SDRL. Der sker et eller andet her snart.
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
Flipper
05.12.2019 kl 16:12 4433

Rapidan Energy Group clients have been advised to expect deeper OPEC cuts since spring--a view we've maintained in recent days/weeks.

https://www.investorvillage.com/groups.asp?mb=19168&mn=237679&pt=msg&mid=20053697

Dubded, the Saudi surprise. Bruk linken, masse der, som jeg ikke får kopiert og limt inn her, good source too
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
Flipper
05.12.2019 kl 20:01 4324

Jeg er IKKE interest i Olje som sådan, men, oljepris er viktig for Offshore.

Derav mine innlegg om Oljepris gir jeg her, og ikke på Olje Forumet.
Oil Tankers Idling Off China Holds Key to Shipping Rates
Bloomberg Wire Service; New York [New York]05 Dec 2019.
The fate of at least 15 oil tankers idling off the coast of China holds the key to determining the path of global freight rates.

The vessels are owned by a unit of Chinese shipping giant COSCO that was sanctioned by the U.S. in late September for carrying Iranian oil. They’ve been floating off the coast for over a month, ship-tracking data show, in limbo as owners, charterers and potential customers await clarity over the sanctions.

For as long as they’re stuck there, effectively removed from the market, global freight rates are likely to remain supported. The impact of the sanctions was magnified by the fact that many customers avoided booking any COSCO vessels due to confusion over whether they would run afoul of the U.S. In the weeks after the penalties were announced, shipping fees spiked and, while they’ve since retreated, they’re still well above where they were.

See also: U.S.-Sanctioned Cosco Unit Gets Two-Month Wind-Down Period

Some clarity could come on Dec. 20, a U.S.-imposed deadline for charterers and business partners of the companies to wind down their activities. COSCO’s lawyers have been in discussions with American authorities regarding potential sanctions relief, while the Chinese government has also reportedly asked the White House to lift the penalties as part of trade-deal negotiations.

“The ships are likely waiting for more sanction clarity after Dec. 20,” said Michal Meidan, director of the China Energy Program at the Oxford Institute for Energy Studies. This could take a while and unless COSCO Shipping can clearly explain its ownership structure to the market and insulate itself from the sanctioned units, these vessels, as well as some of the company’s other ships, may remain offline for a few more months, she said.

It’s unclear if any of the 15 or so vessels, owned by COSCO Shipping Tanker (Dalian) Co., have been transferred to other COSCO units. Nobody at COSCO Shipping Energy Transportation Co., the Dalian unit’s parent, or China COSCO Shipping Corp. answered phones or responded to emails seeking comment.

The Baltic Exchange Dirty Tanker Index, a gauge of the costs of shipping crude and fuel oil, surged 130% to an 11-year high on Oct. 14. It’s still 48% higher than just before the penalties. The higher costs have also flowed through to vessels carrying fuels such as gasoline and diesel, with the Baltic Exchange Clean Tanker Index also at elevated levels.

Tanker rates are also under upward pressure as some vessels have been removed from the market to prepare for International Maritime Organisation rules being introduced Jan. 1. The standards, known as IMO 2020, limit the amount of sulfur in shipping fuel unless pollution-reducing kits are installed.

Around 45 ships were affected by the U.S. sanctions, Huang Xiaowen, an executive vice president at COSCO Shipping, said last month without elaborating. COSCO Shipping Energy Transportation had a fleet of 50 VLCCs as of June 30, according to its website.

It’s not clear if more or fewer ships will ultimately end up being sanctioned beyond the Dec. 20 deadline, so there could be some more upside risk to freight rates, said Li Li, research director at Shanghai-based commodities researcher ICIS-China.

The Chinese shipping giant has reshuffled some of its assets to move vessels out of the sanctioned units. COSCO’s Dalian unit transferred 50% of China LNG Shipping (Holdings) Ltd. to COSCO Shipping Energy Transportation, according to a filing to the Hong Kong Stock Exchange in late October.

“It’s hard to predict an outcome here, especially if the COSCO sanctions become immersed in the protracted, erratic trade, geopolitical and diplomatic skirmishing between the U.S. and China,” said John Driscoll, chief strategist at JTD Energy Services Ltd. “Sanctioned vessels can’t hold out indefinitely and may already be devising loopholes to circumvent the restrictions.”

(Updates with impact of IMO 2020 on tanker rates in 8th paragraph.)

To contact Bloomberg News staff for this story: Sarah Chen in Beijing at schen514@bloomberg.net;Sharon Cho in Singapore at ccho28@bloomberg.net

To contact the editors responsible for this story: Serene Cheong at scheong20@bloomberg.net, Andrew Janes, Ben Sharples
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
monkrem
05.12.2019 kl 21:02 4272

Tja, NODL blir gjeldfri frem til 412 MUSD må kapitaliseres for Aqualis og Libra mottas i Q1 2021 + sikkert noe mobilization før de skal på kontrakt (som forhåpentligvis er signert innen da) Fundes nok med både gjeld og EK disse.
I tillegg ligger jo tvisten rundt Cobalt igjen her. Tenker ikke at risikoen i NODL er nedjustert etter dette, heller motsatt.
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
Flipper
05.12.2019 kl 21:48 4215

Dr. Gary N. Ross: US crude stock draws have arrived and will continue through dec at big pace. Weaker $, improved Econ outlook and potentially add’l OPEC cuts all point to higher prices.
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
Flipper
05.12.2019 kl 21:51 4217

OPEC Agrees to bigger cut

VIENNA—The Organization of the Petroleum Exporting Countries agreed Thursday to slash its crude supplies by an extra 40%

next year, cartel officials said, as Saudi Arabia pushes for higher oil prices ahead of a giant company IPO.

But prices moved only modestly on the news as experts doubted the headline reduction will bring real reductions in production.
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare

Er det bare jeg som synes dagens handel var merkelig?

- Ikke en eneste selger under 21,50 i starten på dagen.
- Først etter 15 minutter var første handel.(20,90)
- nesten halvparten av dagens handel var sånn 20-30-40 aksjer.
- ligger nesten hele dagen på 20,70. Til og med når resten av riggaksjene fikk en skikkelig boost etter Opec-nyheter, kommer vi ikke over 20,70. Selv om volumet økte betraktelig. Klarte til alt overmål å gi aksjen en liten dipp på tampen. Slik at en ellers flott rigg-dag, kun endte med 5 øre i pluss :-(
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
06.12.2019 kl 22:27 3874

Solgte meg ut av denne aksjen på news. Har ingen tro på denne for småaksjonærer. Jeg tror denne bare gavner de store.
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
Klimbull
07.12.2019 kl 06:52 3752

Gikk inn i Odfjell Drilling for ett par dager siden, men sitter fortsatt på NODL.
Resten av rigg har begynt å bevege seg, men NODL er vel relativt ukjent.
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
Mr DT
07.12.2019 kl 07:39 3730

Helt enig, de store tager gevinsten og tager (endnu) en gangen røven på småaktionerne.
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
zavva
07.12.2019 kl 10:22 3651

Dere bør finne frem kalkulatoren og regne litt så ser dere at NODL (NOL) er grisebillig.

15.000 NODL aksjer pr i dag.

Min forutsetning er at jeg får 1 NOL mot 2,5-3 NODL aksjer.

Innen 2021 betaler NOL utbytte på minst 0,2 dollar pr kvartal. Om jeg da sitter med 5000 NOL + en rest NODL regner jeg med en ca 10.000kr i utbytte pr kvartal.

Det med dagens rater. På nye kontrakter med 400’++ snakker en opp mot 50cent pr kvartal. Innen et par år har en fått hele investeringen tilbakebetalt i form av utbytter.
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
danmark1
07.12.2019 kl 10:27 3651

Det holder kun til investorerne opdager, hvor attraktiv NODL i virkeligheden er.
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
habbiten
07.12.2019 kl 12:05 3584

Det har ikke noen betydning, men jeg regner med at man bytter 1 NODL aksje mot 1 NOL-aksje, husker ikke akkurat hvor mange det er av hver aksje, men blir vel ca 41% av NODL aksjene som blir byttet inn.
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
Flipper
07.12.2019 kl 13:12 3532

Klimbull

Tror du heller burde ha satt penger to kjøpe AWILCO

Det har vær MER ENN rykter om et oppkjøp av Awilco Drilling er
en særdeles Store indikasjoner.

Husk, Awilco, er kontrolleert av Anders Whilhemsen ( ikke bland WW )

Eier 50 % av Norwegian Carribean Cruce Line, og har Tonnevis av
formue/cashflow samt, cashflow, 2nd to non.

FYG - Brødrene, Arne ( økonomisk drift ), og bror, Kurtd Wihelsmesen )
skip ingeniør ), har disse onklene !, begge på et gunstig tidspunkt,
gjordt, noe som ofte sjelden er. )


Overført Verdier til barn, barnebarn, og sikkert dem med, ( tror nå jeg ),
deres barn, flyttet ut av Norge ( for her i Norge, er som kjent, missunelse
Større enn KJØNSDRIFT.

Mener at Brødrene, Arne og Kurt, gjorde dette, i minnelighet, og uten at
det ble Vondt blod i den yngre famile / generasjoner, en BRAGD, vi skjalden
ser, i andre familier, ikke minst Grekenland.

Tror selv, BARNA gikk på vanllig Norsk skole, fikk '' naturlige venner '', sport,
ski og alt vi gjør i Norge.

Se på barn av Superrike i USA, de MØTER ALDRI, normale mennesker, og
derav, Narkotika og dårlige venner.
Måtte blåse av meg litt luft om dette, som er pensjonert skipsmegler 40+ År;
og sett ALT på nært hold.

Dette gjelder jo også, den Norske skjel, ved Kongehuset. Når Kong Harald
ønsket han å gifte seg med ( Sonja ), en fra allmuen. Den gang måtte dette
akseperes av Stortingets, politisk, etter det, ble en '' gitt '' Formalitet.

Ved. Prinsessen har roto seg inn i, trenger jeg ikke å kommentere.
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
07.12.2019 kl 13:21 3540

Værsegod dipper 😀
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
R19
07.12.2019 kl 13:24 3537

Virker som Fredriksen har plan for NOL ellers hadde han ikke gjort dette grepet nå. De skal nok kjøpe noen rigger eller gjøre oppkjøp. Awilco og nol hadde vært en meget bra løsning for både nol og awilco.
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
Klimbull
08.12.2019 kl 14:21 3255

Sitter med forskjellige riggaksjer og er totalt sett i pluss på rigg.
Har i tillegg en viss spredning på shipping og olje samt noe industri.

Mener at olje skal opp og var mange shortere som tok feil vedr. OPEC.
Når de gjerne sitter med kun 10% EK så taper de fort på futures kontraktene.
Dollaren skal vel trolig ikke så veldig mye ned før oljeproduksjonen faller i USA, men jeg er nå mer bear enn bull på USD.
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
Skrur
08.12.2019 kl 21:49 3095

«Det har vær MER ENN rykter om et oppkjøp av Awilco Drilling er
en særdeles Store indikasjoner.»

Flipper noen indikasjon hvordan pris er ved et oppkjøp? Dagens verdi av Awilco Drilling er ca. 700 millioner. Siste emisjon var vel rundt 33 Kr. Plass mellom 3-4 milliarder for oppkjøp?
Redigert 20.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare

Mulig dumt spørsmål, skjer dette byttet NODL aksjer mot NOL automatisk eller må man ta initiativ selv?
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
R19
09.12.2019 kl 08:55 3205

NODL expected to prepare an Exchange Offer where existing NODL
shareholders can exchange a portion of their NODL shares for Northern
Ocean shares4
– Expected launch of Exchange Offer in Q1 2020 (if made)
– Exchange ratio to be determined prior to launch, but NODL currently
intends to offer substantial parts of its Northern Ocean shares to existing
NODL shareholders (to the extent possible)

Slik det står så "kan" man bytte derfor må en ta intiativ selv.
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
Klimbull
09.12.2019 kl 15:53 3069

Velger exit de amerikanske drillerne på oppturen og økte i NODL.
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
Flipper
10.12.2019 kl 09:36 2889

Nåmå dere følge ,med folkens

NODL: The shares of NOL registered on N-OTC


Reference is made to the stock exchange release by Northern Drilling Ltd.

("NODL") announced on 4 December 2019 regarding a successfully placed private
placement of new shares in its subsidiary company Northern Rig Holding Ltd. (to
be renamed Northern Ocean Ltd.) ("NOL").

*** The shares of NOL will be registered on the N-OTC from and including 9 December 2019. ***

Contacts:

Scott McReaken, CEO in Northern Drilling Ltd.
Tel. +1 832 509 7191

IMPORTANT NOTICE

BLA BLA

Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
danmark1
10.12.2019 kl 14:26 2756

Synes det er mærkeligt, at den sælges ned. Er det for at komme billigt ind?, eller forstår folk ikke, hvad der sker?. Der er sat en 3 dobling på kursen fra Pareto.
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
zool
10.12.2019 kl 14:35 2750

Ja, merkelig at noen selger, men jeg fikk meg en liten bit NODL til på 19,80.
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
Flipper
10.12.2019 kl 15:03 2750

Tipper at det er Fonds som selger, siden, de fleste av dem, les: Pensjons Fond, ikke minst i USA, ikke
har, i henhold til sine statutter, LOV TIL Å HA aksjer på OTC......

OM ikke, så er det noen som ikke helt forstår dealen, NODL vis NOL,

Ikke vanskelig det. NOL aksjer vil jeg ha så mye jeg kan få, og dersom
sitter igjen med noen i NODL, så er restverdien mye mer enn Kr. 20.

Verdi av riggene, som er sluttet, har en restverdi som selv nå er bra,
og med et market som er i '' reparasjonsalderen ''; vil det gi flotte resultater
i NODL.

Noen spurte om man måtte '' gjøre noe '', NÅR konvertering, NODL til NOL skjer.
Sikker på at man får et TILBUD, og ved beslutter man selv hva man ønsker.
Behøver ikke å sitte og se OM det er noe man '' går glipp av ''.
Rutine, og din egen megler kan bekrefte dette. Ring, epost, men spør, så kan
ALLE se frem til en Gledelig Jul, ikke minst, Nyttår ( min fødtselsdag LOL )
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
habbu
11.12.2019 kl 15:07 2520

NODL er ulovlig billig nå
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
danmark1
11.12.2019 kl 15:42 2489

Det er ikke ulovligt at købe billige aktier :-)
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
trek
11.12.2019 kl 15:50 2492

Om NODL er billig eller ikke avhenger vel helt og holdent av det framtidige bytteforholdet mot aksjer i NOL. Dagens aksjonærer bør ha krav på å få vite dette.
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
pasoc
11.12.2019 kl 15:53 2490

Sant nok det og kanskje det er grunnen til at Nodl er så svak ?
Seadrill i deep shit stiger jo nå. Helt utrolig når en sammenligner disse to selskapene.
Jeg mener jo Nodl er milevis bedre enn Seadrill!
Faktisk det eneste selskapet jeg synes særlig om innen rigg for tiden.
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
danmark1
11.12.2019 kl 16:05 2488

Jo højere kurs jo bedre.
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
habbu
11.12.2019 kl 17:28 2429

Selskapet er robust og med finansiering gjennom NOL gjør man selskapet ennå mer robust. Ser ingen grunn til at denne har falt 60%, på et år!! Hva er det som har endret seg? Vi er bare et skritt nærmere pengemaskin med et marked som er i betydelig forbedring sammenlignet med i sommer. Det er en «no brainer». Jeg kjøper så mye jeg kan, det gjør tydeligvis Fredriksen også. Jeg skal bokstaveligtalt vedde på at vi er nærmere 60kr enn 20kr på nyåret. Så får vi se hvem som får rett.
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare

15.50

Synes å huske at bytteforhold blir 1 dagens nodl blir 0,7 nol og 0,3 nodl hvis veksling.
SB1M hadde oppgradering for ett par dager siden på Nodl og target 70 kr pr nol og 24 kr pr kommende nodl aksje.
Så hypotetisk hvis du i dag eks har 1000 nodl aksjer med strike 20.000 kr og løser disse inn i 700 nol aksjer og 300 nye,nodl aksjer og SB1M når sine mål har du verdier for 49.000 pluss 7.200 kr Total 56.200 kr...
Mvh.
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
danmark1
11.12.2019 kl 17:55 2401

NODL vil komme højere op end 24. Bytteforholdet gør, at det stadig kan betale sig at købe NODL selv med en fordobling.
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
habbu
11.12.2019 kl 17:56 2402

Da er jeg godt fornøyd! Kan ikke være mye nedside igjen her, overrasker meg stort at ingen kjøper nå mens den ennå er billig.
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare
R19
12.12.2019 kl 08:05 2236

NODL eier 70 prosent av NOL og jeg regner med planen til Fredriksen er å bytte alle sine NODL aksjer med NOL. Fredriksen eier ca 40 prosent i NODL, og da vil han få 28 prosent i NOL pluss at han har vært med i emisjonen der har fikk nesten 12 prosent av aksjene i selskapet. Etter at Fredriksen bytter sine NODL aksjer med NOL vil han eie ca 40 prosent i NOL, og sannsynligvis 40 prosent i NODL også siden de fleste vil bytte sine NODL aksjer med NOL. Fredriksen vil ha full kontroll i begge selskap.
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare

Ja, at Hemen skal sitte med 39% av aksjene i NODL etter innbytte av aksjer står jo i NOL-presentasjonen. Det som er mest fascinerende er at før øyeblikket kan vi kjøpe NOL aksjer (les NODL) til kraftig rabatt, kontra de som var med i emisjonen ;-) Det hadde jeg ikke forventet. Tror dessverre det er mange som ikke skjønner "dealen".
Redigert 21.01.2021 kl 08:11 Du må logge inn for å svare