Nå begynner vi på ny bulk tråd,gutter og damer.

Volf
GOGL 11.11.2019 kl 12:29 65698

BULK:BALTIC CAPESIZE-INDEKS -1,65% TIL USD 19.390/DAG
Oslo (TDN Direkt): Baltic Capesize-indeks er ned 1,65 prosent til 19.390 dollar pr dag, ifølge The Baltic Exchange mandag.

LK finans@tdn.no

TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 21.01.2021 kl 07:39 Du må logge inn for å svare

Noen med god innsikt i TA som kan si noe om hvor det er sannsynlig at ratene bunner ut? Og det samme med kursen? Og er det frykten for lavere rater, som gjør det hele til en selvforsterkende dårlig spiral?
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
eriksu2
11.11.2019 kl 12:57 24543

Volf hvor skal vi? Kurser over 60 er bare drømmen nå?
Med utsikter for rater under break even q1 og q2 neste år?
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Ling
11.11.2019 kl 13:57 24409

Det var på tide med en ny tråd. Takk, TS
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Volf
11.11.2019 kl 15:30 24238

Etter informasjon fra mine kontakter rundt omkring så skal vi være nær bunnen, men ingen vil garantere noe.
Mest pessimistiske ser cap indeksen nede i us $ 10.000 før den snur.
Vi får se ha en fin dag.
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
kentove
11.11.2019 kl 15:42 24163

takker for gode innlegg Volf... har posisjonert meg i star, er allerede halvveis i q4 hvor de kun har noen få scrubberinnstalleringer, men q3 tallene blir svake, men tar ikke sjansen på å treffe nøyaktig bunn, med så lav opex så regner jeg med neste år gir greit utbytte
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
RSinvest
11.11.2019 kl 16:46 24062

VALE CUTS 2019 IRON ORE SALES GUIDANCE TO 307M-312M MT
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Walker
11.11.2019 kl 17:16 23991


Freight futures am update
Capesize up ~2%
Panamax up ~1%

Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare

Hva tror vi om hastighetsreduksjonen på 20%? På BBC står det at det ikke kun vil hjelpe på klimaet, men minske mengden skadelige karbon- og NO-partikler i lufta og redusere undervannsstøy fra skipene, og dermed gjøre livet til hval og fisk bedre.
Forskningsrapporten som trekkes frem forteller om rett og slett eventyrlige positive endringer hvis farten kuttes med 20%.
Det skal være et møte i London denne uken.
Er litt usikker på hva man kan dele her, men man finner artikkelen ved å google "imo 20% speed reduction shipping".
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
kentove
11.11.2019 kl 19:32 23781

imo er vel mest for syns skyld... senke svovelinnholdet, selv om svovel faktisk er klimakjølende(iallefall høyt i atmosfæren) i vannet har det mikroskopisk effekt, men saktere fart vil nok føre til høyere rater, kundene trenger sine varer, så med reduksjon i fart vil nok ratene øke, og antall skip tilgjengelig synke
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
12.11.2019 kl 06:53 23412

Oslo (TDN Direkt): Det ble rapportert om syv capesize-spotslutninger mandag, der fire er for jernmalm og tre er for kull.
Det fremgår av en slutningsliste fra Arrow Shipbroking Group.
Det ble sluttet fem reiser til Kina, der fire går fra Australia og en går fra Brasil.
Videre ble det sluttet to reiser til Sør-Korea, der en går fra Storbritannia og en går fra USAs Vestkyst.
Ellers ble det sluttet en timecharter.
LK finans@tdn.no TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Walker
12.11.2019 kl 07:41 23329

Mye fra Australia om dagen. Har det noen spesiell innvirkning på ratene?

Skjønner at overfarten er kortere, og at det vil bli trykk på denne ruten, men målet for alle redere/aksjonærer vil jo å være å få de lange rutene
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
12.11.2019 kl 10:33 23063

Shanghai shipping index Cape / Pmax / Supra 3,08 / -3,47 / -4,09 %
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
kubota
12.11.2019 kl 12:05 22868

FIS rapporterer daglig Capesize index klokka 11 cirka. 20075 USD idag. Eg får denne på Twitter.

https://freightinvestorservices.com/blog/capesize-december-morning-technical-comment-240-min-remains-vulnerable-below-usd-20955/
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare

I såfall opp drøyt 3,5 %. Noen andre kan sikkert bekrefte dette.
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
kakarlss
12.11.2019 kl 12:15 22787

Cap +3,32% til 20033$
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Sector
12.11.2019 kl 12:44 22657

Herlig, håper det snur opp nå, da kan vi få et fint løft frem mot/etter q3 presentasjon (q3 blir jo knallgod med de ratene vi hadde da!)
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare

Oslo (TDN Direkt): Baltic Dry-indeksen er opp 0,67 prosent til 1.345 poeng, ifølge The Baltic Exchange tirsdag.

Baltic Dry +0.7%
Capesize +3,3%
Panamax -3,1%
Handysize -1,2%
Supramax -2,7%
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare

Freight futures am update
Capesize up ~4%
Panamax down ~2%
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
12.11.2019 kl 17:28 22056

50,70 I USA nå
Cape opp i dag, som de har flest av
Fleet

All vessels 77
Capesize 46
Panamax 28
Ultramax 3

Sammen med høye rater i Q3, så tenker jeg det blir bra.
Det betinger jo selvfølgelig at Trump ikke går bananas igjen da, så morgendagen blir spennende.
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
13.11.2019 kl 08:15 21644

Oslo (TDN Direkt): Det ble rapportert om tolv capesize-spotslutninger tirsdag, der ti er for jernmalm og to er for kull.
Det fremgår av en slutningsliste fra Arrow Shipbroking Group.
Det ble sluttet åtte reiser til Kina, der fire går fra Australia og fire går fra Brasil.
Videre ble det sluttet to reiser fra Colombia, der en går til Polen og en går til Israel.
Det ble også sluttet en reise fra Brasil til Libya og en reise fra Norge til Tyrkia.
Ellers ble det sluttet en timecharter.
LK finans@tdn.no TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
13.11.2019 kl 10:01 21448

WOW :)
Shanghai shipping index Cape opp 6,04%.
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
ruda
13.11.2019 kl 10:03 21429

Tror vi får ett skikkelig løft frem mot 2020
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Volf
13.11.2019 kl 10:21 21362

SHIPPING:PARETO SECURITIES SER BEGRENSET OPPSIDE I TØRRLAST
Oslo (TDN Direkt): Pareto Securities nedgraderer anbefaling på Scorpio Bulkers og Star Bulk Carriers, og gjør en rekke estimatendringer innenfor tørrlast-segmentet. Meglerhuset ser begrenset oppside på kort og mellomlang sikt i sektoren.

Det fremgår av en tørrlast-sektoroppdatering onsdag.

Meglerhuset skriver at de nå ser svakheter i sektoren, selv om capesize-ratene har forblitt stabile over sommeren, og IMO 2020-effektene gjør at bildet på kort og mellomlang sikt blir enda mer komplisert.

Meglerhuset reduserer rateestimatet for fjerde kvartal til 20.000 dollar pr dag for capesize, fra tidligere 22.000 dollar pr dag, og nedjusterer 2020-estimatene noe.

"Vi forventer en sakte og stabil forbedring igjennom 2021, med sesongmessige trender som driver aksjekursene", skriver meglerhuset. Kursmålet på Golden Ocean-aksjen nedjusteres til 6,3 dollar fra 6,4 dollar, mens kjøpsanbefaling gjentas.

Oversikt over Pareto Securities' kursmål og anbefalinger:

Selskap Kursmål Anbefaling
Belships 8,1 Kjøp
Goodbulk (USD) 13,8 Hold
Diana Shipping (USD) 3,4 Hold
Golden Ocean (USD) 6,3 Kjøp
Scorpio Bulkers (USD) 6,8 Hold (kjøp)
Star Bulk Carriers (USD) 11 Hold (kjøp)
LK finans@tdn.no

TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
13.11.2019 kl 10:21 21377

Ble 2 som postet samtidig.

Med en cape-rate på $ 20.000 vil Gogl fortsatt ha en utbyttekapasitet på $ 0,15 - 0,20 pr kvartal. Så dette er flotte tall for 2020.
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
kakarlss
13.11.2019 kl 12:04 21168

Cap +3.17% til 20669$
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Odd-long
13.11.2019 kl 13:15 20963

Hvis Paretos estimat på 20K for q4 skal stemme må vel ratene for resten av q4 nærme seg 15k. Tar jeg feil?
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
13.11.2019 kl 13:56 20853

Jeg leste litt kjapt og tolket 20k for 2020. Pareto estimerer Q4 til 20k. Snitt pr idag, med snart halve Q4 unnagjort er på $ 24.065. Skal vi ned på 20k i snitt, så må ratene betraktelig ned resten av Q4. Faller ratene i morgen til 15.000 og holder seg uforandret der resten av Q4, så vil vi få et snitt Q4 på $ 19.463. Med et mer lineært fall, så må nok ratene gradvis falle mot 10k pr dag.
Konklusjonen er vel at det er svært lite hold i Pareto sin analyse.
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
13.11.2019 kl 14:08 20808

Det kan nesten virke som noen store kunder har skjenket våre shippinganalytikere skikkelig skeive. Jeg mener dagens kurs er attraktiv, og ser ingen grunn til å forlate skuta nå.
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare

Takk skal du ha for statistikken din og mattekunnskapene dine:)
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
13.11.2019 kl 14:29 20726

Oslo (TDN Direkt): Baltic Dry-indeksen er opp 0,81 prosent til 1.365 poeng, ifølge The Baltic Exchange onsdag.
Baltic Dry +0.8%
Capesize +3,2%
Panamax -3,1%
Handysize -1,0%
Supramax -2,1%
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Walker
13.11.2019 kl 16:13 20523

Rett ned etter åpning i US. Hva skjedde nå?
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
laser
13.11.2019 kl 17:11 20365

Cape ratene godt opp - analytikere som synser om desember laster ( nå er det inn å være negativ) og et selskap som ikke får fart på rapporteringen - Vartdal skjerp deg.
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Sector
13.11.2019 kl 17:50 20297

Walker - er nok dette som drar kurs i USA / satt en midlertidig stopp for oppturen som bør komme snart.....
....
#FFA: Capes touch weaker flirting with gains to loses most of day…light liquidity. Panamax and SMX continued weaker with once again aggressive selling on nearby Nov and Dec
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
13.11.2019 kl 19:01 20187

Skal ikke spekulere så mye, for å forstå kursen her. Noen har en agenda og selv bommet jeg på den i dag. Hadde ikke sett for meg under 50 i dag og nå er det jo snart + i USA. Sitt rolig å slapp av eller prøv å hoppe inn og ut, men det finnes større ulver der ute enn oss og med myyye mere penger. Selv leker jeg med 11-12000 stk og det er jo ikke verd stort mot de store gutta.
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
Sector
13.11.2019 kl 19:28 20127

Tror kursen vil bygge seg opp mot / rett etter Q3 presentasjon som jo blir veldig god. Er ratene med oss også over / etter q3 presentasjonen, kan det bli en svært hyggelig førjulstid.
Redigert 21.01.2021 kl 06:46 Du må logge inn for å svare
13.11.2019 kl 19:34 20219

Ja det tenker jeg også. Så har vi Hong Kong og handels uroligheter, så hvem vet. Its scary times.
Redigert 21.01.2021 kl 07:39 Du må logge inn for å svare
Sector
13.11.2019 kl 19:51 20159

Ja enig. Personlig tror jeg på løsning handelskonflikten som vil løfte oss bra. Men, klarer Trumph å ødelegge forhandlingene vil det selvfølgelig være svært negativt for alle verdens børser. I disse tider gjelder det å følge godt med, spesielt på GOGL som svinger så mye...,..

Lykke til - spennende tider ivertfall :-)
Redigert 21.01.2021 kl 07:39 Du må logge inn for å svare
13.11.2019 kl 20:29 20076

Jalykke til alle sammen.
Redigert 21.01.2021 kl 07:39 Du må logge inn for å svare
Volf
14.11.2019 kl 09:34 19662

KINA LITE VILLIGE TIL Å TALLFESTE KJØP AV LANDBRUKSPRODUKTER -WSJ. Handelsforhandlingene mellom USA og Kina støtt på hindringer relatert til kinesiske kjøp av landbruksprodukter, skriver The Wall Street Journal onsdag.

PSP, finans@tdn.no

TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 21.01.2021 kl 07:39 Du må logge inn for å svare
kentove
14.11.2019 kl 11:31 19433

blir nok en drakamp nærmere sommeren dette, trump må ha det i boks før valget, og kina kan da presse litt, selv om det er de som taper mest pr dags dato mtp hvor stor del av bnp de utgjør for hverandre
Redigert 21.01.2021 kl 07:39 Du må logge inn for å svare