Forum forside
Tickerliste
Info
Logg inn
Registrér

Debattforum

Debatt

Teknisk analyse

Kryptovaluta

Krypto

Makrokalender

Makro

Shipping

 

Opprett ny tråd

Nå begynner vi på ny bulk tråd,gutter og damer.

Volf
GOGL 11.11.2019 kl 12:29 76446
Del
BULK:BALTIC CAPESIZE-INDEKS -1,65% TIL USD 19.390/DAG
Oslo (TDN Direkt): Baltic Capesize-indeks er ned 1,65 prosent til 19.390 dollar pr dag, ifølge The Baltic Exchange mandag.

LK finans@tdn.no

TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 21.01.2021 kl 07:39 Du må logge inn for å svare
Old school Omvendt rekkefølge Til bunnen
KJEPET
03.12.2019 kl 13:25 6404
Del
Dette her går helt etter den langsiktige planen. BDI er godt opp i forhold til for ett år siden. Caperatene er de som har styrket seg mest siste året. GOGL er kraftig ned i samme periode. Det sier seg selv at det ikke kan fortsette slik i all evighet. En eller annen gang så vil også de blinde hønene finne korn, og veien inn i Golden Ocean :-)

Så lenge Golden leverer utbytte på over 10% årlig, så skal man ikke klage.
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
03.12.2019 kl 13:49 6323
Del
Tror ikke de blinde hønene finner korn hvis de kjøper på 54 og selger på 50 :)
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
03.12.2019 kl 15:01 6190
Del
Virker som han Jon Inge Seljehaug har skikkelig peiling på shipping og på å kommentere tørrbulk:
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2019/12/03/7479158/rateoppgang-ikke-nok-til-a-hindre-kursfall
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
03.12.2019 kl 15:06 6219
Del
Fro er vel bulk det og? Eller.. hahahah
Merkelig sammensetning av artikkelen ja.
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
03.12.2019 kl 15:10 6208
Del
Slettet bruker skrev Vil ikke påvirke GOGL direkte i den forstand. Det som derimot vil gjøre det er Kinas økonomi, så er ..
Så har anda vært på i dag igjen. Først med bra handel, for så å si at han vil vente til etter valget.
Tenker han begynner å bli desperat, etter at Bloomberg skal stille.
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
03.12.2019 kl 15:32 6135
Del
Passet egentlig greit da jeg rensket portisen noe kraftig i går ettermiddag.
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
03.12.2019 kl 15:49 6122
Del
Skal man tjene penger på Gogl, må man trade litt.
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
dalglish
03.12.2019 kl 16:26 6031
Del
...eller sitte langsiktig, og ta utbyttene på veien...nesten 10% årlig som nevnt...
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
03.12.2019 kl 16:33 6005
Del
Kbkristi skrev Skal man tjene penger på Gogl, må man trade litt.
Rensket ikke noe GOGL da jeg har rom for å øke her.
Fint om vi får en gjeninnhenting i US i kveld. Hadde vært typisk nå børsene åpner såppass ned som i dag.
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
03.12.2019 kl 17:00 5921
Del
Det bør ikke være noen fare i Gogl nå. Snitt cape så langt for Q4 er på 23.259, og vi har gjort unna mer enn 2/3-deler.
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
03.12.2019 kl 18:59 5761
Del
PSI- Investor skrev Virker som han Jon Inge Seljehaug har skikkelig peiling på shipping og på å kommentere tørrbulk: htt..
Nå har han fjernet bildet av Frontline- skipet og all teksten om fro så nå ser min kommentar rar ut...
Voldsomt til kursnedgang bare fordi Kina kanskje får dårligere økonomi som følge av handelskrig og derfor kanskje får lavere behov for tørrbulkskip i fremtiden?
Så litt på fleet- list i dag. Av 79 skip er 25 på en eller annen form for kontrakt ser det ut til.
Slutninger som gjøres i disse dager Gjelder vel seilinger som varer sikkert også til godt utpå nyåret skulle man tro? Slik at de nå sikkert allerede har sikret av hvertfall halve q1 blir bra?
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
KJEPET
03.12.2019 kl 22:16 5546
Del
Da fikk vi dessverre nok et bevis på at Golden Ocean har desidert minst tillit av shippingselskapene i verden med caper i sin fleetlist. Passert med over 5% av Star Bulk bare i dag, og nesten 23% dårligere enn SB hittil i år (GOGL ned 9% og SB opp 14%). JF kan i beste fall karakteriseres som en falmende stjerne innen tørrlast. Trist for oss som satset på helt feil folk.......
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
03.12.2019 kl 22:17 5542
Del
Litt bearish nyheter på en tirsdagskveld.

#DryBulk #shipping #FFA started the day on a positive note, but ended with losses, likely due to negative #tradewar news. #Capesize curve now in backwardation


Still heavy rain in Minas Gerais, which produces ~55% of #Brazil #ironore. Weather forecast is for heavy rain to continue in foreseeable future, which could potentially have a negative effect on exports
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
03.12.2019 kl 23:03 5452
Del
Kjepet - vi får satse på at ny GOGL høvding nå snart lanseres, og at dette er en kanon som evner å få frem verdiene, samt gjøre GOGL sexy for investorene igjen. Jo/jo svingninger vi nå ser gjør at selskapet fremstår som en jalla aksje, som mange (ivertfall langsiktige investorer) dessverre skyr som pesten.
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
04.12.2019 kl 07:56 5267
Del
Skulle tro den høye direkteavkastningen var det som betydde noe for den langsiktige investoren.
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
04.12.2019 kl 08:23 5218
Del
BULK:8 CAPESIZE-SPOTSLUTNINGER -ARROW
Oslo (TDN Direkt): Det ble rapportert om åtte capesize-spotslutninger tirsdag, der samtlige er for jernmalm.

Det fremgår av en slutningsliste fra Arrow Shipbroking Group.

Det ble sluttet åtte spotreiser til Kina, der fem går fra Australia og tre går fra Brasil.
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
ruda
04.12.2019 kl 08:52 5163
Del
Gogl er har et stort fremtidig potensiale fremover. Mener bestemt at verdier og inntjening skulle tilsi at kursen skulle på det nåværende tidspunkt burde være over 60, og skal over 70 på mellomlangt sikt
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Realistoptimist
04.12.2019 kl 09:22 5115
Del
Latterlig aksje når en ser på kursutviklingen, bare å komme seg ut og holde seg borte om man har dårlig hjerte!
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
KJEPET
04.12.2019 kl 09:30 5111
Del
ruda skrev Gogl er har et stort fremtidig potensiale fremover. Mener bestemt at verdier og inntjening skulle ti..
Det kan man godt mene, men markedet mener at Golden Ocean går mot en stor emisjon/konkurs. Ned over 12 % bare siste 3 mnd, mens SB og 2020 Bulk er fint opp i samme periode der ratene har vært høye.
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
KJEPET
04.12.2019 kl 10:09 5098
Del
China nå cape opp 2,9% og panamax opp 1,9%.
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
04.12.2019 kl 10:29 5085
Del
Det høres jo bra ut! Men hva er china cape egentlig, det samsvarer jo oftest ikke med bdi selv de dagene alle reisene er til Kina?
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
KJEPET
04.12.2019 kl 10:37 5070
Del
Shanghai shipping index. http://en.sse.net.cn/indices/fdinew.jsp. Stemmer ikke 100% overens, men gir en indikasjon, men som du sier kan den variere ganske mye enkelte dager.
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
sipping chablis
04.12.2019 kl 12:16 4916
Del
The Baltic Exchange’s main sea freight index rose for an eighth straight session on Tuesday, supported by stronger rates for capesize and panamax vessels.

The Baltic index, which tracks rates for capesize, panamax and supramax vessels that ferry dry bulk commodities, increased 38 points, or 2.4%, to 1,606 points.

The capesize index gained 119 points, or 3.7%, to 3,350, its highest since Sept. 26.

Average daily earnings for capesizes, which typically transport 170,000-180,000 tonne cargoes such as iron ore and coal, increased $709 to $25,202.

Higher demand from China for large-scale infrastructure projects could cause an increase in iron ore cargoes in 2020, Allied Shipbroking said in a note on Monday.

The panamax index gained 33 points, or 2.6% to 1,315 points, its highest in more than three weeks.

Average daily earnings for panamaxes, which usually carry coal or grain cargoes of about 60,000 tonnes to 70,000 tonnes, rose $264 to $10,532.

The supramax index edged up 6 points to 825 points, registering its tenth consecutive session of gains.
Source: Reuters (Reporting by Anjishnu Mondal in Bengaluru; Editing by Maju Samuel)
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
04.12.2019 kl 12:35 4870
Del
Oslo (TDN Direkt): Baltic Capesize-indeks er ned 1,13 prosent til 24.916 dollar pr dag, ifølge The Baltic Exchange onsdag.
LK finans@tdn.no TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
KJEPET
04.12.2019 kl 21:44 4441
Del
Dessverre ingen i markedet som tror på dette :-(

https://twitter.com/Seanergy_SHIP/status/1202290132310806530
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
05.12.2019 kl 07:04 4280
Del
Oslo (TDN Direkt): Det ble rapportert om tolv capesize-spotslutninger onsdag, der elleve er for jernmalm og en er for kull.
I tillegg ble det sluttet en indekstilknyttet periodeslutning for det 2009-bygde skipet "Navios Aurora ll" for en periode på mellom 11 til 13 måneder.
Det fremgår av en slutningsliste fra Arrow Shipbroking Group.
Ti av spotreisene er til Kina, der syv går fra Australia, to går fra Brasil og en går fra Peru.
Videre ble det sluttet to reiser fra Australia, der en går til Nederland og en går til Sør-Korea.
LK finans@tdn.no TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
05.12.2019 kl 07:21 4254
Del
Legg også merke til at Dry time charter estimates for Cape Atl steg wow :
6 mnd 13,9% til $ 20.500
1 yr 17,6% til $ 20.000
2 yr 7,6% til $ 17.000
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
05.12.2019 kl 07:24 4270
Del
Kbkristi - flott/takker👍
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
05.12.2019 kl 08:21 4195
Del
Takk for god info!
Det begynner å se bra ut på alle andre områder enn kursen.
Blir vel som sist at den stiger når jeg selger, jeg MÅ dessverre i cash før nyttår og begynner å føle på at jeg har dårlig tid nå
Samtidig synes jeg det er veldig rart at kursen holder seg så lav.
Analytikernes estimater for rater i q4 er vel grunndig knust, og når det kommer gode signaler for 2020 så burde det skje noe også med analysene
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
05.12.2019 kl 09:13 4117
Del
Vanligvis et dårlig tidspunkt å være i cash, PSI. Har opplevd ofte at Gogl har lagt på seg 10% fra før jul til over nyttår. Gogl er min nyttårsrakett :)
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
05.12.2019 kl 09:36 4061
Del
Avhengig av kurs kan det være jeg klarer å beholde halvparten, men nå får den jaggu få ræva i gir og stige!
Dette skulle jo være et eventyr
Ratemessig har det jo vært det også, men det her jo ikke hjulpet mye på kursen
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
KJEPET
05.12.2019 kl 09:43 4094
Del
Husk at tilliten til Golden Ocean er under skosålene i markedet. Er vel kun fisk-biloppretting-eiendom-bulk selskapet Jinhui som har dårligere enn utvikling (innen bulk) i år enn Golden Ocean. Det sier jo litt.......
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
05.12.2019 kl 09:49 4116
Del
Men hvorfor er det sånn da? Greit nok at de har sløst bort en masse utbyttepenger på å kjøpe egne aksjer og likevel er det flere utestående aksjer nå enn for et år siden i følge q3- rapporten, men det kan da ikke være bare det.
Et godt signal hadde det vært om JF hadde trådd til og kjøpt et par mill aksjer, men det gjør han jo ikke selv om han sier kursen er lav.
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
KJEPET
05.12.2019 kl 10:00 4091
Del
Det er et godt spørsmål. Golden er totalt overlegne på utbytte, og utklasser resten av bransjen på P/E. Så hvorfor investorene skyr GOGL må noen andre svare på enn meg :-)
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
05.12.2019 kl 10:16 4050
Del
Gogl har skuffet meg på utbyttesiden. De kjøper opp egne aksjer, for så å produsere flere aksjer til ledelsen. Og vil vi få igjen investeringen i Singapore? Rundt 2007 hadde vi flotte utbytter og bra kurs. Men vi endte opp med at aksjene ble NULL verdt. Vil dette gjenta seg?
Redigert 20.01.2021 kl 19:49 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
05.12.2019 kl 10:55 3948
Del
Shanghai shipping index Cape / Pmax / Supra -1,28 / +0,91 / +0,51 %
Du må logge inn for å svare
Kbkristi
05.12.2019 kl 12:32 3806
Del
Oslo (TDN Direkt): Baltic Capesize-indeks er ned 2,76 prosent til 24.229 dollar pr dag, ifølge The Baltic Exchange torsdag.
LK finans@tdn.no TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Du må logge inn for å svare
Realis
05.12.2019 kl 13:36 3663
Del
PSI- Investor skrev Men hvorfor er det sånn da? Greit nok at de har sløst bort en masse utbyttepenger på å kjøpe egne ak..
John Fredriksen begynner å dra på åra, og har sagt at døtrene skal slippe å måtte gå inn i shipping. Grunnen er angivelig at det er såpass krevende.

Er vel ikke utenkelig at markedet har merket seg uttalelsen. Det hjelper vel heller ikke at selskapet ikke har noen tydelig ledelse. Det er som GOGL henger litt i løse lufta for tiden, og uten retning.
Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
05.12.2019 kl 14:27 3572
Del
Kanskje vi kan håpe på et løft hvis det kommer en melding om en ny leder da. Det må jo være på gang. Får håpe det er en som er anerkjent.
Du må logge inn for å svare
Hun_investerer
05.12.2019 kl 15:50 3456
Del
OK, da er jeg inne i denne igjen. Solgte meg ut av NANO i dag ( Sikkert alt for tidlig).. Men.. håper på en opptur her og før Jul :)
Du må logge inn for å svare
Du må logge inn for å svare Til toppen