OCY - has agreed to acquire four modern LR2 product tankers
Ocean Yield ASA ("Ocean Yield" or the "Company") is pleased to announce that the Company has agreed to acquire four modern LR2 product tankers with long-term charter to companies owned and guaranteed by Navig8 Topco Holdings Inc. ("Navig8 Group") from a major Chinese leasing company. The net purchase price is around USD 132 million in total, or an average price of USD 33 million per vessel, depending on the closing date for each vessel, which is expected to be during the fourth quarter of 2019. The scrubber fitted vessels are built in 2018 and 2019 with about 9 year's remaining bareboat charters to Navig8 Group. Navig8 Group will have certain options to either sell or acquire the vessels during the charter period, as well as an obligation to purchase the vessels at the end of the charter. Including these vessels, Ocean Yield will own six vessels on long-term charter to Navig8 Group. Navig8 Group is a fully-integrated provider of maritime services and one of the world's largest independently-owned pool and commercial management companies. With a global network of 13 offices, the group manages a fleet of over 160 vessels across 11 tanker and chemical pools, operates one of the world's largest bunkering procurement businesses, and also offers technical services and asset management services to shipowners and investors. Ocean Yield's Chief Executive Officer Lars Solbakken said in a comment: "We are pleased to acquire four modern scrubber-fitted LR2 product tankers which increases our fleet to 69 vessels. The net purchase price is substantially below market value, which gives the investment a very attractive risk profile. Total net investments this year have reached USD 438 million and we continue to see attractive growth opportunities as we enter into 2020." Company contact: Eirik Eide (CFO), Tel +47 24 13 01 91 Investor Relations contact: Marius Magelie (SVP Finance & IR), Tel +47 24 13 01 82 Company information: Ocean Yield ASA is a ship owning company with investments in vessels on long -term charters. The company has a significant contract backlog that offers visibility with respect to future earnings and dividend capacity.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
kaffe2
01.01.2020 kl 15:32
8494
Da tipper jeg at enheten blir leid ut. Endelig...
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
just4fun
01.01.2020 kl 14:17
8594
Da har opsjonsavtalen gått til forfall, forventer da en ny melding i morgen og tviler da på at Aker Energy har forlenget denne.
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
Varsom
30.12.2019 kl 19:59
9036
Hysj!! Ikke si noe om det! Jeg er ikke ferdiglastet!
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
Enig med milk. Slik jeg ser det er OCY det mest attraktive selskapet på børsen. OCY investerer med relativt liten risiko, men oppnår likevel 13-15 pst. avkastning på egenkapitalen. De fleste av båtene er leid ut godt forbi 2030. I overskuelig fremtid er dagens ubyttenivå på 11-12 pst. opprettholdbart. Mens vi mottar dette, er OCY på god vei til å nå målet om 100 båter. Og de ledige offshore-eiendelene Connector og DH1 gir mulighet for oppside.
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
milk
30.12.2019 kl 18:36
9144
Det forundrer meg litt at ikke markedet ser potensialet i selskapet! Det kan være at de store "seriøse" analytikerne ikke prater varmt om OCY enda. Bare for å holde kursen nede. Jeg har null tillit til "våre" aksjeanalytikere. Jeg har vert i dette gamet så lenge at jeg kan si med sikkerhet,alle absolutt alle analytikere bommer grovt en eller flere ganger pr år, hvis ikke så hadde alle som kjøper aksjer etter meglernes anbefalinger blitt rike. Sånn er det ikke i den virkelige og harde verden. Man må stole på egne vurderinger og ha nerver nok til å holde på de......
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
just4fun
30.12.2019 kl 18:17
9175
Ingen melding i dag, men selv om børsen er stengt i morgen kan det jo være at det blir børsmeldt i morgen. De tidligere meldingene om forlengelse har kommet noen dager før den har utløpt, så hva som skjer denne gang blir jo spennende.
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
Skrythals
29.12.2019 kl 00:21
9659
Opsjonen Aker Energy har forfaller 3112 2019. Vi får følge med på om den blir forlenget en av de nærmeste dagene.
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
Skrythals
29.12.2019 kl 00:17
9662
Eirik Eide sa i et intervju i høst at det er interessant fremdrift mht utleie av Dhirubhai-1 til en ekstern part og at OCY kanskje vil kunne komme med nyheter om dette i Q1 2020. Slik jeg har forstått det er det Aker Energy som forventes å komme med endelig investeringsbeslutning i H2 2020, tidligst.
S
S
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
OCY meldte i høst at det spesielt i ett av prosjektene de jobbet med for DH1 hadde vært en positiv utvikling. Investeringsbeslutning her forventes i H2 2020. Men intensjonsavtale, opsjon eller noe sånt, kan komme mye tidligere. Jeg har oppfattet det slik at dette ikke er Aker Energy / Ghana.
Det koster om lag 3 mrd. kroner å bygge et tilsvarende fartøy som Connector. Ingen slike har blitt bygget siden oljenedturen i 2014. For å få en rimelig avkastning på en slik investering, bør et slik fartøy dra inn minst 200-250 mill. i året. Jeg regner med det bare er snakk om tid før Connector tjener dette. Siden det nå er underinvestert i slike skip, kan vi også få en tilstramming med superprofitt. Connector er bygget i 2011, og er et av de mest moderne og best utstyrte skipene på verdensbasis. OCY ønsker ikke å inngå langtidskontrakter nå, og det er en helt riktig vurdering. En kontrakt på 10 mnd., som Finansavisen antyder, vil være helt perfekt.
Silberman
Det koster om lag 3 mrd. kroner å bygge et tilsvarende fartøy som Connector. Ingen slike har blitt bygget siden oljenedturen i 2014. For å få en rimelig avkastning på en slik investering, bør et slik fartøy dra inn minst 200-250 mill. i året. Jeg regner med det bare er snakk om tid før Connector tjener dette. Siden det nå er underinvestert i slike skip, kan vi også få en tilstramming med superprofitt. Connector er bygget i 2011, og er et av de mest moderne og best utstyrte skipene på verdensbasis. OCY ønsker ikke å inngå langtidskontrakter nå, og det er en helt riktig vurdering. En kontrakt på 10 mnd., som Finansavisen antyder, vil være helt perfekt.
Silberman
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
Hirulen
28.12.2019 kl 10:08
10090
D1 er fremdeles låst på en opsjonskontrakt med Aker, ut året. Det det har vært åpenbart (for de fleste) at det ikke ville skje noe mer der inntil den opsjonen går ut og man får avklart med Aker om det blir jobb eller ikke. At de jobber i kulissene med alternativer er jo garantert, men de kan ikke begynne å kommunisere eventuelle kontrakt med andre så lenge denne avtalen er gjeldende.
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
Hartepool
27.12.2019 kl 23:50
10270
Det er Diruen , som du kaller holken, som senket aksjekursen,eller bløffen om flere kontrakstmuligheter.
Det er også holken som senker utbyttet og endret utbyttestrategien .
Det er også holken som senker utbyttet og endret utbyttestrategien .
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
tottoguten
27.12.2019 kl 21:55
10377
Finansavisen antydet kontrakt for Constructor. Noen som vet noe mer? Burde gi god cashflow hvis noe hold i ryktene
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
milk
27.12.2019 kl 21:52
10380
Har du ikke fått med deg at Diruen har blitt nedskrevet i regnskapet over flere "sekel" Den er jo snart i "zero,null og nada" i regnskapet Den er jo verdt noen kroner i form av spiker...Jeg synes det er fantastisk at selskapet er innovativ og ser fremover... Gammelt røkkel må ut....
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
Hartepool
27.12.2019 kl 20:55
10456
DB1 hadde ifølge presentasjoner i fjor høst flere interessenter.
Men det virker som om man kun var i samtaler med Akersystemet og trodde at Røkke skulle fikse kontrakt.
Nå er alt i det blå.
Antakelig var det ingen andre interessenter der ute, selskapet bløffet.
Aksjen har vært en disaster i år.
Eneste gleden er at ledelsen er søkklastet med aksjer og at heller ikke de har kursgevinster lenger.
Slik at incentivene for å få fart på selskapet er tilstede .
Men det virker som om man kun var i samtaler med Akersystemet og trodde at Røkke skulle fikse kontrakt.
Nå er alt i det blå.
Antakelig var det ingen andre interessenter der ute, selskapet bløffet.
Aksjen har vært en disaster i år.
Eneste gleden er at ledelsen er søkklastet med aksjer og at heller ikke de har kursgevinster lenger.
Slik at incentivene for å få fart på selskapet er tilstede .
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
milk
27.12.2019 kl 17:52
10557
OCY blir uansett en trygg og god havn når børsen roer seg i 2020! Det ryktes at industrien vil avta de nærmeste årene :-)
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
Skrythals
27.12.2019 kl 16:36
10650
Det står bare ca 10 mnd, ingenting om mulig forlengelse. Solbakken sier at det jobbes med flere muligheter for Connector, en standardformulering vi har hørt før.
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
memyselfmine
27.12.2019 kl 16:19
10665
Det var mer konkret enn jeg gjettet på. Sier ryktet kun 10 mnd eller 10 mnd pluss mulig forlengelse eller noe som indikerer at avtalen kan bli lenger...
Redigert 21.01.2021 kl 06:16
Du må logge inn for å svare
Skrythals
27.12.2019 kl 16:13
4361
Jeg har lest artikkelen nå. Den omtaler et rykte om at OCY snart vil signere en 10 mnd kontrakt med Ocean Installer. Solbakken sier at det ikke er endelig avklart.
Uansett: 10 mnd, ikke 10 år.
S
Uansett: 10 mnd, ikke 10 år.
S
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
memyselfmine
27.12.2019 kl 15:58
4378
Skrythals skrev Har noen lest innholdet i artikkelen? Hva står det? S
Uten å ha lest artikkelen så vil jeg tro det ikke står noe som kan tolkes som konkret informasjon om Connector. Dersom det er en konkret melding om Connector så skal vel denne deles med hele markedet som en børsmelding og ikke brukes til å selge +ab hos Finansavisen.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Skrythals
27.12.2019 kl 15:38
4397
Har noen lest innholdet i artikkelen? Hva står det?
S
S
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
selars
26.12.2019 kl 22:56
4812
Gode nyheter angående Connector:
https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2019/12/26/7484692/mot-kontrakt-for-ocean-yields-milliardskip?redirect
https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2019/12/26/7484692/mot-kontrakt-for-ocean-yields-milliardskip?redirect
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Hartepool
26.12.2019 kl 16:00
5047
Ocy har gjort endel meget gode dealer i tankskip.
Okeanis, NAT, og med navi8/ oaktree.
De fleste med tilbakekjøpsklausul.
Nå er mange av disse dealen i profit for motpartene som begynner å erklære opsjonene
Litt kjedelig å miste volum før tiden, men ok profit også for OCY .
Okeanis, NAT, og med navi8/ oaktree.
De fleste med tilbakekjøpsklausul.
Nå er mange av disse dealen i profit for motpartene som begynner å erklære opsjonene
Litt kjedelig å miste volum før tiden, men ok profit også for OCY .
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
selars
26.12.2019 kl 11:56
5196
Er vel en grei deal for OCY, men får satse på at de snart melder om nye kjøp.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
inva
25.12.2019 kl 21:20
5482
Declaration of purchase option
Navig8 Chemical Tankers Inc. has declared the purchase option on the 2015 built
chemical tanker "Navig8 Aquamarine". The effective purchase date is 25[th] June
2020 with a price of USD 26.5 million.
Company contact:
Eirik Eide (CFO), Tel +47 24 13 01 91
Investor Relations contact:
Marius Magelie (SVP Finance & IR), Tel +47 24 13 01 82
Navig8 Chemical Tankers Inc. has declared the purchase option on the 2015 built
chemical tanker "Navig8 Aquamarine". The effective purchase date is 25[th] June
2020 with a price of USD 26.5 million.
Company contact:
Eirik Eide (CFO), Tel +47 24 13 01 91
Investor Relations contact:
Marius Magelie (SVP Finance & IR), Tel +47 24 13 01 82
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
breiflabb
07.12.2019 kl 22:42
6248
Incentive programs är ett vanligt sätt att bibehålla kompetensen inom företagen. Det bara att i enkel form googla om deras betydelse. De icke anställda (aktieägarna) har en möjlighet att ställa upp med mer kapital vid emissioner och ges som motprestation utdelning och kursstegring om företags ledningen gör ett bra arbete. Är man missnöjd så får man framföra det vid årliga bolagsstämman. Jag kan gott förstå att det kan sticka i ögonen på gemene man och verka favoriserande. Sprider du ut den favör som incentive-folket får på aktieägarna så blir det inte så mycket till var och en och du tappar själva idén och moroten med incentiveprogrammet.
Vad gäller kursminskningen så vet alla vad det beror på, främst brist på jobb för FPSO-en, vilket är en svår nöt även för Aker BP att knäcka. Jag ser tiden an och ökar mitt innehav när läge ges.
Vad gäller kursminskningen så vet alla vad det beror på, främst brist på jobb för FPSO-en, vilket är en svår nöt även för Aker BP att knäcka. Jag ser tiden an och ökar mitt innehav när läge ges.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Sundancer
06.12.2019 kl 08:48
6537
Blir selskapets resultater bedre av at ansatte eier aksjer? Det virker ikke slik dersom man ser på resultatene og aksjekursen. De ansatte eier aksjer for flere titalls millioner. Allikevel er aksjekursen ned 22 prosent i år. Ocean Yield virker som et meget attraktivt sted å jobbe: Inntektene tikker inn hver måned fra langsiktige kontrakter. De har ingen deadlines å forholde seg til og ingen direkte konkurrenter i Norge. Burde ikke det å beholde jobben være motivasjon nok til å gjøre en god jobb? Det er fint at ansatte sitter i samme båt som aksjonærene, men aksjer kan de kjøpe i markedet som alle andre.
Nå ser vi at aksjekursen siger nedover når selskapet ikke "støttekjøper" til de ansatte. Fint tenker jeg. Da får vi som ikke fikk delta i emisjonen kanskje også mulighet til å kjøper aksjer på samme nivå.
Nå ser vi at aksjekursen siger nedover når selskapet ikke "støttekjøper" til de ansatte. Fint tenker jeg. Da får vi som ikke fikk delta i emisjonen kanskje også mulighet til å kjøper aksjer på samme nivå.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Det må du gjerne mene, Atomvinter. Jeg mener nettopp OCY er et meget aksjonærvennlig selskap, og det er hovedgrunnen til at jeg eier dem. Små og store aksjonærer sikres sin andel av inntjeningen ved at omtrent hele overskuddet betales ut i utbytter fire ganger i året. Selskapet guider tydelig på fremtidige utbytter, og har en historikk og EBITDA-backlog på 3,7 mrd. USD som gjør guidingen troverdig.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Jeg har eid OCY siden 2014, og mottatt heftige utbytter kvartal etter kvartal siden.
Det gjør meg ikke naiv og dum av den grunn.
For meg er aksjonærvennlighet alfa og omega siden jeg trolig aldri vil bli noen topp 50-aksjonær i et relativt stort selskap som OCY. Rettede emisjoner under markedskurs er på generelt grunnlag aksjonærfiendtlighet. Rettede emisjoner noe særlig under markedskurs er stort sett aldri innvannende for øvrige aksjonærer. Når selskapet i tillegg kjøper aksjer for så å selge med rabatt til ansatte til tross for at inntektene går ned, så er det aksjonærfiendtlighet. Man skal belønne de ansatte når inntektene går opp, ikke når de går ned.
Småaksjonærene sitter med skjegget i postkassa i Ocean Yield. Markedet skjønner det, bare ta en titt på aksjekursen de siste dagene.
Det gjør meg ikke naiv og dum av den grunn.
For meg er aksjonærvennlighet alfa og omega siden jeg trolig aldri vil bli noen topp 50-aksjonær i et relativt stort selskap som OCY. Rettede emisjoner under markedskurs er på generelt grunnlag aksjonærfiendtlighet. Rettede emisjoner noe særlig under markedskurs er stort sett aldri innvannende for øvrige aksjonærer. Når selskapet i tillegg kjøper aksjer for så å selge med rabatt til ansatte til tross for at inntektene går ned, så er det aksjonærfiendtlighet. Man skal belønne de ansatte når inntektene går opp, ikke når de går ned.
Småaksjonærene sitter med skjegget i postkassa i Ocean Yield. Markedet skjønner det, bare ta en titt på aksjekursen de siste dagene.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
breiflabb
05.12.2019 kl 11:26
6923
Den gaven, din bonus, skulle ju också påverkar utbytte till aksjeeijerne. Tror det finns de som skulle opponera sig
och var skall man dra grensen för bonusen?
Meningen med incentiveprogrammet (aksjerne är inlåsta i 3 år) är ju att de som fått ta del av incentiveprogrammet
själva ska skapa värden som ökar kursen på aksjerna (moroten).
och var skall man dra grensen för bonusen?
Meningen med incentiveprogrammet (aksjerne är inlåsta i 3 år) är ju att de som fått ta del av incentiveprogrammet
själva ska skapa värden som ökar kursen på aksjerna (moroten).
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
inva
04.12.2019 kl 18:19
6948
Delivery of three LR2 product tankers with long-term charters
04.12.2019, 18:16:52
Ocean Yield ASA is pleased to announce delivery of the three LR2 product tankers
«Navig8 Pride», «Navig8 Providence» and «Navig8 Prestige» today. The vessels
were acquired from a major Chinese leasing company with about 9 year's remaining
bareboat charters to Navig8 Topco Holdings Inc. The fourth vessel, the "Navig8
Precision" is expected to be delivered next week. All four vessels are fitted
with scrubbers and built in 2018 and 2019.
04.12.2019, 18:16:52
Ocean Yield ASA is pleased to announce delivery of the three LR2 product tankers
«Navig8 Pride», «Navig8 Providence» and «Navig8 Prestige» today. The vessels
were acquired from a major Chinese leasing company with about 9 year's remaining
bareboat charters to Navig8 Topco Holdings Inc. The fourth vessel, the "Navig8
Precision" is expected to be delivered next week. All four vessels are fitted
with scrubbers and built in 2018 and 2019.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Sundancer
29.11.2019 kl 15:56
7612
Hele uken har ledelsen kjøpt aksjer for "employee incentive" program. Jeg tviler på at det har noen effekt. Kun en "gave" fra de andre aksjonærene. Jeg skulle gjerne gitt bonus til de ansatte knyttet til bedring i resultatet. Det hadde vært fair.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Hirulen
29.11.2019 kl 12:03
7765
Ocean yield er isolert mot svingninger (iallefall kortvarige) bedre enn de fleste andre shippingselskaper er. Stort sett har de skipene sine på langsiktige kontrakter med faste rater, det er ikke mange av båtene som opererer i spotmarkedet. Sånn sett bør de klare å stå ut stormen bedre enn de fleste andre, både shippingselskaper og andre som er sensitive for generelle nedganger i verdensøkonomien.
Enig i at det ikke ser ut som om D1 får noen kontrakt i Ghana, iallefall ikke i første omgang, og det var vel slik jeg også har tolket de signalene som har kommet fra ocy selv. Uheldig, men de vokser stadig stadig videre. Man får bare håpe at man finner en kunde til den til slutt slik de tror.
At kinesiske banker trøbler kan jeg ikke se at skal være annet enn positivt, stort sett har jo vestlige banker trukket seg helt ut av shipping og de konkurentene ocy fremdeles har er stort sett de kinesiske bankene som enda driver litt med shipping. Om disse begynner å slite så åpner det seg muligheter til å overta skip til gode betingelser. Den siste investeringen de gjorde var jo å kjøpe 4 tankere fra nettopp et kinesisk finansierings/leasing selskap.
Enig i at det ikke ser ut som om D1 får noen kontrakt i Ghana, iallefall ikke i første omgang, og det var vel slik jeg også har tolket de signalene som har kommet fra ocy selv. Uheldig, men de vokser stadig stadig videre. Man får bare håpe at man finner en kunde til den til slutt slik de tror.
At kinesiske banker trøbler kan jeg ikke se at skal være annet enn positivt, stort sett har jo vestlige banker trukket seg helt ut av shipping og de konkurentene ocy fremdeles har er stort sett de kinesiske bankene som enda driver litt med shipping. Om disse begynner å slite så åpner det seg muligheter til å overta skip til gode betingelser. Den siste investeringen de gjorde var jo å kjøpe 4 tankere fra nettopp et kinesisk finansierings/leasing selskap.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Joppe84
29.11.2019 kl 11:34
7812
Han har jo vist at han ikke vet hva han snakker om, men han var jo ærlig om det så er forsåvidt greit.
Personlig sliter jeg med å finne noen særlige investeringer for øyeblikket som frister like mye som OCY. Må isåfall være enkelte banker.
Personlig sliter jeg med å finne noen særlige investeringer for øyeblikket som frister like mye som OCY. Må isåfall være enkelte banker.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
uvitende
29.11.2019 kl 10:47
7870
Bør kanskje være litt mer passiv på forumet, hvis du følger så lite med på selskapet
🤡🤡🤡
🤡🤡🤡
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Slettet begge Innleggene . Q3 var fra 29. Oktober, ikke 29. November. Godt gjort å bomme slik med kommentarer, en måned etter. og det uten alkohol i bildet🤣🤣.
Jeg fulgte spent med på åpningen idag, men skjønte fort at det var noe som ikke stemte her. Største blemme noensinne på forum...må jo bare le.
Må allikevel si at den holder seg bra ( takket være emisjon?). De må nok ta flere nedskrivninger/ avskrivninger på den, og alt om makrotallene Og markedsforhold mener jeg fortsatt.
Da holder jeg meg definitivt unna den. Tror ikke at problembarna er ferdige med sine problemer.
Kursen er for høy, og aksjemarkedet kommer til å bli volatil.
Blandet den med et annet selskap som kommer med sine resultater idag.
Jeg fulgte spent med på åpningen idag, men skjønte fort at det var noe som ikke stemte her. Største blemme noensinne på forum...må jo bare le.
Må allikevel si at den holder seg bra ( takket være emisjon?). De må nok ta flere nedskrivninger/ avskrivninger på den, og alt om makrotallene Og markedsforhold mener jeg fortsatt.
Da holder jeg meg definitivt unna den. Tror ikke at problembarna er ferdige med sine problemer.
Kursen er for høy, og aksjemarkedet kommer til å bli volatil.
Blandet den med et annet selskap som kommer med sine resultater idag.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Joppe84
29.11.2019 kl 08:00
7950
Innlegget er slettet
Høres ut som noen ønsket å komme seg inn på bunn og er bitter.
Faktumet er at mer defensive aksjer med solid utbytte vil være prioriterte investeringscaser i 2020.
Bare å komme seg inn i OCY, for langsiktig er det en glimrende inngang.
Faktumet er at mer defensive aksjer med solid utbytte vil være prioriterte investeringscaser i 2020.
Bare å komme seg inn i OCY, for langsiktig er det en glimrende inngang.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Poenget er å påpeke en langt lavere Yield enn det selskapet selv skryter på seg. Eksemplet du gir er riktig forutsatt at dollarkurs er like høy i hele perioden, at selskapet ikke justerer utbetalinger osv. Enda viktigere er at yielden er betydelig redusert. Årsak er selvsagt dårligere forventninger om fremtidig inntjening.
Det er jo hevet over enhver tvil at internasjonal handel er på vei ned, at flere banker begynner å merke at de sitter på mange dårlige lån, især innenfor offshore, at stålproduksjon er betydelig ned, at EU slutter å subsidiere hele oljebransjen, osv.osv. På kort tid har de blitt mange handelskonflikter, større proteksjonisme, og jeg tror ikke på at en fase en avtale er innholdsrik, og gjør at f.eks.Kina igjen frakter olje og gass fra amerikanske havner.
Alle konsekvenser av dette er i startfasen, og ting kan fort bli verre før de blir bedre. Takk for tilliten for at du tror jeg baisser. Jeg selv tror ikke at jeg har noe som helst innvirkning på kurser. Men ja: jeg sitter 100% cash nå, og holder et godt øye med mange aksjer. For ordens skyld så er jeg primært ute etter skuffeaksjer med lav gjeldsgrad. Jeg likte heller ikke denne: https://e24.no/boers-og-finans/i/opx6ka/underskudd-for-ocean-yield-tar-600-mill-i-nedskriving
De som håper på en Ghanaløsning: en begrenset utbygging er i beste fall løsningen og da kan dere jo selv komme frem til om det er behov for Dhirubhai-1
For mitt formål så feilet OCY med høy gjeldsgrad, store nedskrivninger og de første problembarna. Men selvsagt: den dagen det snur for OCY, så vil nok utbytte gå opp igjen. Den dagen er ikke idag...
Det er jo hevet over enhver tvil at internasjonal handel er på vei ned, at flere banker begynner å merke at de sitter på mange dårlige lån, især innenfor offshore, at stålproduksjon er betydelig ned, at EU slutter å subsidiere hele oljebransjen, osv.osv. På kort tid har de blitt mange handelskonflikter, større proteksjonisme, og jeg tror ikke på at en fase en avtale er innholdsrik, og gjør at f.eks.Kina igjen frakter olje og gass fra amerikanske havner.
Alle konsekvenser av dette er i startfasen, og ting kan fort bli verre før de blir bedre. Takk for tilliten for at du tror jeg baisser. Jeg selv tror ikke at jeg har noe som helst innvirkning på kurser. Men ja: jeg sitter 100% cash nå, og holder et godt øye med mange aksjer. For ordens skyld så er jeg primært ute etter skuffeaksjer med lav gjeldsgrad. Jeg likte heller ikke denne: https://e24.no/boers-og-finans/i/opx6ka/underskudd-for-ocean-yield-tar-600-mill-i-nedskriving
De som håper på en Ghanaløsning: en begrenset utbygging er i beste fall løsningen og da kan dere jo selv komme frem til om det er behov for Dhirubhai-1
For mitt formål så feilet OCY med høy gjeldsgrad, store nedskrivninger og de første problembarna. Men selvsagt: den dagen det snur for OCY, så vil nok utbytte gå opp igjen. Den dagen er ikke idag...
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Kjettingen
28.11.2019 kl 22:42
8072
Jochie,
Skal du først baisse OCY så kan du iallefall ta bryet med korrekte tall. USD står i øyeblikket i 9,17 og med utbytter på $0,15 så er det 5,5kr i året og en yield på 11,4%. Legger vi til grunn at de 4 neste utbyttene blir som avtalt 0.191, 0.15, 0.15, 0.15 og 0,15 så gir det en yield på 12,2% det neste året med dagens sluttkurs
Skal du først baisse OCY så kan du iallefall ta bryet med korrekte tall. USD står i øyeblikket i 9,17 og med utbytter på $0,15 så er det 5,5kr i året og en yield på 11,4%. Legger vi til grunn at de 4 neste utbyttene blir som avtalt 0.191, 0.15, 0.15, 0.15 og 0,15 så gir det en yield på 12,2% det neste året med dagens sluttkurs
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
imrodion
28.11.2019 kl 22:18
8100
Aker Energys Ghana-trøbbel i ferd med å bli løst
Aker Energys Ghana-trøbbel er i ferd med å bli løst, ifølge byråkrater i landet. Selskapet bekrefter at det er fremgang.
Det skriver Finansavisen torsdag.
- Partene hadde et godt møte i London forrige uke der 80 prosent av problemene ble løst, og resten vil bli løst denne uken, sier Yofi Grant, adm. direktør i Ghana Investment Promotion Centre.
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2019/11/28/7477891/aker-energy-i-ghana-kan-fa-fart-pa-utvinningen-av-olje
Aker Energys Ghana-trøbbel er i ferd med å bli løst, ifølge byråkrater i landet. Selskapet bekrefter at det er fremgang.
Det skriver Finansavisen torsdag.
- Partene hadde et godt møte i London forrige uke der 80 prosent av problemene ble løst, og resten vil bli løst denne uken, sier Yofi Grant, adm. direktør i Ghana Investment Promotion Centre.
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2019/11/28/7477891/aker-energy-i-ghana-kan-fa-fart-pa-utvinningen-av-olje
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Hjemmeside: Yield 14,6.
5 kroner på sluttkurs fredag: Yield 9,6.
Kurs for å komme opp i 14,6 Yield: ......
Jeg leser at de 4 største banker i verden ( alle kinesiske) nå har alvorlige problemer. Det påvirker mye og mangt, men er primært veldig dårlig nytt for fattige land som kan gå overende pga.dette. Jeg har ikke peiling om det påvirker OCY i noe form, i og med at de også samhandler med noen kinesiske banker. Noen som har noe fornuftig å si om dette?
Korrigerer meg selv her. Jeg fant etterhvert mange artikler som omhandler banksystemet i Kina, som var litt mere differensiert enn den ene artikkelen som påpeker risikoen for de 4 store...skal nok grave mer selv, og foreløpig er ikke OCY berørt av slikt:
https://www.alliancebernstein.com/library/are-distressed-small-banks-putting-chinas-banking-system-at-risk.htm
5 kroner på sluttkurs fredag: Yield 9,6.
Kurs for å komme opp i 14,6 Yield: ......
Jeg leser at de 4 største banker i verden ( alle kinesiske) nå har alvorlige problemer. Det påvirker mye og mangt, men er primært veldig dårlig nytt for fattige land som kan gå overende pga.dette. Jeg har ikke peiling om det påvirker OCY i noe form, i og med at de også samhandler med noen kinesiske banker. Noen som har noe fornuftig å si om dette?
Korrigerer meg selv her. Jeg fant etterhvert mange artikler som omhandler banksystemet i Kina, som var litt mere differensiert enn den ene artikkelen som påpeker risikoen for de 4 store...skal nok grave mer selv, og foreløpig er ikke OCY berørt av slikt:
https://www.alliancebernstein.com/library/are-distressed-small-banks-putting-chinas-banking-system-at-risk.htm
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
selars
27.11.2019 kl 18:23
8604
Purchase of shares for the employee incentive program
Reference is made to Ocean Yield ASA's ("Ocean Yield" or "Company") stock
exchange notice on 22 November 2019 where the Company announced its intention to
purchase up to 130,000 treasury shares in connection with its incentive scheme
for employees. Ocean Yield has on 27 November 2019 purchased 44,000 shares in
the Company on Oslo Stock Exchange at an average price of NOK 48.2315 per share,
which implies a total consideration of NOK 2,122,186. The purchase of treasury
shares was carried out in accordance with an authorization granted by the Annual
General Meeting of the Company on 25 April 2019.
Following the transaction, the Company holds a total of 115,871 treasury shares.
Reference is made to Ocean Yield ASA's ("Ocean Yield" or "Company") stock
exchange notice on 22 November 2019 where the Company announced its intention to
purchase up to 130,000 treasury shares in connection with its incentive scheme
for employees. Ocean Yield has on 27 November 2019 purchased 44,000 shares in
the Company on Oslo Stock Exchange at an average price of NOK 48.2315 per share,
which implies a total consideration of NOK 2,122,186. The purchase of treasury
shares was carried out in accordance with an authorization granted by the Annual
General Meeting of the Company on 25 April 2019.
Following the transaction, the Company holds a total of 115,871 treasury shares.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Da er det ikke mange dagene å stige på, før børsen dovner av senest 15 desember og går i julemodus. Januar kan heller bli interessant
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
milk
26.11.2019 kl 18:14
8939
OCY blir helt klart et selskap å regne med i fremtiden. Ikke bare når det gjelder utbytte!! :-) Ser vi 60 tallet før 2020?
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
selars
26.11.2019 kl 15:49
9044
Gikk fort å få dette på plass :)
Successful placement of senior unsecured bonds
Ocean Yield ASA ("the Company") has successfully completed a new bond issue of
NOK 750 million, carrying a coupon of 3 months NIBOR + 4.25% p.a. with quarterly
interest payments. The bond issue attracted strong interest and was well
oversubscribed. The net proceeds from the bond issue will be used to partly
refinance existing debt, new investments and general corporate purposes of the
group.
Danske Bank, DNB Markets, Nordea, Pareto Securities and Skandinaviska Enskilda
Banken acted as joint lead managers in connection with the placement of the new
bond issue. An application will be made for the bonds to be listed on Oslo Børs.
Successful placement of senior unsecured bonds
Ocean Yield ASA ("the Company") has successfully completed a new bond issue of
NOK 750 million, carrying a coupon of 3 months NIBOR + 4.25% p.a. with quarterly
interest payments. The bond issue attracted strong interest and was well
oversubscribed. The net proceeds from the bond issue will be used to partly
refinance existing debt, new investments and general corporate purposes of the
group.
Danske Bank, DNB Markets, Nordea, Pareto Securities and Skandinaviska Enskilda
Banken acted as joint lead managers in connection with the placement of the new
bond issue. An application will be made for the bonds to be listed on Oslo Børs.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
inva
26.11.2019 kl 09:21
9265
Contemplating issuance of senior unsecured NOK bonds
26.11.2019, 09:00:07
Subject to inter alia market conditions, Ocean Yield ASA (the "Company") is
contemplating the issuance of a new 5-year senior unsecured NOK bond. Danske
Bank, DNB Markets, Nordea, Pareto Securities, and Skandinaviska Enskilda Banken
have been mandated as joint lead managers for the potential bond issue.
In conjunction with the potential bond issue, the company will consider buy
backs of OCY03 (ISIN: NO0010734965) maturing in April 2020. Subject to a
successful issuance of new bonds, the Company will exercise the call option in
whole or in parts to repay OCY03 bonds at the prevailing call price (100.00% of
par value). The net proceeds from the potential bond issue will be used to
partly refinance existing debt, new investments and general corporate purposes
of the group.
Company contact:
Eirik Eide (CFO), Tel +47 24 13 01 91
26.11.2019, 09:00:07
Subject to inter alia market conditions, Ocean Yield ASA (the "Company") is
contemplating the issuance of a new 5-year senior unsecured NOK bond. Danske
Bank, DNB Markets, Nordea, Pareto Securities, and Skandinaviska Enskilda Banken
have been mandated as joint lead managers for the potential bond issue.
In conjunction with the potential bond issue, the company will consider buy
backs of OCY03 (ISIN: NO0010734965) maturing in April 2020. Subject to a
successful issuance of new bonds, the Company will exercise the call option in
whole or in parts to repay OCY03 bonds at the prevailing call price (100.00% of
par value). The net proceeds from the potential bond issue will be used to
partly refinance existing debt, new investments and general corporate purposes
of the group.
Company contact:
Eirik Eide (CFO), Tel +47 24 13 01 91
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
olsen
26.11.2019 kl 00:25
9433
Wow, skikkelig visdomsord.
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Å komme inn i en portefølje kommer man like fort ut av også....
Redigert 21.01.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare