E 39 - omsider ser man ut til å komme til sunn fornuft.
https://www.aftenposten.no/norge/i/jdxpPA/vestlandets-veidroem-kan-bli-for-dyr
Bruk moderne ELferger inntil videre. Og dropp E 39 Hordaland Nord - Møre Syd.
Se på teknologi for broer med fundamenter ned i sjøen, understøttet senketunnels
teknologi (enten på en oppfylt og sikret "seng" eller på tettplasserte solide pilarer),
flytende rørtunnel teknologi, flytende lavbro teknologi og flytende hengebro teknologi,
mens ELferger trafikerer med hyppigere frekvenser inntil disse teknologier er
kurante eller modne.
Bygg bedre vei på land, der dette er mulig mellom Stavanger og Bergen. Men
hensynta viktige naturhensyn.
Den verdensunike Sognefjorden er flottest i uberørt tilstand. Bygg aldri noe synlig
der som forstyrrer dette unike fjordlandskapet.
Bruk moderne ELferger inntil videre. Og dropp E 39 Hordaland Nord - Møre Syd.
Se på teknologi for broer med fundamenter ned i sjøen, understøttet senketunnels
teknologi (enten på en oppfylt og sikret "seng" eller på tettplasserte solide pilarer),
flytende rørtunnel teknologi, flytende lavbro teknologi og flytende hengebro teknologi,
mens ELferger trafikerer med hyppigere frekvenser inntil disse teknologier er
kurante eller modne.
Bygg bedre vei på land, der dette er mulig mellom Stavanger og Bergen. Men
hensynta viktige naturhensyn.
Den verdensunike Sognefjorden er flottest i uberørt tilstand. Bygg aldri noe synlig
der som forstyrrer dette unike fjordlandskapet.
Redigert 26.11.2019 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Det kan tilføyes at ny forkortet firefelts E 39 Kristiansand - Stavanger dimensjonert for 130,
med digitale fartsgrenseskilt på 110, imøteser vi ferdigstilt innen 7 år, slik Solvik-Olsen
har lovet. En viktig ny strekning i Norge. Og supplerer dermed Otta - Oslo -
Kristiansand, som da forlengst vil være ferdig.
Heia Otta !
med digitale fartsgrenseskilt på 110, imøteser vi ferdigstilt innen 7 år, slik Solvik-Olsen
har lovet. En viktig ny strekning i Norge. Og supplerer dermed Otta - Oslo -
Kristiansand, som da forlengst vil være ferdig.
Heia Otta !
Redigert 27.11.2019 kl 09:37
Du må logge inn for å svare
https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/e8v7Ja/vil-vrake-gigantprosjektet-fergefri-e39-for-klimasatsing?utm_source=vgfront&utm_content=row-1
Man kommer til sunn fornuft. Kjør miljøvennlige ferger i steden.
Frigør midler til rask jernbane Oslo - Stockholm.
Man kommer til sunn fornuft. Kjør miljøvennlige ferger i steden.
Frigør midler til rask jernbane Oslo - Stockholm.
Redigert 27.11.2019 kl 09:39
Du må logge inn for å svare
Odi.1
27.11.2019 kl 09:49
606
Ferjer er kun ett nødvendig onde.
Så miljø vennligst er det så absolutt ikke. Da har en blitt manipulert mye av fake News media om en tror på slike eventyr.
Enda venter vi på hva utslipp som det kom med den enorme giftige Batterieksplosjonen på Vestlandet er konkret. Brannen der, tilsvarer 50 år sies det med utslipp
fra en helt ordinær diesel motor. Erna og denne slasken Elvestuen gjemmer seg med fakta, hvorfor ikke komme med fakta?
Dette er malt inn i masse svada komiteer og byråkrati som vil koste millioner , som også igjen vil forurense enormt med fly hit og dit med svada prek.
Så miljø vennligst er det så absolutt ikke. Da har en blitt manipulert mye av fake News media om en tror på slike eventyr.
Enda venter vi på hva utslipp som det kom med den enorme giftige Batterieksplosjonen på Vestlandet er konkret. Brannen der, tilsvarer 50 år sies det med utslipp
fra en helt ordinær diesel motor. Erna og denne slasken Elvestuen gjemmer seg med fakta, hvorfor ikke komme med fakta?
Dette er malt inn i masse svada komiteer og byråkrati som vil koste millioner , som også igjen vil forurense enormt med fly hit og dit med svada prek.
Odi.1
27.11.2019 kl 09:53
599
" Frigør midler til rask jernbane Oslo - Stockholm. "
Galskap!
Skulle de pengen bli brukt fornuftig Øst, var det kun for å fått bygget en gigant MUR langs Norske grensen mot Sverige , få på plass ordentlig grense kontroll.
Galskap!
Skulle de pengen bli brukt fornuftig Øst, var det kun for å fått bygget en gigant MUR langs Norske grensen mot Sverige , få på plass ordentlig grense kontroll.
Flere ELferger som går hyppigere.
Veiene på land kan bli suverene. Så ikke depp. Dette ordner seg.
Veiene på land kan bli suverene. Så ikke depp. Dette ordner seg.
Nei, vi skal få skikk på Sverige. Og gjøre buisness med Sverige.
Kjempelønnsomt prosjekt samfunnsøkonomisk. Dont worry, be happy.
Kjempelønnsomt prosjekt samfunnsøkonomisk. Dont worry, be happy.