NEI til salg av statens aksjer i SAS.
https://www.dn.no/nyheter/2018/06/26/1737/Luftfart/staten-selger-alle-aksjene-i-sas
Høyre og Næringsminister Isaksen forstår ikke at det koster milliarder å selge statens SAS aksjer. Eller kall det ; vil ikke forstå.
Erna risikerer å måtte gå av senere i år. Vent å se.
Høyre VET at dette er en rød klut.
Nå trer Finnmark forræderiet klart frem. Høyre tror de sitter trygt, og drister seg til de verste folkeforræderier.
SAS-eierskapet er småpenger for staten, og sikrer statlig kontroll med denne infrastrukturen. (Det gjør det når det er statlig skandinavisk negativ kontroll).
SPU har over 9000 aksjeposter. SAS-posten er
småpenger, men symbolsk viktig. Nå er dessuten kursen så lav som 16 NOK. I høst var den 26 NOK. (De selger altså på bunnen).
OM statens SAS-aksjer i det hele tatt kan og bør selges, burde den selges til den danske og svenske stat. Eller til skandinavisk næringsliv.
SAS ble grunnlagt 1. august 1946. Og dette har fungert i alle år. Vært eksempel på skandinavisk samarbeid.
Det forræderiet man nå forsøker seg på, kan utløse at både SAS og NAS innen kort tid forsvinner til utlandet. Billettprisene blir dyrere, og rutetilbudet faller. Dette vil dra med seg boligpriser ned.
Men det er jo nettopp dette NWO lefler partiet Høyre vil. Dette er ledd i snikinnmelding i EU. Og knefall for globalistiske krefter. Dvs. massemordere og masseødeleggere og masseranere i gigaklassen. Frp er også et NWO lefler parti.
Merkel er selve sjefsforræderen i dette. Men hun er nå presset hardt på hjemmebane.
___________________________________________
Høyre forstår neppe hvilken kasse med dynamitt de er i ferd med å sette seg på.
Og faren er overhengende stor for at det eksploderer noe helt forferdelig.
Verdien av statens SAS-aksjer er bare småtterier i denne sammenheng.
Og hva skjer med statens aksjeinnehav i NAS ? Vi vil vite det.
Og kanskje NAS burde kjøpe disse aksjene ?
Kall inn mer penger, og kjøp de. Få til noe med andre skandinaviske interesser der.
Eller burde Finnair eller Icelandair kjøpe de ? Eller Widerøe eller BRA ?
Høyre og Næringsminister Isaksen forstår ikke at det koster milliarder å selge statens SAS aksjer. Eller kall det ; vil ikke forstå.
Erna risikerer å måtte gå av senere i år. Vent å se.
Høyre VET at dette er en rød klut.
Nå trer Finnmark forræderiet klart frem. Høyre tror de sitter trygt, og drister seg til de verste folkeforræderier.
SAS-eierskapet er småpenger for staten, og sikrer statlig kontroll med denne infrastrukturen. (Det gjør det når det er statlig skandinavisk negativ kontroll).
SPU har over 9000 aksjeposter. SAS-posten er
småpenger, men symbolsk viktig. Nå er dessuten kursen så lav som 16 NOK. I høst var den 26 NOK. (De selger altså på bunnen).
OM statens SAS-aksjer i det hele tatt kan og bør selges, burde den selges til den danske og svenske stat. Eller til skandinavisk næringsliv.
SAS ble grunnlagt 1. august 1946. Og dette har fungert i alle år. Vært eksempel på skandinavisk samarbeid.
Det forræderiet man nå forsøker seg på, kan utløse at både SAS og NAS innen kort tid forsvinner til utlandet. Billettprisene blir dyrere, og rutetilbudet faller. Dette vil dra med seg boligpriser ned.
Men det er jo nettopp dette NWO lefler partiet Høyre vil. Dette er ledd i snikinnmelding i EU. Og knefall for globalistiske krefter. Dvs. massemordere og masseødeleggere og masseranere i gigaklassen. Frp er også et NWO lefler parti.
Merkel er selve sjefsforræderen i dette. Men hun er nå presset hardt på hjemmebane.
___________________________________________
Høyre forstår neppe hvilken kasse med dynamitt de er i ferd med å sette seg på.
Og faren er overhengende stor for at det eksploderer noe helt forferdelig.
Verdien av statens SAS-aksjer er bare småtterier i denne sammenheng.
Og hva skjer med statens aksjeinnehav i NAS ? Vi vil vite det.
Og kanskje NAS burde kjøpe disse aksjene ?
Kall inn mer penger, og kjøp de. Få til noe med andre skandinaviske interesser der.
Eller burde Finnair eller Icelandair kjøpe de ? Eller Widerøe eller BRA ?
Redigert 19.01.2021 kl 05:17
Du må logge inn for å svare
Santa_Claus
26.06.2018 kl 19:42
2266
Var nytt for min del at staten sitter på eiersiden i nas.
Dette er kanskje muligheten Lufthansa har ventet på?
Dette er kanskje muligheten Lufthansa har ventet på?
Folketrygfondet har litt NAS aksjer.
SAS har børsverdi på 6,3 mrd. NOK nå. 630 mill. er ingenting for Norge. 90 % andre aksjonærer har påfyllingsansvar ved evt. kapitalbehov.
SAS og NAS må beholdes på skandinaviske og nordiske hender, ellers så går ting galt.
Evt. kunne de tre statene få lov å slippe seg ned til 33,34 %. Slik at preget av skandinavisk statlig er der.
IAG eller Lufthansa er ikke noe å se frem imot. Da synker villaen din med 20 %.
SAS har børsverdi på 6,3 mrd. NOK nå. 630 mill. er ingenting for Norge. 90 % andre aksjonærer har påfyllingsansvar ved evt. kapitalbehov.
SAS og NAS må beholdes på skandinaviske og nordiske hender, ellers så går ting galt.
Evt. kunne de tre statene få lov å slippe seg ned til 33,34 %. Slik at preget av skandinavisk statlig er der.
IAG eller Lufthansa er ikke noe å se frem imot. Da synker villaen din med 20 %.
Sånn NWO lefling som dette, mister Erna jobben på.
Skal noe omrokeres så gå inn med en post i NAS, og finn fx en dansk kjøper til norges SAS-post på 9,88 %.
Overtar IAG og LH norsk luftfart er Erna politisk død. Høy risiko for småpenger av Erna.
Skal noe omrokeres så gå inn med en post i NAS, og finn fx en dansk kjøper til norges SAS-post på 9,88 %.
Overtar IAG og LH norsk luftfart er Erna politisk død. Høy risiko for småpenger av Erna.
https://www.nrk.no/norge/staten-selger-resten-av-sas-aksjene_-_-usikkert-om-de-har-en-kjoper-1.14101276
Nå snakker man på oppdateringen om usikkert.
Å flytte 623 millioner kroner fra en konto til en annen (her 9,88 % av aksjene i SAS), er noe av det mest risikable Erna kan gjøre for så lite.
Det er så lite at det ikke er verd risikoen.
Vår bråking har nettopp unngått salget i 7 år.
Skandinavisk luftfartsinfrastruktur er ikke noe man kan ta lett på, eller bløffe med. Det sier pang før noen skjønner noe.
Nå snakker man på oppdateringen om usikkert.
Å flytte 623 millioner kroner fra en konto til en annen (her 9,88 % av aksjene i SAS), er noe av det mest risikable Erna kan gjøre for så lite.
Det er så lite at det ikke er verd risikoen.
Vår bråking har nettopp unngått salget i 7 år.
Skandinavisk luftfartsinfrastruktur er ikke noe man kan ta lett på, eller bløffe med. Det sier pang før noen skjønner noe.