Utsetter tilbakelevering av Vyacheslav Tikhonov» .

Tja... Synes det hele er "litt merkelig". Skjønner ikke poenget med det aggressive salget vi har vert vitne til. Spesielt i lys av de siste kontraktsmeldingene. Men vi får se utover dagen. Spørsmålet blir også hvordan dagens melding blir tolket.

Skipets historie

Polarcus signerte en femårig Bareboat Charter Party Party-avtale med russiske OAO Sovcomflot (SCF) for 'Vyacheslav Tikhonov', og fartøyet ble offisielt kalt 'Vyacheslav Tikhonov' under en navnevaluering i Sochi, Russland 16. september 2011.
Statsministeren for den russiske føderasjonen, Vladimir Putin, har påtatt seg rollen som Guardian til det seismiske fartøyet. Fartøyet er oppkalt etter en berømt sovjetisk / russisk skuespiller (1928-2009), som mottok en rekke statlige priser.

Juni 2019:

Sovcomflot har benyttet seg av en opsjon på å forlenge Bareboat Charter-leietiden med to år, frem til oktober 2021, med ytterligere opsjoner.

FUNNET I GOOGLE

Huff, huff.

PAO Sovcomflot holder styremøte
Skriv ut
Del

12. desember 2019

10. desember 2019 holdt PAO Sovcomflots styre et møte i Moskva, der det diskuterte de økonomiske resultatene for de første ni månedene av 2019, en finansiell plan (budsjett) for konsernet i 2020 og en prognose for periode 2021-2022.

Økonomiske høydepunkter for de ni månedene til 30. september 2019 ( millioner dollar)


9M 2019


9M 2018


%

Brutto inntekter (frakt og leie)


1246,8


1.106,5


12,7

Brutto tids charterekvivalenter (TCE) inntekter


902,9


774,0


16,7

EBITDA


554,3


414,6


33,7

Netto overskudd (tap)








-

Sergey Frank , styreleder i PAO Sovcomflot, sa:

”Styret er fornøyd med selskapets resultater for de første ni månedene av 2019. Den kontinuerlige utvidelsen av flåtenes engasjement i transport av hydrokarboner til sjøs for store industrielle olje- og gassprosjekter, sammen med forholdene for spotfraktmarkedet å være gunstig for redere i 3. kvartal 2019, tillot oss å overskride den budsjetterte ytelsen i rapporteringsperioden både i operasjonelle og økonomiske vilkår.

"Styret godkjente den økonomiske planen for 2020, som fullt ut samsvarer med oppgavene som er bestemt i selskapets utviklingsstrategi for neste rapporteringsperiode og forutsetter en fortsatt vekst i driften og de økonomiske resultatene i selskapet."

Igor Tonkovidov , president og administrerende direktør i PAO Sovcomflot, sa:

Veiledende data fra selskapets resultater for de første 11 månedene av inneværende år, på bakgrunn av fortsatt positiv dynamikk i de fleste av de konvensjonelle markedssegmentene for tankskip, gjør at vi kan være trygge på at alle budsjetterte tall for 2019-året blir fullstendig oppnådd .

”Avslutningen av budsjettet for neste rapporteringsperiode har Sovcomflots administrerende styre vurdert godsmarkedets grunnleggende tilbuds- / etterspørselsforhold for tanktonnasje, noe som er positivt for redere. Dette gjør at vi kan ta med 2020-tall i budsjettet vårt som vesentlig overstiger 2019-budsjettet.

10. desember 2019 kunngjorde Lloyd's List at Sovcomflot er kåret til 'Company of the Year 2019' på Lloyd's List Europe Awards 2019. Prisantydningen sier at Sovcomflot er et selskap som har vist bransjeledelse det siste året på mange måter , fra sine banebrytende skritt mot avkarbonisering og innføring av avansert teknologi, til innvielsen av et topp moderne operasjonssenter og dets bransjeledende sikkerhetsrekord, som kommer til tross for at de opererer under noen av verdens tøffeste forhold.

SCF Press Office

Sovcomflot (SCF Group) er et av verdens ledende energirederifirmaer, som spesialiserer seg i transport av råolje, petroleumsprodukter og flytende gass, samt service på leting og produksjon av olje og gass til havs. Selskapets flåte inkluderer 147 skip med en total dødvekt på 12,8 millioner tonn. 82 fartøyer har en isklasse.

Sovcomflot er involvert i service av store olje- og gassprosjekter i Russland og rundt om i verden: Sakhalin-1; Sakhalin-2; Varandey; Prirazlomnoye; Novy Port; Yamal LNG, og Tangguh (Indonesia). Selskapet har hovedkontor i St. Petersburg, med kontorer i Moskva, Novorossiysk, Murmansk, Vladivostok, Yuzhno-Sakhalinsk, London, Limassol og Dubai.

Tilbake til nyhetslisten
Nettstedsutvikling:
DEFA
© PAO Sovcomflot 2019

IKKE NOE BAKGÅRDSSELSKAP DETTE.

Huff, huff.

Nå har jo Sovcomflot og Polarcus samarbeidet godt det siste året.
Kanskje like greit å fortsette med det. "med nye betingelser " som det står i dagens melding.
Sovcomflot ser jo da også et bra marked for streamere fremover.
Dette vil jo også bety at Nadia snart må ut og seile igjen.

Samme tanker har jeg. Benyttet de siste dager til å laste nye 150K i intervallet 1,18 - 1,20

Kan se ut til at det dekkes for Nytt-års rally dette.

Huff, huff.

Noen som har noe formening / oversikt over hvor mye volum som fortsatt ligger for salg på "loppemarkedspriser"? Tenker da om noen har tilgang på skulte volumer..

Når en sammenligner AGS og PLCS er kursutviklingen i PLCS skremmende. Denne 4900 klarer å stoppe alt av oppgang. Fatter ikke denne agendaen. Er det noen som har noe formening?

Er vel ikke "helt negativt" for PLCS dette heller. http://aksjelive.e24.no/article/mRnPqq

Dagen i dag blir nok vennepunktet. Mulig vi skal helt ned i kanalen å snuse på 1,13 før vi skal opp men dette er slett ikke sikkert. Lå fortsatt mye til salgs i går rundt sluttkurs 1,16 - 1,18. Dog.. Store kjøpere rundet 1,15 +/-.

Tror linken du viser til tilhører PGS sitt leteområde Gamle Pu
Derimot har PGS utsatt letearbeidet med et år.
PGS skulle ikke ha for lite arbeid fremover de heller :-)
Og nei jeg har ikke aksjer i PGS

Interessen for og finne olje/gass er ikke forbi ser det ut til.
Alt er bedre enn kull.
Følg med.

Huff, huff.