Er det ikke heller slik at Løkke har tatt kontroll over overtatte selskaper og styrer skuta slik han mener er riktig, og som har gitt resultater som gigant avtale med Nikola. Mulig ikke alle hovedaksjonærer I overtatte selskaper liker at andre (Løkke) styrer, og av den grunn ønsker å selge seg ut, Se f.eks. Solstad som etter overtagelse av Farstad het SolstadFarstad. Farstad eiere ville etter noe tid ut og sågar forlangte Farstad fjernet fra selskapsnavnet. Ikke alle og da gjerne litt konservative ledere/eiere som liker at nye koster kommer inn og kanskje gjør tingene annerledes enn hva de ville gjort. Da er det like greit at de selger eierandeler og deretter trekker seg ut av styre og stell.
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2018/07/Nel-topp-utoevet-opsjoner-og-solgte
salgs og markedsdirektøren skjønner vel at NEL er en gigantisk luftslott ala REC i sin storhetstid :P
amatør-nettløker drømmer om gull og grønne skoger. Ny emisjon neste år for å sikre ledelsen et liv i sus og dus :D
salgs og markedsdirektøren skjønner vel at NEL er en gigantisk luftslott ala REC i sin storhetstid :P
amatør-nettløker drømmer om gull og grønne skoger. Ny emisjon neste år for å sikre ledelsen et liv i sus og dus :D
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
Tradinator
06.07.2018 kl 07:37
7073
Mange av de som har vært med på en opptur tar litt gevinst på veien, bekymrer meg ikke et sekund. Ganske vanlig og ikke noe å bruke energi på.
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
Keirax
06.07.2018 kl 07:49
7012
Og han har fortsatt igjen nesten 1,1 mill. opsjoner
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
Funderer
06.07.2018 kl 07:55
6975
Blir kansje mulig å handle litt på kr 3,00 i dag da .
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
trump_vinner
06.07.2018 kl 08:00
6948
Ja, 3 blank kommer nok idag.
Da er det bare å akkumulere om en er langsiktig.
Da er det bare å akkumulere om en er langsiktig.
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
Collo
06.07.2018 kl 08:11
6853
Det viktigste er det underliggende: 39M NOK på få dager og gigakontrakt med NIKOLA som er den største kontrakten inngått i bransjen. At enkelte i Proton ønsker å høste litt gevinst etter mange års innsats synes jeg er helt greit.
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
JALLA
06.07.2018 kl 08:15
6826
Synes at dette bare er trist, viktige insidere selger/lemper ut aksjer i stort monn. Dette gir signaler at de ikke har den store trua på det selskapet de jobber for? Selv solgte jeg alt på 3,20 og sikret meg en slump men er klar til å gå inn om prisen blir rett. Bare trist og ødeleggende for selskapet at det skal være slik at de viktigste medarbeiderne lemper ut aksjer ved første anledning :(
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
Nel ASA: Awarded funding for expansion of the Danish hydrogen refueling station network
(Oslo, 6 July 2018) Nel ASA (OSE: NEL), has been granted just over NOK 7.5 million in funding through “Brintpuljen” for establishment of hydrogen refueling stations in Sønderborg and Herning.
“Denmark holds a unique position with regards to hydrogen infrastructure. Through the funding of “Brintpuljen” this position will be strengthened even further. The new station in Sønderborg will help tie the knot between the German and Danish network, whereas the station in Herning will be a showcase station, located right next to the new Nel H2Station® factory, scheduled to open formally in September. The station will be adapted enable testing of future H2Station® technologies, and in addition to fueling cars it can potentially also fuel heavy duty vehicles like trucks, buses and vans,” says Jacob Krogsgaard, Senior Vice President of Nel Hydrogen Solutions.
The station in Sønderborg will service an initial fleet of fuel cell electric vehicles (FCEVs) owned by Sønderborg Forsyning, and the station in Herning will service a fleet of vehicles for Herning Kommune as well as other vehicles operated locally. In addition to the infrastructure funding, there is also funding available for FCEVs, among those a taxi fleet. After completion of the stations, Denmark will have 12 fueling stations in operation.
ENDS
Further information:
Jacob Krogsgaard, SVP Nel Hydrogen Solutions, +45 287 18 945
Bjørn Simonsen, VP Market Development and Public Relations, +47 971 79 821
About Nel ASA | www.nelhydrogen.com
(Oslo, 6 July 2018) Nel ASA (OSE: NEL), has been granted just over NOK 7.5 million in funding through “Brintpuljen” for establishment of hydrogen refueling stations in Sønderborg and Herning.
“Denmark holds a unique position with regards to hydrogen infrastructure. Through the funding of “Brintpuljen” this position will be strengthened even further. The new station in Sønderborg will help tie the knot between the German and Danish network, whereas the station in Herning will be a showcase station, located right next to the new Nel H2Station® factory, scheduled to open formally in September. The station will be adapted enable testing of future H2Station® technologies, and in addition to fueling cars it can potentially also fuel heavy duty vehicles like trucks, buses and vans,” says Jacob Krogsgaard, Senior Vice President of Nel Hydrogen Solutions.
The station in Sønderborg will service an initial fleet of fuel cell electric vehicles (FCEVs) owned by Sønderborg Forsyning, and the station in Herning will service a fleet of vehicles for Herning Kommune as well as other vehicles operated locally. In addition to the infrastructure funding, there is also funding available for FCEVs, among those a taxi fleet. After completion of the stations, Denmark will have 12 fueling stations in operation.
ENDS
Further information:
Jacob Krogsgaard, SVP Nel Hydrogen Solutions, +45 287 18 945
Bjørn Simonsen, VP Market Development and Public Relations, +47 971 79 821
About Nel ASA | www.nelhydrogen.com
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
Må dere slutte å syte, ketchup flasken er åpnet.
Det er snakk om et ubetydelig salg fra en av oppgjørskameratene fra Proton, ref. avtale fra oppgjøret ifjor.
Han(Bow), har sett fram til å få igjen litt, er det ikke derfor vi alle spekulerer på børsen, for å tjene penger.
Ingen dramatikk i dette, men for mange som nå står utenfor blir det gjort et stort poeng av dette. Innsidehandler på OSE daglig, dette er en del av dynamikken i det hele.
Etter innsidemeldingen igår kveld skrev jeg her at det skulle ikke forundre om det kommer en melding idag og det gjorde det. Løkke har fått mye pepper grunnet innsidesalgene siste halvåret og gjør hva som står i hans makt for å motvirke for store konsekvenser på kursutviklingen.
Nå har de bare i løpet av denne uken hentet ordrer for 50 mill. De gav ut tilbud tilsvarende 10 mrd i 2017, dette begynner nå å materialisere seg. En må være litt "unormal" for ikke å skjønne det nå.
Skjer så ufattelig mye nå, at det framstår mer som en gåte hvordan noen tør stå utenfor, forresten, der økte Norne sitt kursmål og framholder KJØP.
Det er snakk om et ubetydelig salg fra en av oppgjørskameratene fra Proton, ref. avtale fra oppgjøret ifjor.
Han(Bow), har sett fram til å få igjen litt, er det ikke derfor vi alle spekulerer på børsen, for å tjene penger.
Ingen dramatikk i dette, men for mange som nå står utenfor blir det gjort et stort poeng av dette. Innsidehandler på OSE daglig, dette er en del av dynamikken i det hele.
Etter innsidemeldingen igår kveld skrev jeg her at det skulle ikke forundre om det kommer en melding idag og det gjorde det. Løkke har fått mye pepper grunnet innsidesalgene siste halvåret og gjør hva som står i hans makt for å motvirke for store konsekvenser på kursutviklingen.
Nå har de bare i løpet av denne uken hentet ordrer for 50 mill. De gav ut tilbud tilsvarende 10 mrd i 2017, dette begynner nå å materialisere seg. En må være litt "unormal" for ikke å skjønne det nå.
Skjer så ufattelig mye nå, at det framstår mer som en gåte hvordan noen tør stå utenfor, forresten, der økte Norne sitt kursmål og framholder KJØP.
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
optimist68
06.07.2018 kl 08:25
6756
Veldig bra! Der fikk vi ny gladmelding som vil holde kursen stabil i dag. Bør nesten få en liten stigning til 3,2
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
Grei balansering av David bow`s salg. Løkke har skjønt hva som skal til;) Liten dipp tåler vi på morgenkvisten.
Kan Thin Film gå som en rakett på kursmål dobbelt av dagens aksjekurs, burde i hvert fall Nel kunne gjøre det samme.
Kan Thin Film gå som en rakett på kursmål dobbelt av dagens aksjekurs, burde i hvert fall Nel kunne gjøre det samme.
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
Fann lite info om brintpuljen
http://www.vejdirektoratet.dk/DA/vejsektor/samarbejde/puljer/Sider/Brintpuljen.aspx
Påminner lite om NAV ser jeg.
http://www.vejdirektoratet.dk/DA/vejsektor/samarbejde/puljer/Sider/Brintpuljen.aspx
Påminner lite om NAV ser jeg.
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
Ja det sier vel en del om tillståndet til NEL i denmark når det lokale samfundet må trå in med medel for at redda fabrikken.
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
Collo
06.07.2018 kl 09:16
6453
NAV? Det er vegvesenet i Danmark som står bak denne Finnansieringen.
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
uansett statlige midler som burde gått til gamle og syke.
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
Admoff
06.07.2018 kl 09:27
6386
Hildur, tenk litt igjennom det du skriver og så prøver du på nytt. Jeg skjønner at dette kan være litt vanskelig for deg, men likevel forsøk å la det du skriver sirkulere litt igjennom de små grå før du trykker send. God sommer?
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
Framtia
06.07.2018 kl 10:08
6280
Ta sommerferie nå! Du har ingenting å komme med annet enn oppgulp, noe som bare skaper irritasjon...Det er vel det som er din hensikt, når jeg tenker meg om...
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
really
06.07.2018 kl 11:15
6205
Når den danske staten ønsker å støtte brenselscelle relaterte tiltak ville det være uansvarlig av NEL ikke å bruke muligheten.Dette føyer seg inn i rekken av statlige tiltak for å støtte forskjellige alternative energikilder, over store deler av den industrialiserte verden. Med god grunn. Skal et skifte skje må det ha starthjelp, det er derfor vi har behov for å ha en stat, for å ta seg av oppgaver den enkelte eller enkelte bedrift ikke klarer alene.
Det er litt uklart for meg hvilken rolle NEL skal ha i disse prosjektene. Stasjonene skal betjene kommunale biler, men hvem skal eie og drifte stasjonene?
Greit nok at Nel eier den i Herning som et utstillingslokale, men jeg håper de ikke går inn i stasjonsdrift.
Det er litt uklart for meg hvilken rolle NEL skal ha i disse prosjektene. Stasjonene skal betjene kommunale biler, men hvem skal eie og drifte stasjonene?
Greit nok at Nel eier den i Herning som et utstillingslokale, men jeg håper de ikke går inn i stasjonsdrift.
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
Collo
07.07.2018 kl 22:22
5986
Støtte til infrastruktur
Hydrogeninfrastruktur
Vurderer du å etablere offentlig tilgjengelig hydrogenstasjon? Enova er nå ute med en ny konkurranse for å legge til rette for økt bruk av hydrogenelektriske kjøretøy. Frist for å søke støtte på denne utlysningen er 19. september 2018.
Enova vil komme med regelmessige utlysninger, i utgangspunktet årlig, men utlysningstakten vil kunne tilpasses markedsresponsen. Det tas sikte på å støtte rundt tre hydrogenstasjoner i årets utlysning.
. https://www.enova.no/bedrift/landtransport/stotte-til-infrastruktur/
Hydrogeninfrastruktur
Vurderer du å etablere offentlig tilgjengelig hydrogenstasjon? Enova er nå ute med en ny konkurranse for å legge til rette for økt bruk av hydrogenelektriske kjøretøy. Frist for å søke støtte på denne utlysningen er 19. september 2018.
Enova vil komme med regelmessige utlysninger, i utgangspunktet årlig, men utlysningstakten vil kunne tilpasses markedsresponsen. Det tas sikte på å støtte rundt tre hydrogenstasjoner i årets utlysning.
. https://www.enova.no/bedrift/landtransport/stotte-til-infrastruktur/
Redigert 20.01.2021 kl 20:15
Du må logge inn for å svare