Hva har det med Nas og gjøre? Kan ikke sammenlignes med situasjonen til Nas..

Det er jo interessant og relevant. Antar vi hører fra NAS på torsdag eller fredag.

Høre mer torsdag eller fredag, hvorfor disse dagene?

Antar at avtalen er mer eller mindre i boks. Børsen åpner torsdag.

Takk for tilbakemelding 😁 TTT av erfaring, håper du får rett, i såfall snakker vi om solid rekyl 😃

Hvor mange Max har Norwegian i opplag og hvor mange til skulle vært levert pt?

Noen som vet?

https://m.planespotters.net/airline/Norwegian

Turkish Airlines had taken delivery of 12 737 MAX planes before the grounding out of 75 it has ordered. It was supposed to have received 12 more since

NAS har 18 "grounded"

Gode nyheter!
Håper vi får tilsvarende bekreftelse på nyåret.
Jeg tror på et godt nytt NAS år! 😉
Lykke til med investeringene.

Viss det blir et tilsvarende beløp på 400mil $ i erstatning for NAS hva kan vi se for oss kursen vil bli da? Tanker?

Hvis vi laver litt banal forholdstalsberegning så har vi følgende situation:

Turkish Airlines har 12 Boeing 737 MAX fly og har bestilt ialt 75 Boeing 737 MAX fly.

Norwegian har 18 Boeing 737 MAX-fly og har bestilt ialt 92 Boeing 737 Max fly.

(Kilde for information omkring Norwegian’s flåde status: https://www.reuters.com/article/us-boeing-737max-norwegianair/norwegian-air-hoping-to-agree-boeing-737-max-compensation-this-year-idUSKBN1YN0TQ )

I forhold til eksisterende flåde er forholdstallet 1,5

I forhold til bestllinger er forholdstallet 1,22

Der er ingen tvivl om at eksisterende flåde vægter tungere end bestillingerne eftersom disse har givet de direkte tab i 2019. Men for at være litt konservative kan give gå litt lavere end 1,5.

Vi har følgende information for Turkish Airline: “$225 million including $150 million in compensation and $75 million covering things such as spare parts and training.”

Hvis vi så ganger på beløpene for Turkisk Airline får vi følgende regnstykke:

Total kompensation: $ 225 mio X 1,4 = $ 315 mio (2,77 mia NOK)

Og herefter kan det splittes op på følgende måde:

Kontant kompensation: $ 150 mio X 1,4 = $ 210 mio (1,85 mia NOK)

Reservedele, træning og service leveringer: $ 75 mio X 1,4 = $ 105 mio (0,92 mia NOK)

Det skal i denne sammenhæng bemærkes at Norwegian har valgt at have den mest omfangsrige service avtale med Boeing. Det er derfor muligt at kontant-andelen blir højere. Omvendt så kan det meget vel være at Norwegian har valgt at udnytte denne situation til at få skabt stor fleksibilitet om de fremtidige leveringer af Max fly. Så ovenstående regnstykke er nok «best guess» lige nu.

https://www.boeing.com/commercial/customers/norwegian-air-shuttle/gold-care-coverage-737max.page

Dagens prising av NAS tilsier 0,- dollar i kompensasjon fra Boeing.
Litt ketchup kan fort bli resultatet fremover.

Det som jeg stusser på er at det kan komme en håndfull triggere i løpet av fem uker, men markedet har en vent og se holdning. Aksjekursen i NAS er vanskelig å spå, men Boeing erstatning og FAA godkjenning burde alene sende kursen til 50 kroner. Så kommer det et milliardbeløp fra JV, litt potensielt krydder fra trafikktallene og så muligens et ok q4 supplert med en positiv guiding for 2020. På toppen av dette kan det tikke inn meldinger om flysalg og partnerskap i Asia. En kurs på ca 37.50 er derfor helt merkelig etter min mening.

Fremstår ganske tydelig at NAS vil bli kompensert og vel så det med i alle fall 1,5 mrd for groundingen av MAX og forsinkede leveringer. Kommer vel omtrent samtidig med svært gode trafikktall for desember og samtidig som de første av 27 Airbus går inn i JV. Jeg tipper det blir rep emi.

GK gjorde det som småsparernes ønske var ! Melde nyheten på det nye året 2020 med tanke på skatt 💥📊📈🎉🎊 godt nytt år 😃

Dette er en Folke aksje 🙌📊📈

Vil tro det er aktivitet hos DN nå, hvordan vri eventuell erstatning negativt.
Bare å holde på kortene frem til Q1 2020.
Selskapet skal nå reprises, short skal dekkes inn og NAS skal fly Max.

Analytiker: Kan få 2,9 mrd.
Flyanalytiker, Hans Jørgen Elnæs, i WinAir tror flyselskapet snart kan komme til å dele noen gode nyheter fra forhandlingene.

– Jeg tror Norwegian i løpet av kort tid vil annonsere sin avtale med Boeing, skriver Elnæs i en e-post til E24 onsdag.

Turkish Airlines ga ingen informasjon om hva avtalen som nylig er inngått innebærer. Men ifølge avisen Hurriyet får flyselskapet 225 millioner dollar, hvorav 150 millioner dollar er erstatning, mens 75 millioner skal gå til trening av piloter og deler.

Elnæs mener det er naturlig at Norwegian får enda mer siden flyselskapet har seks flere fly enn Turkish Airlines i sin flåte.

Dette kan indikerer en erstatning fra Boeing på omkring 335 millioner dollar til Norwegian.

Det tilsvarer 2,9 milliarder kroner.

https://e24.no/boers-og-finans/i/1nze2q/analytiker-norwegian-kan-faa-pangstart-paa-2020

Her er dn: https://www.dn.no/luftfart/analytiker-tror-norwegian-kan-fa-29-mrd-i-kompensasjon-fra-boeing/2-1-730911

Breaking out tomorrow:
https://www.tradingview.com/chart/NAS/b16q1xrt-breaking-out-of-pattern/

American Airlines mottar kompensasjon fra Boeing
American Airlines har fått bekreftet kompensasjon fra Boeing, i Norge venter Norwegian fortsatt på eksakt beløp.

De ønsker sikkert å få avtalen med Boeing signert når prospektet for reparasjonsemisjonen er klart og tegningsperioden starter. Dette er forventet rundt 10. januar. De har sikkert veldig lyst å få inn pengene fra den emisjonen også. Trump har gjort at det blir litt vanskelig å få til for dem.

Last kjerringer!

Enig.... Eller sitt stille, ikke selg