Norske skattebetalere har over en årrekke fyllt lommeboka til Elon Musk med mange milliarder. Det er helt utrolig at norske myndigheter ikke stiller krav til Tesla om å etablere et teknologi- eller forskningssenter her i landet som motytelse. Istedet etablerer Tesla slike sentre i andre land.

Alt vi sitter igjen med er noen få overbetalte bilselgere og noen få ladestasjoner.

Ikke rart Musk går rundt med et bredt flir rundt kjeften.

Hva skjedde med den norske elbilen fra Think?

Ser nesten ingen på veien lengre?

Jomma

Ironiske er at strømavgiftene har økt akkurat like mye som det staten sponser elbiler i året.

Har du en link som dokumenterer dette er det jo en sensasjon.

Satsingen på el-ferger graver djupt ned i lommebøkene til mange som er avhengige av fergene.

Reisende med el-biler 50% rabatt på fergestrekningene. Da må¨alle andre betale mye mer.

Noen som husker Norges månelanding på Mongstad?

https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/22M1r/stoltenbergs-mongstad-maanelanding-legges-ned

"- Mongstad var muligheten. Jeg kan ikke med min beste vilje se at en anbudsrunde med nye prosjekter, vil kunne gi oss fullskalarensing innen 2020, sier Bellona-leder Frederic Hauge til VG."

At staten kan rabattere disse snikkjørerne i hue og ræva, er det største sviket mot folk flest på manns minne.

Før elbilene kom stod bilparken for 5 % av CO2 utslippet, subsidiering av elbiler, og bruken av dem, har altså svært liten effekt på det samlede CO2 utslippet.
Norge er enste land i Europa som subsidierer disse bilene, i Sverige ser du knapt en elbil.

Elbilsubsidiene er i stor grad gått til Oslo-vest, de som har råd til å ha flere biler og som bruker elbilene til å kjøre gratis i bommene og å parkere gratis. Disse subsidiene, sammen med økte bompenger, har reservert veiene og bilkjøring for dem som har penger på bok.

De milliardene kunne vært brukt til å finansiere veiutbygging i stedet. Det er som vi ser ikke pengemangel det står på...