Odfjell drilling holder fortsatt stø kurs! 1.1
På tide med ny kortere tråd. To siste innlegg på den gamle tråden:
MD12
I dag kl 14:12
66
Del
Rapportér
Noen triggere i tiden fremover? Solid firma med stort potensiale dersom oljepris/verdensøkonomi tillater.
Svar
va_le
I dag kl 15:17
19
Del
Rapportér
Godt spm faktisk?. Har listet opp flere triggere tidligere som hvis tilhørte andre selskaper hadde stått for mangedobbling. ODL burde gå dobbelt fra dagen men rart med det når noen ikke vil..
MD12
I dag kl 14:12
66
Del
Rapportér
Noen triggere i tiden fremover? Solid firma med stort potensiale dersom oljepris/verdensøkonomi tillater.
Svar
va_le
I dag kl 15:17
19
Del
Rapportér
Godt spm faktisk?. Har listet opp flere triggere tidligere som hvis tilhørte andre selskaper hadde stått for mangedobbling. ODL burde gå dobbelt fra dagen men rart med det når noen ikke vil..
Redigert 21.01.2021 kl 07:10
Du må logge inn for å svare
delta
06.03.2019 kl 15:56
7348
ODL:JOBBER MED Å TA INN "BEACON ATLANTIC" OG "PACIFIC" PÅ MANAGEMENT-AVTALE
Oslo (TDN Direkt): Odfjell Drilling har tidligere kommunisert at de ser etter tilgjengelig borekapasitet i markedet. Riggene det er snakk om er "Beacon Atlantic" og "Beacon Pacific" fra CIMC Raffles-verftet i Kina.
-Vi jobber først med å ta inn en av dem på management deretter kanskje en til, der "Beacon Atlantic" vil komme først, sier konsernsjef Simen Lieungh i Odfjell Drilling til TDN Direkt onsdag.
Lieungh sier Odfjell Drilling har jobbet i et halvannet år for å finne en løsning med kineserne, men at de nå har mulighet for en kontrakt.
-Vi har nå mulighet for en kontrakt og vi har en mulighet med kinesisk "acceptance", så tanken er å få de til Norge. Vi vil ha en opsjon på å kjøpe dem, gjennom aksjer, eller kontanter. Vi har ikke bestemt oss for hva vi gjør. Dersom vi lykkes nå gjør vi en management-avtale, men jeg tror ikke åpningsraten er noe å bli fornøyd med, sier Lieungh.
Lieungh sier Odfjell Drilling har vært i flere anbudsrunder med "Beacon Atlantic", blant annet på Luno II, der Northern Drillings "West Bollsta" gikk av med seieren, samt Neptuns Duva-utvikling.
-Vi byr den inn der vi ikke har rigg selv, sier konsernsjefen.
Han sier ratene Odfjell Drilling byr inn "Beacon Atlantic" på er lave, og at grunnen til at Odfjell Drilling ikke har vunnet anbud med riggen er at de ikke ønsker å ta risiko.
-Vi ønsker ikke å ta risiko når vi tar en rigg fra Kina. Det å ta en rigg fra verftet til operasjon er mellom 70, 80 og 90 millioner dollar. Det der er ikke vi villig til å betale på de riggene. Dersom man ikke blir enige om mobiliseringen blir riggen liggende, sier han.
-Vi vil sikre at vi har kontroll på de markedene vi er i. Riggene vil vi tjene en beskjeden management-fee på, og ratene for å ta det opp vil være lavt, lavere enn hvis vi for eksempel bød inn "Deepsea Atlantic" på de samme jobbene. For å få riggene inn døra må man gå lavt, sier Lieungh.
Han er uenige i påstanden om at Odfjell Drilling ødelegger markedet.
-Det er bare tull. Om ikke vi tar de riggene, så vil noen andre ta dem så de kommer uansett. Vi har jobbet lenge med å få tak i dem, og du får det du forhandler om, sier Lieungh.
Oslo (TDN Direkt): Odfjell Drilling har tidligere kommunisert at de ser etter tilgjengelig borekapasitet i markedet. Riggene det er snakk om er "Beacon Atlantic" og "Beacon Pacific" fra CIMC Raffles-verftet i Kina.
-Vi jobber først med å ta inn en av dem på management deretter kanskje en til, der "Beacon Atlantic" vil komme først, sier konsernsjef Simen Lieungh i Odfjell Drilling til TDN Direkt onsdag.
Lieungh sier Odfjell Drilling har jobbet i et halvannet år for å finne en løsning med kineserne, men at de nå har mulighet for en kontrakt.
-Vi har nå mulighet for en kontrakt og vi har en mulighet med kinesisk "acceptance", så tanken er å få de til Norge. Vi vil ha en opsjon på å kjøpe dem, gjennom aksjer, eller kontanter. Vi har ikke bestemt oss for hva vi gjør. Dersom vi lykkes nå gjør vi en management-avtale, men jeg tror ikke åpningsraten er noe å bli fornøyd med, sier Lieungh.
Lieungh sier Odfjell Drilling har vært i flere anbudsrunder med "Beacon Atlantic", blant annet på Luno II, der Northern Drillings "West Bollsta" gikk av med seieren, samt Neptuns Duva-utvikling.
-Vi byr den inn der vi ikke har rigg selv, sier konsernsjefen.
Han sier ratene Odfjell Drilling byr inn "Beacon Atlantic" på er lave, og at grunnen til at Odfjell Drilling ikke har vunnet anbud med riggen er at de ikke ønsker å ta risiko.
-Vi ønsker ikke å ta risiko når vi tar en rigg fra Kina. Det å ta en rigg fra verftet til operasjon er mellom 70, 80 og 90 millioner dollar. Det der er ikke vi villig til å betale på de riggene. Dersom man ikke blir enige om mobiliseringen blir riggen liggende, sier han.
-Vi vil sikre at vi har kontroll på de markedene vi er i. Riggene vil vi tjene en beskjeden management-fee på, og ratene for å ta det opp vil være lavt, lavere enn hvis vi for eksempel bød inn "Deepsea Atlantic" på de samme jobbene. For å få riggene inn døra må man gå lavt, sier Lieungh.
Han er uenige i påstanden om at Odfjell Drilling ødelegger markedet.
-Det er bare tull. Om ikke vi tar de riggene, så vil noen andre ta dem så de kommer uansett. Vi har jobbet lenge med å få tak i dem, og du får det du forhandler om, sier Lieungh.
p8
02.03.2019 kl 10:39
7666
Ser at west pegasus er i Norge. Regner med de får en kontrakt på denne snart eller hadde de vel ikke tatt den fra Cran Canaria til Norge. Ellers er West Eminence fremdeles i opplag den er aktuel for norsk sokkel.
Redigert 02.03.2019 kl 10:54
Du må logge inn for å svare
delta
02.03.2019 kl 10:30
7673
p8 I dag kl 10:18
Det har du rett i.
Interesserte kan lese referat av den muntlige fremstillingen under ODLs resultatpresentasjon ifm. Q4'18 i linken nedenfor. På slutten er en sekvens med spørsmål fra analytikere samt ODLs svar som er interessant lesning for meg i alle fall.
https://finance.yahoo.com/news/edited-transcript-odl-ol-earnings-025133350.html
Det har du rett i.
Interesserte kan lese referat av den muntlige fremstillingen under ODLs resultatpresentasjon ifm. Q4'18 i linken nedenfor. På slutten er en sekvens med spørsmål fra analytikere samt ODLs svar som er interessant lesning for meg i alle fall.
https://finance.yahoo.com/news/edited-transcript-odl-ol-earnings-025133350.html
p8
02.03.2019 kl 10:18
7681
Resulatet er egentlig lite interessant, vi vet ca hvor det ligger. Det er rater og riggverdier som vil dra kursen fremover samt interesse for riggaksjer. Nå sluttet West bollsta til over 300.000 om dagen, og når vi kommer opp til 350.000-400.000 da er ikke kursen lenger 25.
delta
02.03.2019 kl 10:08
7686
tålmodighet I dag kl 09:49
Jeg trodde Sør-Afrika jobben var uten et bonuselement i kontrakten. I børsmeldingen om tildelt kontrakt med Total står det at kontraktssummen er estimert til opptil USD 55 mill. inkl. mob./demob., og det er det jeg mener ODL har tatt utgangspunkt i når de har bokført inntekter for 18 boredager i Q4'18. Boringen ble avsluttet 13. feb. 2019, og da vil resten av inntektene bli bokført i Q1'19.
Jeg trodde Sør-Afrika jobben var uten et bonuselement i kontrakten. I børsmeldingen om tildelt kontrakt med Total står det at kontraktssummen er estimert til opptil USD 55 mill. inkl. mob./demob., og det er det jeg mener ODL har tatt utgangspunkt i når de har bokført inntekter for 18 boredager i Q4'18. Boringen ble avsluttet 13. feb. 2019, og da vil resten av inntektene bli bokført i Q1'19.
Redigert 02.03.2019 kl 10:18
Du må logge inn for å svare
tålmodighet
02.03.2019 kl 09:49
7700
Hovedtrigger blir et strålende 1 PG andre kvartal 2019 der riggene har vært i arbeid og DSS sin bonus for total jobben levert innenfor alle estimater blir bokført
p8
02.03.2019 kl 09:30
7715
Navigator har vel vært i opplag i ca 4 år og det skal nok mye til at den kommer tilbake i arbeid på norsk sokkel. Som jeg nevnte over det er endel skrapingskandidader der ute som sannsynligvis aldri kommer tilbake i arbeid. Det koster ikke altfor mye å ha de i kaldt opplag derfor er mange ikke skrapet ennå, men skrapingen kommer til å fortsette fremover sakte men sikkert.
Nå er de fleste moderne riggene allerede på kontrakt i Norge og de 3 Kina riggene kommer nok inn i markedet snart samt awilco nybygg og Island riggen. Etter det er det stramt så det blir nok rom for noen eldre rigger også men de fleste vil nok være på britisk sektor. Det ser ikke ut som feks dolphin sine rigger kommer tilbake på norsk sokkel med det første.
Nå er de fleste moderne riggene allerede på kontrakt i Norge og de 3 Kina riggene kommer nok inn i markedet snart samt awilco nybygg og Island riggen. Etter det er det stramt så det blir nok rom for noen eldre rigger også men de fleste vil nok være på britisk sektor. Det ser ikke ut som feks dolphin sine rigger kommer tilbake på norsk sokkel med det første.
Redigert 02.03.2019 kl 09:35
Du må logge inn for å svare
delta
01.03.2019 kl 23:08
7799
Nedenfor er redigert utskrift fra ODLs Q4'18 conference call hvor ODL antyder at det kan bli managementavtale for rigg med kjøpsopsjon:
Unidentified Analyst, [8]
--------------------------------------------------------------------------------
Perfect. And sorry, just one last one for me, Stavanger. Are you still bidding the Chinese units? I think there's rumor that you've been bidding the Chinese units in 2 or at least 1 of the units into tenders and that's obviously the last stranded parts unit out there. Are you still bidding those into tenders?
--------------------------------------------------------------------------------
Atle Saebø, Odfjell Drilling Ltd. - CFO & Executive VP [9]
--------------------------------------------------------------------------------
Actually, you're -- we sold all of our on-capacity. We are looking for available drilling capacity in in the market. I couldn't go into detail who we are talking to. But that we are indeed looking at units that we could include in our fleet. We could do that by management, we could do that by having at first write or a purchase option for the units. So we are looking at potential ways to meet the demand in the market, which could be hardly meet by our fleet.
Unidentified Analyst, [8]
--------------------------------------------------------------------------------
Perfect. And sorry, just one last one for me, Stavanger. Are you still bidding the Chinese units? I think there's rumor that you've been bidding the Chinese units in 2 or at least 1 of the units into tenders and that's obviously the last stranded parts unit out there. Are you still bidding those into tenders?
--------------------------------------------------------------------------------
Atle Saebø, Odfjell Drilling Ltd. - CFO & Executive VP [9]
--------------------------------------------------------------------------------
Actually, you're -- we sold all of our on-capacity. We are looking for available drilling capacity in in the market. I couldn't go into detail who we are talking to. But that we are indeed looking at units that we could include in our fleet. We could do that by management, we could do that by having at first write or a purchase option for the units. So we are looking at potential ways to meet the demand in the market, which could be hardly meet by our fleet.
Redigert 01.03.2019 kl 23:10
Du må logge inn for å svare
va_le
01.03.2019 kl 13:46
7883
Navigator lå 8 år på ormen lange på haltenbanken så for min del er det enheten som antall og ikke spesifikasjonen som er utfordringen i markedet..
Jeg håper ratene hopper, men er skuffet over nivået, så godt oppsummert da:
Beacon kommer på bemannings avtale, med usikker inntjening og suksess.
Nye kontrakter holder ok, men under forventet rate fea2017/18 nivåer.
Hvilke triggere har vi da utenom oljepris?
Går oljeprisen ned til 50 igjen ryker jo fort odl under 20kr selv om det ikke burde ha noe innvirkning på rigg..
Jeg håper ratene hopper, men er skuffet over nivået, så godt oppsummert da:
Beacon kommer på bemannings avtale, med usikker inntjening og suksess.
Nye kontrakter holder ok, men under forventet rate fea2017/18 nivåer.
Hvilke triggere har vi da utenom oljepris?
Går oljeprisen ned til 50 igjen ryker jo fort odl under 20kr selv om det ikke burde ha noe innvirkning på rigg..
p8
01.03.2019 kl 11:36
7927
Nå er ikke west navigator en semi, men drillship. Det er riktig at det er høy reaktiveringskostnad. Det var derfor 2002 Eirik Raude ble skrapet, og som odl har opplyst er at det er fullt mulig at bergen blir skrapet hvis ikke ratene er over 250.000 når det skal inn til ny klassing. Seadrill har også en eldre HE jack up fra 1993. Derfor har seadrill maks 4 rigger som er skrapingskandidater. Nå strammer nordsjø markedet seg til og en skal ikke se bort i fra at en del eldre rigger overlever denne sykelen eksempelvis west venture.
va_le
01.03.2019 kl 11:21
7879
Glemmer du west navigator?
At riggene har klasse har null å si når årsmodellen er 70/80, reaktiviseringskostnaden 30/100 millioner per enhet for å opprettholde sut. Da får en aldri slike rigger på arbeid på norsk sokkel med kontraktvarighet og rater under 250 000.
Men det disse enhetene bidrar til er å trekke ned rate nivået for det er jo alltid «en mulighet» for reaktivering og dette vet operatørene å bruke i forhsndlinger om pris og kontrakt.
At riggene har klasse har null å si når årsmodellen er 70/80, reaktiviseringskostnaden 30/100 millioner per enhet for å opprettholde sut. Da får en aldri slike rigger på arbeid på norsk sokkel med kontraktvarighet og rater under 250 000.
Men det disse enhetene bidrar til er å trekke ned rate nivået for det er jo alltid «en mulighet» for reaktivering og dette vet operatørene å bruke i forhsndlinger om pris og kontrakt.
Redigert 01.03.2019 kl 11:23
Du må logge inn for å svare
p8
01.03.2019 kl 09:03
7942
Nå har vel ikke seadrill så mange rigger de kan skrape, og heller ikke dolhpin. Eneste seadrill kan skrape innen semi er west alpha og west venture. Dolphin kan vel skrape Borgland Dolphin og Byford Dolphin, mens Blackford Dolphin og Bideford Dolphin er så og si klasset frem til 2024. De fleste riggselskap har et par rigger hver som er skrapingskandiater. Eksempelvis WilHunter, Deepsea Bergen, Polar Pioneer, Ocean Guardian osv. Nå har det blitt skrapet mye i nordsjøen, og Transocean har pensjonert alle de gamle songa riggene.
Redigert 01.03.2019 kl 10:17
Du må logge inn for å svare
va_le
28.02.2019 kl 20:55
7815
Nei, selvsagt forventes det et løft mot 2020, men da må eksempelvis Dolphin og Seadrill mm starte skrapingen av flere rigger.
Ratene er som TO sjef Jeremy sier i høst levelige først på 400+.. Rigger og selskap går rundt på 300+, men det er renteavhengig/gjeld utvikling/sps mm hvor godt vi lever på slike rater.
Håpet var at rigger som signeres mot 2022 ville oppnå opp mot 400k men virker som det fort blir 2023/24 før de kommer.
Ikke slik det var forventet i 2017/2018..
Ratene er som TO sjef Jeremy sier i høst levelige først på 400+.. Rigger og selskap går rundt på 300+, men det er renteavhengig/gjeld utvikling/sps mm hvor godt vi lever på slike rater.
Håpet var at rigger som signeres mot 2022 ville oppnå opp mot 400k men virker som det fort blir 2023/24 før de kommer.
Ikke slik det var forventet i 2017/2018..
delta
28.02.2019 kl 19:52
7819
va_le
Jeg ser at analytikerne er tilfreds med raten som West Bolista oppnår i sin første kontrakt. Noen sier det et bra til å være den første kontrakten for riggen. DnB mener det tilsvarer en basisrate på rundt USD 300k/dag pluss bonus. Pareto mener basisraten er USD 300-305k/dag. Den faste kontraktsperioden ventes å pågå fra Q2'20 til Q1'22. Deretter opsjoner t.o.m. Q3'22 hvis alt erklæres - til markedsrate på tiden når operasjonene utføres. DS Nordkapp har basisrate USD 300k/dag i sitt første kontraktsår som ventes starte mai/juni 2019. ODL har et par rigger som ventelig vil påbegynne nye kontrakter tidlig i 2020. Tror du, va_le, at også disse vil gå på USD 300k/dag som basisrate?
Jeg ser at analytikerne er tilfreds med raten som West Bolista oppnår i sin første kontrakt. Noen sier det et bra til å være den første kontrakten for riggen. DnB mener det tilsvarer en basisrate på rundt USD 300k/dag pluss bonus. Pareto mener basisraten er USD 300-305k/dag. Den faste kontraktsperioden ventes å pågå fra Q2'20 til Q1'22. Deretter opsjoner t.o.m. Q3'22 hvis alt erklæres - til markedsrate på tiden når operasjonene utføres. DS Nordkapp har basisrate USD 300k/dag i sitt første kontraktsår som ventes starte mai/juni 2019. ODL har et par rigger som ventelig vil påbegynne nye kontrakter tidlig i 2020. Tror du, va_le, at også disse vil gå på USD 300k/dag som basisrate?
va_le
28.02.2019 kl 19:08
5652
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/02/Kjoepte-to-av-markedets-raaeste-rigger-naa-er-begge-sikret-jobb
Meget skuffende rate med tanke på at riggen er sikret arbeid mot 2022. Trist at aktørene ikke klarer å presse ratene mot 400k usd a dag..
Meget skuffende rate med tanke på at riggen er sikret arbeid mot 2022. Trist at aktørene ikke klarer å presse ratene mot 400k usd a dag..
va_le
27.02.2019 kl 23:07
5701
Det Soden sier stemmer på en prikk hvis du tar bort «ikke helt sikker» som han i sin rolle må legge inn.
Bare spent på hvordan ODL løser dette, det er en liten knipe og det er mange sultne riggeiere i markedet.
Nøkkelen til ODL er som nevnt mannskapet på en rigg som takler forholdene.
Bare spent på hvordan ODL løser dette, det er en liten knipe og det er mange sultne riggeiere i markedet.
Nøkkelen til ODL er som nevnt mannskapet på en rigg som takler forholdene.
delta
27.02.2019 kl 17:23
5750
AFRICA ENERGY:VIL GJERNE HA "DEEPSEA STAVANGER" TILBAKE TIL SØR-AFRIKA
Oslo (TDN Direkt): Konsernsjef Garrett Soden i Africa Energy Corp vil gjerne ha Odfjell Drillings "Deepsea Stavanger" tilbake til 11B/12B-blokken offshore Sør-Afrika etter Brulpadda-funnet.
-Fra mitt perspektiv, vil jeg gjerne ha "Deepsea Stavanger" tilbake, fordi jeg tror de (Odfjell Drilling, red. anm) lærte masse da de boret Brulpadda-brønnen, og det vil være bra å bruke det mannskapet og den riggen, sier Soden til TDN Direkt i forbindelse med Sparebank 1 Markets Energy Conference onsdag.
Africa Energy har 4,9 prosent eierandel på 11B/12B-blokken, der Total er operatør. Ifølge Soden har Total nå et anbud ute for en rigg, for opptil fire letebrønner, der den første mest sannsynlig vil bores i desember. Soden tror det franske oljeselskapet vil forsøke å bruke "Deepsea Stavanger" til ytterligere letebrønner på blokken.
-Jeg vil gjette på det er viktig for Total som operatør å sikre "Deepsea Stavanger" eller en av dens søster-rigger for den kommende borekampanjen den neste boresesongen, sier han.
Han utelukker heller ikke at Total vil forsøke å sub-kontrahere riggen, som snart skal på arbeid for Aker BP i Nordsjøen.
-Jeg forestiller meg at det er et naturlig spørsmål for Total å undersøke. Dersom det kun er fire potensielle rigger i verden som kan håndtere disse dypvannsforholdene, og alle disse er på kontrakt, så vil man åpenbart måtte subkontrahere fra noen andre, sier han.
Han kan ikke uttale seg for sikkert om det er eller har vært samtaler mellom Total og Odfjell om å subkontrahere "Deepsea Stavanger".
-Jeg vil forestille meg at det har vært samtaler, men jeg vet ikke for sikkert, sier Soden
Han sier det blir vanskeligere og vanskeligere å kontrahere rigger for det kommende boreprogrammet på blokken.
-Da denne ble kontrahert av Total i 2017, var det mye tilgjengelighet. Dypvannsforholdene krever en unik rigg, sier han.
-Odfjell gjorde en fantastisk jobb med "Deepsea Stavanger" da de boret Brulpadda-brønnen, godt foran tidsplan og under budsjett, sier han videre.
Boresesongen i Sør-Afrika er fra desember til april. Ifølge Soden er det fire ytterligere prospekter i det nåværende 2D-seismikkmaterialet operatørskapet har. Det vil i mars og april skytes 3D-seismikk på blokken.
-Når vi har den 3D-seismikken vil vi ha en bedre ide om hvilke andre prospekter eller leads som er der ute. Jeg forestiller meg at det er mye mer arbeid å gjøre i tillegg til de fire letebrønnene, sier han.
Oslo (TDN Direkt): Konsernsjef Garrett Soden i Africa Energy Corp vil gjerne ha Odfjell Drillings "Deepsea Stavanger" tilbake til 11B/12B-blokken offshore Sør-Afrika etter Brulpadda-funnet.
-Fra mitt perspektiv, vil jeg gjerne ha "Deepsea Stavanger" tilbake, fordi jeg tror de (Odfjell Drilling, red. anm) lærte masse da de boret Brulpadda-brønnen, og det vil være bra å bruke det mannskapet og den riggen, sier Soden til TDN Direkt i forbindelse med Sparebank 1 Markets Energy Conference onsdag.
Africa Energy har 4,9 prosent eierandel på 11B/12B-blokken, der Total er operatør. Ifølge Soden har Total nå et anbud ute for en rigg, for opptil fire letebrønner, der den første mest sannsynlig vil bores i desember. Soden tror det franske oljeselskapet vil forsøke å bruke "Deepsea Stavanger" til ytterligere letebrønner på blokken.
-Jeg vil gjette på det er viktig for Total som operatør å sikre "Deepsea Stavanger" eller en av dens søster-rigger for den kommende borekampanjen den neste boresesongen, sier han.
Han utelukker heller ikke at Total vil forsøke å sub-kontrahere riggen, som snart skal på arbeid for Aker BP i Nordsjøen.
-Jeg forestiller meg at det er et naturlig spørsmål for Total å undersøke. Dersom det kun er fire potensielle rigger i verden som kan håndtere disse dypvannsforholdene, og alle disse er på kontrakt, så vil man åpenbart måtte subkontrahere fra noen andre, sier han.
Han kan ikke uttale seg for sikkert om det er eller har vært samtaler mellom Total og Odfjell om å subkontrahere "Deepsea Stavanger".
-Jeg vil forestille meg at det har vært samtaler, men jeg vet ikke for sikkert, sier Soden
Han sier det blir vanskeligere og vanskeligere å kontrahere rigger for det kommende boreprogrammet på blokken.
-Da denne ble kontrahert av Total i 2017, var det mye tilgjengelighet. Dypvannsforholdene krever en unik rigg, sier han.
-Odfjell gjorde en fantastisk jobb med "Deepsea Stavanger" da de boret Brulpadda-brønnen, godt foran tidsplan og under budsjett, sier han videre.
Boresesongen i Sør-Afrika er fra desember til april. Ifølge Soden er det fire ytterligere prospekter i det nåværende 2D-seismikkmaterialet operatørskapet har. Det vil i mars og april skytes 3D-seismikk på blokken.
-Når vi har den 3D-seismikken vil vi ha en bedre ide om hvilke andre prospekter eller leads som er der ute. Jeg forestiller meg at det er mye mer arbeid å gjøre i tillegg til de fire letebrønnene, sier han.
delta
27.02.2019 kl 11:34
5772
Jeg synes det var unødvendig av tordis å "slakte" va_le i et innlegg ovenfor. Vi er mange som setter pris på va_le på ODL-trådene. Om han ikke har perfekt info om ODL, tilfører han oss andre som ikke sitter med bedre info-tilgang, interessant informasjon som kan være bra grunnlag for å prøve å nøste videre i forhold til hva som kan være på trappene. va_le kan ha rett i at ODL snart kan komme til å overta Beacon Atlantic i en eller annen form. Jeg tror det blir en managementavtale med kjøpsopsjon hvor ODL med tiden kan komme til å kjøpe riggen iht. en pris og på vilkår som er under forhandlinger nå. Så vil ODL overta riggen som eier på et tidspunkt de bestemmer og på vilkår som gjør det attraktivt for aksjonærene, og et riggkjøp finansiert av lån og emisjon til en aksjekurs godt over dagens (når kursen engang har steget såpass) slik at utvanning pr aksje kan unngås.
Redigert 27.02.2019 kl 11:44
Du må logge inn for å svare
p8
27.02.2019 kl 10:36
5799
Godt poeng, det er som seadrill sa i går på webcasten at for de riktige assets I riktige markedet kan man få gode kontrakter og olje selskapene går direkte til riggselskapene hvis de ønsker en rigg til et prosjekt. En Odfjell rigg skal nok til Sør Afrika til en god rate.
tålmodighet
27.02.2019 kl 10:30
5800
Noe er på gang nyheter om ny rigg trolig klar i dag? Fant denne som trolig ikke skulle lagt ute. https://odfjell.industrienergi.no/forsiden-2/deepsea-bergen-2-test-forside/. Så det var skrevet at de tidligere Songa riggene kunne gjøre total jobben i SA. Neppe. miksmaster thrusterene deres er ikke sterke nok til flau bris i Nordsjøen og heller ikke i14knops strøm. Tror heller de ikke har tilgjengelig riser kapasitet. Må også ombygges lik DSS. Vil tro odfjell har sikret seg rettigheter til løsningen 9m ny bore kampanje med total.
Redigert noen skrivefeil.
Redigert noen skrivefeil.
Redigert 27.02.2019 kl 10:49
Du må logge inn for å svare
Jazz
26.02.2019 kl 14:24
5896
p8: Det meget interessant dersom det er som tordis skriver at finansieringsløsningen er klar og kjent i bransjen. Da skulle det være problemfritt å poste denne infoen på tråden.
p8
26.02.2019 kl 12:45
5924
Skjønner du ikke at selskapet ikke trykker aksjer når aksjekursen er under nav. Det vil ikke være en god deal for aksjonærene. Kan være som jeg skriver over en opsjon på kjøp eller bb kontrakt.
Jazz
26.02.2019 kl 11:52
5945
tordis, du skriver "....for hele bransjen vet hvordan Beacon Atlantic skal finansieres. Emisjon blir det ikke i denne omgang."
Siden du tydeligvis vet det, og det ikke er en hemmelighet, kanskje du kan fortelle hvordan skal Beacon finansieres?
Siden du tydeligvis vet det, og det ikke er en hemmelighet, kanskje du kan fortelle hvordan skal Beacon finansieres?
p8
22.02.2019 kl 12:40
6205
Helt riktig, en management avtale eller BB kontrakt med opsjon på kjøp tipper jeg. Ser ikke ut som disse kinesiske riggene er lett å få på kontrakt eller å selge.
delta
22.02.2019 kl 12:28
7094
Managementavtalene som ODL har hatt for et par rigger, er nå utløpt for begge. Da faller noen inntekter bort. Så tipper jeg Beacon Atlantic kan komme inn på managementavtale om ikke for lang tid hvor ODL fikser den arbeid. Management for dette kan vel bidra med rundt USD 3,5 mill. i årlig fee til ODL. Det kommer nok ikke noen emisjon på kursnivåer som nå. Da kan det heller bli kjøpsopsjon på riggen som ODL evt. velger å kjøpe når aksjekursen er mer spiselig (rundt kr. 40 kanskje) og også markedet er blitt så bra at riggprisen er mer spiselig i forhold til ratenivået i markedet. Hvis ODLs 6G skulle komme opp i rater på USD 350k/dag da, kan Beacon Atlantic kanskje oppnå USD 280k/dag.
I siste kvartalsrapport kommer det fram at markedsraten for DS Nordkapp er USD 300k/dag det første året av den faste toårsperioden i kontrakten. Prestasjonsbonuser kommer i tillegg. Litt forvirrende med den oppgitte minimumsraten på USD 325k/dag, men dette skal være gjenstand for en ettervurdering når kontraktsperioden er utløpt, og hvis da oppnådd snittrate inkl. bonuser skulle være lavere enn USD 325k/dag, vil ODL etterfakturere slik at man oppnår i snitt USD 325k/dag inkl. bonuser i kontraktsperioden på 2 år. Det vil bli fast satt separat markedsrate for 2. året i kontrakten hvor også bonuser kommer i tillegg. Jeg tror bonusen har et tak på rundt USD 50k/dag, og det vil ikke overraske om ODL faktisk vil oppnå mer enn minimumsraten på USD 325k/dag inkl. bonuser. Hvis markedsraten skulle være USD 300k/dag i 2 år og de oppnår bonus på i snitt USD 40k/dag, vil jo summen bli i snitt USD 340k/dag inkl. bonuser.
I siste kvartalsrapport kommer det fram at markedsraten for DS Nordkapp er USD 300k/dag det første året av den faste toårsperioden i kontrakten. Prestasjonsbonuser kommer i tillegg. Litt forvirrende med den oppgitte minimumsraten på USD 325k/dag, men dette skal være gjenstand for en ettervurdering når kontraktsperioden er utløpt, og hvis da oppnådd snittrate inkl. bonuser skulle være lavere enn USD 325k/dag, vil ODL etterfakturere slik at man oppnår i snitt USD 325k/dag inkl. bonuser i kontraktsperioden på 2 år. Det vil bli fast satt separat markedsrate for 2. året i kontrakten hvor også bonuser kommer i tillegg. Jeg tror bonusen har et tak på rundt USD 50k/dag, og det vil ikke overraske om ODL faktisk vil oppnå mer enn minimumsraten på USD 325k/dag inkl. bonuser. Hvis markedsraten skulle være USD 300k/dag i 2 år og de oppnår bonus på i snitt USD 40k/dag, vil jo summen bli i snitt USD 340k/dag inkl. bonuser.
Redigert 21.01.2021 kl 04:16
Du må logge inn for å svare
p8
22.02.2019 kl 08:07
7171
Veldig bra emisjon og kjøp av shelf drilling, men ikke ofte man ser slike emisjoner. Sist gang jeg så dette var da DHT kjøpte BW sin tankflåte.
Det er lite tvil om at kinesiske verft som eier jack up er desperate for å få inn litt kapital. Nå kan ikke jack up og HE semi markedet sammenliknes. Det er også få ledige HE rigger til salgs, og prisene er ikke lengre like attraktive. Man får ikke lenger en rigg som west mira under 400 mill usd, men mer 500 ++. Odfjell vurderer nok nybygg. Vale nevner kinesiske rigger det er også en mulighet, men blir ikke emisjon på dagens kurs. Det er mulig odfjell ordner en god refinansiering av sine lån og kan skaffe litt ektra kapital til kjøp av rigg.
Det er lite tvil om at kinesiske verft som eier jack up er desperate for å få inn litt kapital. Nå kan ikke jack up og HE semi markedet sammenliknes. Det er også få ledige HE rigger til salgs, og prisene er ikke lengre like attraktive. Man får ikke lenger en rigg som west mira under 400 mill usd, men mer 500 ++. Odfjell vurderer nok nybygg. Vale nevner kinesiske rigger det er også en mulighet, men blir ikke emisjon på dagens kurs. Det er mulig odfjell ordner en god refinansiering av sine lån og kan skaffe litt ektra kapital til kjøp av rigg.
Redigert 21.01.2021 kl 04:16
Du må logge inn for å svare
delta
21.02.2019 kl 23:18
7278
tordis
Samme fin.modell som Shelf Drilling annonserte for deres nyannonserte riggkjøp? Eierne av målsatt riggkjøp som nye eiere i ODL som en del av fin.pakken med rettet emisjon mot dem til kurspremie vs. dagens kurs? Ikke vet jeg. Men utleiekontrakt over minimum 2 år med oljeselskap er som regel på plass når ODL annonserer riggkjøp.
Ellers meget bra Q4'18-resultat i dag. Noe av det positive avviket vs. konsensus kan være at mange har forstått ODL slik at OpEx under hele mobiliseringen skulle utgiftsføres løpende mens inntektene skulle periodiseres over boreperioden mens regnskapet faktisk er satt opp slik at OpEx og utgifter under mobilisering og demobilisering i sin helhet belastes over boreperioden på ca. 2 mnd - noe som er mer logisk. Det fører til høyere EBITDA i Q4'18 enn den alternative måten å føre regnskap på, men likevel kommer regnskapet ut med en del høyere EBITDA for MODU enn hva jeg kan etterkalkulere og utlede basert på de underliggende data som ODL har opplyst (så som rater i Q4'18, utnyttelsesgrad, off-hire, mobiliseringsperiode etc) .
Samme fin.modell som Shelf Drilling annonserte for deres nyannonserte riggkjøp? Eierne av målsatt riggkjøp som nye eiere i ODL som en del av fin.pakken med rettet emisjon mot dem til kurspremie vs. dagens kurs? Ikke vet jeg. Men utleiekontrakt over minimum 2 år med oljeselskap er som regel på plass når ODL annonserer riggkjøp.
Ellers meget bra Q4'18-resultat i dag. Noe av det positive avviket vs. konsensus kan være at mange har forstått ODL slik at OpEx under hele mobiliseringen skulle utgiftsføres løpende mens inntektene skulle periodiseres over boreperioden mens regnskapet faktisk er satt opp slik at OpEx og utgifter under mobilisering og demobilisering i sin helhet belastes over boreperioden på ca. 2 mnd - noe som er mer logisk. Det fører til høyere EBITDA i Q4'18 enn den alternative måten å føre regnskap på, men likevel kommer regnskapet ut med en del høyere EBITDA for MODU enn hva jeg kan etterkalkulere og utlede basert på de underliggende data som ODL har opplyst (så som rater i Q4'18, utnyttelsesgrad, off-hire, mobiliseringsperiode etc) .
Redigert 21.01.2021 kl 04:16
Du må logge inn for å svare
Til å ha et nick som bare skriver om Odfjell Drilling så kan du utrulig lite både om selskapet og bransjen.
....for hele bransjen vet hvordan Beacon Atlantic skal finansieres. Emisjon blir det ikke i denne omgang.
....for hele bransjen vet hvordan Beacon Atlantic skal finansieres. Emisjon blir det ikke i denne omgang.
Redigert 21.01.2021 kl 04:16
Du må logge inn for å svare
va_le
21.02.2019 kl 22:46
7295
NickTotal skrev Vi får se da :)
Når de allerede har ansatt og sendt ned folk på Beacon så kan det umulig argumenteres mot at denne ikke kommer. Hele næringen vet om at denne kommer til Odfjell.
Usikkerheten derimot er hvordan de løser det økonomiske.
Tar en NAS?
Usikkerheten derimot er hvordan de løser det økonomiske.
Tar en NAS?
Redigert 21.01.2021 kl 04:16
Du må logge inn for å svare
NickTotal
21.02.2019 kl 13:10
7371
Vi får se da :)
Redigert 21.01.2021 kl 04:16
Du må logge inn for å svare
p8
21.02.2019 kl 13:01
7380
NickTotal skrev Ny rigg på trappene
haha, ikke nå med dagens aksjekurs, men skulle aksjen styrke seg kan det fort bli et kjøp
Redigert 21.01.2021 kl 04:16
Du må logge inn for å svare
NickTotal
21.02.2019 kl 12:38
7364
Ny rigg på trappene
Redigert 21.01.2021 kl 04:16
Du må logge inn for å svare
really
21.02.2019 kl 10:55
7405
Dette er en klar bedring og enda en indikasjon på at bunnen er nådd. En viktig setning er denne
1) Estimates at 31 December 2018. Revenue from frame agreements and call-off contracts in Well Services and revenue
from Technology and MODU Management is not included in the backlog.
I realiteten betyr den at backlog sannsynligvis er vesentlig større enn rapportert.
1) Estimates at 31 December 2018. Revenue from frame agreements and call-off contracts in Well Services and revenue
from Technology and MODU Management is not included in the backlog.
I realiteten betyr den at backlog sannsynligvis er vesentlig større enn rapportert.
Redigert 21.01.2021 kl 04:16
Du må logge inn for å svare
p8
21.02.2019 kl 08:49
7421
Fant ingenting om ny rigg i q4 rapporten. Blir selvfølgelig ingen ny rigg på dagens aksjekurs.
Redigert 21.01.2021 kl 04:16
Du må logge inn for å svare
citius
21.02.2019 kl 08:10
7224
Langt over estimatene !!!
Consolidated group financials
Profit & loss Q4 2018
Operating revenue for Q4 2018 was USD 168 million (USD 171 million), a decrease of USD 3 million,
mainly due to decreased external revenue in Drilling & Technology as well as in the Well Services
segment, offset by increased revenue in the MODU segment from Q4 2017 to Q4 2018.
EBITDA in Q4 2018 was USD 68 million (USD 67 million), an increase of USD 1 million.
The EBITDA margin in Q4 2018 was 40% (39%).
Redigert 21.01.2021 kl 04:16
Du må logge inn for å svare
p8
20.02.2019 kl 08:07
7416
Det blir ingen emisjon under 25!
Redigert 21.01.2021 kl 04:16
Du må logge inn for å svare
va_le
19.02.2019 kl 22:31
7374
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/02/Sjefen-i-verdens-stoerste-riggselskap-er-superbull
Jeg tror vi svinger nedom 20 tallet på emisjon av Beacon før aksjen dobles mot og utover i 2019 hvis ratene stiger vel og merke. Equinor vil nok sterk redusere ratene på Cat D riggene når disse skal reforhsndles i 2022.
Jeg tror vi svinger nedom 20 tallet på emisjon av Beacon før aksjen dobles mot og utover i 2019 hvis ratene stiger vel og merke. Equinor vil nok sterk redusere ratene på Cat D riggene når disse skal reforhsndles i 2022.
Redigert 21.01.2021 kl 04:16
Du må logge inn for å svare
delta
18.02.2019 kl 19:20
7559
Takk for avklaring, tordis :-) Total betaler DS Stavanger USD 305k/dag gjennom hele perioden med mobilisering, boring og demobilisering anslått til 6 mnd totalt slik at det vi snakker om, er hvordan dette periodiseres i regnskapet til ODL.
Redigert 21.01.2021 kl 04:16
Du må logge inn for å svare
I såfall ønsker jeg å presisere at da jeg skrev:
«...Dss ankom sør Afrika rundt 9.des. Mye arbeid som ble utført før bop’en ble landet den 23/12.»
Her prøvde jeg å få frem at riggen trolig var på operasjons rate nærmere 9/12 enn 23/12. Bare det å kjøre Bop’en på et slikt havdyp er minst 1 ukes arbeid,som selskapet selvfølgelig får full betalt for. Selv tar jeg høyde for at riggen er på operasjons rate en gang mellom den 9/12 og 14/12.
Dersom noen ikke har fått med seg denne så er det verdt å spandere 5 min for å se hvilke forhold riggen jobbet under
https://m.youtube.com/watch?v=tAaJYRXBp08
«...Dss ankom sør Afrika rundt 9.des. Mye arbeid som ble utført før bop’en ble landet den 23/12.»
Her prøvde jeg å få frem at riggen trolig var på operasjons rate nærmere 9/12 enn 23/12. Bare det å kjøre Bop’en på et slikt havdyp er minst 1 ukes arbeid,som selskapet selvfølgelig får full betalt for. Selv tar jeg høyde for at riggen er på operasjons rate en gang mellom den 9/12 og 14/12.
Dersom noen ikke har fått med seg denne så er det verdt å spandere 5 min for å se hvilke forhold riggen jobbet under
https://m.youtube.com/watch?v=tAaJYRXBp08
Redigert 21.01.2021 kl 04:16
Du må logge inn for å svare