Skrives mer og mer om viruset er vel ca 170 døde og 7000 smittet de fleste i Kina. Alder på de døde om de var syke svekket fra før vet vi ikke så mye om. Noe skrives om at nedsatt immunforsvar er større sannsynlighet. Selvsagt trist og viktig at de får stoppet dette viruset. På lik linje som tidligere svinepest, hønsepest, ebola utbrudd osv. Hadde jo hatt en drøm om at alle andre som dør av sult, krik, sykdommer og epidemier fikk like stor oppmerksom het. Sånn er ikke verden dessverre.
Er jo rimelig klart at fly selskap straffes med slike utbrudd. De kommer ofte først, dette selv om folk flest ikke avbestiller reiser eller lar være å reise. Snakker ikke om at vi reiser inn i Kina, men ut over det reiser en som vanlig. Innad i Europa, Amerika, Asia med unntak av Kina.
Reiselivet i Nord Norge begynner å få avbestillinger for mange kinesere får ikke reise ut av landet og dermed avbestiller oppsatte ferier til dette området. Selvsagt vil en se flere avbestillinger om ikke en får kontroll over viruset. Leste i går at Kinesisike forskere hadde isolert det for over en uke siden, men først nå delte det med verdens helse. Noen ser vel butikk i å utvikle vaskinen først er jo god butikk selv i slike tig. Er jo i seg selv utrolig at slikt skjer.

Flyselskaper kommer nok til å falle videre i dag inkl NAS shortere får god butikk selv i slike virus spredning er. Verden stopper ikke opp. Noen får butikk av dette også :-) Så spørs det når kommer permitteringer innen reiseliv, fly etc etc. Selv ville jeg nå gått ut med permisjonsvarsel umiddelbart om jeg så antydninger til store endringer. God butikk å varsle allerede nå at det blir permitteringer. Dette gjelder selvsagt ikke bare fly selskaper. Her tenker jeg alt innen reiseliv slik som turistnæringen i Nord Norge. Hoteller all over the world ( for de som har de samme godene som Norske arbeidstakere med lønn) resuranter, museer i grunnen det meste som vil kunne bli berørt av mindre flyt av mennesker. Færre vil overnatte spise ute oppsøke disse stedene. Cruice trafikken vil stoppe opp med flytrafikken. Skipstrafikken til og fra land med deler vil jo stoppe opp. En smittet sjauer i Kina kan smitte mannskap på en konteiner båt, som igjen smitter sjauere i Europa, Amerika osv.
Aksjemeglere all over vil etter vært sette shorter anbefale de som sparer i fond om å selge seg ut. Ballen begynner å rulle og det ene tar det andre. Kurser stuper olje lagre bygger seg opp ingen tør å bevege seg rundt i frykt for smitte. De store meglerhusene som som shorter gliser og ler og tjener rått.
Journalister og media vil overgå seg i å skrive om dommedag og børs kriser som i 2007 - 1930 vil fremstå som små ting.

Mest sannsynlig vil ikke noe av dette skje. Unntaket er nok heller at noen journalister/media tar litt hart i. På lik linje som enkelte meglere vil forsøke seg innen enkelte bransjer og da er det ikke utenkelig i at de hiver seg over flyselskaper, som vitterlig nok sliter. Kobler dette til mye annet i bransjen så tar det ene det andre og vi er i gang :-)
Selv har jeg troen på at det går noen uker så kommer kontrollen over dette. Kina har jo gått usedvanlig langt i å isolere millinoer av friske mennesker i frykt for spredning altså tiltak som nærmest er enorme sett ut fra tidligere virus epedemier.
At NAS og andre flyselskaper kommer til å falle nedover er nok fullt mulig. Rekylen vil komme før eller siden i forhold til når de får kontroll over viruset. Om en treffer en bunn og om den er i dag eller passert eller om en uke vet en ikke :-)

Ser en dette opp mot NAS så kan de glemme en rep emisjon på Kr 40 i disse tider :-) Her kan en ikke si annet en at de bommet når dette viruset kom og de ikke klarte å utnytte den planlagte periode tidligere i januar. Men men sånn er det og får jo handlet langt unna i disse tider.
Nå kommer trolig ikke januar og trafikk tallene der å bli så veldig berørt da måneden er over i morgen og NAS har ingen direkte Kina ruter. NAS kommer nok ikke til å komme med noe nå før trafikktall 06.02 og årstall for 2019 den 13.02.
For egen del beholder jeg det jeg har med snitt gått under Kr 40 og vurderer å legge inn noen flere kjøps poster til på lavere nivåer, om fallet blir enda større. For om det skulle gå så gale som først skissert i dette innlegget. Vel da spiller jo det ikke noen rolle hvor langt ned den går for da går alt rett til he..... :-) Noe jeg tviler på.

Så for vi se hva dagen bringer, men tviler på god melding fra NAS eng rep emsijon, erstatning fra Boeing RR osv. Og tror faktisk at dagen i dag ikke er den rette.
Så langt med JS i stolen er fallet 11,3 % på 4 uker og det meste skyldes radiotaushet hva videre? Hvem vet