Liten sannsynlighet for skraping i 2022!!
Cleaves sier det er liten sannsynlighet for at skipene skrapes mid 2022 gitt de lyse markedsutsiktene!
Gjentar kjøp.. Kursmål 53..
Muligheten vi har diskutert her på forumet om forlenget levetid på skipene har nå blitt mer sannsynlig enn det motsatte;)
Gjentar kjøp.. Kursmål 53..
Muligheten vi har diskutert her på forumet om forlenget levetid på skipene har nå blitt mer sannsynlig enn det motsatte;)
Redigert 21.01.2021 kl 09:10
Du må logge inn for å svare
rockpus
17.03.2020 kl 10:49
3298
Det er vel også en "risiko" at det når som helst kan komme signaler om at Russland og Saudi "tar til vettet" og starter nye forhandlinger? Den lave oljeprisen kommer jo på toppen av ekstreme utgifter relatert til Korona for disse landene også? Dette vil i alle fall kunne føre til salgspress i aksjer som dette.
Redigert 20.01.2021 kl 23:50
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
17.03.2020 kl 10:30
3335
Lurer på hva kursene hadde vært med disse ratene uten Corona. Heldigvis gjør utbytter betalt i coronatider like godt på bankkontoen som i andre tider, om ikke bedre. Rabatten vi ser er nok dels at mange må selge på grunn av tap i andre aksjer, og at kjøpsevnen og viljen er liten i markedet. I tillegg frykter nok mange at selskapene vil få magre tider når den ekstraordinære situasjonen i oljemarkedet er over. Men det vi tjener nå i normalt dårlige kvartal er så mye bedre enn vanlig at det skal mye til for at det ikke mer enn oppveier svakere resultat om ett år. Og det er godt mulig at verden er tilbake i nogenlunde normalt gjenge igjen innen det, og mangelen på skip blir ikke mindre av coronakrisen. Tviler på om risikoapetitten på å bestille nye skip i usikre tider er større enn den var for en måned siden. Virker som den perfekte storm for tank.
Redigert 20.01.2021 kl 23:50
Du må logge inn for å svare
NOELLE
17.03.2020 kl 10:20
3357
tuja skrev Helt fantastisk. La det bare vare. :)
Enda større mulighet for at det varer. Nå begynner jammen India også med storkjøp av olje !!! Halleluja
#India plans to top up strategic tanks with cheap #Saudi, #UAE oil
https://google.com/amp/s/m.econom
#India plans to top up strategic tanks with cheap #Saudi, #UAE oil
https://google.com/amp/s/m.econom
Redigert 20.01.2021 kl 23:50
Du må logge inn for å svare
tuja
17.03.2020 kl 10:10
3387
Helt fantastisk. La det bare vare. :)
Redigert 20.01.2021 kl 23:50
Du må logge inn for å svare
CapitaL
17.03.2020 kl 10:09
3384
Lavails (2000 - +15 Years VLSFO) On Subs AG/WCIndia WS 340.00 IOC Apr 5 Bharat Petroleum Corp. [Basrah Port Costs Owner's Account / +20 years old vessel / CAP 1] Demurrage USD 180K (TCE: RV USD 342.16K @ 16.87 days / Actual USD 289K @ 19.83 days) 1.31 idle days
20 år gammel !
20 år gammel !
Redigert 20.01.2021 kl 23:50
Du må logge inn for å svare
tuja
17.03.2020 kl 09:26
3445
+/- 10 dager da, så kan ADSC forhåpentlig få 2 gode slutninger som sender kursen opp og vekk fra dette latterlige nivået. Men, selvfølgelig fint å få kjøpe flere aksjer nær ATL.
:)
:)
Redigert 20.01.2021 kl 23:50
Du må logge inn for å svare
CapitaL
17.03.2020 kl 09:06
3479
Slutningene kommer før det.. Page f.eks hadde lasting 12 mars, men slutningen var gjort 24 februar. Som jeg har skjønt det vil det komme nye slutninger ca siste uke i mars.
Redigert 20.01.2021 kl 23:50
Du må logge inn for å svare
zefal
17.03.2020 kl 08:52
3516
I følge Hannisdahl sitt bilde som lå ved denne tweeten så er ikke page og serenade klar for nye oppdrag før 18 og 11 april..
Redigert 20.01.2021 kl 23:50
Du må logge inn for å svare
CapitaL
17.03.2020 kl 08:21
2520
fattigstakkar skrev wow, greit at jeg kjøpte litt mer i dag :)
Hehe, en inntjening på 5-6x børsverdi i år hadde vært noe ja.. Det sier uansett noe om potensialet til ADS fremover, om ting går tankmarkedets vei.
CapitaL
16.03.2020 kl 22:57
2765
Hannisdahl:
Early-bird special from upcoming #oil #tanker #shipping #research report: Assuming $ADSCME were able to fix out all fleet days at current spot rates could generate EPS at ~13% of current mcap each week & 166% each quarter! Hypothetical, but interesting. Stay tuned
;)
Early-bird special from upcoming #oil #tanker #shipping #research report: Assuming $ADSCME were able to fix out all fleet days at current spot rates could generate EPS at ~13% of current mcap each week & 166% each quarter! Hypothetical, but interesting. Stay tuned
;)
tuja
16.03.2020 kl 19:32
2920
Fra Twitter:
"Joakim Hannisdahl
@JHannisdahl
·
8m
Most significant #oil #tanker spot movements today:
#VLCC +5% to $262k/d
#Suezmax +2% to $118k/d
#MR +22% to $24k/d
#shipping #OOTT $FRO $ADSCME $DHT $EURN $HAFNIA $TNK $OET $HUNT $NAT $STNG $INSW $TNP"
"Joakim Hannisdahl
@JHannisdahl
·
8m
Most significant #oil #tanker spot movements today:
#VLCC +5% to $262k/d
#Suezmax +2% to $118k/d
#MR +22% to $24k/d
#shipping #OOTT $FRO $ADSCME $DHT $EURN $HAFNIA $TNK $OET $HUNT $NAT $STNG $INSW $TNP"
CapitaL
16.03.2020 kl 18:55
2957
4 slutninger failed i dag, 3 fordi "owners not willing to extend subs".. En for Bahri på rute AG/USG..
Fully fixed, 3 stk for Bahri.
Nok et bevis på at saudiene kjører på som planlagt!
Fully fixed, 3 stk for Bahri.
Nok et bevis på at saudiene kjører på som planlagt!
NOELLE
16.03.2020 kl 18:29
2999
Les Hannsidahl sin analyse, der finner der hans estimat på skrapverdien. Helt sinnsykt hvor billig ADS er, kjøper som en gal !
tuja
16.03.2020 kl 18:27
3001
https://www.reuters.com/article/us-oil-shipping/surging-demand-to-move-flood-of-crude-oil-sends-smaller-tanker-rates-soaring-idUSKBN2131SX
Rates for supertankers on the Middle East Gulf to the U.S. Gulf route soared to $277,790 a day on Monday, rising nearly $4,000 a day from Friday. Baltic Exchange data showed. Rates on the Middle East Gulf to China route rose over $7,000 a day to $250,354 a day, Baltic data showed.
The bookings frenzy comes amid an increasingly gloomy global economic outlook and slowing fuel demand the coronavirus pandemic paralyses travel and supply chains.
“I have never seen a market rising on the back of a recession threatening,” said Sharma.
VLCC tanker rates last surged in October last year in the aftermath of U.S. sanctions on units of Chinese shipping giant COSCO.
But a key difference between then and now is that the appetite to actually book ships at these near-record levels is high and supply is struggling to keep up with the demand, the shipping sources said.
Rates for supertankers on the Middle East Gulf to the U.S. Gulf route soared to $277,790 a day on Monday, rising nearly $4,000 a day from Friday. Baltic Exchange data showed. Rates on the Middle East Gulf to China route rose over $7,000 a day to $250,354 a day, Baltic data showed.
The bookings frenzy comes amid an increasingly gloomy global economic outlook and slowing fuel demand the coronavirus pandemic paralyses travel and supply chains.
“I have never seen a market rising on the back of a recession threatening,” said Sharma.
VLCC tanker rates last surged in October last year in the aftermath of U.S. sanctions on units of Chinese shipping giant COSCO.
But a key difference between then and now is that the appetite to actually book ships at these near-record levels is high and supply is struggling to keep up with the demand, the shipping sources said.
tuja
16.03.2020 kl 18:06
2981
Flere som skal fylle opp sine strategiske lager:
NEW DELHI (Reuters) - India plans to take advantage of low prices for oil from Saudi Arabia and the United Arab Emirates to top up its strategic petroleum reserves (SPR), two sources familiar with the matter said on Monday.
NEW DELHI (Reuters) - India plans to take advantage of low prices for oil from Saudi Arabia and the United Arab Emirates to top up its strategic petroleum reserves (SPR), two sources familiar with the matter said on Monday.
tuja
16.03.2020 kl 16:46
3042
Fra forsiden på FA:
Verdensrekord i tank?
I slutten av forrige uke ble det sluttet en VLCC til vanvittige 400.000 dollar dagen. Er det ny verdensrekord?
Og tank med røde tall i sin beste periode "ever". Håper på nye rekorder. Kanskje på tide at det gjenspeiles i aksjekursene til tankrederiene på OSE.
Happy hunting :) Ble noen 1000 ekstra i dag.
Verdensrekord i tank?
I slutten av forrige uke ble det sluttet en VLCC til vanvittige 400.000 dollar dagen. Er det ny verdensrekord?
Og tank med røde tall i sin beste periode "ever". Håper på nye rekorder. Kanskje på tide at det gjenspeiles i aksjekursene til tankrederiene på OSE.
Happy hunting :) Ble noen 1000 ekstra i dag.
CapitaL
16.03.2020 kl 15:52
3132
Denne kom "On Subs" nå :
CosGlad Lake (2011 - Modern VLSFO) On Subs AG/Vietnam WS 220.00 NSRP Apr 5-6 Cosco Shipping Energy Tranportation Co. Ltd (CSET) (TCE: RV USD 277.99K @ 39.7 days / Actual USD 314.77K @ 35.32 days) 1.68 idle days
CosGlad Lake (2011 - Modern VLSFO) On Subs AG/Vietnam WS 220.00 NSRP Apr 5-6 Cosco Shipping Energy Tranportation Co. Ltd (CSET) (TCE: RV USD 277.99K @ 39.7 days / Actual USD 314.77K @ 35.32 days) 1.68 idle days
Struts
16.03.2020 kl 15:52
3132
Ok, da er vi vel egentlig ganske "online" innbiller jeg meg. Slik som det ser ut akkurat nå, så kan man muligens forvente at gjelden blir nedbetalt litt raskere. Og så likte jeg den edruelige utbyttepolitikken etter Q4.
CapitaL
16.03.2020 kl 15:43
3145
Brukte din skrapverdi..370 og gjeld rundt $30m.. Gjelda er vel rundt $36m i dag, men hvis jeg ikke husker helt feil så skal den ned til 30 ved skrapetidspunktet.
Struts
16.03.2020 kl 15:37
3162
Haha - bra, jeg liker galgenhumor! Som jeg leste i DN her om dagen, man skal ty til poesi i disse dager, det er ikke sikkert at man rekker å lese en hel roman!
PSI- Investor
16.03.2020 kl 15:35
3164
Tror du er på villspor med at folk regner 2+ 2 til å bli fem. For meg ser det mer ut som om de bare får det til å bli 1
Struts
16.03.2020 kl 15:30
3170
Den er grei - jeg tenker ikke belåningsmessig, under den forutsetning at i 2022 er gjeld ikke eksisterende - men at LDT er så høy, det var virkelig nyttig informasjon - takk!
Hø, fratrukket gjeld? Da burde jo skrapverdi være tilsvarende høyere - men hvilken skrap-pris opererer du med?
Hø, fratrukket gjeld? Da burde jo skrapverdi være tilsvarende høyere - men hvilken skrap-pris opererer du med?
Redigert 16.03.2020 kl 15:34
Du må logge inn for å svare
CapitaL
16.03.2020 kl 15:23
3193
Jeg estimerer skrapverdien til rundt 7 kr aksjen nå.. fratrukket gjelden.. LDT er 41.250
Struts
16.03.2020 kl 15:18
3212
De tall jeg oppgir er røft gjennomsnitt for "rangen" (Bdesh osv) og som gjengitt fra et verdensledende skipsmeglerfirma (oppdatert 13. mars). Og "fasiten" gjelder selvfølgelig pr i dag, det samme med alle andre tall. Men jeg er enig med deg. NOEN har ikke skulket i matte, jeg tror nesten ALLE skulker. Er 2 + 2 fire eller fem? Dette tror jeg dessverre flere har problemer med å svare på. Som ung bodde jeg i en liten by i Indiana, USA, noen måneder. En jevnaldrende amerikaner spurte meg hvor jeg kom fra. Norway svarte jeg. Hvorpå han undret; "Norway, Indiana?" Og der borte tror jeg mattekunnskapen er enda verre - de får nok fem som svar selv ved bruk av kalkulator. Nei, nå var jeg litt slem. Ibsen hadde forresten et poeng. Hvem vet om 2 + 2 er 4 eksempelvis på planeten Neptun? Undret Henrik. Der kan den jo være 5!
Redigert 16.03.2020 kl 15:22
Du må logge inn for å svare
tuja
16.03.2020 kl 15:07
3218
Om dine tall ang skrapverdi er i nærheten av fasiten, vil det si at skrapverdi pluss utbytte kv4 2019, og forventet utbytte kv1 2020 (14,1kr + 0,8kr + ca 3kr) tilsvarer den nette sum pr aksje på 17,9kr. Og noen selger nær ATL? Noen har skulket matte i videregående. :)
Edit: Dette bare for å sette i perspektiv hvor rimelig ADSC er pr i dag med slike underliggende verdier.
Edit: Dette bare for å sette i perspektiv hvor rimelig ADSC er pr i dag med slike underliggende verdier.
Redigert 16.03.2020 kl 15:11
Du må logge inn for å svare
tuja
16.03.2020 kl 14:45
3253
Takker for den. Da blir alt bare enda bedre. :)
Og nå kom denne:
DN Direkte Børsartikler Børsmeldinger
14:43:42
TDN Direkt
Kan stå imot en lang periode med svært lave oljepriser
Saudi Aramco kan stå imot en lang periode med svært lave oljepriser og er samtidig komfortable med en oljepris på 30 dollar pr fat.
Det fremkommer av uttalelser fra selskapsledelsen mandag, ifølge Dow Jones Newswires.
Vider sier konsernsjef Amin H. Nasser at selskapet ikke vil trenge ytterligere kapital for å opprettholde en produksjon på 12 millioner fat pr dag, og at opptrappingen av oljeproduksjonskapasitet til 13 millioner fat pr dag er under vurdering.
Saudi Aramco vurderer også om maksimal oljeproduksjon er nødvendig utover april.
Og nå kom denne:
DN Direkte Børsartikler Børsmeldinger
14:43:42
TDN Direkt
Kan stå imot en lang periode med svært lave oljepriser
Saudi Aramco kan stå imot en lang periode med svært lave oljepriser og er samtidig komfortable med en oljepris på 30 dollar pr fat.
Det fremkommer av uttalelser fra selskapsledelsen mandag, ifølge Dow Jones Newswires.
Vider sier konsernsjef Amin H. Nasser at selskapet ikke vil trenge ytterligere kapital for å opprettholde en produksjon på 12 millioner fat pr dag, og at opptrappingen av oljeproduksjonskapasitet til 13 millioner fat pr dag er under vurdering.
Saudi Aramco vurderer også om maksimal oljeproduksjon er nødvendig utover april.
Struts
16.03.2020 kl 14:43
3261
Skrapverdi. Rederiet har som kjent 3 VLCC’er, alle bygget 2002 Hitachi. Legger man til grunn at LDT er rundt 30,000 pr enhet, og tilsvarende markedspris $ 370 pr LDT (røft estimat levert Bdesh/India/Pakistan range), burde man ende opp med en skrapverdi (pr dags dato selvfølgelig, ingen vet hva 2022, eller for den saks skyld morgendagen bringer) på $ 33,3 millioner, noe som tilsvarer rundt ti ganger så mye i kroner (gitt en kurs på tilsvarende røffe tall $ 1 = 10 NOK). Det er 23,4 millioner aksjer i selskapet. 330 m delt på 23.4 m = 14.10 pr aksje (bare i skrapverdi).
Jeg regner muligens (eller sannsynligvis) helt feil, hadde i så fall ikke forbauset meg i det hele tatt. Men det var nå bare ment som et - egentlig - positivt innspill.
Jeg regner muligens (eller sannsynligvis) helt feil, hadde i så fall ikke forbauset meg i det hele tatt. Men det var nå bare ment som et - egentlig - positivt innspill.
CapitaL
16.03.2020 kl 14:24
3294
tuja skrev På vei for ny last, og ny slutning?
Slutningen er jo AG/Thailand med Laycan 11-13 mars.. Dvs når den lå ved Ras Tanura.. Kursen nå skulle jo vært Thailand med last.
CapitaL
16.03.2020 kl 14:14
3324
Skjønner meg ikke på bevegelsene til Page.. Den lå et par dager Ved Ras Tanura, for å laste .. Den gikk derfra for et par dager siden uten å ha lastet iflg opplysningene på Vesselfinder, og nå har skipet tverrsnudd i Omanbukta..
Kan virke som en større aktør holder på å selge seg ut, sakte men sikkert siste uken. Kan det vere noen i Fredriksen systemet ? Shipfinance?
tuja
16.03.2020 kl 14:02
3344
Om ratefesten fortsetter, så er ADSC på dagens nivå ett safe bet, med skrapverdi på +/-8-10kr, og store muligheter for det samme bare i utbytte i 2020.
Kan nesten ikke få det bedre.
Kan nesten ikke få det bedre.
fattigstakkar
16.03.2020 kl 13:51
3372
Man kjøper ikke for raske gevinster på dager som dette, men leter etter aksjer som man vet har mer verdier enn prisen tilsier. ADS er mitt førstevalg sånn sett.
Gnesdam
16.03.2020 kl 13:47
3384
I dag er en dårlig dag, hvor alt blir solgt af forskellige årsager. Men så længe OPEC ikke vil kutte, er olietank yderst profitabelt
CapitaL
16.03.2020 kl 13:39
3410
-There have been some attempts by other OPEC members to mediate between the Saudis and Russians but so far they seem fruitless and sources say it is hard for both sides to reach a compromise now.
“It is difficult now for the Saudis to back down,” said one OPEC source.
Legg merke til den siste linja der;)
“It is difficult now for the Saudis to back down,” said one OPEC source.
Legg merke til den siste linja der;)
tuja
16.03.2020 kl 13:24
3435
https://www.reuters.com/article/us-oil-opec/opec-calls-off-technical-talks-mediation-attempts-fail-sources-idUSKBN2131I5?il=0
LONDON/DUBAI (Reuters) - An OPEC and non-OPEC technical meeting planned for Wednesday in Vienna has been called off as attempts to mediate between Saudi Arabia and Russia after the collapse of their supply cut pact made no progress, sources said on Monday.
LONDON/DUBAI (Reuters) - An OPEC and non-OPEC technical meeting planned for Wednesday in Vienna has been called off as attempts to mediate between Saudi Arabia and Russia after the collapse of their supply cut pact made no progress, sources said on Monday.
tuja
16.03.2020 kl 12:55
3487
Etterspørselen etter tankere for flytende lagring vil bare eskalere. Og det vil gi gode rater i lang tid:
https://finansavisen.no/nyheter/olje/2020/03/16/7507615/dnb-analytiker-episk-kollaps-rammer-oljeprisen
https://finansavisen.no/nyheter/olje/2020/03/16/7507615/dnb-analytiker-episk-kollaps-rammer-oljeprisen