Boeing nekter å etterkomme krav fra FAA
Boeing nekter å etterkomme krav fra FAA om endring av kabling i 737 MAX – Vil trolig forsinke godkjennelsen ytterligere. Fredag denne uken sendte Boeing et brev til FAA der de ber om at dette kravet om endring av kablingen frafalles.
Hva er det lige at Boeing holder på med for tiden?
Det er vigtigt at vide hvornår man ska være aggresiv og hvornår man skal holde litt igen. I dec blev Boeing's gamle CEO Dennis Muilenburg uvenner med FFA's chef og det medført i blandt andre ting at Dennis Muilenburg måtte forlade Boeing. Men nu er vi her så igen.
Det her drejer sig jo ikke kun om Boeing men også en rekke flyselskapers værdi og muligheder.
https://www.hangar.no/boeing-nekter-a-etterkomme-krav-fra-faa-om-endring-av-kabling-i-737-max-vil-trolig-forsinke-godkjennelsen-ytterligere/
Hva er det lige at Boeing holder på med for tiden?
Det er vigtigt at vide hvornår man ska være aggresiv og hvornår man skal holde litt igen. I dec blev Boeing's gamle CEO Dennis Muilenburg uvenner med FFA's chef og det medført i blandt andre ting at Dennis Muilenburg måtte forlade Boeing. Men nu er vi her så igen.
Det her drejer sig jo ikke kun om Boeing men også en rekke flyselskapers værdi og muligheder.
https://www.hangar.no/boeing-nekter-a-etterkomme-krav-fra-faa-om-endring-av-kabling-i-737-max-vil-trolig-forsinke-godkjennelsen-ytterligere/
Hartepool
16.02.2020 kl 10:54
734
FAA frafalt tidligere kravet om å bundle kablene.
At de har endret oppfatning bør ikke by på de store utsettelsene ,da slik kabelbundling iflg Boeing tar ca 2 timer pr fly.
At de har endret oppfatning bør ikke by på de store utsettelsene ,da slik kabelbundling iflg Boeing tar ca 2 timer pr fly.
Redigert 16.02.2020 kl 10:58
Du må logge inn for å svare
EliotS
17.02.2020 kl 00:13
591
Hartpool - Men så kan jeg ikke se hvorfor de ikke bare skynder sig at implementer det!