NAS i August

cinet
NAS 01.08.2018 kl 07:31 34624

Ny måned , og NAS flyr høyt videre . Alt går på skinner , i motsetning til de fleste andre flyselskapene. Nedsiden synes liten. Stadig nye premieringen fra kundene. Har vanvittig høy standing. Bemanning og fagforeninger ernoå stell. Eneste minuset er oljeprisen, som ingen vet hvor hopper. De aller fleste flyselskaper sliter med mange andre utfordringer, som trolig vil få enda flere til å velge Norwegian. NAS flyr trygt videre på egne bein , og høsten/innhøstingen kan starte.
Redigert 21.01.2021 kl 04:10 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 17:42 5010

Hei der aksjefokus

Ikke glem at Funcom-Hektar har lært mye nyttige og meget komplekse finansuttrykk da han var på rundreise in the united states.

Her i Norge har man per dags dato ikke dyktige nok finansmiljøer, de sliter allerede med Black-Scholes modeller og Put-call paritet, komplekse PE modeller står først på planen etter 2020.
Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 17:55 4995

20. innlegg på kort tid denne fyren har kun om meg. Koselig med oppmerksomhet, men dette nærmer seg trakassering.

Ja, det er et regnestykke som ligger bak. Jeg forklarer hvordan du kan regne ut mye forskjellig, men jeg gjør det ikke for deg.

Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 18:18 4978

Noen som vet hvor det har blitt av han Ruben? Savner de gode aksjediskusjonene jeg hadde med han, mener å huske at han drev stort med Norwegian-trading. Rubinen Ruben, hvor er han? Sikkert blitt bannet fra forumet.


Med vennlig hilsen
Eric Simpson jr - Investor, aktmaler og har et par aksjeuvenner
Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 18:38 4951

Først er det rett fram, deretter vil du ikke dele det? Akkurat den type innlegg Hektar er årsaken til enkelte kaller deg for "sportskommentatoren" o.l. Det vanskelig å ikke bli litt irritert av å kommunisere med deg. Jeg har ingen ønsker å om å krangle med noen her, men du krangler med "alle". Hva kommer det av?

-

Konsensus venter minus 590m eller -13 per aksje for 2018, som helhet. Konsensus P/E, vel selskapet har ikke P/E og vil ikke ha det for 2018, om de ikke overrasker alle med å tjene penger inneværende år.

Selskaper som ikke tjener penger, har ikke P/E.
Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 18:49 4937

Hvem er det du mener jeg krangler med egentlig? På meg virker det som at det faktisk er du som er litt på utkikk hele tiden etter noe du kan bruke til å dra i gang en krangel. Jeg kan gjerne være sportskommentator jeg, folk kan kalle meg akkurat hva de vil så lenge jeg slipper å være konstant mål for trolling og personlige krangler. Jeg er ikke interessert i sånt. Som du ser av bare denne tråden er det enkelte jeg tydeligvis har hisset på meg, uten at jeg har den fjerneste anelse om hvordan. Men samme det.

Uansett, hva tror du "konsensus P/E" er for noe? Jeg føler egentlig at det er litt selvforklarende, men er svært interessert i å høre hvordan dette virker for deg? Det stemmer at selskaper som ikke tjener penger har ingen P/E. Det betyr jo selvfølgelig ikke at de ikke i fremtiden vil ha en P/E, vet du. Og den kan jo være litt gøyal å vite da.
Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 19:10 4904

En kuriositet: Klarer du regne ut P/E for NAS i 2019, om de tjener 771m i 2018? (Estimatet ditt er forøvrig feil. Konsensus venter -590m i 2018).

Edit: Jeg har ikke kranglet med noen på forumet, men har registrert at du til stadighet er samtaler med veldig dårlig "karma".Det er ikke greit å komme med utregninger og få andre til å forklare dine utsagn. Jeg trodde alle her visste hva konsensus menes, men som Simpson sier: Konsensus P/E gir ingen mening, spesielt når konsensus venter at de taper penger i 2018.
Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 19:12 4910

Man vet man er på hegnar forumet når det diskuteres PE. En konsensus PE kan høres ut som gjennomsnittet av PE i analysene, noe som dessverre ikke gir mening. Prisen svinger fra dag til dag, og er lik for alle analysene, enten man ser på 2018, 2019 eller hvilken som helst periode. E, som altså er resultatet er noe analytikerne kan samle sammen og lage et konsensus av. Konsensus earnings eller konsensus revenue er noe som sikkert er mer fornuftig.

Det er stor takhøyde her på forumet, det stilles ingen andre krav til innlegg enn at man klarer å trykke på Ok knappen når teksten er fullført, men det er jo hyggelig at både mennesker med kompetanse og de uten kompetanse får ytre sine meninger.
Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 19:17 4907

Det er ikke mer ondskapsfullt enn at det rett og slett er en samling av hva korpset mener er rettferdig verdsettelse basert på fortjeneste. Det er dog en usannhet at denne ikke varierer mellom ulike.

Når det gjelder takhøyde så er det vel litt merkelig å kritisere når man selv jobber iherdig hver eneste dag for at denne skal holdes lavest mulig? Bare en morsom observasjon.
Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 19:17 4903

hvem bryr seg om konsensus ditten og datten satt av piratene?

så piratene på OSE forventer ikke at NAS skal tjen pæng iår heller? jeg trodde at NAS skulle det men men

kanskje i 2019 eller 2020 hehe :P

det er stor konkurranse i flybransjen og om NAS ikke tjener penger så ventes det kun emisjon, emisjon og atter emisjon
Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 19:22 4907

Jeg lander på at du faktisk er her for å trolle Hektar (faktisk ganske godt forsøk) og vil frastå fra å diskutere mer med deg. Jeg vil anbefale andre på HO å gjøre det samme. Lykke til videre.
Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 19:25 4902

Jeg blir veldig glad om jeg slipper å drive med denne småpludringen noe lenger. Har du et motstridende synspunkt eller du mener jeg tar feil så bruker du jo forumet riktig om du kommer med dine innvendinger. Men det er jo konstant bare sånt passiv-aggressiv pludring som egentlig ikke fører diskusjonen noe videre. Jeg kan telle på en hånd hvor mange her som faktisk snakker om Norwegian og sitt syn på fremtiden til selskapet, samt deler info o.l. Du kan ikke akkurat påstå at det er det du har gjort nå, eller siste tiden. Det handler jo om alt annet enn Norwegian.
Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
TomW
07.08.2018 kl 19:27 4906

BackCliff: Hvis du hadde fulgt Nas ved å lese rapporter og sett på presentasjonene så hadde du kanskje forstått litt mer og ikke hatt behov for å komme med slike innlegg.

Om du ikke har fått med deg så har de hatt en ganske ekstrem vekstperiode i noen år og dette har satt sitt preg både på inntektsiden og kostnadssiden. Denne er ferdig nå og da gjenstår det å se om satsingen har vært verdt det eller ikke.
CFO håpet på et positivt 2018 under Q2 presentasjonen, men det var for tidlig å kunne garantere.
Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 19:28 4912

aksjefokus,

jeg har vært i diskusjoner med Hektar før om NAS og selv om jeg ikke alltid har vært enig med ham så er jeg uenig i at han er et troll

et troll ville høyst sannsynlig ikke kontaktet IR for info

synes han kaller spade for en spade ref ELE selv når han tradet i luftslottet hehe
Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 19:35 4898

TomW,

når kjosern på hegnartv sier at 2017 var et drittår og sier at 2018 skal bli bedre så trodde jeg på det

så hva har skjedd?

emisjon som tok meg på senga men heldigvis hadde jeg redusert eksponeringen. seff angret jeg at jeg solgte pga oppkjøpsryktene allikevel var det riktig å selge men tilliten min til kjosern er kraftig redusert

regner med at han fortsatt låner ut aksjer til shorting.

nei er glad jeg er ute av NAS iallefall før de beviser at de har kontroll på kostnadene og begynner å tjene pæng!
Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 19:38 4894

Tom, det er bra du tok opp akkurat dette for det var nettopp det samme jeg tenkte på nå.

Sånn jeg ser uttalelsene fra Kjos & Co satser Norwegian knallhardt på å gå i pluss i 2018. Dette kommer fra både kommentarer fjoråret og i år og har dannet et bilde for meg om at målet de har satt seg jobbes det konkret og konsekvent for å oppnå.

Når det gjelder hvordan så via drift vil det kreve et knallsterkt Q3 som veier opp for et sørgelig Q1 og et dugelig Q4. De gikk ikke i pluss med drift i Q2 som forventet men reddet bunnlinjen via andre metoder, noe jeg tror de også vil gjøre for resten av året om nødvendig. Norwegian blir å selge fly, men de vil selvfølgelig selge færrest mulig. Antallet vil avhenge av hva som kreves for å hale inn overskudd tror jeg.

Følgelig vil konsesusestimater med tap bli gjort til skamme og det bildet jeg som nevnt har dannet meg av de uttalelser som blir gitt sier til meg at dette også er målet.
Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 19:41 4906

aksjefokus I dag kl 19:10

En kuriositet: Klarer du regne ut P/E for NAS i 2019, om de tjener 771m i 2018? (Estimatet ditt er forøvrig feil. Konsensus venter -590m i 2018).
-----------

Du misforstår totalt poenget, jeg har ikke gitt noe estimat ift konsensus for årsresultatet. Les hele innlegget før du setter i gang.
Redigert 21.01.2021 kl 01:10 Du må logge inn for å svare
undrende
07.08.2018 kl 19:59 4818

Har norvegian bedret hedge'n sin på drivstoff nå i sommer? med utsiktene til langt høyere oljepriser med bla Iran konflikten så blir det blytungt om de må konkurrere på dårligere avtaler.
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 20:36 4772

BackCliff: Jeg prøvde å spørre han om han kunne forklare sine utregninger tidligere, men ble møtt med veldig lite vennlighet og streng beskjed om bruke forumet riktig. Jeg trodde HO var et sted man kunne lære og dele, men opplever at det ikke er tilfellet. Jeg har spurt om hans utregninger eller om han kan forklare/kvantifisere uklare hypoteser, uten å få noen svar. Kun "Det er rett fram" "Gjør ikke dette for deg". Prøvde å kjøre utregningen baklengs og fikk beskjed om at jeg misforstår totalt poenget.

Jeg er ganske overbevist om at det Hektar holder på med er en avansert form for trolling. At han i det ene øyeblikket forstår vedkomne ikke trafikktallene fra NAS, og i neste øyeblikk kommer med utregninger han ikke kan forklare. Han ønsker å skape en dårlig stemning. Det er gjennomgående veldig lite hyggelig i alle trådene han opererer i.

Han påstår videre at Aksjefokus ikke har kommet med noe fornuftig om NAS, som selvfølgelig ikke er riktig. Det ble publisert en post i helgen som var ganske detaljert her: https://aksjefokus.no/norwegian/ (Hadde satt pris på en like, eller to).

For eget ve og vel er det best å trekke seg tilbake i diskusjonene han troller i stykker.
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 21:01 4752

aksjefokus,

tror grunnen til motviljen til å dele beregningsmetodikk er fordi dere ikke kommer overens hehe

takk for analysen vedr NAS må si at den var ganske detaljert og jeg likte at du ikke kom med noe anbefaling vedr kjøp/salg

kanskje ikke en big deal men fikk med meg at NAS leide et stort fly som kan bety ekstra kostnader

Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 21:13 4739

Historien har vist at de mest omtalte aksjene på forumet er de som faller mest fremover. Denne tråden er preget av krangling hvor egoene på samtlige har tatt fullstendig av. Simpson vet ikke (bryr seg ikke) om Norwegian går opp eller ned den neste måneden, selskapet er et bet som alt annet på børsen.
Bedre å finne frem en kransekake og tappe en kopp karsk, det er Elon Musk show på børsen i kveld.

Med vennlig hilsen
Eric Simpson jr - Investor, kunstner og unner seg litt kos innimellom
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 21:14 9166

Takk for det! Backcliff!

Helt riktig Simpson, spennende tider :)
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 21:21 9146

Hei Simpsonjr,

Husk å følg med på Twitter og andre sosiale medier, men drikk ikke for mye!

Med vennlig hilsen,

Vincent Vega - tørrlagt eventyrer og investor
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 21:23 9139

Jeg føler selv jeg har forklart dette veldig tydelig og jeg må bare stille meg spørrende til hva du egentlig er opprørt over.

Altså, jeg snakker om en konsensus P/E og deretter hvilken fortjeneste i inneværende år som må til for å forsvare dette. Den utregningen er jo lekende lett. For resten av innlegget mitt forklarer jeg hvordan det er mulig å regne seg frem til hva som skal til for å oppnå dette ift drift. Altså... Nei jeg vet ikke helt hva jeg skal si, jeg er ekstremt forvirret for å si det mildt.
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 21:26 9119

Hvordan det i hele tatt gikk an å dra noe sånt til å bli en direkte utregning for hvordan resultatet faktisk ender opp i 2018 forstår jeg virkelig ikke altså. Akkurat den tankeprosessen som ble lagt ned der hadde egentlig vært veldig interessant å høre. For meg er dette å sammenligne epler med vekten av hydrogenet i Betelgeuse.
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 21:32 9088

Anbefaler deg å lese dette innlegget Hektar om P/E: https://aksjefokus.no/price-earnings/

Velbekomme.
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 21:34 9079

Det er sikkert veldig interessant, men det er også litt utenfor poenget. Altså, du forstår at estimatet mitt har ingenting med faktisk vurdering av endelig resultat for NAS i 2018 å gjøre?
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 21:43 9044

Jeg er også ganske forvirret for tiden. Når skal de sette Simpsons navn på en av vingene? Har ventet i årevis nå, og etter å ha kjøpt endeløst med drinker og snacks ombord burde de snart se å få gjort det.
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 21:48 9024

Så mye morro som Musk har skapt i dag, så foreslår jeg at han blir plassert på en vinge!
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
undrende
07.08.2018 kl 22:00 9036

det store flyet er jo fortsatt ikke klarert for overnatting i N.Y da :p
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 22:04 9024

Ja, Norwegian kan få lov til å sette Musk på en av rutene mellom USA og Norge, det er jo her det er flest biler. Tesla minner meg egentlig litt om Golf, selv kassadamen på min lokale matbutikk har gått til anskaffelse av en. Hvem av dere har Tesla i garasjen?



Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Epona
07.08.2018 kl 22:10 9008

Kanskje det blir litt lettere forståelig når NAS nå fant en fyr hos Finn som fikser det digitale.

https://www.dn.no/nyheter/2018/08/07/1929/Luftfart/norwegian-fant-direktor-hos-finn
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
07.08.2018 kl 22:31 8969

Er jeg nå tvunget til å svare på anklagelser fra denne "alternative personligheten"?

Mener at jeg skrev i går at jeg gjerne skulle ha solgt men ikke fikk mulighet. Uansett, er det nok med klovneriet snart?
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
tickerlover
08.08.2018 kl 07:02 8755

Der kom det en hyggelig avklaring fra IAG som sikrer nedsiden for oss investorer. :-)
IAG gir Norwegian 12 måneders frist for avtale.

"As Norwegian continue to grow, International Airlines Group (IAG), which owns transatlantic rivals Aer Lingus, British Airways, Iberia, Vueling and Level, is now looking to secure a takeover deal with the Scandinavians, giving the airline a year for a definite deal."

https://www.irishcentral.com/news/aer-lingus-buy-norwegian-air
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
cinet
08.08.2018 kl 08:45 8650

IAG har råd til å vente, men ikke tid/råd til å tape oppkjøpet. Budet på 330 var uaktuelt. K&K vil nok vise til knallvekst og resutatforbedringer ,og si ja til nytt bud på 520.
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
tickerlover
08.08.2018 kl 09:00 8602

K&K har snart Norwegian Long Haul over kritisk masse som Short Haul har vært i mange år.
Det betyr fine tall fremover både på Long og Short.
I tillegg vil flysalgene gjøre underverker på resultat og lånesituasjon.
Det har IAG forstått.

Når IAG går inn som en slags garantist neste 12 mnd viser det hvor sterkt NAS egentlig står.
IAG er kjempeklare for å kjøpe hvis de får mulighet og gjør alt de kan for å sperre andre interessenter.
Og hvis det ikke kommer til kjøpsmulighet tror de på fortsatt oppside på investeringen i NAS.

Go Norwegian!
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
08.08.2018 kl 09:07 8591

Greit å få en definitiv sikring. Når det gjelder flysalg så lurer jeg litt på hvor viktig er det for IAG at Norwegian er i besittelse av disse flyene? De overtar jo en betydelig kapasitet og oppgraderingsmulighet om de får tak i Norwegian før de rekker å selge unna, plus at flyene vil komme til en veldig god pris. Har ikke nok innsyn i IAGs flåter osv til å bedømme verdien av dette selv dog.
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
cinet
08.08.2018 kl 09:20 8559

Eieren av IAG er Qatar a. De presser på, og er spesielt ute etter den nye fly flåten ( Qatar er vell sanksjonert og har utfordringer med å kjøpe direkte fra b/a. ) iag har uavklarte brexit utfordringer , og vil kanskje ha nas som et EU/EØS-kvalitets «lavprisselskap» . IAG har overflygningene til Asia , og kan ved oppkjøp utfordre finnair sitt monopol østover.( og ikke minst FRA øst ) Som en kuriositet kansellerer Ryanair igjen en rekke flygninger , denne gang fra Sverige . Sas har sine langvarige og store utfordringer opp mot bemanning .hvor «rømmer» kundene i Norden?
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
08.08.2018 kl 13:58 8425

NAS:BRASILIANSKE LUFTFARTSMYNDIGHETER GODKJENT SØKNAD -GLOBO

Oslo (TDN Direkt): Brasilianske luftfartsmyndigheten Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) har godkjent Norwegian Air Shuttles søknad om å fly mellom Europa og Brasil, ifølge den brasilianske avisen Globo.

Norwegian blir dermed det første lavprisflyselskapet som får tillatelse til å fly jevnlig i Brasil, skriver Globo.

ØT, finans@tdn.no

TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare
Record
08.08.2018 kl 15:29 8345

NAS blir nesten daglig mere attraktiv for en av de store :-) Skal ikke se bort i fra at Ryan Air tar denne snart :-(
Redigert 20.01.2021 kl 19:18 Du må logge inn for å svare