NAS 50 øre unna laveste på 5 år. null info
Skyld gjerne på Viruset får noe av skylden fra fallet de siste dagene har nok det, men all skyld NEI.
Etter 13.02. Har vi falt ufatterlige 13 kr fra 42 til 29 og om det stopper her.....hvem vet og tror ingen gjør det. Er bra over 30 % fall på knappe 2 uker. Og har siden de la frem Q tallene falt daglig ned og ned.
Kombinert med at ikke en eneste uttalelse er kommet fra selskapet. Ikke ett eneste ord/ melding. Rett og slett ikke ett eneste ord.
Dette sett ifbm tafatt og svak presentasjon med det tenker jeg ikke innlevelse ikke forklaringer alt legges litt i skyene ingen konkrete ting alt bare vent å se. Når en får det på en Q presentasjon der hele markedet venter på konkrete ting/tall/nyheter. Om ikke annet en positiv holdning om at vi er på rett vei. Da nytter det ikke å være taus ikke si noe ikke mene noe. Så kommer dette viruset tilbake igjen blomstrer opp igjen. Selvsagt straffes bransjen hardt, men da fullstendig tafatt helt tause ikke noe om noe som helst. Dette skaper det vi nå ser ingen bunn på nedsiden.
Fakta er at vi nå nærmer oss en ny all time low på siste 5 år og det etter x antall emisjoner salg av NOFI osv. Har 3,1 milliarder på bok sies det, men samtidig låneforfall ingen Boeing avtale på plass. Spørs nå hva de klarer å få ut av en slik avtale. Det eneste de nå trenger er enten rene cash eller orden på kredittkort betalinger. Faller ikke dette på plass rimelig kjapt.
Da er nok NAS historie, slik det er som selskap pr nå. Om noen vil verdsettes nå NAS til under 5 milliarder. Hadde 3,1 milliarder på bok + en erstatning er den på 1,9 er vi på 5 milliarder men så skal lån/forfall gjeld trekkes fra og verdier da spørs det hva som er den reelle verdien og om hva den kan bli om det splittes opp går konkursetc Hva er igjen ?
Tror vel heller at noen nå ser seg muligheten til å komme med bud på hele selskapet fusjonere det inn i sin egen virksomhet og tar sjansen. Skal de gå til en nye emisjon vil denne bli langt nede på 20 tallet og dagens eiere blir så utvannet at de trolig ikke går med på dette..
Har skrevet salg mange ganger og en pris på mellom 60 og 80 kr burde være realistisk. Tror nesten det er mer realistisk at ett bud kommer mellom 40 og 50 og at en faktisk vil få gjennomslag for dette.
Men ingen vet vi hører intet og kursen raser.
Etter 13.02. Har vi falt ufatterlige 13 kr fra 42 til 29 og om det stopper her.....hvem vet og tror ingen gjør det. Er bra over 30 % fall på knappe 2 uker. Og har siden de la frem Q tallene falt daglig ned og ned.
Kombinert med at ikke en eneste uttalelse er kommet fra selskapet. Ikke ett eneste ord/ melding. Rett og slett ikke ett eneste ord.
Dette sett ifbm tafatt og svak presentasjon med det tenker jeg ikke innlevelse ikke forklaringer alt legges litt i skyene ingen konkrete ting alt bare vent å se. Når en får det på en Q presentasjon der hele markedet venter på konkrete ting/tall/nyheter. Om ikke annet en positiv holdning om at vi er på rett vei. Da nytter det ikke å være taus ikke si noe ikke mene noe. Så kommer dette viruset tilbake igjen blomstrer opp igjen. Selvsagt straffes bransjen hardt, men da fullstendig tafatt helt tause ikke noe om noe som helst. Dette skaper det vi nå ser ingen bunn på nedsiden.
Fakta er at vi nå nærmer oss en ny all time low på siste 5 år og det etter x antall emisjoner salg av NOFI osv. Har 3,1 milliarder på bok sies det, men samtidig låneforfall ingen Boeing avtale på plass. Spørs nå hva de klarer å få ut av en slik avtale. Det eneste de nå trenger er enten rene cash eller orden på kredittkort betalinger. Faller ikke dette på plass rimelig kjapt.
Da er nok NAS historie, slik det er som selskap pr nå. Om noen vil verdsettes nå NAS til under 5 milliarder. Hadde 3,1 milliarder på bok + en erstatning er den på 1,9 er vi på 5 milliarder men så skal lån/forfall gjeld trekkes fra og verdier da spørs det hva som er den reelle verdien og om hva den kan bli om det splittes opp går konkursetc Hva er igjen ?
Tror vel heller at noen nå ser seg muligheten til å komme med bud på hele selskapet fusjonere det inn i sin egen virksomhet og tar sjansen. Skal de gå til en nye emisjon vil denne bli langt nede på 20 tallet og dagens eiere blir så utvannet at de trolig ikke går med på dette..
Har skrevet salg mange ganger og en pris på mellom 60 og 80 kr burde være realistisk. Tror nesten det er mer realistisk at ett bud kommer mellom 40 og 50 og at en faktisk vil få gjennomslag for dette.
Men ingen vet vi hører intet og kursen raser.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Fred55
25.02.2020 kl 11:10
4623
Da gikk det fortere en en kunne drømt om ny all time low siste 5 år og ned nesten 14 kr på få handledager siden 13.02.20. Spørsmålet er blir det taushet videre, eller vil noen komme med noe. Mangler bare at de som hadde kjøpsanbefaling på kr 50 endrer til 25 eller 35.
Dette må vel være ett av de klareste eksempler på at når en toppleder gruppe er så tause og tafatte så skjer dette. Spesielt ifbm at alle forventer annet. Ny CEO og nye krefter ble nok ikke redningen her :-)
Dette må vel være ett av de klareste eksempler på at når en toppleder gruppe er så tause og tafatte så skjer dette. Spesielt ifbm at alle forventer annet. Ny CEO og nye krefter ble nok ikke redningen her :-)
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
omac
25.02.2020 kl 11:14
4571
Er nok en perfekt storm av Boing, Corona og høy short. Sitter selv med aksjer med relativt lavt snitt og selger ikke nå på disse nivåene. Vi er i panikkfasen og ting kommer til å bli bedre, det blir kompensasjon, Korona forsvinner og MAX kommer tilbake i luften eller det blir Airbus. Det kan og komme ett oppkjøp.
Nei jeg låser aksjene ned og tar det med ro inntil videre, verden vil ikke gå under.
Nei jeg låser aksjene ned og tar det med ro inntil videre, verden vil ikke gå under.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
gbkvinlog
25.02.2020 kl 11:14
4554
Jeg har ikke helt troen på JS. På q4 snakket han mye om seg selv og om retail. Mer en salgspitch han stod der for å fremføre.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Det finnes ingen garantier i aksjemarkedet, men siste tidens kursnedgang bærer preg av "fire-sale" basert på frykt fremfor rasjonell investor-adferd. Om så er, vil dette snu relativt raskt. Lykke til.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
pheks
25.02.2020 kl 11:32
4362
Fallet tom i går kan forklares. Fallet i dag er et mysterie. Mulig brannsalg ja. Mange pressede aksjonærer i dette selskapet. De største postene ala HBK ryker ikke over børs selv om aksjonæren er presset, men det kan være andre store. Stenshagen har jo tapt så det griner på alt han har tatt i de siste årene, kanskje han har brannsalg...??
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Fred55
25.02.2020 kl 11:44
4249
Bommet så langt laveste på 10 år må helt tilbake til 2009 før vi var på dette nivået. I mellomtiden tilført x antall milliarder solgt unna +++
Alle fly selskaper faller spørsmålet er hvorfor går en ikke ut og permitterer kommer med info om tiltak. Selvsagt skal det først til fagforeninger, men nå må noe gjøres for å demme opp.
Gjør som andre logger av legger de i skuffen og så får en se på sikt. Trøsten er jo at BK har tapt ca 75 milloner om han skulle tatt de inn igjen nå de siste 5 millioner aksjene. Om han ikke satte de short og dro i 575 millioner :-) Hvem vet
Alle fly selskaper faller spørsmålet er hvorfor går en ikke ut og permitterer kommer med info om tiltak. Selvsagt skal det først til fagforeninger, men nå må noe gjøres for å demme opp.
Gjør som andre logger av legger de i skuffen og så får en se på sikt. Trøsten er jo at BK har tapt ca 75 milloner om han skulle tatt de inn igjen nå de siste 5 millioner aksjene. Om han ikke satte de short og dro i 575 millioner :-) Hvem vet
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
abban
25.02.2020 kl 11:46
4213
Om noen er overbelånt så blir det fort tvangssalg ja.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
abban
25.02.2020 kl 11:47
4181
Om Kjosern er på grensen selv så blir det gjerne noe spennende uoffisell guiding i media i ettermiddag/kveld.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Bearwizard
25.02.2020 kl 11:48
4149
Kom akkurat inn og ser dette. Aksjen er jo i fritt fall. Hvor skal dette ende?
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Ypsilon 7
25.02.2020 kl 11:50
4113
Sånn er det, - Mange norske som ønsker Norwegian nord og ned av en eller annen grunn. Det ble fiasko for den eneste bilen vi skulle lage, og nå applauderes sannelig at det eneste norske flyselskapet er i alvorlig trøbbel.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
rischioso
25.02.2020 kl 11:50
4097
Ja om ikke det er nok så skjønner vel de fleste at det vil tvinge seg frem nok en milliard emi - og da skal man ikke se bort i fra at kursen fort kan befinne seg i nedre del av 20 tallet som best case og stor sjanse for at 20 tallet ryker når man inkluderer en betydelig emi rabatt ....
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Hold da kæft NAS-casen kollapsede hurtigt :D :D :D
Jeg ville græde, hvis jeg ikke havde så travlt med at grine...
Jeg ville græde, hvis jeg ikke havde så travlt med at grine...
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
pheks
25.02.2020 kl 11:55
4003
NAS er vel ikke egentlig i trøbbel som du skriver? Aksjekursen er i trøbbel, men NAS har penger på bok og penger på vei inn. MAX fly på bakken er jo nærmest som en hedge på Corona effekten å regne sånn jeg ser det.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Ypsilon 7
25.02.2020 kl 11:57
3959
Forsåvidt enig, men taushet er ikke alltid gull. Taushet kan også være bly. Blytungt for kursen.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
pingulino
25.02.2020 kl 11:58
3945
Følelser har ingenting i trading å gjøre. Da tjener du ikke penger, men taper. De verste formene for følelsesstyrt trading er å kjøpe etter patriotisme og hvem som leverer ulønnsomme tjenester du selv bruker. Norwegian er et prakteksempel på det.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
abban
25.02.2020 kl 11:59
3930
Meglerne hyler kursen nord og ned den ene dagen.
Kjøper selv stort den neste.
Sånn går nu dagan.
Kjøper selv stort den neste.
Sånn går nu dagan.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
shokosta
25.02.2020 kl 12:04
3848
Har selv hele skuffa full av NAS aksjer, og må si at det å lese innlegg her på Forum ikke er noe for svake nerver. For det første er det jo tragisk at sikkert mange med belåning blir tvangssolgt i disse tider, og jeg er helt enig i at ledelsens taushet er fullstendig på trynet i forhold til den alvorlige situasjon som dette krakk innebærer for mange aksjonærer.
Samtidig tror jeg jo også det som nå skjer illustrerer godt hvorfor Kjus & co har måttet selge seg ned i det stille. Kursen har flere ganger vært rundt det som synes å være et kritisk nivå i forhold til risiko for tvangssalg også for dem, og ingen kan bebreide dem for å ha solgt seg ned litt, noe vi alle sammen har måttet gjøre i periode der det kniper som mest.
Så er det jo noen som spekulerer i at Kjos har gått short med sin TRS- noe som jo bygger opp om en masse rare konspirasjonsteorier som hele tiden svirrer rundt her inne. Jeg tror ingen puster tyngre enn Kjos og Kise nå, og det skule ikke under meg om hele eierskapet deres nå står i fare for å bli vannet ut til nesten ingenting. Da er det ikke rart at kursen massakreres ytterligere etter gårsdagens katastrofe.
Og så starter jo med en gang også bablingen om emisjon, og det nede på 20 tallet. Klart det kan skje, men dersom ikke ledelsen direkte har løyet for aksjonærene, ja da er ikke emisjon på agendaen akkurat nå. Det er ikke aksjekursen som avgjør om man er i brudd med lånebetingelsene eller ei, men den framtidige utvikling av corona vil selvsagt ha effekt på inntjeningen framover, og her ligger columbi-egget i denne forbindelse.
Så spekulerer som så ofte før, mange om at gribbene står klar til å kjøpe selskapet, enten gjennom styrt salg eller fiendtlig overtakelse, men hvem skal egentlig kjøpe NAS nå? Jeg tror det ikke, men jeg tror også at aksjekursen vil snu til det bedre - kanskje allerede utover ettermiddagen i dag. Jeg klamrer meg i alle fall til håpet!
Selv sitter jeg stille i båten, og håper at ting roer seg og at verden fortsatt går framover til slutt... Bare tiden vil vise, men jeg håper også - som så mange andre her inne, at man snart får avtalen med Boeing på plass.. Er vedlikeholdsavtalen så god som man har hevdet, ja da vil en jo ha krav på kompensasjon, og det er kanskje her man må stille spørsmålstegn - er den avtalen oppfylt fra NAS's side, bør ikke erstatning være et problem, men er det noe her som kanskje gjør at Boeing som motpart har satt seg på bakbena? Jeg vet ikke, tiden vil vise..
Samtidig tror jeg jo også det som nå skjer illustrerer godt hvorfor Kjus & co har måttet selge seg ned i det stille. Kursen har flere ganger vært rundt det som synes å være et kritisk nivå i forhold til risiko for tvangssalg også for dem, og ingen kan bebreide dem for å ha solgt seg ned litt, noe vi alle sammen har måttet gjøre i periode der det kniper som mest.
Så er det jo noen som spekulerer i at Kjos har gått short med sin TRS- noe som jo bygger opp om en masse rare konspirasjonsteorier som hele tiden svirrer rundt her inne. Jeg tror ingen puster tyngre enn Kjos og Kise nå, og det skule ikke under meg om hele eierskapet deres nå står i fare for å bli vannet ut til nesten ingenting. Da er det ikke rart at kursen massakreres ytterligere etter gårsdagens katastrofe.
Og så starter jo med en gang også bablingen om emisjon, og det nede på 20 tallet. Klart det kan skje, men dersom ikke ledelsen direkte har løyet for aksjonærene, ja da er ikke emisjon på agendaen akkurat nå. Det er ikke aksjekursen som avgjør om man er i brudd med lånebetingelsene eller ei, men den framtidige utvikling av corona vil selvsagt ha effekt på inntjeningen framover, og her ligger columbi-egget i denne forbindelse.
Så spekulerer som så ofte før, mange om at gribbene står klar til å kjøpe selskapet, enten gjennom styrt salg eller fiendtlig overtakelse, men hvem skal egentlig kjøpe NAS nå? Jeg tror det ikke, men jeg tror også at aksjekursen vil snu til det bedre - kanskje allerede utover ettermiddagen i dag. Jeg klamrer meg i alle fall til håpet!
Selv sitter jeg stille i båten, og håper at ting roer seg og at verden fortsatt går framover til slutt... Bare tiden vil vise, men jeg håper også - som så mange andre her inne, at man snart får avtalen med Boeing på plass.. Er vedlikeholdsavtalen så god som man har hevdet, ja da vil en jo ha krav på kompensasjon, og det er kanskje her man må stille spørsmålstegn - er den avtalen oppfylt fra NAS's side, bør ikke erstatning være et problem, men er det noe her som kanskje gjør at Boeing som motpart har satt seg på bakbena? Jeg vet ikke, tiden vil vise..
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Bearwizard
25.02.2020 kl 12:06
3815
Nedgang i resten av flybransjen også, men selvsagt ikke i nærheten av NAS...
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Kiromads
25.02.2020 kl 12:10
3764
Håper postkassa til IR renner over av frustrasjonsmeldinger nå. Nå må de se å komme på banen! Er ikke holdbart å holde så kjeft etter Q4, særlig ikke etter de siste dagers utvikling.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Bearwizard
25.02.2020 kl 12:13
3732
På kort sikt har NAS bare en utfordring, og det er å komme seg gjennom "Corona perioden" med tilstrekkelig likviditet til å hindre en ny emisjon. Derfor er jeg glad for at avtale med Boeing ikke er undertegnet enda fordi en tidlig avtale (før Corona) kunne vært mer fokusert på rabatter og service og mindre cash. Nå brenner det på dass og da er det cash som gjelder, men det regner jeg med at ledelsen i selskapet skjønner.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
rischioso
25.02.2020 kl 12:23
3636
Du sitter stille mens Kjos & Co selger - lett å skjønne hvem som ler hele veien til banken ... ;)
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Tool
25.02.2020 kl 12:25
3595
Er vel ikke oppgaven til børsnoterte selskaper og berolige nervøse småaksjonærer tid til ofte, finnes regler for sånt.
Man er alle ansvarlige for å sette seg inn i hva man kjøper og følge med rundt.
Man er alle ansvarlige for å sette seg inn i hva man kjøper og følge med rundt.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Record
25.02.2020 kl 12:33
3539
Denne nedturen forsterkes av de som sitter på finansieringen, de shorter å trykker kursen slik at de kan løse inn i aksjer , først da kommer oppturen , selvfølgelig mye utvannet , er det ikke slik det fungerer ? Se på slike som sissner , de skal vel ta inn noe av tapet i Tesla ?
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Hva slags info er det dere tror NAS kan komme med som kan gi dere hvilepuls egentlig. Ikke engang forskerne kan gi noe svar på hvordan coronaviruset vil spre seg og igjen påvirke flybransjen. Vi vet at forhandlingene med Boeing pågår og vi vet hvorfor de har tatt lengre tid enn forventet. I mange innlegg her på forumet leser man at ledelsen er taus og udugelig. La meg minne om at for bare 2 måneder siden ble Norwegian tildelt The Airline Economics Aviation Awards for Årets Finansdirektør/Finansteam og i tillegg Årets Finansavtale i 2019. Om ikke vi er i trygge hender så er vi definitivt i de beste hender. Norwegian er og har i mange år vært en høyrisiko aksje. Når man ser på alle de tiltak LEDELSEN har gjort de siste 2 år så tror jeg NAS var nærmere skifteretten enn de fleste trodde da IAG kom med bud på + - Kr 300,- pr. aksje i 2018. Jeg har klokketro på NAS fremover. Til sommeren er coronaviruset temmet og NAS går som gaidet mot grønne tall i 2020. Blir Boeing kompensasjonen bokført/utbetalt i 2020 tipper jeg EBIT 3 milliarder
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
ToffeeMan
25.02.2020 kl 13:23
3328
Godt skrevet og enig med Presidenten👍🏼
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
shokosta
25.02.2020 kl 13:26
3296
Enig med Presidenten her, medlemmene her de vingler i alle retninger, fra dommedagsprofetier til de mer objektive, som Presidenten her. Vil man være med på leken, så får man smake steken, heter det, og det er egentlig ikke annet å gjøre enn å stole på de signaler som er kommet fra NAS ledelsen, også sett i lys av de tiltak som er gjort de siste 2 årene. Har man ikke baller til det, ja da skulle man nok ha solgt seg ut for lenge siden, nå er det nok for sent, tror i alle fall jeg - da bunnen ikke kan være langt unna det nivå aksjen handles på nå.. eller? :)
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Kantarell
25.02.2020 kl 13:33
3246
Flott tale! Enig at Nas er mye sterkere enn for noen mnd siden.
Aksjonærer savner viktige informasjoner fra ledelse:
Bla. RR-avtale omfang.
Oppdatering av Boeing avtale-prosessen -
Hvorfor velger Nas og ikke godkjenne en avtale før Q4. En avtale i ulike faser. Erstatning 1 t.o.m februar 2020 - Erstatning 2 fra februar til at Max-fly er i lufta igjen.
2 viktige informasjoner som bør deles med aksjonærer!
Aksjonærer savner viktige informasjoner fra ledelse:
Bla. RR-avtale omfang.
Oppdatering av Boeing avtale-prosessen -
Hvorfor velger Nas og ikke godkjenne en avtale før Q4. En avtale i ulike faser. Erstatning 1 t.o.m februar 2020 - Erstatning 2 fra februar til at Max-fly er i lufta igjen.
2 viktige informasjoner som bør deles med aksjonærer!
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Epona
25.02.2020 kl 14:00
3088
Presidenten her på forumet er heldigvis ingen vanlig donaldfigur men derimot en objektiv kunnskapsformidler samme som 4info. Godt vi har dem som forteller hvordan ståa egentlig er.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
pheks
25.02.2020 kl 14:18
2963
Kan det være at NAS vil kansellere noe av MAX ordren og at det er derfor det tar så lang tid? De har vel mulighet til det når flyet har vært groundet i et år i strekk, mao nå.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
gbkvinlog
25.02.2020 kl 14:29
2880
Er vel i mars de kan det? Er det etter 1 år fra suspensjonen av flyet?
Rart at abg peker på emisjon. Det virker utrolig rart. Selskapet selv har jo sagt de er fullt finansiert for 2020, og det er jo ikke så utrolig lenge siden. Den samme analytikerne bommet 2 mrd på kontantene, det sier jo virkelig sitt om hans presisjon?
Rart at abg peker på emisjon. Det virker utrolig rart. Selskapet selv har jo sagt de er fullt finansiert for 2020, og det er jo ikke så utrolig lenge siden. Den samme analytikerne bommet 2 mrd på kontantene, det sier jo virkelig sitt om hans presisjon?
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
pheks
25.02.2020 kl 14:36
2817
Mener det er et år fra suspensjon ja. Helt umulig at de er i lufta innen det, så allerede nå kan avtalen suspenderes, men vil tro det bare gjelder for fly som allerede var levert.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Bearwizard
25.02.2020 kl 15:33
2627
Jeg er rystet langt inn i sjela (og i lommeboka) over hva som skjer med denne aksjen nå. Jeg satt en stund i dag med fingeren på salgsknappen og var skikkelig deprimert. Jeg har imidlertid tatt en beslutning. Jeg sitter med aksjene (40k) og tar det som måtte komme. Skuldrene er senket, og det som var medisinen for meg var rett og slett å avskrive hele aksjebeholdningen som tapt. Heretter blir da alle aksjekurser over 0 ren gevinst :-)
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
På spørsmål om det eksisterer selskaps-spesifikke nyheter utover makro og virus frykt kom følgende svar. Det er som ventet.
Nei, ikke noe vi har meldt. Ser foreløpig ingen effekt på bookingene
Hilsen
Tore Østby
Nei, ikke noe vi har meldt. Ser foreløpig ingen effekt på bookingene
Hilsen
Tore Østby
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Ja det er til at blive deprimeret af, men vent nu og se, hvordan 2020 udspiller sig. Det skal nok gå, og du har ikke tabt penge, før du sælger. Hvis du har 40.000 aktier i NAS til kurs 26 NOK, så er du stadig millionær ;)
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Bearwizard
25.02.2020 kl 18:34
2196
He he, ja men det er bare såvidt..
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare
Restplassno
25.02.2020 kl 18:40
2160
Jeg sitter også! Ikke så helt ulomfortabel heller. Klart Corona er skummelt, men man har priset katastrofe inn for tidlig.
Likviditet som må spises ned i Q1 er nok rundt 5 mrd, ikke 3,1. Dette på grunn av 1 mrd fra flysalg og 150 000 USD fra ny kredittkort-innløser. Mulig også noe fra flysalg inn i Jv, men tror dette kommer mer utover året.
Likviditet som må spises ned i Q1 er nok rundt 5 mrd, ikke 3,1. Dette på grunn av 1 mrd fra flysalg og 150 000 USD fra ny kredittkort-innløser. Mulig også noe fra flysalg inn i Jv, men tror dette kommer mer utover året.
Redigert 21.01.2021 kl 02:49
Du må logge inn for å svare