Der er vel svaret på dette store fallet, for det er extra stort i forhold til konkurentene .

Har taget tabet og er helt ude af NAS nu, det var en dyr affære, samler måske op igen længere ned, fordi vi skal længere ned uden nyheder

Har vel lest noe og blandet det sammen med noe annet han har lest..-)

😂 på hvilken kurs brytes egenkapitalkrsvet på obligasjonene, Pingu?

Godt at se, at de private investorer lever op til de tre vigtigste regler for succes i aktiemarkedet:

1. Gå i panik
2. Sælg på bunden
3. Køb på toppen

😂😂😂

Kursen raser, men ikke en lyd fra ledelsen.

Noen som tør tippe noe iforhold til andel som er short? Store posisjoner er vel oppgitt, men kan være et betydelig antall under 0,5%. Samt shortposisjoner i forhold til obligasjonene. Hvordan det siste fungerer er jeg meget usikker på. Vil eierne av disse kunne tjene noe på disse, eller ligger de der bare som en sikkerhet??

Har man ikke noe nytt av betydning å fortelle så melder man heller ingenting - ikke mer komplisert enn det ...

Allerede nå befinner kursen seg nede i intervallet lav 20 og det før milliardemien - så at 20 tallet vil ryke burde ikke komme som noen overraskelse på noen ...

Og du venter på inngang..-). Hvilken kurs ser du for deg?

Lufthansa er idag gått ut med en rekke tiltak.

Hva er det du forventer at ledelsen skal gå ut med? Et nytt estimat om forventet tap på grunn av virus epedemien? Det er særdeles vanskelig å anslå for det kommer helt an på hvor fort det sprer seg og hvilke tiltak som blir iverksatt.
Det skal nok endel til før NAS og lignende aksjer er det investorer søker etter tross stort fall. Usikkerheten er i særklasse stor for vår og sommersesongen og jeg tror ikke selskapet har noen bedre oversikt over dette enn deg vanlige kvinne/mann i gata. Tipper og at flere bedrifter foretrekker å holde ansatte hjemme og heller bruke videokonferanse i møter nå for å ikke risikere at ansatte blir sittende i karantene.

Kursfallet til NAS er stort.

Uten å komme med noen anbefaling så tør jeg minne forumdeltakerne om følgende: i) NAS er et lavpris-selskap. Om publikum frykter at økonomien skal bli påvirket velger de laveste pris på reisen. Det øker sjansen for å opprettholde fyllingsgraden. ii) Ferie, fritid og underholdning opprettholdes normalt på tross av frykt for det ukjente, inklusive virus og økonomi. Valget faller bare på andre reisemål. iii) NAS har tilfredsstillende likviditet slik jeg leser det, og har iverksatt ytterligere tiltak for å sikre og forbedre denne. iv) NAS er meget tidlig ute med å identifisere og iverksette kostnadsbesparelser, hvilket gjør selskapet bedre rustet enn flere andre flyselskaper til å håndtere en situasjon som dette. v) Min personlige forventning er iverksatte tiltak vil sørge for at dette er en kortvarig situasjon, og at frykten for å reise vil moderere seg i løpet av en overskuelig fremtid. Lykke til.

HAHA det var dette jeg sa i høst! For lite egenkapital til å bære over et par dårlige kvartaler. NAS har 95,2% gjeld og 4,8% egenkapital på balansen. Opp fra 3% egenkapital i Q3 riktignok, men det er så tynt at selv jeg, en SDRL-aksjonær, så at dette kom til å gå til helvete.

Er det ikke også et poeng at NAS sannsynligvis vil kunne slippe å leie inn fly dersom enkelte ruter/trafikken går ned? Dette har jo vært en nokså dyr affære for dem med usikkerhet rundt hva de får dekket av Boing (og RR?).

Et godt spørsmål til 4info sitt gode innlegg.