Gøy med deres framtidige planer på Nordlandsbanen.

Vi har innledet samarbeid med Maintech i Trondheim hvor vi lanserer muligheten for delelektrifisering av togtrallene og forhåpentligvis hydrogendrevet tog innen 2026. Jernbanedirektoratet må i større grad ta innover seg forskningsbaserte rapporter og revurdere sine holdninger til hydrogen, sier Thoresen.

https://www.dn.no/handel/cermaq/nordlandsbanen/asko/setter-opp-eget-tog-lastet-med-dagligvarer-fisketoget-skal-ta-over-for-e6/2-1-758756