ALNG med knallresultat!
28.2.2020, 08:14 · TDN Finans Delayed
ALNG: EBITDA USD 13,0M I 4.KV 2019 (7,4M I 3.KV)
Oslo (TDN Direkt): Awilco LNG fikk en ebitda på 13,0 millioner dollar i fjerde kvartal 2019, mot 7,4 millioner i tredje kvartal 2019.
Det opplyses i selskapets kvartalsrapport fredag.
Fraktinntektene var 17,2 millioner dollar (6,7), mens nettoresultatet ble 4,7 millioner dollar (-1,1).
Flåteutnyttelsen var 95 prosent i kvartalet, fra 45 prosent foregående kvartal, på grunn av off-hire og reparasjoner på "WilForce" i tredje kvartal 2019.
ALNG: EBITDA USD 13,0M I 4.KV 2019 (7,4M I 3.KV)
Oslo (TDN Direkt): Awilco LNG fikk en ebitda på 13,0 millioner dollar i fjerde kvartal 2019, mot 7,4 millioner i tredje kvartal 2019.
Det opplyses i selskapets kvartalsrapport fredag.
Fraktinntektene var 17,2 millioner dollar (6,7), mens nettoresultatet ble 4,7 millioner dollar (-1,1).
Flåteutnyttelsen var 95 prosent i kvartalet, fra 45 prosent foregående kvartal, på grunn av off-hire og reparasjoner på "WilForce" i tredje kvartal 2019.
Redigert 21.01.2021 kl 09:40
Du må logge inn for å svare
Groven64
26.05.2020 kl 16:12
3804
Wilpride ETA 12/6 Zeebrugge/Belgia
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
dalglish
26.05.2020 kl 19:04
3780
Det er samme posten som Navig8 meldte om for noen dager siden, samme antall aksjer ihvertfall: 2 201 520
Så hva betyr "re-hypothecation"?
Rehypothecation is a practice whereby banks and brokers use, for their own purposes, assets that have been posted as collateral by their clients. Clients who permit rehypothecation of their collateral may be compensated either through a lower cost of borrowing or a rebate on fees. Rehypothecation occurs mainly in the financial markets, where financial firms re-use the collateral to secure their own borrowing.
Så hva betyr "re-hypothecation"?
Rehypothecation is a practice whereby banks and brokers use, for their own purposes, assets that have been posted as collateral by their clients. Clients who permit rehypothecation of their collateral may be compensated either through a lower cost of borrowing or a rebate on fees. Rehypothecation occurs mainly in the financial markets, where financial firms re-use the collateral to secure their own borrowing.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Up2you
27.05.2020 kl 14:56
3677
Strawberry Capital AS har i dag onsdag 27 mai solgt 11 216 756 aksjer i Awilco LNG AS. Strawberry Capital AS eier etter dette salget ingen aksjer i Awilco LNG AS.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
AlfaQ
27.05.2020 kl 14:58
3683
Ho-Lee Shet! Det var jo noen i tråden som nevnte at Navig8 burde gå på Stordalen!
Dette lukter oppkjøp!
Dette lukter oppkjøp!
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Shagwong
27.05.2020 kl 14:58
3681
Strawberry Capital har solgt seg helt ut av ALNG. Melding fra Oslo børs.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
AlfaQ
27.05.2020 kl 15:00
3720
Woops, ser forresten at de er solgt i markedet. Men fortsatt.
Pent å selge en så stor post uten å bevege kursen.
Pent å selge en så stor post uten å bevege kursen.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
AlfaQ
27.05.2020 kl 15:02
3722
Woopsx2, ser ikke volumene vist ordentlig på Nordnet.
Får ikke volumet til å stemme.
Fortsatt mulig at disse er solgt bulk til "ukjent" kjøper.
Får ikke volumet til å stemme.
Fortsatt mulig at disse er solgt bulk til "ukjent" kjøper.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
AlfaQ
27.05.2020 kl 15:04
3715
Noen som ser transaksjonen, og til hvilken kurs den er satt?
Hvis dette er solgt i bulk blir det et viktig spørsmål; til hvilken kurs?
Hvis dette er solgt i bulk blir det et viktig spørsmål; til hvilken kurs?
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
skywalker2019
27.05.2020 kl 15:09
3726
1 kr
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
natan
27.05.2020 kl 15:11
3746
spenende hvem som kjøpte denne posten fra Stordalen ? :) lukter oppkjøp !
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
AlfaQ
27.05.2020 kl 15:12
3753
skywalker2019 skrev 1 kr
Ok, den ser ikke jeg. Men takk!
Ble ikke mye penger på Petter da...
Ble ikke mye penger på Petter da...
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
AlfaQ
27.05.2020 kl 15:15
3755
Nesten uansett hvem kjøper er, må det vel nesten komme en flagging her.
Jeg satser på shippingkjempen Navig8 som flagget over 5 prosent i forrige uke.
Jeg satser på shippingkjempen Navig8 som flagget over 5 prosent i forrige uke.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
skywalker2019
27.05.2020 kl 15:16
3859
ser den på e24 siste handler, 11 216 756 aksjer blir da litt penger det :)
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
AlfaQ
27.05.2020 kl 15:30
3878
Ok takk, ser at e24 nå også skriver om det:
https://e24.no/boers-og-finans/i/8mg1jE/petter-stordalen-fortsetter-aa-dumpe-aksjer
Stordalen er jo i skvis i kjernevirksomheten og har sagt han vil selge perifere investeringer.
Ser ikke noe negativt i at han selger, men svært spennende hvem kjøperen er.
Men hvis Stordalens folk hadde luktet oppkjøp i ALNG ville de vel ikke ha solgt for 1 krone? Litt vanskelig å forstå.
https://e24.no/boers-og-finans/i/8mg1jE/petter-stordalen-fortsetter-aa-dumpe-aksjer
Stordalen er jo i skvis i kjernevirksomheten og har sagt han vil selge perifere investeringer.
Ser ikke noe negativt i at han selger, men svært spennende hvem kjøperen er.
Men hvis Stordalens folk hadde luktet oppkjøp i ALNG ville de vel ikke ha solgt for 1 krone? Litt vanskelig å forstå.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
skywalker2019
27.05.2020 kl 16:45
3862
Ser rett å slett ut som et salg pga at de trenger kapital, blir spennende å se hvem som har kjøpt
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
dalglish
27.05.2020 kl 17:01
3846
Ser at noen fulgte "rådet mitt" og tok kontakt med hotell-kongens menn. Ikke noen kjempepris, men det er brannsalg og de fikk ihvertfall 15 øre mer enn Uthalden. Det er selvsagt en stor kjøper til denne posten. Jeg tipper Navig8 som i så fall totalt har sikret seg ca 15% av ALNG til en snittpris på mindre en norske-krona. Nice! Det kan selvsagt være et fond eller en annen LNG-aktør også.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Aramis
02.06.2020 kl 15:22
3679
Store utskiftninger, men påtakelig at gamle investorer øker - og det ganske så substansielt.
Her er dagens:
2.6.2020, 08:19 · Oslo Børs
ALNG: NOTIFICATION OF SHARE HOLDINGS AWILCO LNG AS
Attn.: Disclosures Team We, Barclays plc, of 1 Churchill Place, London, E14 5HP, England, a company incorporated in England and Wales, would like to make the following notification in our own name and on behalf of our wholly-owned subsidiary Barclays Bank Plc. As a result of re-hypothecation of 10,216,756 shares on 28 May 2020 in the capital of AWILCO LNG AS, we now hold 18,293,269 shares or 13.80% of the company.
http://www.newsweb.no/newsweb/search.do?messageId=506956
Her er dagens:
2.6.2020, 08:19 · Oslo Børs
ALNG: NOTIFICATION OF SHARE HOLDINGS AWILCO LNG AS
Attn.: Disclosures Team We, Barclays plc, of 1 Churchill Place, London, E14 5HP, England, a company incorporated in England and Wales, would like to make the following notification in our own name and on behalf of our wholly-owned subsidiary Barclays Bank Plc. As a result of re-hypothecation of 10,216,756 shares on 28 May 2020 in the capital of AWILCO LNG AS, we now hold 18,293,269 shares or 13.80% of the company.
http://www.newsweb.no/newsweb/search.do?messageId=506956
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Aramis
03.06.2020 kl 12:18
3636
Flagging fra Barclays igjen:
Attn.: Disclosures Team
We, Barclays plc, of 1 Churchill Place, London, E14 5HP, England, a company
incorporated in England and Wales, would like to make the following notification
in our own name and on behalf of our wholly-owned subsidiary Barclays Bank Plc.
As a result of re-hypothecation of 7,642,270 shares on 01 June 2020 in the
capital of AWILCO LNG AS, we now hold 25,935,539 shares or 19.57% of the
company.
https://newsweb.oslobors.no/message/507023
Attn.: Disclosures Team
We, Barclays plc, of 1 Churchill Place, London, E14 5HP, England, a company
incorporated in England and Wales, would like to make the following notification
in our own name and on behalf of our wholly-owned subsidiary Barclays Bank Plc.
As a result of re-hypothecation of 7,642,270 shares on 01 June 2020 in the
capital of AWILCO LNG AS, we now hold 25,935,539 shares or 19.57% of the
company.
https://newsweb.oslobors.no/message/507023
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Aramis
15.07.2020 kl 16:37
3424
Lyse utsikter for LNG fremover pga av kraftig utbygging av kapasitet i Asia.
https://www.lngindustry.com/liquid-natural-gas/14072020/asia-dominates-global-lng-regasification-capacity-additions/
https://www.lngindustry.com/liquid-natural-gas/14072020/asia-dominates-global-lng-regasification-capacity-additions/
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Tundra Tom
03.09.2020 kl 13:01
3088
Begredelig utvikling i kursen !!
Hvor er bunn ?
Hvor er bunn ?
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Hva tror dere om denne nå?
Tok noen lodd.
LNG fraktrater tatt seg endel opp igjen ($57.500 East // $60.000 West)
En viss forsiktig bedring også fra tidlig august slik at Q3 bør bli mindre ille enn Q2 (om enn selvfølgelig svakt)
Synspunkter?
https://fearnpulse.com
Tok noen lodd.
LNG fraktrater tatt seg endel opp igjen ($57.500 East // $60.000 West)
En viss forsiktig bedring også fra tidlig august slik at Q3 bør bli mindre ille enn Q2 (om enn selvfølgelig svakt)
Synspunkter?
https://fearnpulse.com
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Xtrainvestor skrev dette om lng for to dager siden (har ikke link, det er fra mailen de sender ut):
"FLEX LNG: ABG har initiert dekning med kjøpsanbefaling og kursmål NOK 77. CEO Øystein Kalleklev påpeker i et innlegg på LinkedIn at mens gassprisen i USA faller og globale LNG-priser styrker seg så ser vi den største spread mellom prisene i USA og Asia/Europe siden januar."
Så får vi se
"FLEX LNG: ABG har initiert dekning med kjøpsanbefaling og kursmål NOK 77. CEO Øystein Kalleklev påpeker i et innlegg på LinkedIn at mens gassprisen i USA faller og globale LNG-priser styrker seg så ser vi den største spread mellom prisene i USA og Asia/Europe siden januar."
Så får vi se
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Fresh Prince
25.09.2020 kl 11:20
2957
Vil nok holdes nede inntil de har hentet inn mer cash. Pareto anslår at cashbeholdningen varer til H1 2021. Da er det sannsynlig at selskapet benytter vintermåneden med høyere LNG-priser (og trolig delvis høyere aksjekurs) til å hente inn mer penger i en emisjon. Etter det vil nok kursen kunne gå betydelig høyere enn dagens nivå. Det er bare min teori, tipper det blir en emisjon før slutten av Q1 2021.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Må vel være emisjonsfrykt som gir kurs under krona
Men hva har de i break even, når det gjelder rater?
Rundt $45.000 kanskje?
Med rater nær $60.000 bør de vel i det minste tjene penger igjen.
Et annet spørsmål er om Navig8 Topco Holdings Inc, som allerede har kjøpt seg opp i ALNG i flere omganger, må nesten tro utifra en antagelse om at disse nivåene gir valuta for pengene, kan være troendes til å fortsette med det (?)
Takk for innspill!
Men hva har de i break even, når det gjelder rater?
Rundt $45.000 kanskje?
Med rater nær $60.000 bør de vel i det minste tjene penger igjen.
Et annet spørsmål er om Navig8 Topco Holdings Inc, som allerede har kjøpt seg opp i ALNG i flere omganger, må nesten tro utifra en antagelse om at disse nivåene gir valuta for pengene, kan være troendes til å fortsette med det (?)
Takk for innspill!
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Up2you
25.09.2020 kl 11:57
2927
Glem ikke forsikringssaken om "WilForce"... repairs and loss of hire claims expected to be settled in Q3/Q4 2020
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Noen formening om hva erstatningsbeløpet kan bli på?
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Up2you
25.09.2020 kl 12:37
2884
Nei, men det blir nok et betydelig beløp.
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Recern
25.09.2020 kl 15:00
2838
Baltic dry stiger- Postivt!
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Ruskevær på børsen generelt. Mange tror tydeligvis at Republikanerne kommer til å tape valget så å si med vilje, og likesom på ren trass, ved å blokkere fiskal stimulus, samt utsikter til dette, og at det heller ikke vil komme noe virkningsfull jaw boning om vaksine fra Trump & Co opp mot novembervalget, og i hvert fall ingen grep fra FED om markedet kommer under noe mer press her ... Bra tenkt ... :) :)
Redigert 21.01.2021 kl 02:47
Du må logge inn for å svare
Recern skrev Baltic dry stiger- Postivt!
Kan du forklare sammenhengen med baltic dry og lng?
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
surplus
26.09.2020 kl 20:45
4922
Den er lett Tørrlast og Tørrgass
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
I ALNG har Mirabella hamstret aksjer til en latterlig lav pris .Alng er et Iite , veldrevet selskap som har gått fullstendig under radaren for mange . At Stordalen måtte dumpe en betydelig mengde aksjer , pga sin situasjon , hjalp ikke på kursen ;)
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
surplus
08.10.2020 kl 09:49
4693
Mangler det et komma her? Eller er det rett å sett lite veldrevet?
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
sjakknøtt
08.10.2020 kl 15:39
4625
Vi har nå sett de siste ukene at LNG ratene har steget betydelig. De har nå nær doblet seg fra den absolutte bunn tidligere i år, som jeg registrerte på $ 34000 til dagens rater på $ 60 til 65000.Break even rater for Awilco´s 2 skip bygget i 2013, er vel rundt $ 45000 per dag.
Ved Q2 2020 resultatene var bokført egenkapital på $ 104,7 millioner. Deler vi på 132,6 millioner aksjer = $ 0.79 per aksje. Med en dollarkurs på 9,27 gir dette i kroner = 7.32 per aksje i bokførte verdier. På dagen kurs kr 0.95 betaler vi ca 13 øre for en krone. Dersom de bokførte verdier er reelle.
Ved Q2 2020 resultatene var bokført egenkapital på $ 104,7 millioner. Deler vi på 132,6 millioner aksjer = $ 0.79 per aksje. Med en dollarkurs på 9,27 gir dette i kroner = 7.32 per aksje i bokførte verdier. På dagen kurs kr 0.95 betaler vi ca 13 øre for en krone. Dersom de bokførte verdier er reelle.
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Up2you
08.10.2020 kl 18:02
4572
At current forward interest rates Awilco LNG’s bareboat rate for the remainder of 2020 is estimated to
about USD 39,000 per day per vessel, falling to about USD 38,500 per day in 2021, of which
amortisation USD 25,700 per day per vessel. Bareboat hire is payable quarterly in arrears.
about USD 39,000 per day per vessel, falling to about USD 38,500 per day in 2021, of which
amortisation USD 25,700 per day per vessel. Bareboat hire is payable quarterly in arrears.
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
HrDuck
09.10.2020 kl 11:29
4393
Har plukket den gamle regnemaskinen ned fra loftet og regnet litt på denne. Dette er åpenbart et high risk/ high reward case. Selskapet har ca 133 mill aksjer og aksjeverdien er dermed ca 127 mill kroner. Selskapet har ca 234 mill usd i langsiktig gjeld og aktivasiden består av to skip fra 2013/2014. Det sier seg selv at utslagene i aksjeverdien blir ekstreme ved endringer i verdien av skipene. Et veldig enkelt regnestykke gir at dagens aksjekurs priser inn en verdi på i underkant av 125 mill usd pr skip. Jeg kjenner ikke Lng markedet inngående og det er vanskelig å finne transaksjoner som gir et robust grunnlag for å estimere verdien for de to fartøyene. Det er mange skip under bygging innen sektoren og det lille jeg har funnet gir en pris for nye skip et sted mellom 185 og 200 mill usd (marginalt større skip enn hva Alng har). For å illustrere utslagene verdi pr skip gir på aksjekurs så vil en beregnet verdi på 150 mill usd(pr skip) gi en teoretisk verdi/aksje rundt 4,6 kroner og 160 mill usd (pr skip) en teoretisk aksjeverdi rundt 6 kroner. Noen har kalt aksjen opsjonslignende og det tror jeg er en god måte å se caset på.
Som sagt kjenner jeg ikke verken marked eller selskap inngående så om noen har input til beregningen setter jeg pris på det. Mitt inntrykk er at risikoen fremstår som meget høy, men det samme gjør også rewarden. Utsiktene for bransjen oppfatter jeg som lovende på lang sikt. Markedet for transport forventes å øke betydelig og det er en trend som kan forventes å være langvarig. LNG som produkt har en betydelig miljøfordel og dette er viktigste grunn for en langvarig sterk trend. Samtidig bygges det mye nettopp på denne forventningen og kortsiktig rateutvikling er dermed usikker. Som alltid er det rimelig å anta at rater vil være volatile, mens verdier av skip vil være mer stabile.
Mesteparten av aksjene er på langsiktige hender, topp 20 eier pr utgang av august ca 80% av selskapet. Noen endringer har det vært siden den gang, men det forandrer ikke det store bildet. Den frie flyten av aksjer er dermed svært begrenset og det sier seg selv at utslagene i aksjekurs kan bli store om traderinteressen i selskapet øker.
disclaimer: jeg har kjøpt litt på ren spekulasjon.
Som sagt kjenner jeg ikke verken marked eller selskap inngående så om noen har input til beregningen setter jeg pris på det. Mitt inntrykk er at risikoen fremstår som meget høy, men det samme gjør også rewarden. Utsiktene for bransjen oppfatter jeg som lovende på lang sikt. Markedet for transport forventes å øke betydelig og det er en trend som kan forventes å være langvarig. LNG som produkt har en betydelig miljøfordel og dette er viktigste grunn for en langvarig sterk trend. Samtidig bygges det mye nettopp på denne forventningen og kortsiktig rateutvikling er dermed usikker. Som alltid er det rimelig å anta at rater vil være volatile, mens verdier av skip vil være mer stabile.
Mesteparten av aksjene er på langsiktige hender, topp 20 eier pr utgang av august ca 80% av selskapet. Noen endringer har det vært siden den gang, men det forandrer ikke det store bildet. Den frie flyten av aksjer er dermed svært begrenset og det sier seg selv at utslagene i aksjekurs kan bli store om traderinteressen i selskapet øker.
disclaimer: jeg har kjøpt litt på ren spekulasjon.
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
surplus
09.10.2020 kl 13:04
4351
Er forsikringspengene på vei? Er vel fort 50mill +
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
HrDuck
09.10.2020 kl 13:51
4325
I det store bildet så betyr ikke 50 mill all verden, men enig i at det kan være en kortsiktig driver (virker litt rart å si at 50 mill ikke betyr så mye når mcap er 130 mill og for likviditeten vil det jo være positivt, men verdien avgjøres først og fremst av skipsverdier innen LNG. Selv små prosenter gir store utslag i verdi). Når aksjeverdien er så lav så kan jo selv den minste gnist føre til eksplosjon (no pun intended selv om dette er gass).
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Falt mest av alle LNG aksjer men kan nå fort gå 3 x dagens kurs
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Ser ut som noen har røyka vel mye Canabis.
Denne skal ned. Hvem er det som har sagt at baugporten på utbedres ?
Denne skal ned. Hvem er det som har sagt at baugporten på utbedres ?
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Snusemannen : Jøss , om du vil se lyset igjen så kan kjøp av Alng aksjer kanskje gi deg et løft ;)
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
HrDuck
20.10.2020 kl 10:51
3845
Ser momentum og volum tar seg opp her. Rateutviklingen har vært positiv så vidt jeg har fått med meg. Noen som har annen relevant info?
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Er det noen som kan fortelle meg hvilke baugporter ALNG har ?
Er den reparert siden den gikk så i dag ?
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Sandsli invest
20.10.2020 kl 16:36
3701
Wilforce seiler til "Port Bonny" for frakt av LNG. Dagens rater er i siget, dvs over 70 000USD pr dag. De har nok en god kontrakt der.
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Sonatrach
20.10.2020 kl 18:49
3622
WilForce seiler til Soyo (Angola) for levering til ny befrakter 21-31 Oktober. Reisens varighet er 15-45 dager. Headline TC rate er ca $45,000 - $47,000 Usd/dag. La oss håpe befrakter kun losser i Europa og leverer skipet tilbake etter 15 dager slik at skipet kan fikses på en bedre rate etterpå. Men Charterer Sonangol vet nok dessverre bedre, og vil holde på det "billige" skipet så lenge som mulig.
For å referere til trådstarter sin innledningspost tipper jeg ALNG's fraktinntekter i Q42020 vil bli på ca $10 - $11 millioner Usd. Ned fra $17,2 millioner Usd i Q42019.
For å referere til trådstarter sin innledningspost tipper jeg ALNG's fraktinntekter i Q42020 vil bli på ca $10 - $11 millioner Usd. Ned fra $17,2 millioner Usd i Q42019.
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare